煤炭火车现场

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

黄骅港：昔日“煤黑子” 今朝“绿色港”

从源头上治理煤尘无疑是对港口环境保护最有利的翻车机底层本身就有振动给料装置，配合高压水雾可为煤炭均匀补水，避免污水外流 翻车机房内一列列运煤火车缓缓驶入，每4节车厢为一循环，随着翻车机的旋转翻转至160度左右，320吨煤炭瞬间被卸入底层漏斗，这里看不到煤尘升腾，一列车翻卸完成，翻车机房依然如初，该技术被命名为本质长效抑尘技术据悉，本质长效抑尘系统建成后，生产现场粉尘排放和煤泥、煤污水无序排放问题得到有效遏制，粉尘抑制率达到98%，较传统露天料场苫盖防尘工艺生产效率提升10%，每年节约相关成本近4000万元。

广铁集团今年抢运电煤超700万吨

位于珠三角地区的高栏港站，此时也正是电煤运输的高峰期一批批发电供热用煤正在通过煤炭取料机转载至港区皮带运输机，随即载入煤炭装车楼装上火车车厢，将电煤源源不断发往粤北、湖南、四川等地 “目前，我们日均装运电煤保供列车5列左右，预计还将加密频次开行，全方位保障客户电煤运输需求装车后，我们会采用清平卡机对煤炭进行平整操作，运用视频监控设备进行实时记录，安排党团员青年技术骨干加强现场盯控，保障电煤运输安全有序。

南非物流Transnet：北部走廊的脱轨现场已清理

11月8日，乌伦迪附近的Nhlazatshe发生火车脱轨事故，随后进行了恢复和清理工作11月11日晚，恢复和清理工作正式恢复，清理工作比最初预计的快了24小时 Transnet的北部走廊将煤炭、铬和其他大宗商品运往夸祖鲁-纳塔尔州的理查兹湾如果完全清除了脱轨现场溢出的煤炭，Transnet将能够确定损坏的程度，以及何时可以开始正常的列车运行。

徐矿集团多措并举保煤保电，彰显国企担当

内强管理，提升煤炭接卸效率为进一步优化煤炭接卸存储，徐矿集团提前对煤场采取区域收整、存煤分层压实等措施做好规划，进一步提高煤场有效存煤空间，安排管理人员现场督导煤车接卸工作，保证火车、汽运24小时不间断接卸，并安排专人及时填报煤炭接卸设备缺陷并督促消缺，确保电煤接卸各环节顺畅高效 提升速度 守好安全发电“责任田” 规范检修，千方百计保安全。

Mysteel解读：全球煤炭发运数据(10.25-10.31)

随后工人和传输带管理人员以及三个消防队立刻赶到现场，在一小时内将火势控制住事故发生时，码头没有船只在进行装运活动，而且传送带上也没有煤炭铺陈事故没有对当地环境造成明显影响，也没有人员在其中手上 在修复过程中，火车卸车活动正常进行到10月16日，传送带开始部分恢复运转，以50%的功率开展装船活动到10月22日，传送带开始满负荷运转 - （2）美国周度煤炭产量同比增长15.8% 根据美国能源信息署最新公布的数据，在10月24日至10月30日的一周内，美国煤炭产量预计为1160万短吨，环比增长1.6%，同比增长15.8% 从地区来看，统计期内，密西西比河以东煤炭产量为490万短吨，以西为670万短吨。

19日全球煤炭快讯：五月Cerrejon煤炭出口量暴跌 南非煤港发生铁路脱轨事故

铁路运营商南非国家交通运输集团有限公司铁路货运事业部一位发言人表示，昨天一列火车发生脱轨，部分车厢倾倒在铁轨边，具体恢复时间尚不清楚 不过，事发后不久已有一辆推土机抵达现场进行事故处理，今天另一辆推土机也将抵达协助作业预计通车将很快恢复 虽然此次事故发生路线为通往理查德湾港的唯一铁路线，但事故没有对当地煤炭市场造成及时影响，煤炭价格波动不大。

