快讯播报
煤炭那种快讯
- 2024-04-24 17:31
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4月24日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.3元/吨。
- 2024-04-24 14:25
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据南32公司(South 32)最新季度报告显示,2024年第一季度该公司煤炭产量140.5万吨,环比下降26.82%,同比下降2.16%;其中,炼焦煤产量124.4万吨,环比下降30.3%,同比增长0.32%;动力煤产量16.1万吨,环比增长21.05%,同比下降17.86%。
- 2024-04-24 11:06
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近日,《广东省2024年推动落后产能退出工作方案》印发,其中提及,以钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等行业为重点(广东省煤炭行业已整体退出,不再列入),通过完善综合标准体系,严格常态化执法和强制性标准实施,落实部门联动和地方责任,深入推进市场化、法治化、常态化工作机制,促使一批能耗、环保、安全、技术达不到标准和生产不合格产品或淘汰类产能,依法依规关停退出。
- 2024-04-24 10:01
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4月24日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平。
- 2024-04-24 09:59
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4月24日鄂尔多斯市场动力煤稍有分化。区域内多数煤矿保持正常生产状态,近期安检力度加强,加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。近日受港口降价影响,贸易商观望情绪升温,部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少,价格小幅下调10元/吨,其余煤矿在长协拉运支撑下,出货相对平稳,库存压力较小,坑口价格以窄幅调整为主。
煤炭那种价格行情
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4月20日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-20 17:34
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4月18日(17:35)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-18 17:35
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4月22日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-22 17:36
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4月24日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-24 17:31
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4月20日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-20 10:05
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4月17日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-17 11:38
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4月19日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-19 10:01
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4月24日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-24 17:37
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4月22日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-22 10:04
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4月17日(17:40)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-17 17:37
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【财联社】兰花科创:下游客户结构有较大变化,新矿井逐步投产放量
