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更新时间:2024-03-23

快讯播报

印尼煤炭停运快讯

2024-03-01 09:50

3月1日国际市场稳中偏强运行。近日小范围降温下,沿海部分电厂陆续释放招标,但多按需采购。据悉华南区域电厂Q3800拿货价在563-569元/吨,折算CFR约为69.1-69.9美元/吨,价格虽有上涨但成本依然倒挂。目前印尼矿方货源稳定,但本月即将进入斋月,期间煤炭供应量缩减,报价或将小幅上涨。预计短期内进口市场将稳中偏强运行,后期需关注外矿报价及电厂拿货量。

2024-02-06 10:09

日前,国家统计局发布,2023年,我国规模以上原煤产量46.6亿吨,同比增长2.9%,创历史新高。与此同时,全球第二和第三煤炭生产国的印度和印度尼西亚煤炭产量均创历史新高。2023年,印度煤炭产量为10.11亿吨,同比增长10.9%,历史首次突破10亿吨大关;印尼煤炭产量为7.752亿吨,创历史新高。

2024-01-12 16:26

1月12日据印尼能源与矿产资源部(ESDM)公布数据显示,2023年度印尼煤炭产量7.66亿吨,同比增长约12%。2024年印尼设定产量目标7.10亿吨。

2024-01-10 14:28

1月10日据悉9日下午印尼INDEXIM煤矿发生安全事故,目前已经停产。相关数据显示,该矿主要生产热值为Q3800中低卡煤炭,年产2800万吨;2022年煤炭出口量约823万吨,出口量位居印尼第十位,其中出口至中国约470万吨,占其出口总量的57%。此次事件短期内将减少部分印尼煤炭供应,外矿报价或得到一定支撑。具体影响需继续观察。

2024-01-10 12:00

煤炭贸易商官网(The Coal Trader)最新数据,2023年印尼动力煤出口量同比增长7%至36058万吨,2023年12月出口量同比下降3%至3363万吨。截至2024年1月10日,印尼到中国运费成本7.9美元/吨同比增长23.4%。

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    不过另外一方面在这两年中澳煤运事实停运的基础上,澳大利亚的煤炭在亚洲其他地区找到了新的客户,印度也是极其重要的增长点所以中澳重启煤运的现实影响,可能并不大 二、全球主要煤炭发运国家 (1)印尼 本期印尼总发运量367.2万吨,环比降36.7%。

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    此基础上预计下半年印尼煤炭出口量较难增加或维持当前水平 二、极端天气持续,致使澳洲出口量持续下降 第二位为澳大利亚近两年澳洲受拉尼娜气候影响,煤炭出口量呈下降趋势今年自2月下旬以来连续暴雨天气,澳煤主产地-昆士兰州降水量创同期新高,煤炭运输受限,部分港口暂停运营,致使煤炭出口量下降;数据显示,1-6月昆士兰州四港(Gladstone、DalrympleBay、Abbot Point、Hay Point)煤炭出口量为9433万吨,同比下降5.3%。

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    【现货】产地煤矿陆续开始复工复产,目前销售基本恢复正常,但是生产恢复相对缓慢,整体价格坚挺,部分价格小幅波动 【供给】2月7日,印尼能源与矿产资源部矿产与煤炭总局发布公告称,将对目前尚未提交2022年工作计划和预算(RKAB)的矿企给予暂停运营的处罚 【需求及库存】下游对价格接受程度有限,仅维持刚需采购,市场成交情况一般 【观点】受北方港煤炭库存节假日期间下降,以及上游煤矿还未完全恢复,成本较高等影响,港口现货资源较少,报价坚挺,下游除少量刚需外,多数处于观望状态,进一步关注节后复工情况以及政策导向。

  • 广发期货:动力煤现货平稳,下游多转观望

    【需求及库存】下游除少量刚需外,多数处于观望状态,市场交易活跃度较低 【观点】近期电煤走强受到基本面和消息面双重影响,基本面上看,冬奥期间电厂积极补库,非电企业同样刚需补库,而上游因假期和环保因素影响,供给有所收缩,叠加港口库存较低,支撑煤价持续上行消息面上看,2月7日,印尼能源与矿产资源部矿产与煤炭总局发布公告称,将对目前尚未提交2022年工作计划和预算的矿企给予暂停运营的处罚,该消息刺激情绪,催化期货价格大幅上涨。

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    【现货】2月9日,大同5500报价933(-);朔州5000报价777(-);榆林6200报价965(-2);榆林5800报价946(-);鄂尔多斯5500报价848(+5);鄂尔多斯5000报价681(+5)产地方面,受到政策调控影响,部分煤矿着手下调煤价 【供给】国内方面,煤矿产能未完全恢复,有检修和工人培训情况,复工后生产恢复相对缓慢,供应量未出现明显提升进口方面,2月7日,印尼能源与矿产资源部矿产与煤炭总局发布公告称,将对目前尚未提交2022年工作计划和预算(RKAB)的矿企给予暂停运营的处罚。

