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更新时间:2024-04-19

快讯播报

低位热值煤炭快讯

2024-01-10 14:28

1月10日据悉9日下午印尼INDEXIM煤矿发生安全事故,目前已经停产。相关数据显示,该矿主要生产热值为Q3800中低卡煤炭,年产2800万吨;2022年煤炭出口量约823万吨,出口量位居印尼第十位,其中出口至中国约470万吨,占其出口总量的57%。此次事件短期内将减少部分印尼煤炭供应,外矿报价或得到一定支撑。具体影响需继续观察。

2023-11-13 16:28

兴业证券研报指出,政策端呵护提振经济发展预期,有望带动煤炭行情上行。展望煤炭后市,需求端:一揽子稳增长政策修复市场信心,经济向好预期有利于扩大煤炭需求。电煤方面,迎峰度冬的传统旺季预计稳步推进。非电煤方面,终端边际改善利好中间环节,有望带来非电煤需求扩大。供给端:国内产地安监趋严使得产量收紧,进口煤的同比高增量难以长期维持。整体来看煤炭供需仍维持紧平衡格局。煤价在23Q3位于底部盘整,季末进入上升通道,有望带动未来业绩的回暖,叠加当前估值仍处于低位,板块配置的性价比凸显。

2023-10-23 08:25

兴业证券研报指出,动力煤方面,安监趋严常态化下,主产区煤炭产量恢复缓慢;随着供暖自北向南展开,预计下游采购需求将逐步释放,支撑煤价稳健运行。炼焦煤方面,焦煤产地价格跟随铁水产量边际走低,然供应端产地安监仍严,供给紧张仍将延续,焦煤价格仍存支撑。目前煤炭板块估值仍处低位,建议关注具备高分红,边际有一定上行势能的龙头个股。

2023-09-25 10:01

国信证券研报指出,煤价继续上涨,化工煤需求大涨,关注四季度焦煤长协定价。日耗高位超预期,但预期回落,煤企库存低位,电厂库存维持高位,港口库存反弹,煤化工用煤大幅上升。钢厂开工保持高位,刚需低库存下焦煤价格反弹。动力煤方面,近期日耗维持,高于去年同期,长协供应充足,进口煤边际减弱,电厂维持高库存策略,沿海电厂库存回落,预计维持采购;焦煤库存整体偏低,价格易涨难跌,四季度焦煤长协价格有望上涨,焦炭第二轮提涨开始;化工品价格涨跌互现,用煤需求大幅上涨,支撑港口煤价。地产政策下煤炭需求预期改善,供给边际减弱,国际油价和煤价反弹。地产政策边际支撑下,布局焦煤、焦炭、化工煤、动力煤公司。

2023-08-25 09:33

海通证券研报指出,电厂煤炭库存反弹,电力板块具备投资价值。上周沿海电厂煤炭库存回升,目前电力板块具备一定投资价值。7月用电量同比改善,居民增长较多预计和天气相关性较大。电力龙头估值长期低位区间,预计23Q3盈利上行。海通证券认为火电23年Q1盈利筑底提升,政策支持下盈利好转是趋势。海外电力龙头PE普遍在20倍左右,国内火电投资机会明显。

低位热值煤炭相关资讯

  • 中国煤炭运销协会:煤炭市场运行周报

    本周(9月2日-9月8日,下同),主产地市场运行良好煤矿安全检查依旧较严,煤炭生产受到一定影响,煤矿销售相对平稳,多以电煤长协发运为主,化工和民用取暖用煤带动市场进一步走强,贸易商询价积极性提高,矿方提价情绪较浓,产地煤炭价格继续上涨,且涨幅扩大据协会数据,重点煤炭企业销量较上周小幅下降,周度库存继续低位运行港口方面,港口调入量较上周有所增加,但与调出量仍有差距,港存持续下降,部分高热值煤种呈现结构性缺货现象目前贸易商以挺价出货为主,市场报价持续上涨,下游电厂库存充足,对连续回升的煤价抵触情绪加重。

