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更新时间:2024-04-28

快讯播报

矿上买煤炭快讯

2024-04-08 09:49

4月8日鄂尔多斯市场动力煤弱稳运行。区域内多数煤矿生产销售维持常态化,以落实长协发运为主,煤炭供应水平较为稳定。节后市场整体活跃度不高,产地煤厂以及贸易商对后市多持悲观态度,采活动相对谨慎,煤矿到矿拉运车辆较少,个别煤矿根据自身销售情况对价格进行调整,坑口煤价有小幅度下降。短期内动力煤价格支撑不足,仍有下行空间,后市需重点关注下游需求端日耗以及库存情况。

2024-03-21 09:21

3月21日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常产销,以长协发运为主,整体煤炭供应量稳定。随着港口持续降价,市场看空情绪浓厚,电煤淡季特征明显,下游采疲软,现阶段贸易商为规避风险仅维持刚需拉运,部分煤矿库存有顶仓风险,为促进销售下调煤价,坑口市场整体表现偏弱。

2024-03-20 09:28

3月20日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。当前电厂日耗下降、可用天数上升,电煤需求季节性走弱,叠加北方供暖接近尾声,下游采意愿较低,贸易商、站台为防止囤货暂停采购,坑口库存堆积,煤矿价格持续下调,但市场悲观情绪蔓延,拉运车辆依旧较少。预计用煤淡季下,坑口价格将继续承压下跌。

2024-03-04 09:29

3月4日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。受上周大集团站台外购价下调影响,产地市场观望情绪浓厚,站台、贸易商卖谨慎且对高卡块煤接受程度不高,少数煤矿通过下调煤价来刺激拉运。随着下游复工复产进一步加快,对市场煤采购需求有释放预期,产地煤价底部有所支撑,市场整体以稳为主。

2024-02-07 16:52

潞安环能公告,结合公司实际,为加强公司煤炭资源储备和可持续发展能力,提升公司核心市场竞争力,同时为提高公司决策效率和保守商业秘密,公司董事会拟授权总经理负责办理市场化竞煤炭资源事宜。

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  • 一周炉料概览(01.04-01.08)

    目前现印尼煤3800大卡FOB报价44.5美元/吨,澳煤5500大卡FOB报价52.2美元/吨,但是澳洲煤缺少中国家,市场低迷综合来看,当前下游需求持续良好,主产区多数煤矿上调价格,而北方港库存低位徘徊,可售资源持续偏紧,叠加冬季气温骤降,用电负荷上升明显,日耗快速增加,故短期内预计煤价依旧保持坚挺向上截止1月8日北方三港(秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港)港口库存1238.3万吨,环比上周降6.6万吨,降幅0.53%,其中秦皇岛港煤炭库存总量488万吨,环比上周下降17万吨,降幅为3.37%。

  • 国内动力煤市场一周概览(01.04-01.08)

    目前现印尼煤3800大卡FOB报价44.5美元/吨,澳煤5500大卡FOB报价52.2美元/吨,但是澳洲煤缺少中国家,市场低迷 综合来看,当前下游需求持续良好,主产区多数煤矿上调价格,而北方港库存低位徘徊,可售资源持续偏紧,叠加冬季气温骤降,用电负荷上升明显,日耗快速增加,故短期内预计煤价依旧保持坚挺向上截止1月8日北方三港(秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港)港口库存1238.3万吨,环比上周降6.6万吨,降幅0.53%,其中秦皇岛港煤炭库存总量488万吨,环比上周下降17万吨,降幅为3.37%。

  • 现货价格止跌企稳,郑煤期价震荡上涨

    陕西榆林地区部分矿上煤炭出货情况不一;山西大矿保供长协拉运和站台发运居多;内蒙古鄂尔多斯地区煤管票限制严格,矿上出货情况稍差北港库存中高位震荡上行,由于产地部分矿停产,港口情绪有所回温,贸易商信心提振,主流煤价止跌企稳短期动力煤期价止跌回升技术上,ZC009合约震荡上行,日MACD指标显示红色动能柱明显扩大,短线走势较强操作建议,在570元/吨附近入,止损参考564元/吨