  • Mysteel解读:全球煤炭发运数据(12.13-12.19)

    在日本,冬季补库需求叠加经济活动恢复,继续支撑澳煤发运市场不过日本当前电厂库存已补至相对高位,其煤炭采购节奏将有所放缓;韩国宣布为减少冬季粉尘排放,将在2021年12月-2022年2月停运8座以上燃煤电厂,本期澳洲发往韩国的煤炭环比降33%;印度电力需求增速放缓且电厂累库速度加快,考虑到目前的高位煤价以及进口资源多样性,许多印度买家转向俄罗斯市场 三、中国煤炭到港统计 - (1)中国到港情况 本周国内到港总量有所反弹,印尼、俄罗斯、美国三国合共到港487.5万吨。

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    在日本,冬季补库需求叠加经济活动恢复,继续支撑澳煤发运市场不过日本当前电厂库存已补至相对高位,其煤炭采购节奏将有所放缓;韩国宣布为减少冬季粉尘排放,将在2021年12月-2022年2月停运8-16座燃煤电厂,其真实性煤炭需求偏弱;印度电力需求增速放缓且电厂累库速度加快,考虑到目前的高位煤价,印度或推迟采购 三、中国煤炭到港统计 - (1)中国到港情况 国内到港方面,本周印尼煤到港维持下滑,但下周预计将反弹,预到港量为298万吨。

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    环渤海港口和“三西”煤炭基地位于北方,距离首都更近一些,而主要消费腹地远在东南沿海地区此次停产停运,对上游煤炭生产和港口运输影响更大一些,缓解供大于求压力,助推市场企稳回暖此外,印尼疫情再次爆发,对煤炭生产和出口存在影响,造成供应偏紧一旦印尼煤进口数量下降,部分货源将转至国内,将给国内市场带来发展机遇 进入本周,港口市场情绪较低,动力煤期货迅速下跌,贸易商报价小幅下调,部分贸易商恐高抛售,出货积极。

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    其中,萨拉吉煤矿和风景煤矿优质焦煤月度平仓价下调至每吨134美元,较BMA发布的报价每吨下调1美元,比2月的合同价每吨下调4美元;古涅拉煤矿和依拉瓦拉煤矿月度平仓价下调至每吨131美元,与BMA最初发布的报价持平,比2月合同价每吨下调4美元 印尼:明古鲁煤炭公司协会负责人Debby Hussy表示,由于销售价格低廉而运输成本高昂,该省六煤矿公司暂停运营。

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    最近镍矿价格的上扬也是受到了海运费的支撑,印尼到日照港的运费一般10年新船的价格在16美金/公吨,有航运公司表示近期有成交在16.5美金/公吨;20-30年新船在15-15.5美金/公吨,由于现在菲律宾镍矿受到不可抗力因素影响出不了货,所以很多船运去往菲律宾的船都停运了 运费累计上涨2-3美金/公吨,原因有两点,一是冬季煤炭矿石将船运分流,影响镍矿运输船只数量,二是年关将近,很多船运公司在年初基本是保本经营,想要在年末的时候可以提高利润,所以海运价格目前较为坚挺。

  • 6月份动力煤市场弱势运行 炼焦煤市场继续阴跌

    瓦拉塔港务集团所辖的1号、2号煤炭码头每年出口煤炭1.45亿吨,这些煤炭主要产自新南威尔士州同时,澳大利亚主要煤炭生产商英美资源集团、必和必拓、力拓和贸易公司嘉能可等均从瓦拉塔码头出口煤炭,以动力煤为主猎人谷铁路运煤干线进行停运检修,此事连同港口工人罢工将对短期内澳大利亚动力煤出口产生一定影响日本电力联合会下属的电力企业已经开始执行2013财年日澳动力煤合同,执行的合同价为此前敲定的每吨95美元印尼新煤价水平在100美元/吨,Adaro计划将今年煤炭生产的现金成本控制在35-38美元/吨;并计划今年生产动力煤5000-5300万吨,2012年产量为4720万吨。

  • 6月份国内动力煤市场弱势运行

    瓦拉塔港务集团所辖的1号、2号煤炭码头每年出口煤炭1.45亿吨,这些煤炭主要产自新南威尔士州同时,澳大利亚主要煤炭生产商英美资源集团、必和必拓、力拓和贸易公司嘉能可等均从瓦拉塔码头出口煤炭,以动力煤为主猎人谷铁路运煤干线进行停运检修,此事连同港口工人罢工将对短期内澳大利亚动力煤出口产生一定影响日本电力联合会下属的电力企业已经开始执行2013财年日澳动力煤合同,执行的合同价为此前敲定的每吨95美元印尼新煤价水平在100美元/吨,Adaro计划将今年煤炭生产的现金成本控制在35-38美元/吨;并计划今年生产动力煤5000-5300万吨,2012年产量为4720万吨。

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