快讯播报
煤炭货运网快讯
- 2024-04-12 17:32
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4月12日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报45.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.1元/吨。
- 2024-04-12 17:08
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郑州煤电公布第一季度主要生产经营数据,煤炭收入9.95亿元,同比下降7.42%。
- 2024-04-12 16:10
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郑州煤电公告,接到所属控股子公司河南省新郑煤电有限责任公司报告,新郑煤电接上级煤炭管理部门通知,因存在1条重大隐患,矿井于2024年4月4日停止生产。待隐患整改完成,履行复工复产程序后恢复生产。
- 2024-04-12 16:00
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恒源煤电公告,一季度商品煤销量191.71万吨,同比下降2.71%;煤炭主营销售收入19.5亿元,同比下降7.75%。
- 2024-04-12 14:37
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据越南海关总署最新进口商品数据显示,3月份越南煤炭进口543.31万吨,环比增长30.11%,同比增长46.18%。2024年1-3月,越南煤炭总进口1468.66万吨,同比增长71%。
煤炭货运网价格行情
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4月8日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-08 17:31
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4月9日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-09 10:05
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4月6日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-06 10:10
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4月10日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-10 10:01
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4月9日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-09 17:30
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4月6日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-06 17:26
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4月12日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-12 17:24
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4月7日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-07 10:07
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4月9日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-09 17:46
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4月10日(17:40)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-10 17:43
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同时,“欢迎晚宴暨华东地区优质炼焦煤供应商颁奖活动”在3月30日晚顺利举行,众多黑色产业链客户齐聚一堂,2023年第五届华东地区煤焦钢暨进出口市场研讨会圆满落幕,我们期待明年再次相遇! 本次大会的赞助单位如下: 主办单位:上海钢联电子商务股份有限公司 协办单位:日照钢铁控股集团有限公司、山东佰仁能源集团有限公司、俄罗斯埃尔西ELSI煤炭集团 赞助单位:山东港口国际贸易集团有限公司、青岛华瑞恒通工贸有限公司、浙商中拓集团股份有限公司、河南天元清洁能源有限公司、山西隆源达选煤有限公司、山西贵恩博信息科技有限公司(成丰货运网络货运平台) 指导单位:山东省焦化行业协会。
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完善铁路货运网络,加快推进年运输量150万吨及以上的大型工矿企业和物流园区新建或扩建铁路专用线推进智慧商贸物流发展,加快河北之江物流园、邯郸国际陆港物流园、永年冀南快递物流园等智慧物流园区建设开展国家级“绿色货运配送示范城市”创建大力发展智能交通,探索运用大数据优化运输组织模式鼓励市民绿色出行,加快构建以公共交通为主的城市出行体系到2025年,新增8条铁路专用线列入国家五部委重点项目清单,全市具有铁路专用线的大型工矿企业煤炭、焦炭、铁矿石等大宗货物铁路运输比例达到85%以上,铁路货运量比重逐年提升。
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安徽发布推进运输结构调整工作实施方案 推进货运车辆超限超载治理
(中国铁路上海局集团有限公司牵头,省发展改革委、省交通运输厅配合,各市人民政府负责落实以下均需各市人民政府落实,不再列出) (五)提升既有铁路专用线综合利用效率充分发挥既有铁路专用线集疏运作用,改造升级相关设施设备,整合铁路建设资源,提高既有线路综合利用效率以铜陵、安庆、马鞍山、芜湖、蚌埠为重点区域,协调铁路专用线共用运行管理,推动降低共用收费水平,规范代维收费行为,促进提升既有线路货物运量,统筹调度闲置运力资源;加快马钢专用线卸车能力升级改造,推动马鞍山姑山矿至马钢生产基地等运量较大的中短距离线路运输从公路向铁路转移,进一步推动省内铁路货运网络末端系统性运量增长;以两淮地区为重点区域,以两淮煤炭运输主通道为重点线路,以淮南矿业、淮北矿业、皖北煤电和中煤新集四大矿业集团为对象,整合煤矿专用线资源,将煤炭公路运输分期逐步转移至铁路运输,推进煤电相关企业原料与产成品从公路向铁路转移;推动两淮运煤主通道上的具备公铁联运条件的园区企业、煤电上下游企业与铁路签订运量运能互保协议,实现省内煤电中短距离线路的铁路运量增长;以马鞍山南山矿到市区铁路线为示范,探索制定符合各市大型工矿企业自有铁路线利用率提升的具体方案。
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广元广旺集团煤炭销售“双过半”供需矛盾有所改善,焦炭短期仍存下跌空间 【矿石】:江苏省连云港口岸前5月铁矿石进口同比小幅下跌 【钢厂】:宝钢压缩三分之一湛江项目设备投资武钢提前8个月享受铁路货运网上申报首钢京唐公司海水淡化项目,年节约2400万吨水。
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具体看来,“十二五”期间,我国将基本建成国家快速铁路网,营业里程达4万公里以上,运输服务基本覆盖50万以上人口城市;加强煤运通道建设,强化重载货运网,煤炭年运输能力达到30亿吨;建设以西部地区为重点的开发性铁路;全国铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市。
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这从一个侧面反映出决策层对经济结构调整、产业升级的长期要求 《规划》提出了整个交通运输基础设施的建设目标:到2015年,初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,总里程达490万公里 其中,基本建成国家快速铁路网,营业里程达4万公里以上;加强煤运通道建设,强化重载货运网,煤炭年运输能力达到30亿吨;建设以西部地区为重点的开发性铁路。
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这从一个侧面反映出决策层对经济结构调整、产业升级的长期要求 《规划》提出了整个交通运输基础设施的建设目标:到2015年,初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,总里程达490万公里 其中,基本建成国家快速铁路网,营业里程达4万公里以上;加强煤运通道建设,强化重载货运网,煤炭年运输能力达到30亿吨;建设以西部地区为重点的开发性铁路。
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“十一五”期间,大连市港口建设项目共60项海港建设以集装箱、煤炭、油品、矿石专用码头为重点,加快港口深水航道和防波堤公用基础设施建设,完善港口集疏运体系建设,到2010年,全市港口通过能力将达到3.3亿吨,集装箱通过能力达1115万标准箱;空港建设将围绕东北亚区域性门户枢纽机场的目标,构建覆盖全球的航空客运、货运网络,到2010年,旅客吞吐量达到1000万人次,货邮吞吐量达到25万吨。
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“十一五”期间,大连市港口建设项目共60项海港建设以集装箱、煤炭、油品、矿石专用码头为重点,加快港口深水航道和防波堤公用基础设施建设,完善港口集疏运体系建设,到2010年,全市港口通过能力将达到3.3亿吨,集装箱通过能力达1115万标准箱;空港建设将围绕东北亚区域性门户枢纽机场的目标,构建覆盖全球的航空客运、货运网络,到2010年,旅客吞吐量达到1000万人次,货邮吞吐量达到25万吨。