  • Mysteel:贵州区域电厂调研

    本周区域内电厂日耗较上周平稳运行,机组负荷率仍维持高位,库存处于中低位水平 产地方面,多数煤矿维持正常生产,煤炭供应端整体稳定煤矿以发运长协保供煤为主,下游采购热情不高,矿区排队拉运车辆较少,区域动力煤市场有降价趋势 下游方面,区域多数电厂仍以长协为主,部分电厂因长协煤兑现热值较低,少量采购省外高热值煤顶峰;冶金化工等非电终端则维持刚性需求采购 电厂A:日耗较上周基本持平,库存较上周小幅提升。

  • 太钢煤炭公开征集供应商公告

    太钢煤炭公开征集供应商公告 一、炼焦煤 1、开发流程 依据配煤小组《炼焦用煤新资源开发流程》(见附件)要求,焦煤按照:资源情况了解---送小样(5kg)---现场取大样(70kg)--小焦炉试验----开户考察---工业实验---纳入正式供方的流程进行(如下图)。

  • Mysteel:河北尿素厂存煤量小幅增加

    13日,动力煤市场整体暂稳运行春节假期将至,产地方面部分中小民营煤矿陆续停产放假,国有大矿保持正常生产,整体煤炭供应略有收紧;港口方面部分终端节前补库需求释放,采购积极性增加,北港中低卡热值煤种需求较好,报价小幅反弹 临近春节,河北区域尿素企业原料煤补库需求释放,区域内整体存煤量稍有回升企业生产方面,本周区域内装置均正常稳定运行,维持满负荷生产;尿素库存方面,春节临近,市场交投逐渐降温,区域内工厂订单相对充足,行情呈稳定趋势,短时无出货压力,尿素库存维持低位煤炭库存方面,据了解区域内尿素厂存煤量平均可用天数在10.7天左右,较上周相比增加2.0天,整体库存处于中位水平,企业现在维持原有库存基础上小幅提库。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(9.12-9.16)

    产地方面,疫情影响逐步消除,中秋假期过后下游需求情况好转,主产区拉煤车辆持续增多,周边煤场、站台采购量明显增加,煤矿即产即销库存低位,挺价意愿强烈;陕西区域:疫情已得到有效控制,长途运输逐步恢复,下游非电水泥、化工等企业用煤需求增多,区域内销售整体情况良好,多家煤矿出现车等煤现象,多数矿区处亍产销平衡无库存状态;内蒙区域:鄂尔多斯主产区疫情对煤炭生产和运输影响减小,煤炭公路日销量保持在130万吨左右,区域各煤矿均以兑付长协和保供为主,少量市场销售,贸易商采购积极性较高,煤矿普遍保持即产即销,无库存累积;山西区域:近期中转环节库存处于低位,库存结构缺高热值煤,存在一定补库刚需;叠加民用需求、供暖采煤增多,整体供需关系处于偏紧状态,山西区域内煤矿仍以保供长协为主,忻州地区各矿均停止地销,市场煤资源较少,坑口价格整体稳定。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    200系方面,整体价格维持在高位,近期钢厂订单充足,原料需求提升,近期成品废料联动性较强,成品价格略有回调,预计废料短期价格有下行风险300系方面,周初贸易商观望为主,操作谨慎,随着价格高涨,下游采购成本增加,销售压力增大,加之钢厂生产成本提升,盘面价格下调,市场价格开始回调,部分贸易商选择获利出货,成交有所好转,短期来看,原料有了一定补充,成品成交无明显好转,废不锈钢价格缺乏持续上涨的动力 【动力煤】产地方面,疫情影响逐步消除,中秋假期过后下游需求情况好转,主产区拉煤车辆持续增多,周边煤场、站台采购量明显增加,煤矿即产即销库存低位,挺价意愿强烈;陕西区域:疫情已得到有效控制,长途运输逐步恢复,下游非电水泥、化工等企业用煤需求增多,区域内销售整体情况良好,多家煤矿出现车等煤现象,多数矿区处亍产销平衡无库存状态;内蒙区域:鄂尔多斯主产区疫情对煤炭生产和运输影响减小,煤炭公路日销量保持在130万吨左右,区域各煤矿均以兑付长协和保供为主,少量市场销售,贸易商采购积极性较高,煤矿普遍保持即产即销,无库存累积;山西区域:近期中转环节库存处于低位,库存结构缺高热值煤,存在一定补库刚需;叠加民用需求、供暖采煤增多,整体供需关系处于偏紧状态,山西区域内煤矿仍以保供长协为主,忻州地区各矿均停止地销,市场煤资源较少,坑口价格整体稳定。

