煤炭拥堵

港口拥堵将亚洲煤炭价格推至2016年以来的新高

中国进口码头拥堵、全球最大的动力煤矿区印尼加里曼丹岛装运港口拥堵都是煤炭市场趋紧的影响因素 “降雨量过多导致了加里曼丹岛的装运问题因此部分贸易商选择从澳大利亚纽卡斯尔订购煤炭，最终导致澳大利亚煤炭价格提高”另一位煤炭贸易商匿名透露 港口拥堵从2017年末开始，近期情况越来越糟。

港口拥堵导致中国11月澳大利亚煤炭进口量下滑

海关数据显示，由于澳大利亚港口严重拥堵，11月中国从澳大利亚进口煤炭量同比有所下滑 海关总署周二发布的数据显示，11月进口自澳大利亚的煤炭量同比下跌0.3%至559万吨，10月进口自澳大利亚的煤炭量为561万吨 超过300艘干散货船因海上交通拥堵在中国和澳大利亚港口外等候了一个多月，严重阻碍了世界第二大经济体的外煤供应。

蒙古暂停边境关卡煤炭出口清关以化解交通拥堵

边境关口拥堵问题始于去年七月，但到目前为止已经开始有所缓和 蒙古国家统计局数据显示，今年1-11月蒙古煤炭出口总值仅上涨1.7倍至21亿美元，而今年上半年出口总值同比暴增了四倍 今年1-11月，蒙古的45.1亿美元矿产出口总值中，将近一半来自煤炭。

上海航运交易所：短期内煤炭、粮食需求依然会给予巴拿马型船市场一定支撑

上海航运交易所发布《2023—2024年水运形势报告》——远东干散货水运形势报告报告指出，短期内煤炭、粮食需求依然会给予巴拿马型船市场一定支撑但在低碳背景下，全球煤炭需求增速大概率会下降同时由于地缘政治冲突等造成贸易航线、船型需求等发生变化，部分需求转至海岬型船、部分转至小船，船型之间的竞争会加剧运力方面，2024年巴拿马型船运力增速预计2.1%～4.6%，在巴拿马运河拥堵以及环保法规的影响下，市场实际可用运力会少于预计值，预计巴拿马型船太平洋市场日租金平均水平在11000～14000美元。

太原发布10号调度令，美锦钢铁限产50%以上

1、高速环线以内（小牛线以北），除应急抢险外，暂停国二及以下非道路移动机械使用；渣土车辆（不含污泥运输车）、建筑垃圾清运车暂停运输 2、高速环线以内（小牛线以北），暂停国五及以下中重型燃油、燃气货车行驶；禁止外地牌照国五及以下中重型燃油、燃气货车驶入，对进入太原市的国五及以下中重型燃油、燃气货车予以劝返 3、清徐开发区各库存煤炭能满足生产条件的企业，暂停煤炭公路运输；清徐开发区做好中重型货车转场停车场车辆调度，有效减少车辆怠速运行和道路拥堵造成的尾气污染。

太原市发布9号调度令，1月11日0时开始执行

2、高速环线以内（小牛线以北），暂停国五及以下中重型燃油、燃气货车行驶；禁止外地牌照国五及以下中重型燃油、燃气货车驶入，对进入太原市的国五及以下中重型燃油、燃气货车予以劝返 3、清徐开发区各库存煤炭能满足生产条件的企业，暂停煤炭公路运输；清徐开发区做好中重型货车转场停车场车辆调度，有效减少车辆怠速运行和道路拥堵造成的尾气污染 4、太钢和清徐经开区各企业公路运输车辆采用国六标准车辆或新能源（电动、氢能、甲醇）车辆，企业厂区内倒车辆采用新能源车辆。

12月28日0时开始执行，美锦钢铁实施限产50%

2、高速环线以内（小牛线以北），除应急抢险和保障民生（瓜果蔬菜等农产品运输、垃圾清运）车辆外，中重型燃油、燃气货车（含混凝土搅拌车）暂停运输 3、高速环线内（小牛线以北）禁止外地牌照的中重型燃油、燃气货车（含混凝土搅拌车）驶入，对进入太原市的中重型燃油、燃气货车予以劝返 4、清徐开发区各库存煤炭能满足生产条件的企业，暂停煤炭公路运输；清徐开发区尽快启用中重型货车转场停车场，有效减少车辆怠速运行和道路拥堵造成的尾气污染。

