当前位置: > > > 印尼恢复煤炭

更新时间:2024-04-23

快讯播报

印尼恢复煤炭快讯

2023-10-27 11:04

10月27日国际市场动力煤偏弱运行。印尼MVP系统恢复正常,煤炭出口速度开始提升。国内北港煤价连续三周下跌,市场观望情绪发酵;进口贸易商对煤价走势持看空情绪,降价出货意愿较强,电厂采购价明显下浮。昨日福建区域电厂Q3800接货价570元/吨,Q5500采购价950元/吨,较周初下移20-40元/吨。当前印尼煤炭供应持续增加,需求端放量有限,预计进口煤价将继续走弱。

2023-10-27 07:23

【Mysteel早读:大商所调整铁矿石交易限额,印尼煤炭出口迎来转机】大连商品交易所公告,自2023年10月30日交易时(即10月27日夜盘交易小节时)起,非期货公司会员或者客户在铁矿石期货I2401和I2405合约上单日开仓量不得超过1000手,在铁矿石期货其他合约上单日开仓量不得超过2000手;据最新消息显示,印尼RKAB新规迎来转机,部分印尼煤矿增产申请已得到有关部门的口头批复。但据了解,仍有部分矿方表示暂未收到批复通知。另印尼用于申请LHV驳船交税的MVP系统已恢复正常,煤炭装船已无影响。预计短期内,印尼煤炭出口量将有明显增加。

2023-10-25 10:57

10月25日国际市场动力煤暂稳运行。据悉印尼方面再次停止出具LHV文件(装载和航行许可证),没有该文件的驳船无法进行装载及发运,目前暂未有明确恢复时间。近日国内终端电厂采购积极性不高;昨日山东区域电厂采购一船印尼Q3800到岸含税价590元/吨,交货期为11月。现阶段来看印尼煤炭出口继续受限,将支撑价格走强;而国内电厂采购需求量下降,或弱化现货资源紧张带来的影响。

2022-02-01 17:50

Mysteel煤焦:据最新消息称印尼政府已解除为期1个月的煤炭出口禁令,自2月1日起满足政府国内责任要求并同意支付相关罚款的煤炭出口商可以恢复运输。

2022-01-12 16:20

印尼能源部长表示,一旦印尼国家电力公司PLN的供应得到保证,印尼恢复煤炭出口,希望印尼国家电力公司PLN今天下午就煤炭供应安全发表声明。

印尼恢复煤炭相关资讯

  • 印尼官员称煤炭出口活动将在本周初恢复,推出新销售配额框架

    新年伊始,由于印尼国有电力公司(PLN)报告国内发电厂煤炭库存见底,全球最大动力煤出口国颁布出口禁令,推高全球煤炭价格的同时,也引发日本、韩国、菲律宾等一众消费国抗议 此外根据印尼媒体KONTAN周一晚间报道,Pandjaitan在今天也表示,除了数艘运煤船将获得批准并于这两天启航外,从1月12日(本周三)开始,对于满足国内市场出售承诺(DMO)的企业,煤炭出口活动将整体恢复

  • Mysteel快讯:印尼下调12月煤炭基准价 昆士兰Curragh煤矿全面恢复运营Curragh煤矿全面恢复运营

    印尼下调12月煤炭基准价 印尼能源部设定的12月煤炭基准价相较于11月份低出25.7%12月煤炭基准价为每吨159.79美元,11月为每吨215美元,10月份为161.63美元 能源部表示该定价调整源于中国的煤炭产量提升 信息来源:CNA 昆士兰Curragh煤矿全面恢复运营 科罗纳多全球资源公司(Coronado Global Resources)在昆士兰州的Curragh煤矿已经恢复全面运营,此前在11月该矿发生了拉铲作业事故。

