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更新时间:2024-05-09

快讯播报

煤炭垛位快讯

2024-05-08 09:06

5月8日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行。昨日焦炭正式提涨第五轮,因下游钢厂抵触情绪,本轮提涨落地仍需时间。昨日蒙古首次开始从塔奔陶勒盖向满都拉口岸方向铁路运输电子交易煤炭。现甘其毛都口岸:蒙5原煤1385,蒙5精煤1705,蒙4原煤1330;策克口岸:马克A940,马克西980,欧斯克A760,南戈壁A970,泰拉原煤1450,巴音低硫肥煤970,巴音低硫气肥煤810;满都拉口岸:主焦精煤1350。7日三大主要口岸总通关车数较上周同期增493车(单:元/吨)

2024-04-30 07:23

据多西方官员透露,七国集团(G7)已同意到2030年代初逐步淘汰煤炭,这对寻求转向更可持续燃料的这些经济体来说是个关键里程碑。当地时间周一,意大利能源部长、正在都灵主持G7部长级会议的Gilberto Pichetto Fratin表示:“已经达成了一项技术性协议,我们将在周二敲定最终的政治协议。”

2024-04-29 10:55

日前,中国煤炭工业协会发布了《煤炭行业信用状况分析报告(2023)》,报告》指出,当前,煤炭行业信用质量总体向好。行业信用体系组织架构基本建立,制度标准体系日渐完善,信用应用场景逐步拓展,信用环境不断改善,特别是先进产能不断释放、供需趋于平衡、盈利能力稳定、价格仍将维持高、智能化建设和绿色低碳转型加快等行业运行特点,有利于确保煤炭行业信用质量整体稳定并持续改善。

2024-04-28 10:06

4月28日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。目前区域内大部分煤矿生产销售均维持常态化,个别煤矿完成本月生产任务进入停产检修阶段,煤炭整体供应水平略有下降。由于受到近日大型煤企外购价格上调,产地煤矿销售情况有所好转,部分煤矿坑口煤价进行上调。目前处于动力煤传统淡季,终端电厂库存处于中高运行且日耗偏低,对市场资源采购意愿不强,煤价缺乏稳定上行动力,后市需关注下游终端存耗情况。

2024-04-26 10:01

4月26日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,个别煤矿因安检、月度生产任务完成等停产,整体煤炭供应水平稍有缩减。大型煤企外购价调涨余温下,坑口中低卡煤种需求有所增加,个别煤矿小幅探涨5-10元/吨。但本周电力企业库存处于中高,补库意愿降低,贸易商防止囤货仅维持刚需采购,市场观望情绪蔓延,坑口整体以稳为主。

