大轮船装煤炭

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

中远海发上半年净利润26.9亿元同比下降

上半年，中国疫情管控影响国内石油进口需求和炼厂原油加工量，加之OPEC减产等因素，原油市场活跃度大幅降低同时，中国主要散货进口同比下跌7%，其中煤炭、谷物、铁矿石分别减少28%、11%和5%克拉克森下调2022年全球海运贸易增速，从年初预计的4%下调至2.9%运力供给放缓，克拉克森预计2022年油轮船队运力增长2%，散货船队运力增长2.4%，集装箱船队运力增长3.5%，LNG船队运力增长3.6% 航运市场方面，集装箱收益延续其强劲表现，同时以成品油轮、阿芙拉等中小型油轮为代表的液货板块上涨后持续走强，共同推动克拉克森海运指数上涨，今年上半年较同期增长87%，是2008年下半年以来最好的半年平均水平，但各细分市场差异巨大。

【下游要闻简讯】70城房价袭来 二、三线城市微涨

郑州30万吨以上矿井采掘机械化 郑州市煤炭局召开全市煤矿机械化升级改造第五次工作会议会议提出，到2018年7月份，郑州市年产30万吨(含)以上矿井要全部实现采掘机械化 船舶 北船重工再获一笔大单 北船重工与法国达飞轮船签订了 5+5 艘13，800TEU集装箱船切断加长项目改装意向书，双方将在近期针对该项目的技术方案、图纸、报价、合同等问题展开进一步谈判。

大新华物流牵手唐钢 捆绑钢材销售运输

在昨天两家公司的洽谈中，唐钢集团董事长、总经理于勇建议，唐钢除了可以为大新华物流集团旗下的造船企业供应船用板，甚至可以探讨在金海重工的生产基地附近建设加工配送中心的可能性“加工配送中心可以由唐钢独建，也可以两家公司合资，将钢板运到舟山再加工成成品” 大新华物流集团旗下的大新华轮船有限公司总经理孙澈指出，除了帮助钢厂运输铁矿石、钢材和煤炭，大新华物流集团旗下的物流公司和码头公司还可以为钢厂提供码头装卸和地面运输，从而真正实现门到门的物流服务。

秦皇岛港百年煤码头关停 西港搬迁工程正式启动

4日9时50分,随着帆顺999号轮船装载着秦皇岛港西港区最后的2.1万吨煤,缓缓驶离三公司9号泊位,有着115年历史的秦皇岛港老煤炭码头正式关闭｡这标志着河北省重点建设项目､秦皇岛市“一号工程”——秦皇岛港西港搬迁改造工程正式启动｡ 为优化调整秦皇岛市港口岸线功能和生产力布局,推动港口､港区､港城协调可持续发展,河北按照“集约节约利用海岸资源､生产性能力等量置换”的原则,实施了西港搬迁改造工程｡主要包括:关停西港区煤炭运输业务,将杂货､集装箱生产业务搬迁至东扩港区;规划建设新港区,集中建设以杂货､集装箱为主的大型综合性现代化港区,承接西港区生产运输业务转移;参与建设滨海新城区,积极参与西港区及周边老城区高水平规划,实施综合开发改造,将其打造为“特色休闲､商务会展､旅游度假､高端居住”等多功能海港新城区｡ 西港搬迁改造工程分两个阶段进行｡第一阶段为2013年至2015年,主要任务包括制定秦皇岛港西港搬迁改造工作实施方案;关停秦皇岛港西港区煤炭码头,拆除运煤设施;编制完善相关规划;做好东扩港区建设､秦皇岛港20万吨级航道和曹妃甸煤炭码头前期工作,力争2014年3月东扩港区建设全面开工,2015年底初步建成投产使用｡ 秦皇岛港西港区是秦皇岛1898年开埠建港的地方,位于秦皇岛市海港区南部,自然岸线长度4.5公里,陆域面积约4.5平方公里｡拥有生产泊位22个,其中万吨级以上生产泊位20个,可接卸5万吨级以上船舶,年设计通过能力2445万吨,集装箱年设计通过能力75万标准箱｡ 。