  • 中断半年后 印尼对菲煤炭出口部分恢复

    近日,印尼一政府官员表示,印尼恢复对菲律宾的煤炭出口由于海盗劫船事件频发,印尼在4月份宣布暂停对菲律宾的煤炭出口 今年早些时候,菲律宾南部发生多次武装劫持事件,数名印尼船员被劫持。

  • Mysteel:进口煤炭观察-税率篇

    与澳洲则存在自由贸易协定,煤炭也处于免关税状态2023年我国原拟1-3月免征煤炭关税,进入3月后延长免征关税措施到年底2024年恢复并开征关税,适用于“最惠国待遇”的国家动力煤进口需要加征6%的关税,其他则加征3% 印尼、澳洲与俄罗斯在历史上长期是我国煤炭进口的前三大国家,澳洲与俄罗斯在二、三位次重叠交替,2020年末至2023年初,澳洲长期对中减量乃至零出口,2024年有望恢复应有的市场份额。

  • Mysteel解读:2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

    详细来看,澳大利亚同比去年增幅最高,主要是由于去年同期中国还未恢复澳煤进口,因此同比去年增幅显著其次哥伦比亚煤炭流向中国数量增长,在欧洲市场对煤炭需求下降后,海外高卡煤价开始下跌,低价转卖中国市场,从而出口至中国数量有所增加印尼及蒙古国动力煤同比去年分别增长5.6%、7.9%,在国内动力煤需求恢复缓慢,且煤价弱势运行下,进口煤性价比优势逐渐减弱,因此进口增量并不显著 数据来源:我的钢铁网 三、进口价差仍存,预计3月份进口量或继续增长 供应面,俄罗斯由于不可抗力因素,及煤炭出口税影响,后续出口或有减量趋势。

  • 国海良时期货:关税调整,印度崛起,焦煤进口将何去何从

    二是我国煤炭主要的进口来源——蒙煤无论从政治层面还是地理层面都具有稳定增量三是2023年,我国在印度尼西亚投资的多家焦化厂已陆续投产,此番关税的恢复并未涉及焦炭,未来国内焦煤的进口或以进口焦炭的方式进行 整体看来,国内进口关税的恢复对我国进口蒙煤和澳煤影响均有限:前者具有进口稳定性,而后者因量少故有限,但关税将通过压缩进口利润影响俄罗斯炼焦煤的进口数量而印度钢铁工业的高速增长虽然一定程度上影响我国在全球的可进口数量,但蒙古焦煤未来仍有增量空间,加上国内于印尼投资的焦化产能陆续投产,后续炼钢碳元素的进口或将通过进口焦炭替代。

  • Mysteel参考丨海运炼焦煤现状与2024上半年展望

    故而来源国的炼焦煤产量就更加的重要根据我网不完全统计,俄罗斯主流炼焦煤矿山,2024年炼焦煤预计产量为9500万吨左右,美国6300万吨左右,澳大利亚21000万吨但是海运炼焦煤进口量比重依次为俄罗斯、美国、加拿大,印尼、澳大利亚等进口炼焦煤供需格局带来的变化是巨大的,而我国又恢复煤炭进口关税,也是值得注意的一点 表3:Mysteel不完全统计主要海运炼焦煤来源国产量(单位:万吨) 数据来源:钢联数据 (1)俄罗斯炼焦煤 俄罗斯炼焦煤是海运炼焦煤市场的半壁江山。

