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更新时间:2024-04-23

快讯播报

北京模型钢价格快讯

2024-04-23 10:23

4月23日北京H型钢市场价格暂稳,200*200报价3830,400*200报价3900(元/吨)。

2024-04-22 10:28

4月22日北京H型钢市场价格趋强,200*200报价3830,400*200报价3900(元/吨)。

2024-04-19 10:11

4月19日北京H型钢市场价格趋强,200*200报价3810,400*200报价3880(元/吨)。

2024-04-18 09:58

4月18日北京H型钢市场价格趋强,200*200报价3760,400*200报价3830(元/吨)。

2024-04-17 10:56

4月17日北京H型钢市场价格趋强,200*200报价3710,400*200报价3780(元/吨)。

北京模型钢价格价格行情

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  • 北京凯通物资有限公司领导一行到访上海钢联唐山部

    会上双方各领导分别就公司发展历史,当前型钢市场分析、型钢产能产线布局、价格采集方法论、指数应用式及后期合作方向等方面进行交流讨论 最后双方表示,未来将加强紧密联系和交流,充分发挥各自资源优势,不断巩固和发掘合作空间,共同维护好市场健康稳定运行,推动行业向好发展! 【企业简介】 北京凯通物资有限公司隶属于中交一公局集团有限公司,是世界500强企业中国交通建设股份有限公司的三级子公司,其前身是成立1965年的交通部第一公路工程局材料库,1992年定名成立北京凯通物资公司,2006年变更为北京凯通物资有限公司,总资产近70亿,通过ISO9001质量管理体系认证。

  • Mysteel快讯:北京型钢价格持稳 成交清淡

    北京讯:19日北京市场工角槽及H型钢价格整体持稳,市场成交一般截止至发稿,H型钢市场200*200报价4780-4800元/吨,400*200报价4850-4870元/吨工角槽价格:5#角钢4540元/吨,16#槽钢4550元/吨,津西18#工字钢4580元/吨 今日北京型材价格整体持稳,市场交投情绪不高,整体成交清淡市场个别商贸已进入放假式,下游商贸采购情绪低 综合来看,短期北京型钢价格将持稳运行。

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  • 北京冀物金】预计节后建筑钢材市场先抑后扬

    当然,以上的逻辑都是根据往年的情况来看,今年有一点不同的是春节大量工人没有回家过年,春节后需求能否提前爆发是我们需要重点关注的一个不确定因素,也会对后期钢市走向产生较大影响 企业介绍:北京冀物金贸易有限责任公司是河北物流集团金属材料有限公司全资子公司,系中国金属材料流通协会副会长单位,位列大型钢贸企业20强在总公司“一体两翼”的大战略下,北京冀物金坚持以打造集成供应商为宗旨,立足现货,运用套期保值等各类工具对冲价格风险,形成期现结合、产融结合的业务新式,大力发展多元化的大宗商品贸易,多个品种营业规达到行业前列。

  • Mysteel调研:北京钢管市场发展现状及趋势

    需求不旺是市场最大的痛点,价格反而是次要因素 2.钢管贸易商面临着较大的资金压力和市场经营风险 现在各家贸易商都不太敢囤货,因为钢管的特殊性,规格多,数量少,物流成本,仓储成本及资金成本难以摊薄,所以各家经营压力还是比较大的部分钢管贸易商逐步放弃存储管材,减少管材现货交易,或者是加大工角槽H型钢库存量,向多元化经营转型 市场发展趋势 1.北京钢管贸易商亟待转型升级 现阶段,北京几个钢管大户贸易商仍以最原始的坐商姿态经营,并未走出去,对市场贴合并不够,没有完全发挥出自己资金和资源方面的优势,仍按照摆现货的式在经营,没有做到以销定产,与终端和管厂互动起来,没有主动为客户提供有附加值的资金,物流,加工服务。