  • 动力煤短线走势较强

    隔夜ZC009合约小幅回调动力煤市场暂稳运行陕西榆林地区部分矿上煤炭出货情况不一;山西大矿保供长协拉运和站台发运居多;内蒙古鄂尔多斯地区煤管票限制严格,矿上出货情况稍差北港库存中高位震荡上行,由于产地部分矿停产,港口情绪有所回温,贸易商信心提振,主流煤价止跌企稳短期动力煤期价止跌回升 技术上,ZC009合约小幅回调,日MACD指标显示红色动能柱扩大,短线走势较强操作建议,在565元/吨附近入,止损参考559元/吨。

  • Mysteel动力煤重点关注:24日个别大矿竞价上涨 港口询货略有提升

    Mysteel动力煤讯:产地方面,陕蒙地区煤矿产销较稳,部分矿上拉煤车较前期增加,且出现一定排队现象,煤价以稳为主,但目前陕煤部分大矿竞拍价小幅上涨,仍需观察后续产地关于减产和限价情况;晋北地区中大矿维持长协发运,矿区地销平平,少部分煤矿已有减产或停产检修,煤价继续弱稳 港口方面,近日各北港码头长协拉运及月末货船增多,但煤炭场存依然居高难下,目前中低卡低硫煤询货尚可,而方压价情绪较强烈,现货报价偏阴跌,实际成交有限。

  • 沿海煤市进入平淡期

    目前,晋北煤炭发运价格依然倒挂,少部分煤矿上调价格,但仍有部分煤矿存在降价去库存压力榆林榆阳区矿上销售良好,价格继续小幅上涨;神木主要矿井仍在正常生产,煤炭供应充足 一月上旬,沿海六大电厂日耗继续保持在70万吨以上的高位,但电厂拉运主要以长协煤炭为主,对市场煤采购零星随着港口贸易商报盘增加,价格开始滞涨,部分贸易商为增加出货量甚至开始下调报价;目前,5500大卡动力煤主流报价在590-595元/吨左右,且实际盘不多,成交有难度。

  • 动力煤盘面多空交织或宽幅震荡

    坑口价格弱势不改:陕西榆林神府地区块煤需求较差,部分矿块煤价格持续下调,沫煤价格稳中小降,大部分煤矿销售一般,有少量库存;鄂尔多斯准旗部分煤矿价格再次下调价格,目前下游电厂库存较高,煤炭需求较差,个别电厂再次压价10元,近日矿上价格再次下调5-10元;山西朔州地区受港口市场下行影响,当地洗煤厂出货困难,入洗量较上月有所减少,煤矿及煤厂库存增加,导致价格承压下行,本月累积降幅20元/吨左右港口方面,方低价接货,卖方因亏损出货意向不强,港口成交量有所下降,动力末煤(CV5500)价格575-580元左右,动力末煤(CV5000)价格495-500元左右。

  • 5月3日炉料盘点

    今日山东钢坯涨40元/吨,Q235方坯厂3710-3720元/吨,实际成交可议,多数钢厂不接单不报价,中间商谨慎观今日山西Q235涨30元/吨,部分3620-3640元/吨含税出厂,实际成交可议,下游一单一议为主,成交弱,谨慎观今日江苏普方坯涨40元/吨,徐州3780-3800元/吨,徐州本地钢厂继续暂停接单,苏南3850-3870元/吨,卖双方的僵持局面持续 【动力煤】3日国内动力煤市场价格稳中偏强运行;港口方面,大秦线检修结束后,港口煤炭调入量明显增加,仅秦皇岛港增量在20万吨左右,抑制了市场看涨情绪,加之神华长协价格下降影响,多数电厂仍以长协煤为主,还盘价格较低;产地方面,价格小幅上涨,煤矿需求好转,中间贸易商采购增多,矿上拉煤车辆较多,场地基本无库存,但目前下游和中间环节库存高位,后期产地持续上涨动能依然不足;下游方面,电厂库存日耗和可用天数下降明显,部分电厂开始采购煤炭,对市场煤价短期起到一定支撑作用,但随着市场煤价的反弹,长协煤仍占据电厂主要拉运,故预计后期动力煤市场行情偏稳运行。