行业内也并不希望看到出现去年那种疯涨的行情,实现稳中求进才是长远的打算” 据财联社记者了解,目前兰花科创承担了697万吨的煤炭保供任务,保供煤价格较低,5500大卡基准价为570元/吨,由于公司普通动力煤较少,其他无烟煤煤种作为保供煤进行销售的情况下,对公司利润有一定影响
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行业内也并不希望看到出现去年那种疯涨的行情,实现稳中求进才是长远的打算” 据财联社记者了解,目前兰花科创承担了697万吨的煤炭保供任务,保供煤价格较低,5500大卡基准价为570元/吨,由于公司普通动力煤较少,其他无烟煤煤种作为保供煤进行销售的情况下,对公司利润有一定影响
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目前炼焦煤这个行情呢,需要考虑很多因素包括现在疫情反反复复、包括冬储、包括下游还有一定的需求、包括矿方现在的产量也不多、运输费用一直在涨,但是煤炭价格还是比较稳定的临近年底,焦炭也是提涨,所以说年前基本上炼焦煤行情还是比较稳定的,属于稳中有涨今年整个行情整体来说呢,大起大落今年有两轮比较好的机会,一轮行情是十月份,十月份那种行情涨的太猛了,另一轮是这个元旦期间又有一波小高潮。
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“过去那种煤炭只有一种流向——从中西部流向沿海经济发达地区的情况已一去不复返了”舒大枫说 对于山西来讲,在新一轮国资国企改革中,曾经的煤炭企业阳煤集团、潞安集团重组后,新成立华阳新材料科技集团、潞安化工集团,两个集团仍握有合计超亿吨的煤炭产能业内认为,转型新材料、化工产业后,其煤炭转化率将直接影响整个煤炭市场 煤炭主产地变为煤炭主要消费地,将会对煤炭净调入省产生较大影响。
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“过去那种煤炭只有一种流向——从中西部流向沿海经济发达地区的情况已一去不复返了”舒大枫说 对于山西来讲,在新一轮国资国企改革中,曾经的煤炭企业阳煤集团、潞安集团重组后,新成立华阳新材料科技集团、潞安化工集团,两个集团仍握有合计超亿吨的煤炭产能业内认为,转型新材料、化工产业后,其煤炭转化率将直接影响整个煤炭市场 煤炭主产地变为煤炭主要消费地,将会对煤炭净调入省产生较大影响。
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规范化地去产能,这是一个基本要求正如你刚才所指出的那种现象,不按规范去产能的,如果有地方出现侵犯企业合法权益的行为,一旦发现,坚决纠正在过去纠正过这方面的行为,严重的还要依法追究责任关于今年的去产能工作,将按照党中央、国务院的决策部署,重点做好“破、调、改、安”四件事“破”是继续破除无效供给按照《政府工作报告》的要求,2018年要再压减钢铁产能3000万吨左右,退出煤炭产能1.5亿吨左右,淘汰关停不达标的30万千瓦以下的煤电机组。
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但预计不会出现去年下半年那种持续大幅下跌的局面国际原油价格近期在45美元左右,下半年估计在40-60美元的空间震荡,对国内市场的冲击将弱于去年同期 从国内来看,当前经济下行压力较大,固定资产投资有继续滑落可能,工业品需求短期内不会有大的起色但另一方面,工业品价格继续下行的空间也不大经过长时间、大幅度的下跌,钢铁、煤炭等产品价格水平接近生产经营的盈亏平衡线甚至在平衡线之下,年内继续大幅下跌的空间很小。
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这两个电厂的污染物排放量达到天然气的水平,有些指标甚至胜过天然气这样的燃煤电厂一定是我们未来发展的方向过去那种散乱布局、无序竞争的企业,在人们更加注重环境节能等理念的今天,肯定会被淘汰和兼并,没有长远发展的可能时代发展的趋势对于煤炭行业的要求也一样,先进的发电和冶炼技术肯定需要优质的煤炭产品,我们的煤矿能否看到这一点,提前布局,及早升级,搭上环境保护与可持续发展的“高铁列车”,完成华丽转身呢?这是留给煤矿人的一个必须完成的作业。
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煤炭改革就是要打破这种垄断打破垄断的手段就是煤炭资源市场化,让更多投资者通过竞争进入,迫使煤炭产业提高全员效率、技术与管理水平,通过规模化生产降低吨煤成本稳妥的推进煤企混合所有制改革,实现股权多元化,探索混合所有制企业员工持股 煤炭的“黄金十年”已经过去,曾经的那种依靠数量、速度的粗放型发展模式已经结束,煤炭行业必须转向依靠质量、效益的集约型发展模式,必须转向依靠理念创新、科技创新推动结构调整,促进转型发展。
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然而,煤炭行业必须深刻认识到,“黄金十年”那样的一个时代已经过去了!曾经的那种依靠数量、速度、粗放型的发展模式已经结束,煤炭行业必须转向依靠质量、效益、集约型发展,必须转向依靠理念创新、科技创新,推动结构调整,促进转型发展煤炭安全、高效、绿色和智能化开采和煤炭清洁、高效、低碳和集约化利用是煤炭行业未来的发展方向,也是市场机制对煤炭行业做出的选择 所以,与其我们坐而论道“低煤价”,不如行动起来,主动谋求转型发展。
