铁北煤炭

寒潮天气来临，武铁襄阳北站加大煤炭运输保供力度

近期，我国中东部地区出现较大范围雨雪天气，各地发电、供暖用煤量增加，煤炭运输需求攀升位于浩吉、襄渝、汉丹、焦柳四条铁路干线交汇处的襄阳北车站，充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，用好北煤南运主通道，全力做好煤炭运输组织工作 据了解，襄阳北站为特等编组站，日均办理车超过2.8万辆、500多趟列车“进入12月份，车站煤炭运输量大幅提升，尤其是12月12日、13日，已经连续超过40万吨，最高达45.5万吨。

沈铁加大运力倾斜，开辟东北煤炭运输“绿色通道”

中新网沈阳11月4日电(沈殿成刘健楠) 立冬将至，北方多地正式进入供暖期，快速足量供应发电供暖用煤成为迫切需求中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团公司)站在保障经济社会正常运转、坚守民生底线责任担当的政治高度，把煤炭运输摆在重要位置，加大运力倾斜，优化运输组织，开辟东北煤炭运输“绿色通道”，全力组织煤炭增运上量 沈阳局集团公司统筹货运能力，全力投入确保发电供暖用煤运输。

17日全球煤炭快讯：北昆士兰三港7月煤炭出口同比增长8.07% 加拿大国家铁路公司周度煤炭运输同比增长80.52%

北方取暖期开始 满洲里铁路口岸站进口煤炭运量增幅显著

中新网哈尔滨11月1日电 (果乃轮 记者 史轶夫) 满洲里铁路口岸站31日发布消息，今年以来，满洲里铁路口岸站深入推进货运增量行动，确保进口煤炭运量稳步增长截至10月31日，共运输进口煤炭396.7万吨，同比增加79.92万吨，增幅达25% 满洲里作为中国最大的陆路口岸，前三季度满洲里铁路口岸站进口煤炭335.73万吨，比去年同期增加21% 随着东北地区取暖期临近，市场用煤需求增多，进口煤炭集中到达，满洲里铁路口岸站组织机械和人力，确保装载质量和安全，并强化设备质量，安排设备维修人员按时值岗，充分发挥换装设备能力，保证换装效率。

2019年河北将压减钢铁1400万吨、煤炭900万吨、焦炭300万吨

从河北省生态环境厅获悉，2019年河北省将压减钢铁产能1400万吨、煤炭900万吨、水泥100万吨、平板玻璃660万重量箱、焦炭300万吨，淘汰火电50万千瓦(或调整为应急电源)任务以钢铁、水泥、平板玻璃、焦化、化工、制药等行业为重点，完成7家重点污染工业企业搬迁改造和关闭退出，对逾期未完成退城搬迁的企业予以停产 2019年河北省打好“六大攻坚战”，力争全省PM2.5平均浓度比2018年下降5%以上。

年底前河北下水煤炭全部实现铁路集港

近日，河北省交通运输厅印发优化调整运输结构行动方案，加强过境货运车辆路线管控，提升铁路货运能力和比例，推进集装箱海铁联运按照计划，到2020年，河北省将力争完成地方铁路货运量4亿吨，完成多式联运集装箱运量50万标箱 2018年底，下水煤炭全部实现铁路集港2020年采暖季前，唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输

陕煤集团预计2019年底建成陕北铁路煤炭运输网络

其中靖神铁路南起靖边北站，贯穿榆林能源化工基地腹地，服务于神府、榆神、榆横三大矿区和榆神、榆横、靖边能化三大工业园区，与蒙华铁路相连设计正线全长232.68公里，投资193.66亿元，设计运量近期5100万吨，远期7200万吨，设计标准为国家Ⅰ级电气化铁路 冯红铁路于今年6月22日启动开工仪式，从路网规划和货源运力上来看，冯红铁路把陕北能源化工基地与山西中南部通道相连，使得陕北的优质煤炭与沿线煤炭相结合，成为提升煤炭品质的增值通道。

陕煤集团预计2019年底建成陕北铁路煤炭运输网络

其中靖神铁路南起靖边北站，贯穿榆林能源化工基地腹地，服务于神府、榆神、榆横三大矿区和榆神、榆横、靖边能化三大工业园区，与蒙华铁路相连设计正线全长232.68公里，投资193.66亿元，设计运量近期5100万吨，远期7200万吨，设计标准为国家Ⅰ级电气化铁路 冯红铁路于今年6月22日启动开工仪式，从路网规划和货源运力上来看，冯红铁路把陕北能源化工基地与山西中南部通道相连，使得陕北的优质煤炭与沿线煤炭相结合，成为提升煤炭品质的增值通道。

陕煤集团预计2019年底建成陕北铁路煤炭运输网络

其中靖神铁路南起靖边北站，贯穿榆林能源化工基地腹地，服务于神府、榆神、榆横三大矿区和榆神、榆横、靖边能化三大工业园区，与蒙华铁路相连设计正线全长232.68公里，投资193.66亿元，设计运量近期5100万吨，远期7200万吨，设计标准为国家Ⅰ级电气化铁路 冯红铁路于今年6月22日启动开工仪式，从路网规划和货源运力上来看，冯红铁路把陕北能源化工基地与山西中南部通道相连，使得陕北的优质煤炭与沿线煤炭相结合，成为提升煤炭品质的增值通道。