  • 港口煤价稳定运行 市场转好尚需时日

    尽管进入初冬,但下游拉运积极性不高,到港拉煤船舶继续保持低位港口煤炭价格方面,中低热值煤性价比较高,但现货不多,卖方挺价惜售,询货客户有增加,支撑价格稳中有升;而高卡煤询货需求出货一般,煤价弱势维稳预计在下个月中下旬,煤炭市场需求将有所转好,原因如下: 首先,前期积累库存较高,目前处于消耗库存阶段 今年春节过后,电厂库存一直处于上升阶段。

  • 内蒙古动力煤:坑口煤价仍有承压 港口煤价上涨缓慢

    Mysteel煤焦事业部内蒙古讯:近期内蒙古地区煤炭市场行情弱势运行;产地方面,因下游供给局面相对宽松,贸易商采购积极不高,矿区出货情况一般,但较好优质热值煤种价格有所小幅上调,其他矿区煤钟受市场采购消极影响,煤价稳中有降,矿方表示坑口煤价仍有下跌空间;运输方面,鄂尔多斯地区降雨停后,公路地销有所上升,但拉煤车辆一般,发运港口倒挂持续,使得前往港口方向运价保持低位运行,去往内陆电厂采购需求仍在,运价整体保持平稳,个别路线有上调3-5元/吨。

  • Mysteel:7月煤炭供需平稳 煤价区间震荡

    概述:6月份整体煤炭市场是既有向好又有偏弱运行,产地方面内蒙地区治超,煤管票管控严格,短倒运费上涨,煤场及站台库存处于低位,出现发运成本倒挂,临近月底矿区煤价小幅上调陕西榆林地区高卡热值煤销售情况一般,但煤票使用偏紧,非电煤需求较好,加之降价后销售情况好转,库存略有下降,个别煤矿均有上调15-20元/吨不等山西地区受港口煤价影响,价格略微有所变动,幅度不大;港口方面,本月北方港口一直处于疏港状态,铁路发运根据各个港口船舶数量控制发运菜单,因此北方港口整体库存处于下降状态。

  • 内蒙古动力煤:坑口市场偏强 港口运行平稳

    Mysteel煤焦事业部内蒙古讯:近期内蒙地区煤炭市场暂无较大变化,整体市场销售顺畅,煤矿涨跌均有;产地方面,坑口矿区煤炭产销平稳,场地基本维持低位库存,高热值煤采购依旧偏紧,价位高位运行,加之陕西地区煤票不足,前往内蒙地区采购或将增加,价格相对坚挺,矿方对后市预期基本持观望态度;运输方面,由于坑口销售较好,煤矿排队等车较多,部分去内陆终端或电厂运费基本上调3-5元/吨不等,前往港口方向运价波动较少,而近日外呼局唐呼线有条件性下调运费下调10%,铁路运费减少20-24元/吨左右,成本倒挂缩减,极大增强了贸易发运信心;港口方面,目前环渤海市场处于不温不火状态,整体成交偏少,市场参与者积极性较差,下游多以长协拉运为主,需求一般,但近期中低卡煤询货增多,贸易商报价小幅上调,也有部分贸易商挺价情绪有所松动,动力末煤(CV5500)主流报价620元/吨左右,(CV5500)主流报价525-530元/吨左右;下游方面,随着全国气温上升,沿海六大日耗已经上升至60万吨,同时整体库存也增加至1600万吨以上,电厂始终保持长协煤刚性拉运补库,保持观望态度,截止5月16日,六大电力集团重点电厂场存煤量为1632.2万吨,日耗62万吨,库存可用天数26天。