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但是,在坦承沙特有朝一日会停止使用石油、天然气和煤炭的同时,纳伊米表示,让世界上大部分已探明化石燃料储量留在地下、以免气候变化达到危险水平的呼吁,需要“在一段时期内被置于脑后” “你今天负担得起那种做法吗?”他对会上的其他发言者问道。
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他介绍,唐山将从两个方面进行升级,一方面需要压减过剩产能另一方面要发展新兴产业,发展低耗能、无污染、低排放的产业 焦彦龙介绍,从2012年开始到2017年,唐山要压减的炼铁产能达到2800万吨,炼钢产能4000万吨,要削减的煤炭消费量是2560万吨 “这是什么概念?”焦彦龙说,1958年,全国号召大炼钢铁,人人都去炼钢铁,在那种情况下,中国一年都只产了800万吨钢铁,“现在唐山光压减的炼钢产能就达到4000万吨。
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他介绍,唐山将从两个方面进行升级,一方面需要压减过剩产能另一方面要发展新兴产业,发展低耗能、无污染、低排放的产业 焦彦龙介绍,从2012年开始到2017年,唐山要压减的炼铁产能达到2800万吨,炼钢产能4000万吨,要削减的煤炭消费量是2560万吨 “这是什么概念?”焦彦龙说,1958年,全国号召大炼钢铁,人人都去炼钢铁,在那种情况下,中国一年都只产了800万吨钢铁,“现在唐山光压减的炼钢产能就达到4000万吨。
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”张宝才称,中国缺油的局面也无法解决,“我不认为页岩气可以改变中国能源结构,中国页岩气集中在中南、华南、华中等地,地形结构复杂,缺少美国那种大板块结构,不利于开采” 他认为煤炭的地位无法削弱,煤化工仍是未来煤炭的主要出路之一,煤制油可以降低国家对外油的依赖,所以应该支持关键是他判断“油价下跌只是暂时的”,所以应该立足长远。
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从这个时间点算,A1501合约交割还会有新仓单压力 四、运力比较宽松 从去年开始,黑龙江直达大连的高铁开通以后,火车运力得到很好释放,再加上黑龙江今年煤炭外运数量明显减少,前些年那种求爷爷告奶奶的请车皮情景难以看到,反而是一些铁运的员工打电话给现货商询问是否需要车皮,另外,从最新了解的情况看,目前由于都是量不大的外运,很多现货商认为使用汽运更划算,因为随着国际原油的大跌,国内连续的下调汽柴油价格,同时国家整理公路乱收费力度加大,汽运成本明显下降,这使一些运到大连的粮食品种费用下降,甚至一些来东北运菜的大车,为了不空放回去,够单程成本就拉货,总之,目前黑龙江运力比较宽松,只是这几天下了一场大雪,会短暂阻碍收粮和运输。
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这样的发展不可持续多数接受机构采访的基层煤炭界人士都这样认为靠高能耗、高消耗的发展模式造就的煤炭“黄金期”不会再现 “这种近乎没有利润的价格也不正常,如果经济形势好转,下游需求有提振的话,价格还会有提升,但永远也回不到过去十年那种疯狂的价格了”孔晋华对机构说
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王先生称,原来还有一种更夸张的说法是,“来鄂尔多斯拉煤的汽车首尾相接一直延伸到秦皇岛、曹妃甸、京唐港等港口,由大货车形成一条从坑口到港口的巨大的传送带” 煤炭销售最旺的时节,“来这里拉煤的大货车甚至要排队三天等着装车”,当时那种情况直接带火了矿区附近酒店宾馆和餐饮业,“大大小小的饭店到了饭点都会爆满,吃饭的地方都不好找;酒店宾馆更是需要提前预定,稍晚一点就订不到房间”。
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十年前中国政府就提出要实现经济转型,降低煤炭消费,不过十年后的现在,中国消耗的煤比十年前更多如果不是因为近几年全球经济不景气,中国的温室气体排放量会比现在更多,政府设定的能耗目标也不可能实现——更何况在实现政府设定的能效目标的时候存在各种弄虚作假的行为,比如政府会强行关停工厂以降低能源消耗的数据 随着技术的进步,中国的能效会逐步提高,但是不会像花旗集团预测的那种趋势实现能效进步,经济的不景气导致用电量的增幅放缓,但不会出现4%~5%的下降。
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分析人士表示:“现在很多进入煤炭市场的企业,更多的还是愿意接手那种手续简单,没有太多负担的煤矿,这样会省去很多不必要的麻烦” 而在鄂尔多斯市东胜区“腾远”煤矿,这是一座露天煤矿据知情人士透露,今年年初该矿已经被他们承包下来,期限为3年在煤炭市场行业不好的时候出手呢?“如果市场行情好,很容易就赚到钱,他们也不会承包出来,我们就想在市场行情不好的情况下,赌一把。
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对于即将推出的动力煤期货,神华集团一直给予高度关注,希望动力煤期货在经过认真调研和设计后尽快推出 “动力煤期货的推出不仅有助于煤炭企业解除困境,可以通过套期保值来规避现货价格的下跌风险,还可以平滑企业的利润,减少出现过去那种靠天吃饭,利润大幅波动的情况”该负责人说 中煤能源集团销售公司销售三部经理张智勇说,自2012年以来,煤价跌幅普遍在30%之上,企业利润较往年大幅缩水,在缺少对冲价格风险的工具下,煤炭生产企业面对当前的市场环境,缺少解决困难的办法。