  • Mysteel月报:2月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

    主要有几方面原因:其一,中国恢复煤炭进口关税,除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税;这将增加煤炭进口成本,阻碍进口量大幅增长其二,俄罗斯方面由于铁路运力紧张,煤炭由矿区运输至出口港将受限,将会极大程度影响我国进口量 六、总结 综上所述:供给方面,目前电煤保供工作推进良好,产地煤矿积极保障长协资源发运,虽月底受春节假期影响,产地供应将稍有缩减,加之非电春节补库影响,煤价出现阶段性上涨局面港,但除刚性需求外,大部分终端对高价接受度一般,市场成交依然冷清,价格上行驱动不足;需求方面,随着气温普降,电厂日耗仍稳定在高位水平,库存继续保持去库状态,但大多数电厂采购节奏并未受到干扰,继续主拉长协及进口煤,对市场煤采购意愿偏低,整体需求未出现明显增长;随着春节的临近,下游部分工业企业陆续停产放假,工业用电负荷的回落,将加速电厂日耗下行,届时存煤可用天数回升,其补库压力再度缩小,因此终端采购积极积极性整体欠佳;非电方面,淡季之下水泥、化工等非电终端观望情绪浓厚,市场采购积极性明显不足,市场需求难有实质性提升;整体来看,后期随着供给进一步收缩和工业企业开工率下降,动力煤市场将进入供需两弱的状态,预计2月动力煤市场或将继续稳中偏弱运行,后期重点产地供应恢复情况及天气情况。

  • Mysteel解读:2023年中国进口动力煤累计3.53亿吨 同比增长62%

    主要有几方面原因:其一,中国恢复煤炭进口关税,除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税;这将增加煤炭进口成本,阻碍进口量大幅增长其二,俄罗斯方面由于铁路运力紧张,煤炭由矿区运输至出口港将受限,将会极大程度影响我国进口量 进口价格方面,目前国内外市场动力煤价格均在偏低水平,中印两国需求暂无增长趋势;中国沿海电厂虽持续采购进口煤炭,但对海外煤价支撑并不显著长远来看,海外动力煤价格将继续由需求端主导,全年价格或继续低位徘徊。

  • 中州期货:进口关税成本将逐渐转移给下游焦化厂和钢厂

    根据国务院关税税则委员会于2023年12月28日发布的《中华人民共和国进出口税则(2024)》的公告,2024年1月1日起,恢复煤炭进口关税其中,炼焦煤的最惠国税率为3%,协定税率为零,特惠税率为零,普通税率为20%在我国主要炼焦煤进口国中,澳大利亚以及印尼的协定税率为零,蒙古国、俄罗斯、加拿大、美国将实行3%的最惠国税率因此,从2024年1月1日起,这些国家的进口炼焦煤成本将上升3%。

  • Mysteel:沿海电厂招标密集 进口动力煤倒挂现象未改

    一、节后动力煤市场上下游博弈 煤价震荡走弱 元旦节过后,各地气温开始回暖,及煤炭供给侧有序恢复生产,市场询货稀少,贸易商开始降价销售;但在电厂负荷相对稳定下,长协煤有序调研,市场拿货积极性较低,上下游僵持下,煤价开始走弱秦皇岛港动力煤Q5500和Q5000分别从935、825降至1月16日的915、805元/吨,降幅约20元/吨 数据来源:钢联数据 二、进口市场招标不断,价格未有起色 供应方面,印尼方面由于安全事故影响,短期内现货供应有一定减量;及苏门答腊洪水影响,部分煤矿出货效率受到影响,支撑外矿报价继续坚挺。

  • Mysteel:2023年国际动力煤市场回顾与2024年展望

    6月29日印尼Q3800FOB报价52美元/吨,澳大利亚Q5500FOB报价85美元/吨,均为2023年内最低水平,价格中枢继续下移 第四阶段,9月中旬-至今印尼煤炭因系统更新出口被暂时叫停,煤价开始上涨由于印尼RKAB煤炭系统更新,前期已审批完成的煤炭新增额度需重新提交审批手续,才能得以进行销售活动,现货市场价格推动上涨10月中旬随系统更新完成,煤炭出口有序恢复;而后在冷空气不足下,市场采购积极性下降,外矿报价承压弱稳;而国内贸易商后市看空情绪浓厚,投标价小幅下移,与外矿报价倒挂20-30元/吨。