  • 内蒙古动力煤:坑口煤价暂稳 港口市场平静

    Mysteel煤焦事业部内蒙古讯:近期内蒙地区煤炭市场依旧表现良好,坑口产销情况顺畅,市场整体运行相对平稳;产地方面,内蒙鄂尔多斯地区因煤票限制,煤炭产量供给受限,矿方表示高热值煤需求供给仍旧紧张,后续市场短期难以下调,持稳概率比较大;运输方面,由于下游部分企业对高热值煤采购需求较多,导致运输量有所上升,前往港口及工业用煤终端部分路线运费均有不同程度上调3-5元/吨自大秦铁路检修完,铁路运力逐步恢复至135万吨以上,极大增加港口调入量;港口方面,目前港口市场整体表现平淡,现货交易活跃度不高,买卖双方僵持,实际成交稀少,港口装卸均为长协煤为主,贸易商报价有商谈空间,现动力末煤Q5500主流报价620元/吨左右,Q5000主流报价525/吨元;下游方面,沿海六大电厂日耗持稳维持低位运行,库存相对宽裕,六大电补库压力较小,多维持长协及刚需拉运,加之下游水泥及化工前期补库后,采购节凑有所放缓,大规模采购难以释放。

  • 内蒙古动力煤:坑口市场偏强运行 港口煤价持稳运行

    Mysteel煤焦事业部内蒙古讯:近期内蒙地区煤炭市场稳中向好,坑口销售情况良好;产地方面,内蒙鄂尔多斯地区煤票管控依旧较严,部分中高卡热值煤矿排队拉煤,但贸易商基于发运倒挂,采购发运量下降明显,少数煤矿均有涨跌,价格整体保持平稳,产地多数煤矿仍看好后市预期,表示煤价暂时变动不会较大;港口方面,大秦铁路检修完后日均入港量上升至135万吨以上,港口动力煤现货市场依旧保持平稳运行,部分低硫煤资源报价有所小幅上调,但实际成交有限,各方多以观望居多,现动力煤Q5000报525元/吨左右,动力煤Q5500报620元/吨左右;下游方面,沿海六大电厂日耗持续维持低位运行,且高库存下采购需求难以释放,煤价上行仍有压力,缺乏支撑,截止5月7日沿海六大电厂库存1536.46万吨,日耗55.54万吨,可用天数27.66天;综合来看,产地煤价因煤票产量受限,价格稳中偏强运行,而港口库存调入量持续增加,价格难有较大上涨空间,而产地大型煤企外购量也有所上升,因此短期内内蒙古动力煤价格相对坚挺。

  • 内蒙古动力煤:坑口煤价稳中上涨 港口煤价弱稳

    Mysteel煤焦事业部内蒙古讯:近期内蒙古地区煤炭市场价格稳中上涨,销售情况略有好转;产地方面,内蒙鄂尔多斯地区受煤管票严控和安全检查影响,产量释放有限,目前沫煤需求较好,高卡热值煤依旧青睐,价格稳中有涨,而民用块煤需求较差销售一般,价格暂无较大变化汽运上站台运量保持稳定,贸易商发港口积极性不高,长途运量有所下降,运费依旧保持低位运行;港口方面,港口煤价持续小幅下调,部分贸易商出货意愿上升,加之询货积极性不佳,部分贸易商表示后续煤价仍有下调幅度2-3元/吨不等,而下游观望情绪浓厚,实际成交有限,现动力煤Q5500主流报价635元/吨左右,动力煤Q5000主流报价535元/吨左右;下游方面,沿海六大电厂日耗持续稳定,同时库存也持续下降,其总库存水平偏高,短期煤炭需求不较少,维持长协煤刚性拉运补库,截止4月16日,六大电力集团重点电厂场存煤量为1512.5万吨,日耗61.15万吨,库存可用天数24.7天。

