煤炭省钱吗

山西逐“绿”补“链”气象新

在晋能控股集团同华发电公司，通过智慧物流平台，过去“老大难”的煤炭运输问题得到了解决“我们电厂以前从忻州宁武的煤矿采购长协煤平均运费高达32元/吨，自从今年8月份开始业务全部纳入晋能快成数字物流服务平台运行以来，平均运费降至27元/吨，省钱又省心”公司燃料部负责人薛学敏说 记者了解到，晋能快成物流服务平台通过将“人、车、货、厂、商户”等物流供应链关键场景全部数字化，为客户提供运务信息发布、线上竞价、运力精准匹配、货物安全、税票合规等数字化供应链解决方案。

金华市试点甲醇汽油评估达到国Ⅳ标准

金华日报消息，金华市市甲醇汽油试点效果如何？这种节能省钱的汽油用得是否放心？10月7日从环保部门获悉，根据最近的试点总结评估结论，M85甲醇汽油在金华深化试点半年多来总体情况良好，而且在质量、环保、安全、经济等四个方面达到了应用推广要求，其中质量达到了国Ⅳ标准 据了解，甲醇主要从煤炭中提取，甲醇汽油是以甲醇和成品油按一定比例配制而成的混合燃料，比普通汽油价格便宜，具有节约石油消耗、减少污染物排放、经济实惠等优点。

船到锦州港 五洲货通畅

1986年10月，锦州港破土动工，历经艰难、改革、创新，锦州港始终抱定发展信念，坚定发展信心，实现了加速发展、科学发展、和谐发展，港口能力不断跃升，港口功能迅速完善 截至目前，锦州港资产总额已近100亿元，拥有码头泊位24个，年设计吞吐能力近亿吨其中，5万吨级以上大型散杂货泊位8个，可满足每年5000万吨的煤炭、矿粉等货物的中转需求；锦州港现已具备内外贸集装箱和油品、化工品、大宗散杂货、件杂货的装卸、仓储、运输、服务及散货灌包等多项功能；运输航线通达中国南北方各个港口，并和亚洲、欧洲、大洋洲、美洲等80多个国家和地区建立了通航关系；港口主航道已升级为15万吨级，可满足15万吨级货轮自由进出，并且航道明年底将由“单向单车道”升级为“双向双车道”；各种设备设施日臻完备，并逐步实现了现代化和专业化，作业效率大幅攀升，完全可为客户提供高效率、高质量、高标准和省时、省力、省心、省钱的服务。

欧曼ETX5系牵引车助力煤炭运输行业

节约成本省油也是省钱 一般来讲，运输煤炭的场地工况特别差，工况不好自然非常废油，再加上很多煤炭运输都是长途跨省运输，一趟下来，汽车“喝”掉的油钱高到令人咋舌针对运煤的特殊工况设计，欧曼ETX5系牵引车匹配潍柴“蓝擎”节油版动力发动机，额定转速1900转/分钟，这极大地减少了用户换挡次数。

中国17个省市出现煤炭短缺局面 面临拉闸限电

解说： 为了控制成本，大多数司机都会选择省道和国道 小华： 走高速都很少，这是最省钱的吧，走这个路线，又近又省钱的一个路线 解说： 一车煤炭一路上主要是泡面和炒饼，最贵的一餐是65元。

吉林辽源矿业集团公司跨越式发展

去年，辽矿公司多销售块煤163万吨同时，举全公司之力，加快洗煤厂建设，相继建设和改扩建了金宝屯矿、梅河矿二井、四井和西安煤业公司斜井等四个洗煤厂，使全公司洗煤能力达到950万吨，提高了煤炭市场的抗御风险能力，实现了销售淡季不淡，售价稳中有升，煤炭销售收入比上年同期增加4.1亿元 省钱既是赚钱尽管辽矿公司拥有2万3千多名职工、24个直属单位，家大业大，可管理却是精打细算，不错花一分钱。

专家警告北部湾开发须防滥占岸线

上个世纪九十年代，北部湾的钦州市采取这一方式，建设了数量众多的业主码头随着这些码头陆续建成，以之为配套的煤炭储运、冶金、化工、酒精、粮油加工等项目纷纷在港口落户，一种名为“前港后厂”的产业模式应运而生 业主码头及“前港后厂”促进了地方经济的发展，但在业内却颇受诟病记者在钦州港了解到，由于实力参差不齐，业主“看菜吃饭”建码头，有的可以建７万吨，只建了５万吨甚至更低；有的应疏浚航道，为了省钱没有疏浚，岸线资源使用效益不高。