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更新时间:2024-04-29

快讯播报

福州卖煤炭快讯

2024-03-04 09:29

3月4日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。受上周大集团站台外购价下调影响,产地市场观望情绪浓厚,站台、贸易商买谨慎且对高卡块煤接受程度不高,少数煤矿通过下调煤价来刺激拉运。随着下游复工复产进一步加快,对市场煤采购需求有释放预期,产地煤价底部有所支撑,市场整体以稳为主。

2024-04-29 17:25

4月29日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.3元/吨。

2024-04-29 13:51

据兖煤澳大利亚有限公司(YANCOAL)最新季度报告显示,2024年一季度该公司原煤产量1400万吨,环比下降23%,同比增长25%;煤炭销量830万吨,环比下降17.82%,同比增长40.68%。

2024-04-29 10:55

日前,中国煤炭工业协会发布了《煤炭行业信用状况分析报告(2023)》,报告》指出,当前,煤炭行业信用质量总体向好。行业信用体系组织架构基本建立,制度标准体系日渐完善,信用应用场景逐步拓展,信用环境不断改善,特别是先进产能不断释放、供需趋于平衡、盈利能力稳定、价格仍将维持高位、智能化建设和绿色低碳转型加快等行业运行特点,有利于确保煤炭行业信用质量整体稳定并持续改善。

2024-04-29 10:00

4月29日晨间蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平。

福州卖煤炭相关资讯

  • 煤炭海运全年运价今起上市交易

    成为全球首个运力交割型航运金融衍生品 “南北线煤炭运力衍生品合同”交易为煤炭的贸易、消费和运输企业提供更贴近市场的避险工具。 中国(上海)自由贸易试验区成立后的首个“航运运价指数衍生品交易业务”今天上市。上海航运交易所旗下上海航运运价交易有限公司昨天宣布,“南北线煤炭运力衍生品合同”的交易,是全球首个运力交割型航运金融衍生品,而且是“实物交割”。 实现运力实际交易 上海航运运价交易有限公司昨天完成了“南北线煤炭运力衍生品合同”的各项筹备工作,定于今天起上市交易。“这个品种是全球首个运力交割型航运金融衍生品,实现了航运衍生品的‘实物交割’,能够切实满足实体经济的运力需求。” 据上海航运运价交易有限公司负责人解释,运力的“实物交割”,是满足交割条件的买(货)(船)双方,在合同到期后按相应的交割手续进行交割,双方按约定分别交付货物和船舶,完成实际运输合同,通过这种方式,以套期保值为目的的交易双方,将不必担心到期交割时,即期市场无法找到船只与货物。 该衍生品每手代表100吨煤炭的运力价格,每日价格涨跌停板是上一交易日结算价的±4%,交易保证金比例初始为合同价值的10%,进入交割月后提高至30%。交割时最小交割数量为450手(4.5万吨),正好满足目前中国沿海煤炭主流运输船舶4万-5万吨/艘的运力现状。 合约运费计价以秦皇岛至上海航线为基准,秦皇岛至宁波、张家港、南京、福州和广州航线与基准航线之间实行“升贴水”。首批上市的为2014年1月至12月的12个合约。 船公司如果有闲置运力,除了通过传统方式找到货主,今天起还可以通过衍生品市场寻找客户。在现货月抛出运力,即可实现运力的实际交易,有助于船公司解决运力过剩的问题。同理,货主如果有运输需求,除了通过传统方式,今天起也可以通过衍生品市场实现从最近1个月内到最远12个月内的实际运力交易。 上海航运运价交易有限公司解释,买双方可以定量不定价,最长有12个月时间利用市场选择运价。 保证金为合同价10% 上海在自贸区成立后首先推出“南北线煤炭运力衍生品合同”的交易,是基于较强的市场需求。数据显示,我国煤炭产量已超过36亿吨,居世界首位;“北煤南运”通道的年海运量超过6.5亿吨,海运对于电力、建材、冶金、化工等用煤产业具有举足轻重的影响。沿海煤炭运价衍生品不但为相关行业企业提供了保值避险和价格发现的功能,也通过电力用煤情况,反映我国东南部地区的经济发展状况,具有较强的金融属性。 “上市南北线煤炭运力衍生品,有利于健全南北线煤炭运输价格形成机制,为煤炭的贸易、消费和运输企业提供更贴近市场的避险工具,促进企业的稳健经营;有利于进一步完善航运运价衍生品的品种体系,为今后上市更多的交易品种积累经验。”上海航运运价交易有限公司负责人表示,当前航运市场依旧低迷,各航运企业资金周转均出现一定程度的紧张。为缓解参与者的资金压力,降低交易成本,交易保证金降低至合同价值的10%,但是,“为保证运力交割的顺利进行,随着交割月的临近,保证金比例也会逐步上调至30%。”违约方将增加违约代价。 运价交易逐步国际化 9月27日,交通运输部与上海市政府联合发布了《关于落实<中国(上海)自由贸易试验区总体方案>加快推进上海国际航运中心建设的实施意见》,在拓展上海国际航运中心功能方面,决定加快发展航运运价指数衍生品交易业务,支持上海开展运价指数的编制和发布工作。 上海航运运价交易有限公司负责人昨天告诉记者,航运运价衍生品是自贸区总体方案的重要组成部分。“2012年中国集装箱出口量达到5000万标准箱,按照1000美元/箱计算,运费规模达到500亿美元。预计自贸区将大幅增加上海港的货量,尤其是中转量。” 该负责人称,上海的航运运价交易在规模扩大的同时,交易者和交易品的结构也会发生变化,自贸区内金融更加开放,有助于吸引国外企业参与交易;随着自贸区细则的进一步明确,期待发展境外会员,让海外公司也能参与境内运价衍生品交易。据悉,该公司正在筹划升级出口集装箱运价衍生品,并计划明年推出基于国际干散货的衍生品。 [新闻延伸] 欢迎波罗的海交易所参与竞争 从参与度、交易量、定价话语权各方面评价,国内航运金融衍生品远不及海外市场,例如波罗的海交易所。9月份,总部在伦敦的散货航运交易所——波罗的海交易所来上海设立办公室,这是其269年历史上第一次在中国开设实体办公地点。 商务部驻上海特派员办事处官网指出,波罗的海交易所为铁矿石、煤、石油等大宗商品海运成本提供指数,其会员包括全球领先的航运机构、租船贸易商以及航运经纪人。在中国,波罗的海交易所每日发布的波罗的海干散货指数(BDI)已广为人知,波罗的海交易所的运价评估是中国各大散货进口企业的重要参考。预计波罗的海交易所上海办事处将逐渐从营销和公关职能向指数开发方面升级。 上海航运运价交易有限公司负责人坦陈,上海航运金融仍处于起步阶段。对于波罗的海交易所的贴身紧逼,该公司表示欢迎,表示希望通过合理竞争,共同做大市场。 。