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  • 山西拟确认二级安全生产标准化管理体系煤矿公示

    反映情况要加盖公章,个人反映情况要用真实姓名并提供联系方式,以方便核实 附件:拟确认为二级安全生产标准化管理体系煤矿公示名单(55 座) 1.太原煤气化股份有限公司炉峪口煤矿 2.山西煤炭运销集团新旺煤业有限公司 3.山西煤炭进出口集团左云草沟煤业有限公司 4.山西煤炭运销集团东沟煤业有限公司 5.山西中煤东坡煤业有限公司 6.山西煤炭运销集团莲盛煤业有限公司 7.山西朔州山阴兰花口前煤业有限公司 8.山西山阴芍药花煤业有限公司 9.大同煤矿集团同生千井煤业有限公司 10.山西山阴宝山玉井煤业有限公司 11.霍州煤电集团晋北煤业有限公司 12.大同煤矿有限公司北辛窑煤业有限公司 13.山西寿阳段王集团平安煤业有限公司 14.山西灵石华瀛天星柏沟煤业有限公司 15.山西灵石华瀛荡荡岭煤业有限公司 16.山西灵石华瀛孙义煤业有限公司 17.山西灵石天聚鑫辉源煤业有限公司 18.山西省晋中灵石煤矿有限公司 19.山西兴盛鸿发煤业有限公司 20.山西潞安集团东盛煤业有限公司 21.山西反坡煤业有限责任公司 22.山西襄矿西故县煤业有限公司 23.山西襄矿上良煤业有限公司 24.山西潞安环能上庄煤业有限公司 25.山西煤炭运销集团三元古韩荆宝煤业有限公司 26.山西通洲集团安达煤业有限公司 27.山西汾西矿业集团正新煤焦有限责任公司和善煤矿 28.山西康伟集团南山煤业有限公司 29.山西沁和能源集团南凹寺煤业有限公司 30.山西煤炭运销集团南河煤业有限公司 31.山西高平科兴米山煤业有限公司 32.山西泽州天泰岳南煤业有限公司 33.山西晋煤集团泽州天安苇町煤业有限公司 34.山西晋煤集团泽州天安海天煤业有限公司 35.山西晋煤集团阳城晋圣固隆煤业有限公司 36.山西阳城阳泰集团竹林山煤业有限公司 37.山西阳城皇城相府集团大桥煤业有限公司 38.沁和能源集团有限公司永安煤矿 39.沁和能源集团有限公司端氏煤矿 40.山西楼俊集团担炭沟煤业有限公司 41.山西柳林联盛郭家山煤业有限公司 42.山西柳林汇丰兴业曹家山煤业有限公司 43.山西中阳桃园容大煤业有限公司 44.山西离柳焦煤集团有限公司佳峰煤矿 45.山西汾西香源煤业有限责任公司 46.山西柳林鑫飞下山峁煤业有限公司 47.山西中阳沈家峁煤业有限公司 48.山西东辉集团西坡煤业有限公司 49.山西金地煤焦有限公司赤峪煤矿 50.山西临汾西山生辉煤业有限公司 51.山西晋煤集团翼城晟泰青洼煤业有限公司 52.阳泉煤业集团翼城山凹煤业有限公司 53.山西蒲县华胜煤业有限公司 54.山西陆合集团恒泰南庄煤业有限公司 55.大同煤矿集团华盛万杰煤业有限公司 。

  • 港口煤跌破长协价,煤矿出现顶仓减产

    根据CCTD此前公布的北港库存数据,5月30日晚间,北港煤炭库存已达3012.2万吨,创历史新高,单月增加412万吨 “现在港口基本已经放不下煤炭了,没有多少空,接卸都有难度了”一德期货资深动力煤分析师曾翔在接受财联社记者时表示:“不仅是港口库存高,一些民营煤矿自身也出现顶仓减产,筒仓都放不下了” 对于为何出现煤炭滞销的原因,曾翔解释称是因市场需求低迷叠加淡季末尾。

  • 广西亨泰物流有限公司确认支持2023新能源正极材料及锂镍钴锰原料产业发展大会

    广西亨泰物流有限公司成立于2020年9月24日,注册资本500万元,办公地址于广西钦州市钦南区勒沟西大街泽芝停车场 进口主要以铬矿、锰矿、铁矿、锌矿、煤炭等大宗商品为主,根据货主单的要求,对进口的散货船或集装箱货物进行报关监装监卸、货物堆、货权监管、办理进出库手续等服务。

  • 陕煤华中销售公司提前超额完成荆州煤港800万吨煤炭周转任务

    同时,该公司加强现场监督管理,从翻车机房、储煤场煤管理、到港装船、泊调度管理等,实施作业现场全流程跟踪监管,并紧密衔接荆州煤港公司,及时解决运行中存在的问题,减少损耗,降低作业故障,荆州煤港日装卸效率显著提升,为后期陕煤优质资源全面覆盖长三角经济带和夯实“中部看陕煤”市场战略格局奠定了坚实的基础 陕煤华中销售公司将持续聚焦保供稳价大局,深化“精益管理”,做好“企之要务”,不断创新营销模式,细化工作举措,充分发挥浩吉铁路、荆州煤港铁水联运优势,调结构、优流程、强举措、保供应,高效组织区域煤炭保供销售工作,将“中部看陕煤”战略进一步走深走实,为国家能源安全和经济平稳发展作出积极贡献。