秦皇岛港百年煤码头关停 西港搬迁工程正式启动

4日9时50分,随着帆顺999号轮船装载着秦皇岛港西港区最后的2.1万吨煤,缓缓驶离三公司9号泊位,有着115年历史的秦皇岛港老煤炭码头正式关闭｡这标志着河北省重点建设项目､秦皇岛市“一号工程”——秦皇岛港西港搬迁改造工程正式启动｡ 为优化调整秦皇岛市港口岸线功能和生产力布局,推动港口､港区､港城协调可持续发展,河北按照“集约节约利用海岸资源､生产性能力等量置换”的原则,实施了西港搬迁改造工程｡主要包括:关停西港区煤炭运输业务,将杂货､集装箱生产业务搬迁至东扩港区;规划建设新港区,集中建设以杂货､集装箱为主的大型综合性现代化港区,承接西港区生产运输业务转移;参与建设滨海新城区,积极参与西港区及周边老城区高水平规划,实施综合开发改造,将其打造为“特色休闲､商务会展､旅游度假､高端居住”等多功能海港新城区｡ 西港搬迁改造工程分两个阶段进行｡第一阶段为2013年至2015年,主要任务包括制定秦皇岛港西港搬迁改造工作实施方案;关停秦皇岛港西港区煤炭码头,拆除运煤设施;编制完善相关规划;做好东扩港区建设､秦皇岛港20万吨级航道和曹妃甸煤炭码头前期工作,力争2014年3月东扩港区建设全面开工,2015年底初步建成投产使用｡ 秦皇岛港西港区是秦皇岛1898年开埠建港的地方,位于秦皇岛市海港区南部,自然岸线长度4.5公里,陆域面积约4.5平方公里｡拥有生产泊位22个,其中万吨级以上生产泊位20个,可接卸5万吨级以上船舶,年设计通过能力2445万吨,集装箱年设计通过能力75万标准箱｡ 。

秦皇岛港一季度吞吐量超6000万吨

这是秦皇岛港的计量工人在煤炭码头查看一艘轮船的装载情况（3月23日摄）记者从秦皇岛港获悉，截至3月31日18时，秦皇岛港一季度累计完成货物吞吐量6417万吨，超额完成了计划，有效保障了北煤南运大通道畅通无阻

秦皇岛港攻坚克难保电煤供应

据河北经济日报报道，2月19日18时15分,载重42428吨的“利电3”轮船缓缓驶离秦皇岛港“煤四期”706泊位至此，在春节11天时间内,秦皇岛港共装运煤炭687.5万吨，日均卸车8050车 秦皇岛港是世界著名的煤炭运输大通道，我国北煤南运的主枢纽港,全国40%以上的海运煤炭从这里下水运往南方九省市。

烟台港航跳起快步舞30万吨矿石码头今年建成

据烟台日报报道，港口建设，加快西港区30万吨级矿石码头、30万吨级原油码头、LNG码头等大型专化深水码头的建设步伐，年内安排港口建设项目27项，完成投资22.4亿元，实现30万吨级矿石码头和20万吨级煤炭码头建成投产 航运事业，引导大新华轮船公司增开集装箱班轮航线，研究开辟烟台（蓬莱）至丹东（朝鲜）航线，密切跟踪落实平泽港客滚码头建设和运力筹备工作，争取烟台至平泽航线一季度开通 港口吞吐量实现2.85亿吨 山东烟台市港航局局长邢迎春表示，根据新一年规划，烟台港航将力争实现五大转变：即发展定位由“区域性大港”向“东北亚国际强港”转变，工作重心由“单一港口发展”向“港城深度融合”转变，集疏运体系由“港口周边”向“陆路腹地”延伸转变，发展方式由“相对粗放”向“集中集约”转变，能力建设由“简单适应型”向“大型化、公共化”转变。

烟台港30万吨矿石码头今年建成

据烟台日报报道，港口建设，加快西港区30万吨级矿石码头、30万吨级原油码头、LNG码头等大型专化深水码头的建设步伐，年内安排港口建设项目27项，完成投资22.4亿元，实现30万吨级矿石码头和20万吨级煤炭码头建成投产 航运事业，引导大新华轮船公司增开集装箱班轮航线，研究开辟烟台（蓬莱）至丹东（朝鲜）航线，密切跟踪落实平泽港客滚码头建设和运力筹备工作，争取烟台至平泽航线一季度开通 港口吞吐量实现2.85亿吨 山东烟台市港航局局长邢迎春表示，根据新一年规划，烟台港航将力争实现五大转变：即发展定位由“区域性大港”向“东北亚国际强港”转变，工作重心由“单一港口发展”向“港城深度融合”转变，集疏运体系由“港口周边”向“陆路腹地”延伸转变，发展方式由“相对粗放”向“集中集约”转变，能力建设由“简单适应型”向“大型化、公共化”转变。