  • 3月30日动力煤市场行情盘点

    【动力煤】30日国内动力煤市场整体走弱;港口方面,受下游终端库存高及下月长协价格即将调整的影响,市场需求预期很弱,煤炭出货不畅,价格持续下降,目前方在市场上占主导地位,价格商谈余地较大;产地方面,煤矿近期汽运火运发运量均有所回落,部分发站台煤矿销售出现较差情况,部分地区煤矿库存有所增加,矿上表示目前需求淡季,后市仍有降价预期;下游方面,随着冬季供暖季接近尾声,气温回暖,电厂负荷降低且库存相对充足,加之长协煤支撑电厂供应,基本无采购市场煤意愿,加之传统需求消费淡季,预计后期动力煤市场价格或将继续走弱。

  • 3月29日动力煤市场行情盘点

    【动力煤】29日国内动力煤市场整体走弱;港口方面,受下游终端库存高及下月长协价格即将调整的影响,市场需求预期很弱,煤炭出货不畅,价格持续下降,目前方在市场上占主导地位,价格商谈余地较大;产地方面,沫煤销售情况不佳,块煤销售有改善,但拉煤车数量较少,部分地区煤矿库存数量有所增加,矿上表示目前需求淡季,后市仍有降价预期;下游方面,随着冬季供暖季接近尾声,气温回暖,电厂负荷降低且库存相对充足,加之长协煤支撑电厂供应,基本无采购市场煤意愿,加之传统需求消费淡季,预计后期动力煤市场价格或将继续走弱。

  • 3月30日炉料盘点

    澳洲喷吹A10.5V14-17报CFR不含税降至161美元/吨,俄罗斯双10无烟煤喷吹煤CFR不含税报145美元/吨 【动力煤】30日国内动力煤市场整体走弱;港口方面,受下游终端库存高及下月长协价格即将调整的影响,市场需求预期很弱,煤炭出货不畅,价格持续下降,目前方在市场上占主导地位,价格商谈余地较大;产地方面,煤矿近期汽运火运发运量均有所回落,部分发站台煤矿销售出现较差情况,部分地区煤矿库存有所增加,矿上表示目前需求淡季,后市仍有降价预期;下游方面,随着冬季供暖季接近尾声,气温回暖,电厂负荷降低且库存相对充足,加之长协煤支撑电厂供应,基本无采购市场煤意愿,加之传统需求消费淡季,预计后期动力煤市场价格或将继续走弱。

  • 3月29日炉料盘点

    澳洲喷吹A10.5V14-17报CFR不含税降至160.75美元/吨,俄罗斯双10无烟煤喷吹煤CFR不含税报145美元/吨 【动力煤】29日国内动力煤市场整体走弱;港口方面,受下游终端库存高及下月长协价格即将调整的影响,市场需求预期很弱,煤炭出货不畅,价格持续下降,目前方在市场上占主导地位,价格商谈余地较大;产地方面,沫煤销售情况不佳,块煤销售有改善,但拉煤车数量较少,部分地区煤矿库存数量有所增加,矿上表示目前需求淡季,后市仍有降价预期;下游方面,随着冬季供暖季接近尾声,气温回暖,电厂负荷降低且库存相对充足,加之长协煤支撑电厂供应,基本无采购市场煤意愿,加之传统需求消费淡季,预计后期动力煤市场价格或将继续走弱。

  • 【期货收盘】双焦暴涨 铁矿涨逾2%

    瑞达期货:由于铁路运力有限,北方港口货源还是紧缺,加之规模较小的煤矿已经提前停产,矿区煤炭销售情况良好,主流地区大矿表示近期以保障电煤供应为主,矿上基本无库存,加之秦皇岛港实行入港煤价限制,预计后期煤炭资源会更加紧张建议ZC805合约660入,止损655 ●沪铜承压下滑 cu1803终盘报收53040元/吨,较上一交易日结算价跌140元/吨,跌幅为0.26%,持仓量183216手,日增仓1830手。