  • 具钢市场平稳来年有所期待

    如在12月首个交易日,无锡市场上的工具钢价格盘整,如Cr12MoV锻材价格14300元/吨,有的钢特钢厂产的Cr12MoV锻材报价15600元/吨,Cr12锻材报价11500元/吨,T10A轧材报价6800元/吨,H13(电炉)轧材报价19300元/吨,H13(电渣)轧材报价23000元/吨,3Cr2W8V锻材报价44300元/吨,5CrNiMo轧材报价13200元/吨 北京市场的工具钢市场亦趋稳,由于各大型钢企的12月份工具钢出厂价格维持“平盘”,加上临近年末,资金紧缺等因素,下游终端有效需求没有明显释放,支撑工具钢市场价格上涨的动力不足;而原材料价格的居高不下,刚性的成本支撑,有效遏制价格的下跌,因而目前的工具钢价格处于“涨不上、跌不下”的僵持局面。

  • 国内H型钢市场周评(11.1-11.8)

    概述:本周国内H型钢市场价格企稳回升,随着相关品种价格的上涨,原材料价格的走高,还有期货市场的回暖,种种利好给了型钢品种止跌回升的支撑截止本周五收盘,全国14个主要市场平均价格情况:200*100H型钢全国均价3551元/吨,环比上周五价格上涨25元/吨;300*300H型钢全国均价3760元/吨,环比上周五价格上涨13元/吨;400*200H型钢3650元/吨,环比上周五价格上涨15元/吨;588*300H型钢3793元/吨,环比上周五价格上涨15元/吨,详见下表。

  • 5月31日行业随笔

    秦皇岛港上调港口费,煤炭贸易商“雪上加霜” 【矿石】:铁矿石价格今年或呈L型走势二连口岸进口铁矿石进口增长势头迅猛庆华集团格尔木球团厂今年将完成100万吨生产任务 【钢厂】:大中型钢企再陷泥潭,4月利润不及1季度一成北京50强钢贸企业销量同比增8.9%,总体融资规超百亿。

  • 京津冀地区型钢市场简述

    其中河北型钢钢厂的产能就占了34.7%河北已经成为中国钢铁产业发展的核心区域,成为钢材和钢铁原料主要品种价格的晴雨表,举足轻重,影响巨大2011年,河北市型材全年产量1973.5万吨,占全国总产量的34.7%,其中大型型钢254.8万吨,约占全年总产量的23%,中小型型钢1718.7万吨,占全年产量的37.5% 京津冀型钢方面北京现在只有首钢红冶,但首钢红冶的资源现在占比市场已经很小,天津方面现在规以上的型钢钢厂有仁翼,兆博和江天。

  • 山东钢市一周评述(9.21-9.28)