  • Mysteel月报:国内煤炭供需双增 7月动力煤价继续震荡运行

    随着国家保供政策逐渐落地,主要煤运铁路高效满发,港口集港货源相对充足,北方港口库存创年内新高,港口库存连续六周处于垒库状态,充分发挥蓄水池作用,基础能源供应充足,为今夏民生和经济运行提供了良好保障目前港口受设备检修及煤种多样化致利用率降低等因素影响,库存能力下调,秦唐港口实际场存能力已调整为3290万吨,场存能力已经占用72.4% 五、进口煤及海运市场 2022年1-5月份,我国累积进口煤炭9595.5万吨,同比减少1506万吨,下降13.6%。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    部分煤矿因煤炭滞销降价销售,降价后出货情况好转,库存积压得到缓解现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,港口库存连续六周处于垒库状态,受下游电厂日耗抬升影响,电煤消费预期增加下,带动市场情绪有所好转,报价试探性上涨,但多在政策限价上限,而目前港口环节依旧处于持续累库状态,部分港口利用率下降,终端在去库缓慢、水电持续发力因素制约下,少量刚需询盘多压价较低,实际成交有限;调运方面,截止6月30日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2399.7万吨(+6),调入125.1万吨,调出119.1万吨,其中秦皇岛库存579万吨,锚地22船,预到29船;曹妃甸港区库存1237.5万吨,锚地38船,预到19船;京唐港区库存583.2万吨,锚地22船,预到13船。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(6.27-7.1)

    部分煤矿因煤炭滞销降价销售,降价后出货情况好转,库存积压得到缓解现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,港口库存连续六周处于垒库状态,受下游电厂日耗抬升影响,电煤消费预期增加下,带动市场情绪有所好转,报价试探性上涨,但多在政策限价上限,而目前港口环节依旧处于持续累库状态,部分港口利用率下降,终端在去库缓慢、水电持续发力因素制约下,少量刚需询盘多压价较低,实际成交有限;调运方面,截止6月30日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2399.7万吨(+6), 调入125.1万吨,调出119.1万吨,其中秦皇岛库存579万吨,锚地22船,预到29船;曹妃甸港区库存1237.5万吨,锚地38船,预到19船;京唐港区库存583.2万吨,锚地22船,预到13船。

  • 年内第6次刷新纪录,冀中能源东庞矿商品煤日销量再创新高

    5月21日,冀中能源东庞矿销售商品煤16118吨,这已是该矿今年第六次刷新 连日来,东庞矿紧紧围绕杨印朝董事长到股份公司调研讲话精神,当主力、扛大旗,千方百计保生产、促销售,煤炭销量稳步提升 他们坚持不断拓宽销售渠道,针对市场和政策变化,及时调整销售策略,变路运销售为主,地销销售为辅的方针安排专人及时掌握矿井生产、库存、煤质等变化情况,科学制定销售计划;加强与客户沟通,准确掌握客户生产经营和煤炭需求等情况,确保及时供应;加强运力保障,积极协调铁路、汽运,争取运力、支持,确保产、运、销无缝衔接。