  • 2018年菲律宾将取消澳洲煤炭进口关税

    有贸易商表示,这很有可能刺激澳洲煤进口澳大利亚低位煤到菲律宾的到岸价(CFR)在50美元/吨左右,目前菲律宾征收5%的进口税,税金为2.50美元/吨,免除进口澳大利亚的煤炭税将使菲律宾买家采购成本大大减少 另一位贸易商称,菲律宾大部分老电厂习惯于进口澳洲煤,因为这些电厂煤炭主要用于高热值煤发电。

  • 调查:热电企业煤炭运输成本增加多少

    大型国有热电企业和供热企业,在每年春天,即采暖期过后即会在煤价处于低位时购买蒙煤并囤积起来,以节约成本,而在下一个供暖期前,利用铁路专线在黑龙江鸡西、鹤岗、双鸭山等国有煤矿买煤据了解,黑龙江省主要产煤区的煤炭价格是,热值4000大卡到4500大卡的煤每吨230元至240元,高热值煤每吨340元到350元,而一吨煤如果用公路运输,运费在130元至150元。

  • 利好主导 动力煤震荡走强

    港口方面,根据我的钢铁网数据监测,主要港口库存回落,秦皇岛港库存605,环比减少9万吨,国投京唐港151万吨,环比增加3万吨下游方面,近期,各大煤企纷纷试探性的上调低热值动力煤价格,对市场有着积极的影响随着夏季电力对煤炭的需求增加,煤炭库存降至低位,动力煤市场存在向好趋势 消息面::(1)全国煤矿自动化开采技术现场会在陕煤集团黄陵矿业公司召开,来自全国安监系统、煤炭行业管理系统的负责人共同研讨交流,学习推广黄陵一号智能化无人开采的先进经验。

  • 一周炉料概览(5.18-5.22)

    本周国内喷吹煤市场整体弱稳运行无烟煤市场弱稳运行,市场成交清淡动力煤市场看涨呼声偏高,主要动力煤企业对其低热值煤种上调煤价稀缺品种煤价上调缘于“物以稀为贵”炼焦煤市场延续弱稳格局本周进口煤炭市场主流呈弱稳态势,成交一般焦炭市场继续盘整运行本周普通合金与特殊合金市场价格疲惫运行,部分维持弱势低位 【国产铁矿石】本周国产矿市场维持稳中小涨态势,市场成交呈周初活跃,中期降低,后期成交尚可,市场各方心态依然不容乐观。

  • 中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2015.05.15)

    其中煤炭、粮食、金属矿石运价指数上涨,原油、成品油运价指数维稳   本周,煤炭运价大幅上涨最其主要的原因是煤企释放涨价信号,5月10日,神华、中煤部 分低热值动力煤品种价格上调5至10元/吨,给市场注入一剂“催化剂”,煤价触底反弹预期增强目前,下游电厂库存处于阶段性低位,沿海重点电厂合计电煤 库存不足1200万吨,存煤可用天数降至18天左右。

  • 主要港口动力煤库存分析(5.11-5.15)

    那么此轮部分品种煤价的上调是否意味着煤市拐点来临?笔者认为,谈拐点尚早,筑底期或至首先看库存,截至本周四,秦港煤炭库存为610万吨,虽较上半周有所回落,但尚不能言之库存偏低,而库存的量下滑主要得益于下游用户对于低热值煤种的拉运积极性增强 其次看下游,目前,下游电厂库存处于阶段性低位,沿海重点电厂合计电煤库存不足1200万吨,存煤可用天数降至18天左右。

  • 5月13日钢联晨讯速递

    5月11日,中国太原煤炭交易价格指数为72.04点,较上期下跌4.6点,创下2013年5月这一指数公布以来单期最大跌幅其中,太原古交、临汾霍州等地炼焦煤价格吨煤跌幅超百元分析指出,目前工业下行压力未减,火电开工率继续维持低位,神华集团大幅下调5月下水煤价格后 神华中煤带头提价 半数以上的煤矿处于停产半停产状态 “最近煤价进入盲跌期,山西、内蒙古等产煤大省高热值煤矿都是亏损的。

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