  • “2023中国国际煤炭贸易年会”圆满落幕

    在地方增量债务压降的背景下,要保证“积极”的财政政策对经济的支持力度,其他渠道的广义财政增加支持,或是影响经济恢复的重要观察视角若财政支出强度回到2020年,则要提高6.7个百分点,对应约8.5万亿人民币规模考虑到通胀处于低位,货币政策或需要进一步维持稳健宽松,来降低实体部门的实际融资成本截至9月末,我国居民存量房贷利率为4.29%,也存在继续调整空间 印尼煤炭开采协会执行董事Hendra Sinadia先生发表了题为“印尼煤炭产业现状及发展趋势分析”的演讲。

  • Mysteel解读:10月焦炭内外需求承压 出口环比下降3.7%

    从指数对比看,全球经济恢复的不稳定特征有所显现,持续的通胀压力和加剧的地缘政治冲突继续困扰着全球经济复苏 因此,海外10月焦炭需求环比继续走弱今年亚洲制造业走势较其他区域相对稳定,也是全球经济复苏的重要支撑力量,东南亚和南亚制造业也表现相对亮眼出口订单询盘活跃度增加,主要体现在东南亚和印度等买盘相对积极,印尼对焦粉、焦粒和兰炭需求量较大,全年保持高速增长,预计今年能突破240万吨,同时印度因为煤炭成本较高,进口焦炭仍居较高性价比,全年印尼和中国为主要焦炭进口来源国。

  • Mysteel:电厂招标采购量有所增加 动力煤进口市场由跌转稳

    一、国际市场销售不畅,煤价双双下跌近期印尼煤炭供应有序恢复,中国用户需求处于淡季,库存均在安全范围之内,加之国内市场延续跌势,悲观情绪发酵,进口煤价格优势进一步缩小,贸易商询货积极性下降,外矿销售遇冷。

  • Mysteel早读:大商所调整铁矿石交易限额,印尼煤炭出口迎来转机

    该单日开仓量是指非期货公司会员或者客户当日在单个合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和 ◎据最新消息显示,印尼RKAB新规迎来转机,部分印尼煤矿增产申请已得到有关部门的口头批复但据了解,仍有部分矿方表示暂未收到批复通知另印尼用于申请LHV驳船交税的MVP系统已恢复正常,煤炭装船已无影响预计短期内,印尼煤炭出口量将有明显增加。

  • Mysteel:印尼煤炭出口迎来转机 预计进口煤价仍有下行空间

    据最新消息显示,印尼RKAB新规迎来转机,部分印尼煤矿增产申请已得到有关部门的口头批复但据Mysteel了解,仍有部分矿方表示暂未收到批复通知另印尼用于申请LHV驳船交税的MVP系统已恢复正常,煤炭装船已无影响预计短期内,印尼煤炭出口量将有明显增加 一、印度电厂去库速度加快,采购节奏开始提升 据Mysteel180家印度电厂数据显示,截至10月20日印度电厂日耗245.8万吨,同比去年增长27.3%,而库存及可用天数同比均下滑,幅度分别为18.5%、36.0%。

  • Mysteel早报:深圳建筑钢材价格预计窄幅震荡

    但据了解,仍有部分矿方表示暂未收到批复通知另印尼用于申请LHV驳船交税的MVP系统已恢复正常,煤炭装船已无影响。

  • Mysteel月评:基本面有边际改善预期 11月铝价高位宽幅震荡为主

    内蒙17家样本煤矿坑口价较9月底环比上涨100元/吨至下跌70元/吨,平均上涨3.9元/吨新疆两家样本煤矿坑口价环比上涨34-53元/吨港口动力煤车板价环比下降15-25元/吨,印尼矿环比下降50元/吨 国内煤炭主产区动力煤价格走势图(元/吨) 数据来源:Mysteel 氧化铝价格恢复上涨趋势,10月Mysteel氧化铝加权月均价为2983元/吨,环比上涨1.77%。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(10.23-10.27)

    国际市场动力煤偏弱运行印尼MVP系统恢复驳船文件正常出具,煤炭出口速度开始提升。

点击加载更多
分类检索: A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0~9 符号

收起