12月28日0时开始执行，美锦钢铁实施限产50%

2、高速环线以内（小牛线以北），除应急抢险和保障民生（瓜果蔬菜等农产品运输、垃圾清运）车辆外，中重型燃油、燃气货车（含混凝土搅拌车）暂停运输 3、高速环线内（小牛线以北）禁止外地牌照的中重型燃油、燃气货车（含混凝土搅拌车）驶入，对进入太原市的中重型燃油、燃气货车予以劝返 4、清徐开发区各库存煤炭能满足生产条件的企业，暂停煤炭公路运输；清徐开发区尽快启用中重型货车转场停车场，有效减少车辆怠速运行和道路拥堵造成的尾气污染。

Mysteel年终盘点：2023年海外铁合金（锰硅篇）大事记

理查兹湾码头总经理Thulasizwe Dlamini表示，Transnet将暂停为卡车运来的煤炭提供订船服务，至少要等到目前的订船期（到2024年2月）结束南非港口的堆积问题不断加剧，可能导致未来几个月的交货延误和库存短缺同时，由于高速公路交通拥堵情况，预计12月南非企业所需支付的运输附加费用将增加，这可能给南非商品价格带来压力 14.欧盟将停止向俄罗斯出口锰铁、硅铁、铬铁、钼铁、钨铁、铌铁和其他铁合金。

BDI指数破2100点创五周新高！好望角型船运价大涨

业内人士指出，当前已是美国墨西哥湾粮食旺季，欧洲11月份开始降温，冬季粮食、煤炭需求共振，导致巴拿马型散货船需求特别旺盛，大西洋航线持续争抢巴拿马型散货船，近日传导到了好望角型散货船值得一提的是，巴拿马运河拥堵也会对巴拿马型以下的船型带来一定利好影响 此外，好望角型船的日租金在突破20000美元的情况下，在上周五仍然创下26.35%的涨幅，两日来运价累计涨幅高达40.15%。

希腊船东Seanergy三季度亏损504万美元

展望未来，自今年年初以来，铁矿石、煤炭和铝土矿等主要原材料的吨海里需求量大幅增长，从3%到8%，而船队规模增加了约2%然而，尽管有这种非常有利的供需基本面，但货运市场在前三季度的大部分时间里都没有达到相应预期的表现主要原因是港口拥堵减少到历史最低水平，这增加了船舶的有效供应，给运费带来了压力展望第四季度和接下来的一段时间，Seanergy对关键领域的低商品库存以及需求的显著增长感到非常鼓舞。

BDI创四个月新高！市场需求强劲散货船运价大涨

其中在好望角型船市场，由于太平洋地区主要矿商出货不减，加上巴西远程矿航线需求端表现持续向好，促使多运输铁矿石的好望角型散货船运价坚挺而在中小型船市场，受到南美压港且巴拿马运河拥堵导致运力偏紧，加上煤炭货盘稳步增长，随着又一波运输小高峰来临，先前过剩的粮食运力也有所消化，使多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价持续向好 近期，BDI指数从9月6日开始一路上涨到9月20日，连续11个交易日上涨，虽然9月21日一度短暂下跌但9月22日又再度回升，更达到了四个多月来新高。

印度计划投资14.6亿美元建设内陆水路运输走廊

该内陆水路走廊将通过婆罗门河连接奥里萨邦的两个港口，预计将具备运输1200-1500万吨货物的能力 此举旨在减轻东部地区的拥堵问题，提供新的运输选择，目前该地区75%的货物流量依赖于印度铁路公司（Indian Railways，简称IR），该公司长期以来一直是东部地区钢铁厂、铁矿石和锰矿石矿山以及煤炭行业的主要运输来源 一旦项目完成，私营和政府用户工业将被邀请在水路走廊沿线开设自己的货物码头。