54天神东完成煤炭产量2508万吨 火车外运日均101列

1月1日—2月23日，神东煤炭集团13座矿井稳产高产完成煤炭产量2508万吨火车外运日均101列 面对疫情，神东坚持“集约高效、均衡稳产、科学持续”的生产组织原则，精心研究生产任务，精准制定作业计划，精细组织生产运营，统筹生产、洗选、外运，统筹自产、外购，统筹生产、检修、准备，实现产、运、销全过程高度协同、高效运行深入推进班组建设和岗位标准作业流程，加强现场管理和设备运行维护，充分运用大数据、信息化等手段和现场检查维护相结合的方式，进一步提高设备运行效能和安全可靠程度，切实做好生产准备和系统保障能力。

山西70年“煤”变：从“挖煤卖煤”到能源革命

新中国成立70年来，山西累计开采煤炭193亿吨，外调130亿吨 彭晋峰是山西晋城市民营经济联合会会长上世纪90年代，作为山西东南门户，晋城煤炭产业发达彭晋峰从事的工程机械行业和煤炭关系密切 彭晋峰说，他经常站在太焦铁路(山西煤炭外运通道之一)晋城段数火车每天，大批满载煤炭列车经此源源不断地开往外省这是山西煤炭支撑中国经济的最直观的现场 彼时，山西人常以“点亮全国一半灯，烧热华北一半炕”为傲。

秦港三公司终止煤炭调进 西港搬迁改造关键一步

 据综合媒体报道，5月14日秦皇岛港西港区，有着115年历史的秦港三公司老煤码头归于沉寂：为推进西港搬迁进程，日前公司终止火车煤炭调进，并于本月底正式关闭西港区煤码头，百年煤码头即将退出历史舞台这标志着西港搬迁改造迈出关键一步   当日秦港三公司7号码头，几部老式橘色卸车机孤零零地伫立码头，现场甚至看不到一名工人作业。

秦港三公司终止煤炭调进 推进西港搬迁

5月14日记者在秦皇岛港西港区见到，有着115年历史的秦港三公司老煤码头归于沉寂：为推进西港搬迁进程，日前公司终止火车煤炭调进，并于本月底正式关闭西港区煤码头，百年煤码头即将退出历史舞台这标志着西港搬迁改造迈出关键一步 当日记者在秦港三公司7号码头看到，几部老式橘色卸车机孤零零地伫立码头，现场甚至看不到一名工人作业。

新巨龙公司：“特稀”煤类“淘金式”开发

日前，在山东能源新矿集团新巨龙公司高耸的煤仓下，一列火车正在装运煤炭，在现场的副总师销售部主任刘德武说，这个矿生产的是特殊和稀缺煤类，冶炼精煤销往钢铁、有色冶金、化工等企业，价格比其他矿高出150-200元/吨，比动力煤价高约2倍，每月35万多吨产销平衡，充分突显了保护性开发政策的利好 新巨龙矿井地处巨野煤田中南部，地质储量16.83亿吨，可采储量5.1亿吨，采深在-900米左右，煤种以肥煤和1/3焦煤为主，属于特殊和稀缺煤类，其“三低一高”(低灰、低硫、低磷、高发热量)强粘结性的优质炼焦煤，是冶金等工业的重要原料，宝钢用于冶炼轿车钢板，马钢用于冶炼火车轮钢，大冶钢用于冶炼特种钢。

新巨龙公司：“特稀”煤类“淘金式”开发

日前，在山东能源新矿集团新巨龙公司高耸的煤仓下，一列火车正在装运煤炭，在现场的副总师销售部主任刘德武说，这个矿生产的是特殊和稀缺煤类，冶炼精煤销往钢铁、有色冶金、化工等企业，价格比其他矿高出150-200元/吨，比动力煤价高约2倍，每月35万多吨产销平衡，充分突显了保护性开发政策的利好 新巨龙矿井地处巨野煤田中南部，地质储量16.83亿吨，可采储量5.1亿吨，采深在-900米左右，煤种以肥煤和1/3焦煤为主，属于特殊和稀缺煤类，其“三低一高”(低灰、低硫、低磷、高发热量)强粘结性的优质炼焦煤，是冶金等工业的重要原料，宝钢用于冶炼轿车钢板，马钢用于冶炼火车轮钢，大冶钢用于冶炼特种钢。