  • 钢市进入“严冬” 产能过剩背后寻求新的发展

    “产能居高不下的国内大小钢企,面对经济下滑需求不振的挑战,进入‘严冬’,看谁能撑到最后。”这成为近日在北京举行的中国钢铁工业科技大会国内钢企负责人的共同感受。 有钢企负责人甚至表示,钢铁市场的“严冬”还需要至少三至五年,这就要求钢铁企业必须通过科技创新寻求钢铁工业新的发展式,寻求新的增长点和新的盈利式。 现在已经是历史最差的时候 “现在已经是历史最差的时候,形势比2008年严峻得多。去年行业毛利率不到0.4%,已经是20多个行业中最低。以我们做企业的体会,今年上半年全行业实际上是亏损的。”马钢科技创新部经理张建说。据张建介绍,马钢主业粗钢本部营收已处于盈亏线以下。 而在华菱湘钢副总工程师刘永龙看来,钢贸企业“蓄水池”作用在减小,不愿意拿货,而钢铁企业也不愿降速,不想减产,市场销量没有起色,但钢厂库存在不断增加。钢铁行业已经到了非常严峻的地步。据刘永龙介绍,由于钢价跌幅接近腰斩,华菱湘钢营收预计也将下降40%至50%,目前销量与去年同期相比减少了30%以上,管理者收入相应大幅降了40%。 近期国家发改委密集批复了一批轨道交通建设规划和公路建设项目。此举被钢材界业内人士认为是“托市”。对此,张建认为,短期内钢市行情会有小起伏。对于长期影响,张建则持悲观看法,“这轮冬天肯定会持续相当长时间”。张建同时表示,这也是转型战略机遇期。 产能无序扩张背后的隐忧 在张建看来,造成钢企“熬不过去”局面的根本原因是产能过剩。 “2006年开始的房地产火爆,触动了钢铁产能的全面爆发。”这是刘永龙认为钢企普遍“放纵”的最大诱因。在此之前,华菱湘钢原有产能300万吨,三五年时间内迅速扩展到1000万吨。 产能过剩的背后除了国企的不节制,势力强大的民企也起到推波助澜的作用。“其一,缺乏对全行业的规划,钢厂门槛低,大量落后产能代表的民企纷纷开厂;其二,钢企所属地方政府保护主义严重,扩产能积极性高。”张建说,这是产能下不来的两个深层次原因。“这次我们没有再抱幻想。”张建说,“最终的结果取决于市场客观形势。” 华菱湘钢给自己的要求是“以‘吨钢边际贡献率’为最重要指标,以少亏为目标”。刘永龙说:“谁都不希望成为死在锅里的青蛙。我们必须维持企业正常运行,锅炉一旦停产再开工成本就太高了。” 力求寻找新的发展式 中国钢铁工业协会会长王青海在会上指出:“重复建设严重,产能过剩,资源环保压力加大等深层次矛盾日益突出,生产经营面临严峻形势,这些要求我们必须通过科技创新寻求钢铁工业新的发展式,寻求新的增长点和新的盈利式;另一方面,随着国内科技水平与国际差距逐步缩小,设计钢铁产业战略性重大技术已难以通过引进吸收获取,只有通过自主创新。” 据刘永龙介绍,以加大成本控制力度的降本增效,从矿原料、产品、价格入手调结构,以改善工艺技术等为手段的技术创新,以及激活体制机制加强企业管理等四种办法,被作为短期应对“严冬”的措施。 也有业内人士分析,这些举措真正对钢企生存环境的影响有限,如果局面短期难以变好,以资本运作为主体,“大鱼吃小鱼”的钢企跨地域的重组兼并生死大战必将上演。 接受采访时,不少钢企负责人对重组兼并并不排斥。在他们看来,重组兼并至少有几个好处:一是通过重组能淘汰落后产能;二是企业形成规,对市场风险抵抗能力增加;三是面对铁矿石这座令钢企感到压迫的“大山”,大型钢企显然话语权更大。 面对大势难改的情况,马钢选择了“不走寻常路”。“与晋西车轴合作生产高铁车轮,同步跟进汽车厂扩展零部件产业,增加钢构、粉末冶金业……”据张建介绍,马钢除了原有钢铁制造流程主业,非钢业务在逆势中已经取得了10%的增长成绩。 张建说,重大核心技术是国内钢企的普遍短板。“国外钢企愿意转让技术的前提,往往是这项技术已经被更替升级。因此,技术转让尽管短期有益于国内钢企,但这种并非前沿、依靠转让获得的技术优势,很快被取代。核心技术还需依靠企业自身攻关。” 。

  • 北京钢市一周回顾(06.17-06.24)

    从周三开始,价格虽然止跌企稳,但是终端用户短时间内并无大规采购意向,中间商备货的积极性明显降低,钢厂方面,唐山中厚板公司6月中旬结算:14-30mm两切两毛中板4755元/吨,低合金加200元/吨,全款优惠10元/吨,含税 【大中型材】:本周北京市场大中型材、H型钢价格明显下调,幅度截至到发稿:首钢5#角报价4680元/吨,安钢8#槽钢4800元/吨,津西25#工字钢报价在4850元/吨;H型钢方面,现市场小规格价格在4700元/吨,较上一周下调50元/吨,300*300价格在4930元/吨,250*250价格在4800元/吨,较上一周下调50元/吨。