烟台港航跳起快步舞30万吨矿石码头今年建成

据烟台日报报道，港口建设，加快西港区30万吨级矿石码头、30万吨级原油码头、LNG码头等大型专化深水码头的建设步伐，年内安排港口建设项目27项，完成投资22.4亿元，实现30万吨级矿石码头和20万吨级煤炭码头建成投产 航运事业，引导大新华轮船公司增开集装箱班轮航线，研究开辟烟台（蓬莱）至丹东（朝鲜）航线，密切跟踪落实平泽港客滚码头建设和运力筹备工作，争取烟台至平泽航线一季度开通 港口吞吐量实现2.85亿吨 山东烟台市港航局局长邢迎春表示，根据新一年规划，烟台港航将力争实现五大转变：即发展定位由“区域性大港”向“东北亚国际强港”转变，工作重心由“单一港口发展”向“港城深度融合”转变，集疏运体系由“港口周边”向“陆路腹地”延伸转变，发展方式由“相对粗放”向“集中集约”转变，能力建设由“简单适应型”向“大型化、公共化”转变。

黄骅港煤炭吞吐量突破亿吨

12月24日，一艘轮船靠泊在黄骅港务公司煤炭码头装货记者从河北黄骅港务公司获悉，截至24日上午10时，黄骅港务公司今年煤炭吞吐量达到1.0002亿吨，这是黄骅港务公司煤炭吞吐量首次突破亿吨大关

秦皇岛港煤炭吞吐量逾两亿吨

据北京日报消息，一艘轮船靠泊在秦皇岛港煤炭码头装货记者从秦皇岛港获悉，截至11月7日6时，该港2012年煤炭吞吐量达到20031.8万吨，这也是秦皇岛港煤炭吞吐量连续第6年突破2亿吨大关

秦皇岛港煤炭吞吐量逾两亿吨

2012年11月7日秦皇岛港煤炭吞吐量逾两亿吨一艘轮船靠泊在秦皇岛港煤炭码头装货（10月18日摄）记者从秦皇岛港获悉，截至11月7日6时，该港2012年煤炭吞吐量达到20031.8万吨，这也是秦皇岛港煤炭吞吐量连续第6年突破2亿吨大关

龙矿依托港口促销航运煤

据大众日报消息，7月7日,装有2万吨龙矿煤的轮船由龙口港发往南通市一电厂该厂是山东能源龙矿集团六月底刚刚开发的南方航运客户之一 从今年5月份开始,煤炭市场出现了严重的产能过剩、供大于求的现象,销售压力越来越大“我们针对国内沿海煤炭市场实际行情,依托港口优势大力拓展南方航运客户,拉动煤炭销售。

河北港口集团：从“一煤独大”到多点开花

加快由煤炭输出向杂货和集装箱运输转变 3月24日9时30分，秦皇岛港东港区码头904泊位，“国电18”号轮船已装好煤炭，驶离码头、驶向蔚蓝色的大海“‘国电18’号装载量6.3万吨，将煤炭运往宁波北仑，差不多3天就能运抵目的地。

河北港口集团：从“一煤独大”到多点开花

河北港口集团由具有百余年历史的秦皇岛港发展壮大，正像从“打鱼船”到“大型船舶”的跨越，如今，又开始了从“一煤独大”到多点开花的蜕变 加快由煤炭输出向杂货和集装箱运输转变 3月24日9时30分，秦皇岛港东港区码头904泊位，“国电18”号轮船已装好煤炭，驶离码头、驶向蔚蓝色的大海。

河北秦皇岛港码头“寻煤记”

据综合媒体报道，站在河北秦皇岛港东港区码头，蔚蓝色的海面一望无垠在秦皇岛港707泊位，国远号煤炭轮正在离泊“这是运往南京西坝码头的神华外购煤，这艘轮船的装载量为3.9万吨，估计不到3天就能抵达目的地”秦皇岛港股份有限公司第七港务分公司生产业务部副部长王大光向记者介绍道 “706泊位是公司最大的停靠泊位，能停靠10万吨级的轮船。

广西钦州港上半年港口吞吐量创新高

7月6日，一艘轮船停靠在钦州港十万吨级泊位装货物 据广西钦州市港口管理局统计显示，今年1至6月，作为西南出海大通道的广西钦州港货物吞吐量达2239.3万吨，同比增长58.2%，其中集装箱吞吐量16.1万标箱，同比增长47.7%，再刷历史新纪录今年以来，随着钦州保税港区正式开港运营，石油及制品、煤炭、金属矿石、粮食等货物在钦州港大进大出，钦州港货物吞吐量持续强劲增长。

西南出海大通道广西钦州港上半年港口吞吐量创新高

7月6日，一艘轮船停靠在钦州港十万吨级泊位装货物 据广西钦州市港口管理局统计显示，今年1至6月，作为西南出海大通道的广西钦州港货物吞吐量达2239.3万吨，同比增长58.2%，其中集装箱吞吐量16.1万标箱，同比增长47.7%，再刷历史新纪录今年以来，随着钦州保税港区正式开港运营，石油及制品、煤炭、金属矿石、粮食等货物在钦州港大进大出，钦州港货物吞吐量持续强劲增长。