  • 动力煤期货制度规则设计用创新满足现货市场需求

    郑商所将采用与现货市场完全一致的车(船)板交割制度,以满足产业企业的参与需求 据介绍,车(船)板交割是指方在郑商所指定交割地点将动力煤装至买方车(船)板以完成实物交收的交割方式指定交割地点选取我国动力煤最为重要的中转港口——秦皇岛港、唐山港(3.22,0.01,0.31%)(京唐港、曹妃甸)、天津港(6.01,-0.01,-0.17%)和黄骅港,以及广州港、福州港和防城港等进口港口,同时辅以内地煤矿坑口、内陆物流节点等,将动力煤交货的地点最大程度地扩大至煤炭主产、主销地区。

  • 8月1日炉料盘点

    中国沿海运价方面,矿石北仑-南通25-26元/吨,煤炭秦皇岛-广州108元/吨,秦皇岛-宁波71元/吨,秦皇岛-福州88元/吨,天津-南通79元/吨【今日视点】中国铁矿石用量激增日本海运业盈利翻倍 据日本《读新闻》报道处于持续高度增长的中国钢铁业对原材料铁矿石的大量需求,使得日本海运公司运输业务量剧增日本邮船、川崎汽船、商船三井三大公司已经上调了截至明年3月份的2007年度业绩预测方案,销售额与盈利可望创历史新高,其主要原因是运送铁矿石散装货船的运费收入是去年同期的2~3倍。

  • 8月1日炉料盘点

    中国沿海运价方面,矿石北仑-南通25-26元/吨,煤炭秦皇岛-广州108元/吨,秦皇岛-宁波71元/吨,秦皇岛-福州88元/吨,天津-南通79元/吨【今日视点】中国铁矿石用量激增日本海运业盈利翻倍 据日本《读新闻》报道处于持续高度增长的中国钢铁业对原材料铁矿石的大量需求,使得日本海运公司运输业务量剧增日本邮船、川崎汽船、商船三井三大公司已经上调了截至明年3月份的2007年度业绩预测方案,销售额与盈利可望创历史新高,其主要原因是运送铁矿石散装货船的运费收入是去年同期的2~3倍。

  • 8月1日炉料盘点

    中国沿海运价方面,矿石北仑-南通25-26元/吨,煤炭秦皇岛-广州108元/吨,秦皇岛-宁波71元/吨,秦皇岛-福州88元/吨,天津-南通79元/吨【今日视点】中国铁矿石用量激增日本海运业盈利翻倍 据日本《读新闻》报道处于持续高度增长的中国钢铁业对原材料铁矿石的大量需求,使得日本海运公司运输业务量剧增日本邮船、川崎汽船、商船三井三大公司已经上调了截至明年3月份的2007年度业绩预测方案,销售额与盈利可望创历史新高,其主要原因是运送铁矿石散装货船的运费收入是去年同期的2~3倍。