国家钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展部际联席会议组织抽查组赴河北抽查

据了解，经国务院同意，钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议于5月22日至6月15日组织8个抽查组分赴天津、河北、山西、吉林、湖南、广东等21个省(自治区、直辖市)开展钢铁行业化解过剩产能、防范“地条钢”死灰复燃专项抽查

5月湖北铁路发运物资312.7万吨 煤炭、焦炭发运量增加

5月份，湖北省铁路共发运物资312.7万吨，同比增加20.4万吨，增幅6.97%其主要品类中，发运量增加的品类有：金矿、煤炭、矿建、焦炭、钢铁等；发运量减少的品类有：石油、非金矿、粮食、水泥、化肥、盐、化工等（详见表） 1-5月份，累计完成1462万吨，同比减少99万吨，减幅6.35%。

湖北荆州煤炭铁水联运基地规划煤炭中转能力5000万吨/年

近日，国家发改委物流行业“十三五”规划重点项目—荆州煤炭铁水联运储配基地项目，获得进出口银行湖北省分行4.44亿元前期资金贷款授信 5月21日，江陵县马家寨煤炭铁水联运基地施工现场，码头主体工程初现雏形 据了解，该基地规划煤炭中转能力5000万吨/年，正在建设中的一期工程，拟投资37.95亿元，拟占用岸线682米，新建6个3000吨级散货泊位，配套建设铁路专用线和煤炭堆取设施，2019年与蒙华铁路同步投入使用。

中国北疆绥芬河铁路口岸一季度进口俄罗斯煤炭猛增

黑龙江出入境检验检疫局10日对外发布消息，随着中国北疆不断优化检验监管方式，促进口岸贸易便利化水平不断提升2018年第一季度，黑龙江省绥芬河口岸共进口俄罗斯煤炭4538.49万美元，同比增加284.59% 中国是世界最大的煤炭消费国，2011年，中国进口煤炭总量超越日本成为世界第一大煤炭进口大国。

中国北疆绥芬河铁路口岸一季度进口俄罗斯煤炭猛增

黑龙江出入境检验检疫局10日对外发布消息，随着中国北疆不断优化检验监管方式，促进口岸贸易便利化水平不断提升2018年第一季度，黑龙江省绥芬河口岸共进口俄罗斯煤炭4538.49万美元，同比增加284.59% 中国是世界最大的煤炭消费国，2011年，中国进口煤炭总量超越日本成为世界第一大煤炭进口大国。

中国北疆绥芬河铁路口岸一季度进口俄罗斯煤炭猛增

黑龙江出入境检验检疫局10日对外发布消息，随着中国北疆不断优化检验监管方式，促进口岸贸易便利化水平不断提升2018年第一季度，黑龙江省绥芬河口岸共进口俄罗斯煤炭4538.49万美元，同比增加284.59% 中国是世界最大的煤炭消费国，2011年，中国进口煤炭总量超越日本成为世界第一大煤炭进口大国。

河北：2018-2020年再压减退出钢铁产能约2000万吨 煤炭2600万吨

据河北省发改委发布报道，河北省坚决打好钢铁、煤炭行业去产能攻坚战2018—2020年计划再压减退出钢铁产能2000万吨左右、煤炭产能2600万吨左右，力争到2020年钢铁产能控制在2亿吨左右、煤炭产能控制在7000万吨左右

河北：加大钢铁、水泥、煤炭等去产能工作力度

10月30日下午，河北省委召开常委会（扩大）会议，传达学习中央政治局会议精神和习近平总书记在中央政治局第一次集体学习时的重要讲话精神，进一步研究部署河北省学习宣传贯彻党的十九大精神有关工作会议强调，要把学习宣传贯彻党的十九大精神作为首要政治任务，自觉践行“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决维护和捍卫习近平总书记在全党和党中央的核心地位，以习近平新时代中国特色社会主义思想为统领，迅速兴起学习宣传贯彻党的十九大精神热潮，坚定自觉地推动党中央重大决策部署在河北落地落实，奋力开创新时代建设经济强省美丽河北新局面。

截至一季度末 河北省钢铁煤炭行业贷款余额3394.32亿元

随着市场整体下行和“6643”工程收官年的到来，钢铁煤炭行业对银行信贷资金管理也产生一些压力但从目前全省银行业金融机构支持情况来看，授信对象多为以河北钢铁集团为代表的，具有世界先进装备水平、国内领先节能环保水平的优质大型钢铁企业集团和省内优质骨干企业全省银行业金融机构对环评不达标、手续不完善的问题企业，始终保持审慎态度，一律不予新增授信业务，存量业务也在逐步压缩退出 截至一季度末，全省钢铁、煤炭行业贷款余额3394.32亿元，比年初增加40.02亿元，增长1.19%，低于各项贷款增速4.27个百分点。

湖北提前两年完成钢铁和煤炭行业去产能目标

湖北省“两会”第一场新闻发布会于18日召开，会议通报了湖北省2016年推进供给侧结构性改革举措及进展情况 湖北省人大代表、省发改委主任李乐成介绍，2016年湖北省在去产能、降成本、补短板等方面的改革成效明显，全年钢铁行业压减过剩产能338万吨，淘汰落后炼钢产能416万吨、炼铁产能60万吨，煤炭行业压减产能1011万吨。

湖北提前两年完成钢铁和煤炭行业去产能目标