736.86吨，冀中郭二庄矿提前完成6月份精煤销售任务

面对宏观政策收紧，煤炭市场严峻复杂，营销部门自我加压，强化服务，每天与邯钢、安钢、建鑫伟业等精煤用户沟通，收集用户反馈意见，积极采取措施改进，尽最大努力满足用户需求提前安排精煤与副产品错峰拉运，避免集中拥堵，提高发运效率紧扣“拓市场、谋共赢、促合作”工作主线，加强形势研判，积极走访调研，携手用户构建命运共同体，增强客户黏合度，确保产销平衡

2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望

1.干散货运输市场需求低速增长，运价或低位震荡 2023年，预计全球干散货海运量低速增长其中，铁矿石海运量相对稳定，煤炭和粮食海运量增速有所上升运力继续保持低速增长态势，但境外港口拥堵可能进一步改善，市场总体运力过剩，市场行情谨慎乐观通胀压力、地缘政治风险、疫情等仍会对全球经济带来下行风险，市场仍存在一定不确定性 2.油轮运输需求继续回暖，外部不确定因素可能导致运价波动加剧。

Mysteel：铬产业链价格（2023.3.6）

北方铬矿贸易商手中货源多保长期客户为主，可贸易现货资源有限，多控制出货为主南非因天气因素，内陆运输较为拥堵，德班、理查德湾港口多给煤炭堆场，铬矿发运效率相对缓慢预计在铁厂需求支撑下，铬矿现货市场价格多稳中偏强运行 二、铬矿远期价格 6日铬矿期货市场平稳运行，南非40-42%粉报300-305，南非38-40%原矿报275-280，土粉46-48%报375-380，土块40-42%报320-325，阿巴40-42%块报350-355。

Mysteel晚报：镍矿成交价格下调，铬矿市场稳中偏强

北方铬矿贸易商手中货源多保长期客户为主，可贸易现货资源有限，多控制出货为主南非因天气因素，内陆运输较为拥堵，德班、理查德湾港口多给煤炭堆场，铬矿发运效率相对缓慢预计在铁厂需求支撑下，铬矿现货市场价格多稳中偏强运行 周内下游铁厂需求尚可，外商面对询盘多挺价，南非40-42%铬矿精粉期货报价在305美元/吨附近，暂无成交，等待下游铁厂接受。

Mysteel日报：铬矿市场稳中偏强，南非发运效率尚待恢复

北方铬矿贸易商手中货源多保长期客户为主，可贸易现货资源有限，多控制出货为主南非因天气因素，内陆运输较为拥堵，德班、理查德湾港口多给煤炭堆场，铬矿发运效率相对缓慢预计在铁厂需求支撑下，铬矿现货市场价格多稳中偏强运行 周内下游铁厂需求尚可，外商面对询盘多挺价，南非40-42%铬矿精粉期货报价在305美元/吨附近，暂无成交，等待下游铁厂接受当前南非理查德湾和德班湾港口效率显弱，南非系铬矿供应多保持低位。

Mysteel早读：6家钢厂发布冬储政策，多省市渡过感染高峰

产量合计约为25.9亿吨，较去年增加约1.3亿吨，增长约4.5%， ◎ 中国煤炭运销协会、中国煤炭工业协会发布关于做好春节期间煤炭供应保障工作的倡议书：要优先电煤供应，做好应急准备 ◎ 乘联会秘书处崔东树表示，全国的限购政策趋于宽松，但北京短期之内很难开放汽车限购政策，目前还没有做好从购买管理向使用管理转移的措施，且特大城市目前拥堵情况仍然比较严重，道路管理仍有待提高。

2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案印发

（二）保障能源、粮食等重点物资运输畅通有序各地要密切协同联动，加强运力调度，做好应急准备，全力确保今冬明春能源、粮食、农机农资等重点物资干线运输和集疏运高效运行加强重点铁路线路现场管理、重点盯控和优先保障，确保大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤炭运输大通道畅通充分发挥7省区11条公路运输主通道作用，强化重点物资运输公路服务联合保障，坚决防止发生长时间、大范围车辆拥堵，必要时高速公路收费站要设置煤炭运输专用通道。