  • 天津港务煤炭装卸超额完成4月份计划任务

    截至4月30日,国家能源集团天津港务月累计完成煤炭卸车810列、344.2万吨,超计划14.2万吨;装船62艘、342.9万吨,超计划12.9万吨,能源供应持续发力 进入4月份,天津港务积极应对生产与维修时间矛盾、场存不足、疫情防控等情况,严格执行属地防控要求,及时根据保供工作安排调整作业方式,确保卸车装船稳定有序公司依托集团一体化运营优势,依据维修计划与生产计划,与兄弟单建立调配进车、使用、靠泊船型、船舶吨等信息的联络机制,最大化满足配煤需求的同时,充分释放堆存能力;进一步优化装船方案,提前互通等货、排水、装货方案、到港车型、船货匹配等环节信息,压缩船舶在港辅助停时,提升船舶周转效率,本月作业过程中未发生等货情况,平均单船等排水229.3分钟,较上月减少7.4%,装船作业效率环比增加5.3%,舱时量环比增加1.6%,船货匹配度有效提高;严格落实各项安全工作,通过安全隐患大排查大整治、“挂图作战”等有力举措,为生产任务的顺利完成夯实安全基础。

  • 浙江能源集团一季度电煤采购量创历史新高

    一季度,平台实现市场煤询价量近620万吨,同比增长44% 聚力同心多方联动抗疫情 受近期新冠疫情影响,煤炭板块驻外办公各地点既面临班组减员情况,又要承担高日耗常态化运行煤炭分公司及时启动应急措施,各单党员干部积极投身抗疫情、保供应“主战场” “温电流向的宁龙船比较着急,靠泊901后麻烦抓紧装货!”“为后续配煤保供需要,高蒙还需增设一个……”为进一步牢固北方保供防线,畅通北方生产链和物流链,富兴燃料驻秦皇岛办事处党员干部带头留守办事处,全力保证电煤运输“不停工”。

  • 观望期已过,煤市或迎来转机

    南方高温,加快了电煤消耗;北方大雨,造成运输节奏放慢千算万算,终端用户还是错过了最佳囤煤和补库的时节目前,电厂日耗高,而库存下降;暴雨袭来,铁路运输不畅;港口坍塌,装卸受阻叠加印尼疫情和水灾,进口受限,煤炭市场供需关系正在悄然发生改变电厂继续保持低库存已不适时宜,拉运和采购再次成为大家关注的焦点沉默了半个月之久的煤炭市场终于迎来转机,大规模采购和抢运即将拉开序幕 1.电厂日耗仍有提升空间。

  • 煤价距离拐点有多远?

    秦皇岛港、黄骅港以发运长协煤为主,近几个月库存水平保持在500和200万吨左右由于今年煤炭供应增量有限,且下游需求较为旺盛,低价长协煤成为下游用户追逐的目标;因此,两港口到港拉煤船舶较多,无论是煤价上涨,还是煤价下跌,煤炭装卸均保持正常状态,库存处于中偏低水平曹妃甸港主打市场煤和内蒙散户运输,相当一部分运力用来发运市场煤,受煤价涨跌干扰较大上个月,煤价持续上涨之际,部分货主采购了很多高价市场煤,堆存在场地上,等待下水;由于天气转热,少量产生自燃。

  • 港口煤价小幅上扬,曹妃甸港加快疏运

    受天气升温影响,曹妃甸港煤炭自燃现象增多其中,国投曹妃甸和煤二期着火较多;华能和华电煤码头主要以中转自己货物为主,自燃很少本周四,交通部等五部委去曹妃甸港口开展调研,了解是否存在囤积居奇现象,了解高温条件下,煤炭长时间堆存和场存多的发运户情况;并在座谈会上,要求各港梳理统计各家每个的堆存情况,并且标注首堆时间昨日,又去其他港口调研开会 春夏之交,港口煤炭过热自燃是正常现象,发货人和港方都在堆场开展巡检,发现热及时降温、处理,避免着火煤上船引起事故。

  • “港口煤炭限价”传言四起,是否有利于煤市值得商榷

    在煤价继续增加的情况下,将要亏损的电厂恐怕会越来越多,这样会打击电力企业的发电积极性而产地和港口煤价双双上涨,一旦超过了下游电厂能够接受的范围,电厂将面临较大的经营压力 今年五月份以来,北方港口煤炭压港、少部分发生自燃,而南方电厂存煤低、却不拉高价煤,归根到底,还是市场煤和计划电之间的矛盾积累后引发的连锁反应目前,水泥、化工等行业能接受高煤价,他们可以通过提高产品价格,来化解成本压力;但是电厂却不能,因为电价变化不大。