  • 安徽部分地区经济形势见闻:企业家信心再攀新高

    记者日前在安徽部分地区采访发现,由于看好未来经济前景,不少企业的投资信心大增,特别是对实体经济的投资力度有所加大。一些地方甚至出现机器设备预订困难。来自安徽省统计部门的数据显示,目前安徽省宏观经济景气指数即企业家信心指数已经攀升至历史新高,企业家对今年经济走势信心增强,看好宏观经济发展趋势。 有关专家建议,针对市场对经济形势的乐观预期,应该在加强宏观调控的同时,实行灵活的差异化政策,对新兴产业和中小企业实行积极的货币政策,鼓励新兴产业加大投资,鼓励中小企业扩大规,积极增加就业。 生产设备抢手机器设备订货难 一位江苏扬州的企业老板来安徽购买机床设备,他告诉记者,现在有钱买不到设备,交了钱短则一两个月,长则三四个月才能拿到设备。“现在厂里生产紧张,设备跟不上,只好亲自跑到合肥请供应方能尽快发货。”他很着急地说。据这位企业老板介绍,现在有钱买不到设备和材料,不是一家两家的现象。他很肯定地表态,现在经济形势确实好多了,相比2009年和2010年上半年,那时订单不足,而从去年下半年起订单一下多了起来。他也不愁企业产品的销路了。 记者在安徽芜湖、宣城等地采访时,不少地方开发区也反映,随着金融危机影响日益淡化,企业对未来经济形势看好,来安徽投资的企业项目大幅增加。 芜湖市经济开发区东区党工委书记方春果见到记者后一个劲儿感叹:“没想到,真是没想到来势会这么猛!”据他介绍,最近一段时间,前来芜湖开发区投资的项目增长势头非常猛。光在东区就有七八十个项目排在那等着落户。” “过去选商只是一种理念和思路,如今选商真正有了基础和条件,小项目基本不用招。来投资的项目越来越多,投资越来越大,产业水平越来越高。”方春果说。 在毗邻苏浙的宣城市,记者听到最多的一句话也是,“项目来势很猛”。在宣城市郎溪县,过去一年里,该县开发区共签约招商引资项目500余个,是开发区自2008年成立以来招商项目的近3倍之多。 郎溪县经济开发区管委会副主任何冠平说,虽然一度有传言苏浙很多企业不愿意再投资实体经济了,但从事实看并非如此。目前来开发区投资的不少都是苏浙的企业家,投资的项目包括机械、电子、箱包等多个行业。 落户开发区的安徽动力源科技股份有限公司总经理汪洋告诉记者,他的企业是从北京来到安徽的,此次在郎溪投资达3亿元。“现在市场形势非常好,企业对今年的经济形势也十分乐观。” 宏观经济景气指数再创历史新高 企业家信心持续向好 来自国家统计局安徽省调查总队的最新数据显示,2010年四季度安徽宏观经济景气指数再创历史新高,实现了自金融危机以来连续八季度回升。企业家信心指数也不断上升,预计2011年将处于高景气状态。 国家统计局安徽省调查总队对安徽1200名企业家的企业景气调查结果显示:2010年四季度的宏观经济景气指数为148.1,比上季度和上年同期分别上升2.1个和11.7点,再创历史新高。被调查的1200名企业家中,有超过52%的企业家认为宏观经济偏好,43%认为持平,仅有4%左右认为宏观经济形势比上季度偏差。 从行业看,被调查的八大行业中有一半宏观经济景气指数创历史新高。