翟镇煤矿抓煤质扩销路

据新汶矿业集团消息，一侧是挂着全国各地车牌等待装煤的50余辆地销车辆，另一侧是挂有40余节车皮等待装煤的火车，连日来，翟镇煤矿煤炭发运现场一片繁忙景象“矿上开展‘三提一降’活动以来，煤质更好了，销路更广了，我们每天外运的煤炭更多了”该矿煤炭发运工区党支部书记邸建余说 “灰分7.89%，硫分0.78%，水分10.5%，煤质检验完全合格。

翟镇煤矿抓煤质扩销路

据新汶矿业集团消息，一侧是挂着全国各地车牌等待装煤的50余辆地销车辆，另一侧是挂有40余节车皮等待装煤的火车，连日来，翟镇煤矿煤炭发运现场一片繁忙景象“矿上开展‘三提一降’活动以来，煤质更好了，销路更广了，我们每天外运的煤炭更多了”该矿煤炭发运工区党支部书记邸建余说 “灰分7.89%，硫分0.78%，水分10.5%，煤质检验完全合格。

华电漳平火电首批海外直购煤顺利到厂

2月12日，从福建华电漳平火电有限公司获悉，装载约2500吨印尼褐煤轮共39节车厢的火车顺利抵达漳平火电公司这标志着该公司第一季度在海外煤采购方面实现了重大突破福建公司安全生产部副主任沈家铨到现场督导工作 今年以来，漳平火电公司面对当地煤炭价格持续高位运行和市场紧张的严峻形势，以压控燃料成本为目标，紧盯海外煤炭市场价格变化，积极寻求煤炭采购新渠道。

黄陵矿业公司确保电煤供应

该公司作为省内电煤的主要供应单位，严格按照优先省内的原则，坚持急事急办，优先安排，集中抢运，停止煤炭汽车销售，保证省内电煤优先装火车、优先发运，优先保证省内电煤的需求下属的两个生产矿井全力以赴组织煤炭生产，在强化机电设备检修、坚持正规生产循环的同时，通过加强现场安全管理和煤质管理，保证了煤炭产量和质量确保了黄陵矿区煤炭的稳产高产，为保证电煤供应提供了可靠保证

北部湾港防城公司前三季吞吐量突破3000万吨

1-9月，进口铁矿增幅达32.5％，进口大豆增长25%，外贸进口煤炭增长5倍多 对内，该公司通过举办现场管理人员培训班、人力资源培训班、安全质量管理培训班等，全面提高港口装卸效率、质量、服务水平随着效率的提高，7月份开始，压港、滞港现象得到有效遏制，9月份共疏运货物215.5万吨，同比增长30.9%；火车平均在港停时均控制在8小时以内，全面完成了铁道部下达的指标，缓解了库场紧张的压力。

日照港铁运公司掀起保疏港冲亿吨大会战

"调车员卜庆强说谈话间，机车到达指定区域卜庆强动作麻利地下车，关闭折角塞门、摘风管、提钩销，随即按动对讲机，向机车发出起动指令，一系列动作标准规范 下午14时，骄阳如火在铁路物流中心的东货场，几台大型装载机往来穿梭，把刚刚卸下火车的煤炭，装运到汽车上在一座煤山的一侧，中心主任徐永明正现场指导作业"这个月，生产特别繁忙。

今年以来京唐港电煤运输连创新高

一是以应考的姿态，组织力量抢运电煤，做到煤炭“来多少、卸多少、装多少”，年初以来始终保持高密度、高强度煤船到港及煤炭过港运输态势，锚地侯泊煤船一度达47艘二是保障3000万吨煤炭专运线畅通，并不断提高设备单机效率煤炭专业化码头稳定运行、效能不断提高截至目前，以其码头水深、工艺先进、设备高效的优势，已完成煤炭装船南运670万吨三是不断提升煤炭现场倒运能力增加码头门机4台，增加运煤新车75辆，火车下线及码头装船两个关键环节高效运行。