  • 8月1日炉料盘点

    中国沿海运价方面,矿石北仑-南通25-26元/吨,煤炭秦皇岛-广州108元/吨,秦皇岛-宁波71元/吨,秦皇岛-福州88元/吨,天津-南通79元/吨【今日视点】中国铁矿石用量激增日本海运业盈利翻倍 据日本《读新闻》报道处于持续高度增长的中国钢铁业对原材料铁矿石的大量需求,使得日本海运公司运输业务量剧增日本邮船、川崎汽船、商船三井三大公司已经上调了截至明年3月份的2007年度业绩预测方案,销售额与盈利可望创历史新高,其主要原因是运送铁矿石散装货船的运费收入是去年同期的2~3倍。

  • 8月1日炉料盘点

    中国沿海运价方面,矿石北仑-南通25-26元/吨,煤炭秦皇岛-广州108元/吨,秦皇岛-宁波71元/吨,秦皇岛-福州88元/吨,天津-南通79元/吨【今日视点】中国铁矿石用量激增日本海运业盈利翻倍 据日本《读新闻》报道处于持续高度增长的中国钢铁业对原材料铁矿石的大量需求,使得日本海运公司运输业务量剧增日本邮船、川崎汽船、商船三井三大公司已经上调了截至明年3月份的2007年度业绩预测方案,销售额与盈利可望创历史新高,其主要原因是运送铁矿石散装货船的运费收入是去年同期的2~3倍。

  • 8月1日炉料盘点

    中国沿海运价方面,矿石北仑-南通25-26元/吨,煤炭秦皇岛-广州108元/吨,秦皇岛-宁波71元/吨,秦皇岛-福州88元/吨,天津-南通79元/吨【今日视点】中国铁矿石用量激增日本海运业盈利翻倍 据日本《读新闻》报道处于持续高度增长的中国钢铁业对原材料铁矿石的大量需求,使得日本海运公司运输业务量剧增日本邮船、川崎汽船、商船三井三大公司已经上调了截至明年3月份的2007年度业绩预测方案,销售额与盈利可望创历史新高,其主要原因是运送铁矿石散装货船的运费收入是去年同期的2~3倍。

  • 8月1日炉料盘点

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  • 8月1日炉料盘点

    中国沿海运价方面,矿石北仑-南通25-26元/吨,煤炭秦皇岛-广州108元/吨,秦皇岛-宁波71元/吨,秦皇岛-福州88元/吨,天津-南通79元/吨【今日视点】中国铁矿石用量激增日本海运业盈利翻倍 据日本《读新闻》报道处于持续高度增长的中国钢铁业对原材料铁矿石的大量需求,使得日本海运公司运输业务量剧增日本邮船、川崎汽船、商船三井三大公司已经上调了截至明年3月份的2007年度业绩预测方案,销售额与盈利可望创历史新高,其主要原因是运送铁矿石散装货船的运费收入是去年同期的2~3倍。

  • 2004年煤炭经济运行评析

    2004年度福州煤炭订货会,国家有关部门规定在提高电价的同时,限制电煤价格上涨,国家有关部门领导说电煤价格上涨上限为12元/t,于是煤炭、电力两行业围绕12元/t争论不休;2004年8月3日发改委发出通知,对河南等五省的电煤价格实行临时性干预措施,要求电煤价格以5月底实际结算的车板价为基础,在不超过8%的幅度内由煤企与电企协商确定一些地方政府更是直接确定煤炭价格例如,2004年12月初,重庆市政府召开紧急会议对电煤价格干预,要求重庆市的电煤价格只能220元/t。

  • 2004年煤炭经济运行评析

    2004年度福州煤炭订货会,国家有关部门规定在提高电价的同时,限制电煤价格上涨,国家有关部门领导说电煤价格上涨上限为12元/t,于是煤炭、电力两行业围绕12元/t争论不休;2004年8月3日发改委发出通知,对河南等五省的电煤价格实行临时性干预措施,要求电煤价格以5月底实际结算的车板价为基础,在不超过8%的幅度内由煤企与电企协商确定一些地方政府更是直接确定煤炭价格例如,2004年12月初,重庆市政府召开紧急会议对电煤价格干预,要求重庆市的电煤价格只能220元/t。

  • 2005年煤炭订货会期限确定 最后期限:12月15日

    而经历了前两次长沙、福州的长达1个月之久的痛苦“煎熬”后,发改委高层已将12月15日作为订货会结束的最后期限,以命令的形式下达煤、电、路三方 虽然有关订货的时间、地点和形式等内容,最终要经过预备会上确定,并经国家发改委高层最终确认但“改革”无疑是今年最大的亮点 在6月份,国家发改委综合司就向全国煤、运煤、用煤的大企业、行业协会发出“关于全国煤炭订货会问卷调查”。

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