  • 北方煤炭压港,南方电厂缺煤

    沿海煤市让人看不懂,北方煤炭压港,下水不畅;而此时,南方电厂却缺煤 1.上下游冰火两重天 产地煤价高企,发运下水煤价格倒挂;叠加经济形势看好,贸易商惜售,不肯低价抛售进入六月份,由于天气转热,煤炭周转缓慢,北方港口少量出现自燃,成了火焰山,优质煤变成了炉灰,造成国家和企业财产损失而此时,下游电厂存煤很低,但不肯拉运高价市场煤,派船积极性较差,迟迟未启动大规模补库。

  • 秦港存煤再次降至500万吨以内 煤价易涨难跌

    陕西地区开展不合规煤矿检查,部分煤矿关停供暖期即将结束,上游有相当部分供给量退出,煤矿普遍处于低库存, 此外,部分发港口方向的贸易商暂停发货一方面,港口大部分是供给长协用户的,而市场户占比较少,贸易商发过来的煤炭必须快速装船,货船衔接难度较大另一方面,港口煤价虽在上涨,但产地煤价也不低,目前贸易商发运至港口价格刚刚持平或略有倒挂,部分贸易商在铁路沿线囤货,捂货惜售,等待时机出手。

  • 拉运需求继续增加 保供稳煤价依然严峻

    环渤海港口煤炭供需均有所转弱,因场存不多,等货和清底时间耗时费力,港口发运量下降,库存降幅放缓,秦港存煤稳定在500万吨上下由于港口可售现货紧缺,报价维持高;而下游补库需求日渐急迫,刚需买方对高价煤接受程度增强但受限于港口资源有限,拿不到货,市场整体成交活跃度偏低日前,南方电厂日耗大幅提升,六大电厂日耗接近70万吨,用户北上拉运需求持续增强,运力招标频繁,海运费保持上涨态势目前,在环渤海港口,发热量5500大卡优质低硫煤主流成交价在750-760元/吨左右,个别报价达到780-790元/吨。

  • 煤炭产业链复工复产“步调失调”

    为了保证产量运量,煤企和运输部门都想尽办法,让流通链条“拉长”“降速”朔州中芦煤炭销售有限公司将销售前移,于4月初在港口新开了两个存储,储存能力10万吨,“实在不行就先存起来” 马志强介绍说,为了保证整个煤炭产业不断链,他们对掌握在其他企业手中的堆存场地进行了摸底,一旦港口存煤达到极限,就启用这部分堆场。

  • 煤炭产业链复工复产“步调失调”

    为了保证产量运量,煤企和运输部门都想尽办法,让流通链条“拉长”“降速”朔州中芦煤炭销售有限公司将销售前移,于4月初在港口新开了两个存储,储存能力10万吨,“实在不行就先存起来” 马志强介绍说,为了保证整个煤炭产业不断链,他们对掌握在其他企业手中的堆存场地进行了摸底,一旦港口存煤达到极限,就启用这部分堆场。

  • 四季度煤市能否走好 进口煤成为重要砝码

    进入十月份,沿海煤市冷清,港口运输平淡;基于煤价进入快速下行通道,出于“买涨不买落”的心里,用户采购放缓值得注意的是,环渤海港口煤炭运能提高很快,场地、增多,加上铁路全力增量补亏,加快运输,大量煤炭灌向环渤海港口,环渤海港口存煤不断增多,市场供大于求压力加大 进口煤强势登陆沿海地区,造成国内煤企市场份额下降;用户争先恐后采购价格低廉的进口煤,而以北方港口堆存的长协煤作补充,这也造成了市场煤无人问津。

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