包括批发零售业、住宿餐饮业、建筑业和社会服务业四大行业,景气指数分别为160.4、153.8、150.6和148.1,不仅高于上季度,而且比上年同期分别上升10点以上。工业和信息传输计算机服务软件业也运行在高度景气区间,企业家信心指数分别为148.7和166;房地产业和交通运输仓储邮政业运行在中度景气区间。其中,住宿餐饮业的景气指数升幅最大,居各大行业之首。 调查还显示,目前企业家对2011年的宏观经济也较为看好。全省有50%的企业家认为2011年首季宏观经济发展前景将继续好于上季度。预计2011年首季宏观经济景气指数为143.5,仍然处于高度景气状态。 宏观经济景气指数即企业家信心指数,是通过企业家对宏观经济判断结果来反映宏观经济运行现状及发展趋势的。宏观经济景气指数的取值范围为0-200,100为临界值,超过100为景气,低于100为不景气。国家统计局安徽省调查总队的相关分析人士表示,宏观经济景气指数高位攀升反映出企业家看好宏观经济发展趋势,说明目前宏观经济正处于快速增长期,未来宏观经济会更好。 经济形势的好转带来了部分原材料紧缺,企业用工紧张。来自安徽钢材网的价格行情显示,近期安徽地区各品种钢材价格继续上涨。建筑钢材方面,其中线材价格基本稳定,螺纹钢价格小幅走高;热轧板卷、中厚板价格持续上扬,冷轧板卷、大中型材、H型钢价格再度上行。 一些企业也反映,受经济形势好转,扩大生产影响,一些企业的用工十分紧张。在安徽芜湖美的厨具生产基地,企业负责人告诉记者,现在企业的用工十分紧张,今年缺口预计达上千人。目前企业正积极与地方政府联系,搭建招工平台。同时,采取提高工资、改善待遇等方式吸引员工。目前企业还专门为职工投资兴建了一栋配备电视和上网接口的现代化宿舍,满足新生代农民工的住宿需求。 专家建议,积极支持新兴产业和中小企业发展 有专家表示,去年底召开的中央经济工作会议指出,今年的经济工作各方面要切实把重点放在加快转变经济发展方式上来,使经济增长速度与结构质量效益相统一,经济发展与人口资源环境相协调,切实做到在发展中促转变、在转变中谋发展。 国家发展改革委宏观经济研究院原副院长刘福垣说,本轮经济调控政策主要是针对物价上涨而采取的。物价上涨是2009年以来拉动内需政策的一个后续反应。他认为,不能人为抑制物价,而是要想办法改革流通体制、增加居民可支配收入。要看导致物价上涨的关键因素,如果是通胀造成的,就需要紧缩银根。判断是不是通胀造成的物价上涨,其标志是贷款大于存款,就业率超过95%,工资大幅上涨,投资增加等。 刘福垣认为,中央确定的“积极稳健、审慎灵活”八字方针,其中有“灵活”二字。他说,应该在加强宏观调控的同时,实行灵活的差异化政策,对新兴产业和中小企业实行积极的货币政策,鼓励新兴产业加大投资,鼓励中小企业扩大规,积极增加就业。他特别强调,现在中小企业已成为增加就业、增加居民收入的一个重要渠道,理应把中小企业扶持好,使之发展好。因此,他认为在经济形势向好时,不能搞一刀切,对中小企业应实行积极的贷款政策。 中国外汇投资研究院院长谭雅玲认为,从中长期看,抑制通胀要靠转变经济发展方式,改革收入分配制度等措施。她建议,对于紧缩政策要审慎运用,否则,将面临更多的风险。 。