  • 煤价大跌导致大幅降薪 80后矿工准备回家养驴

    据介绍,总体来看,该矿工人的月收入平均跌幅超过15%,有的甚至高达20% 郭先生称,前些年煤炭形势好,矿上很多人房的房,车的车,很多人都开车上下班,年收入十几万元的大有人在,他也在3年前了车,改变了之前骑摩托车去上班的交通方式,本来还希望再攒点钱,从县城里一套房子;但去年以来,煤炭价格接连走低,收入也随之骤降,“越来越感到每天开车上下班,一个月上千元的费用,已经成为一种沉重的负担了”。

  • 煤炭库存积压严重 煤企老板称谁把煤卖出就给加薪

    2012年春节过后,他仅营业了两个月,便一直处于停业状态“偶尔能走几车煤,连洗煤厂的成本都包不住这3个月来,更是都不怎么开张了” 记者发现,现在煤场几乎都不缺煤,煤炭已经由卖方市场变成了方市场,很多电厂的老客户已经开始直接和矿上签订供货协议,这样电厂拿到的供货价格更低 变通是度过煤价严冬的出路 煤炭出现滞销以后,铜川矿务局连续召开了4次矿长专题营销会,让各矿想办法加强销售。

  • 陕西渭南动力煤市场弱势运行 成交惨淡

    据了解,贸易商以及煤矿销售人员大多闲置在家或是从事其他行业,大约有一个月左右没有接到新订单此外,本地电厂不断地下调煤炭采购价,一次次挑战煤矿及贸易商的承受极限,以往排队煤的现象变成了矿上看不到拉煤车的惨淡景象 综合考虑,虽然近期电厂库存有所回落,但距动力煤市场回暖,仍需时日短期内该地区动力煤市场将保持弱势维稳态势运行,煤矿及贸易商观望心态浓厚。

  • 在非洲印度欲加紧开发煤炭

    据综合媒体消息,印度煤炭部长SriprakashJaiswal将于2011年1月4日开始对南非、莫桑比克、博茨瓦纳、马拉维、斯威士兰等国进行访问印度此次非洲之行的主要目标是购煤炭,印度在莫桑比克已经拥有两个煤矿,目前正寻求在该国及非洲其它国家拥有更多煤矿上一财年,印度进口了7200万吨燃料,到2011年3月,印度国内煤炭产量与需求之间的缺口达8300万吨。

  • 煤贩子为赚黑心钱循环掺入炉渣 掺水20%

    对于和王石磊一样的个体煤炭运输商来说,从山西当地的煤矿上一车煤,经过几百公里的长途跋涉运到山东,能找到家已经很不错了多数人轻易是不敢在煤里掺入其他东西的 用王石磊自己的话说就是“得不偿失”,掺了不如不掺谈到这个问题,这位常年在煤炭运输这条线上摸爬滚打的中年人有些激动,“把一车连煤矸石都没掺一点的好煤拉到厂子里,人家仍会以各种理由扣个几百块钱。

  • 一周国际钢铁动态(01.23-01.29)

    印度此次非洲之行的主要目标是购煤炭,印度在莫桑比克已经拥有两个煤矿,目前正寻求在该国及非洲其它国家拥有更多煤矿上一财年,印度进口了7200万吨燃料,到2011年3月,印度国内煤炭产量与需求之间的缺口达8300万吨虽然同为亚洲增长最大的经济体,但印度在寻求海外资产、保障能源供应方面落后中国去年,中国企业在海外能源及其它资源领域的投资达320亿美元,而印度仅印度石油天然气公司有一笔21亿美元的投资印度在海外矿产领域的投资远落后于中国,应多多借鉴中国经验。

  • 印度欲加紧在非洲开发煤炭

    印度煤炭部长SriprakashJaiswal将于2011年1月4日开始对南非、莫桑比克、博茨瓦纳、马拉维、斯威士兰等国进行访问印度此次非洲之行的主要目标是购煤炭,印度在莫桑比克已经拥有两个煤矿,目前正寻求在该国及非洲其它国家拥有更多煤矿上一财年,印度进口了7200万吨燃料,到2011年3月,印度国内煤炭产量与需求之间的缺口达8300万吨虽然同为亚洲增长最大的经济体,但印度在寻求海外资产、保障能源供应方面落后中国。

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