沈铁煤炭

沈铁：启动煤炭运输，打好采暖基础

进入10月，气温逐渐转凉，东北地区即将开始供暖，各大供热公司对于煤炭的需求量显著增加10月1日，中国铁路沈阳局集团公司启动采暖煤运输，满足各大企业用煤需求 假期期间，沈铁在确保旅客运输安全平稳有序的基础上，统筹主要干线和货运通道日常运输调整，合理安排运力，继续加强煤炭、粮食、化肥等关乎国计民生的重点物资运输组织，为确保节日物资供应、社会经济平稳提供可靠运力保障 为加速煤炭周转，沈铁加强运输组织，用好通霍、锡乌等铁路的运输能力，开辟绿色通道，按照“优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”的“五优先”原则，采取优化作业环节、压缩技术站中转停留时间、阶段性调整作业班次等措施，着力提高运输组织效率。

沈铁加大运力倾斜，开辟东北煤炭运输“绿色通道”

中新网沈阳11月4日电(沈殿成刘健楠) 立冬将至，北方多地正式进入供暖期，快速足量供应发电供暖用煤成为迫切需求中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团公司)站在保障经济社会正常运转、坚守民生底线责任担当的政治高度，把煤炭运输摆在重要位置，加大运力倾斜，优化运输组织，开辟东北煤炭运输“绿色通道”，全力组织煤炭增运上量 沈阳局集团公司统筹货运能力，全力投入确保发电供暖用煤运输。

沈铁加强煤炭运输保冬季供暖 管内主要电厂日耗煤38万吨

进入11月份，东北地区供暖陆续启动中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团公司)管内64家主要电厂日耗煤量高达38万吨，煤炭运输需求较前三季度大幅增加沈阳局集团公司充分发挥煤炭运输主通道作用，以保发电供热用煤为重点，统筹运力资源，优化运输组织，确保人民群众温暖过冬 为满足发电供热用煤需求，沈阳局集团公司按照计划、配空、装车、挂运、卸车“五优先”原则给予重点保障，确保发电供热企业正常生产。

发改委运行局赴吉林省调研煤炭储备能力建设情况

为进一步推进煤炭储备能力建设工作，近日，国家发展改革委运行局赴吉林省调研迎峰度冬煤炭储备情况，与吉林省有关部门和企业座谈，实地调研长春市沈铁物流煤炭储备基地，了解吉林省煤炭储备能力特别是政府煤炭储备基地建设情况，指导多措并举加快储备设施建设，在供暖开栓前尽快提升实际存煤水平，并听取有关意见和建议 运行局赴吉林省开展冬季能源保暖保供工作调研 为进一步做好东北地区冬季能源保暖保供工作，近日，国家发展改革委运行局会同评督司、价格监测中心赴吉林省开展冬季能源保暖保供工作调研，实地走访了长春市2家供热企业、2家热电厂，并与吉林省发改委、住建厅、工信厅等部门，有关电厂、供热企业和供热协会进行座谈，了解冬季能源保供工作情况，听取有关意见建议。

期货和衍生品法助力煤炭储备能力建设

截至1月16日，全国统调电厂存煤1.66亿吨，可用21天，处于历史同期最高水平截至6月26日，全国统调电厂存煤1.59亿吨，同比增加5000万吨；全国重点电厂存煤9140万吨，同比增加1800万吨而沿海八省电厂存煤3000万吨，同比增长400万吨 2月7日，国家发改委明确了煤炭储备能力持续增强湖北荆州、山东济宁、辽宁沈铁等一批大型储煤基地建设完成，区域和全国煤炭供应保障能力大幅提升。

煤电油气产供储销体系建设持续深化，2021年能源需求总体得到较好保障

海外油气资源进口多元稳定灵活利用国际市场发挥进口补充调节作用，能源国际合作全方位加强，与重点国家能源务实合作持续深化2021年，原油进口5.1亿吨，比上年下降5.4%；天然气进口1.2亿吨，增长19.9%；煤炭进口3.2亿吨，增长6.6% 三、能源储备能力持续提升 煤炭储备能力持续增强湖北荆州、山东济宁、辽宁沈铁等一批大型储煤基地建设完成，区域和全国煤炭供应保障能力大幅提升。

港口库存明显上升 郑煤呈现弱势下行

市场消息： 1.本报告期（2018年10月24日至2018年10月30日），环渤海动力煤价格指数报收于571元/吨，环比持平 2.2018年10月以来，沈铁已累计为内蒙古东部地区各大电厂抢运电煤87575车575.6万吨，同比增加19.2% 小结： 10月31日，铁路调入量增加，煤炭库存上升，下游采购积极性不高，部分贸易商有降价抛货心理，预计郑煤弱势运行。

沈铁提高运能确保辽宁煤炭运输

截至2月18日18时，沈阳铁路局2月份向辽宁境内各电厂日均运送电煤2374车，同比增加350车，增长17.8%，铁路大动脉力保煤炭供应，集中展开电煤、采暖煤抢运战 据介绍，为保证煤炭运输到位，沈阳铁路局面临着前所未有的压力从去年9月开始冬储煤以来，因煤炭价格高，很多电厂储煤量都不大，而入冬以来，辽宁电煤用量又大幅增长，最高峰日耗煤量达21万吨，上年同期的峰值也只有16万吨，而本年度的正常日耗煤量都在16.5万吨左右。

呼伦贝尔煤炭铁路发送量持续小幅下降

其中:煤炭进口38.74万吨,同比下降71.52%;石油进口0.04万吨,同比下降99.1%;钢铁进口0.7万吨,同比下降55.65%;非金属矿石进口5.67万吨,同比下降30.43%;矿建进口0.01万吨,同比下降85.88%;粮食进口0.1万吨,同比下降65.39% 三、地方重点企业铁路运力保障情况 1-9月份,地方重点企业运力需求保障稳定,全市12户铁路运输重点企业的铁路发送量3735.41万吨,同比下降13.2%,其中:发往哈铁局管内2758.16万吨,发往沈铁局管内958.6万吨,发往其它管局18.65万吨,运输方向的结构比例为73:26:1。

沈阳铁路局日运电煤25万余吨确保辽吉两省需求

为确保电煤供应，沈铁做到有多少运多少，实施快速审批、快速配车、快速装运和快速卸车等优先保障措施低温天气还给铁路运输组织带来困难，尤其是严寒天气导致冻车数量增加对此，铁路部门采取各种防冻措施，改善卸车情况，提高装卸车效率，确保电煤能够迅速进入电厂 内蒙古霍林河地区是东北各大电厂用煤的主要供应地为确保霍煤外运，沈阳局加强与煤矿、电厂联系，积极组织电煤货源，及时掌握管内各大电厂电煤库存情况，优先安排电煤运输，全力以赴保装车，做到有货必请、有车必装、有多少装多少，必保电煤一车不欠、一车不少，在通（辽）霍（林河）线这条煤炭大通道上，每日开行煤炭直达专列５２列。

亚泰水泥产业发展基本情况

其中“一线”指哈-长-沈铁路线；“两带”指哈大齐经济带和长春、吉林经济带；“北进”指向黑龙江北部及内蒙东部挺进；“南扩”指向四平及辽宁中北部拓展 问：公司由房地产业先后进入水泥、煤炭、医药和商贸产业，但总体感觉业务过于庞杂，为什么在进入其他产业之后，不实现其他业务的剥离，就某一项主业专注发展？ 董事长宋尚龙答：对于亚泰集团的多元化问题，我们认为是主业突出、协同性强且动态调整的多元化。