  • 中国纯电动客车核心技术达到世界一流水平

    中国数家研究机构和山东临沂中文沂星电动汽车有限公司联合研制的两款纯电动城市客车,在整车轻量化等核心技术上达到世界一流水平。 山东临沂中文沂星电动汽车有限公司总经理于振声说,这两款城市客车分别为SDL6120EVG纯电动城市客车和SDL6110EVSG纯电动双层城市客车,是由沂星公司和临沂市新世纪能源研究所、北京科技大学机器人研究所、天津大学英飞凌汽车电子联合实验室等单位联合研制的。 世界电动车协会主席、中国工程院院士陈清泉说,这两款纯电动城市客车,在整车轻量化、整车控制、动力电池、电机及控制系统四大核心技术方面取得突破,拥有自主知识产权,达到国际一流水平。 北京科技大学机器人研究所教授余达太说,轻量化车身是纯电动车实现商业化的先决条件之一,是单次充电长距离运行的保证。沂星纯电动客车采用铝合金车身轻量化全承载结构,填补了国内空白,比同类型钢制车身减重约30%,有效解决了钢制车身电动汽车安装电池后载客量小、行驶里程短的问题。 余达太说,中文牌纯电动客车目前使用的磷酸铁锂电池,其容量为180安时,功率为576安伏,意味着比一般电池容量更大,持续耐用性更强,可以持续使用十几个小时。 根据国家电动汽车试验示范区管理中心的检测,中文沂星纯电动客车额定载客88人,一次充电续航里程高达371.9公里,百公里能耗64.8千瓦时,0至50公里加速时间为13.2秒。 据了解,这两款客车已于今年8月顺利通过了工信部组织的电动汽车生产准入,列入国家节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。 临沂市公交公司2009年底开始在第K10线路运营,目前共有60余台车在4条线路运营。临沂公交公司总经理张本新介绍,通过实际运营,相比传统的柴油公交车,每台沂星纯电动公交车年可减少二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物排放分别为19.585吨、0.13吨和0.123吨。 从经济效益情况看,若按照充电价格为非普工业电价0.75元/千瓦时测算,每台沂星纯电动公交车每公里耗电1.1千瓦时,日充电费用约需165元。而柴油公交车,按目前公司柴油采购价6.2元/公升计算,日加油费用约484元。每台纯电动公交车比柴油公交车日节约燃料成本319元,全年可节约11.64万元。 由于沂星纯电动汽车有足够的续航里程,晚间用电低谷时充电,可满足白天使用需求,有利于调节峰谷用电。若执行0.375元/千瓦时的低谷电价,沂星纯电动公交车日需充电费用约82.5元。每台纯电动公交车比柴油公交车日节约燃料成本401.5元,全年可节约14.65万元。 陈清泉院士认为,由于不用发动机,纯电动汽车是中国汽车业做强做大的唯一可能项目,国家极为重视,而我国城市交通堵塞和环境日趋恶劣的现状决定了发展纯电动公共交通工具是重中之重。 新能源汽车是中国确定的七大新兴战略产业之一。由工信部牵头草拟的《新能源汽车产业发展规划》有望年内出台。这一《规划》提出,2020年中国新能源汽车销量规要达全球第一;新能源汽车要以纯电动为主要技术路线;未来10年政府财政投入1000亿元,打造新能源汽车的产业链。 中国汽车拥有量约为7500万辆,其中公交客车约40万辆,一辆公交客车的寿命为8年,每年需要新增5万辆公交客车。据测算,如果全国的大巴和出租车全部换成纯电动车,每年可减少2800万吨成品油消耗,将有效缓解国内石油供应不足的矛盾。如果全国公交系统全部使用纯电动车,每年可减少二氧化碳排放3254万吨。 据全球管理咨询机构麦肯锡公司7月份发布的“电动汽车指数”显示,中国的排名已上升至第三位,与德国并列,排在前两位的分别是美国和法国。 。

  • Mysteel综合:2010年6月份钢厂信息汇总

    改造完工后,将使该厂生产工艺和装备水平得到进一步提高 三钢: 5月24日,三钢棒材厂棒材厂160方坯改造项目顺利完成,从此告别了150方坯的轧制,为棒材厂实现年度目标106万吨创造了良好的条件 宝钢: 日前,经过大修改造的宝钢股份2050热轧产线3号加热炉实现点火成功 攀钢: 攀钢轨梁厂扩能改造工程950钢轨加工线还建项目于6月21日试车成功 首钢: 6月6日,首秦4300mm粗轧机正式竣工投产,加装粗轧机架将使厚板轧机从120万吨提高到180万吨 鄂钢: 6月13日,鄂钢新2#3#转炉技改工程开工 方大特钢: 近日,方大特钢签订烧结机改造工程总承包(EPC)合同,拟在淘汰2×36㎡烧结机的基础上,新建一台245㎡烧结机 投资合作 宝钢: 日前,与峰峰集团就共同合作开发峰峰集团磁西一号煤矿和九龙煤矿项目签署了框架协议 日前,烟台宝钢车轮有限公司在山东烟台汽车零部件工业园奠基 19日,武汉宝钢制罐有限公司在武汉开发区开工建设 6月20日,将与新西兰清洁技术公司LanzaTech合作,将其“利用钢厂尾气生产燃料乙醇”的技术商业化 日前,宝钢发展公司与一钢公司签订了一钢公司拥有的昌新钢渣公司和开拓磁选金属公司等两家钢渣处理公司的股权转让协议,宝钢生产服务业上海地区固废资源综合利用业务整合的帷幕正式拉开 目前宝钢集团、广东省国资委和广州市国资委正商讨三方共同投资组建“广东钢铁集团有限公司”事宜 武钢: 6月1日,武钢与美的制冷家电集团签署全面战略合作协议 6月2日,武钢与武船重工签订战略合作协议 6月23日,与澳洲RML公司签订莫桑比克煤炭项目谅解备忘录,武钢、中国交通建设集团还与RML公司签订了物流合作双方协议 据悉,澳大利亚Riversdale矿业公司以8亿美元的价格,把莫桑比克的赞比西(Zambeze)煤矿40%的股份出售给中国第三大钢铁企业武汉钢铁集团 重钢: 6月10日,与韩国浦项达成合作协议,将共同开发熔融还原炼铁技术,用于重钢新区生产 近日, 重钢与西安陕鼓动力股份有限公司签订了《战略合作协议》 6月23日,凉山州政府与重钢集团举行座谈共谋发展,加快重钢集团在凉山发展 山东钢铁集团 6月8日获悉,山东钢铁集团计划重组山东省当地一家大型民营企业南金兆集团 中信银行与山东钢铁集团24日在济南签订首信150亿元战略合作协议 沙钢: 5月27日,由沙钢与台湾和桐化学公司合股投资的沙桐煤化工项目正式开工建设 6月18日,沙钢集团和深圳力合两大行业巨头各首期注资500万元,联合投资苏州硒谷科技有限公司,致力于在独墅湖畔打造纳米硒技术领域高地 首钢: 6月7日,首钢计划在未来5年再投资10亿美元,以扩大其在秘鲁的现有铁矿石开采项目 6月29日,首钢与九江镇正式签约投资加工配送中心,该项目首期投资额达5亿元,加工产能将达30万吨 涟钢: 6月1日,华菱涟钢与LG商事、金远钢材建立三方战略合作关系 5月26日,华菱涟钢与安赛乐米塔尔集团印度公司洽谈了印度市场产品销售合作事宜,就确保订单兑现和加深合作等事项达成一致意见 方大特钢: 6月4日公告,经协商,同意托管乌钢公司100%股权 6月24日以9200万元的价格竞得江西省新余市仙女湖区九龙山巴丘园矿区外围及深部铁矿普查探矿权 昆钢: 6月8日上午,昆钢投资15亿的曲靖建商贸园项目签约仪式在昆明举行 将于今年7月初与河口县签订《河口口岸基础设施项目合作协议书》 酒钢: 5月31日,与天水锻压就合作、建设大口径直缝埋弧焊管生产线进行了洽谈 韶钢: 5月31日获悉,恒鼎实业拟与广东韶钢成立合资洗煤公司,另外,还签订了2011年至2020年为期十年的精煤供应量保证 新兴铸管: 5月27日,与国机集团签署战略合作协议 唐钢: 日前,唐钢气体公司与中集集团签订液氩供应合同 本钢集团: 5月8日,本溪钢铁与北台钢铁进入实质合并重组阶段,整合后的新集团产能将达2000万吨,年营业收入超千亿元 西钢集团: 法国液化空气(中国)投资有限公司计划投资4980万美元在西林钢铁厂内建设工业气体(制氧机)项目,项目投产后,生产的高纯氧气产品将全部销售给西钢集团 联发精密钢铁 6月9日,由台湾义联集团参与投资的天津联发精密钢铁有限公司在天津开发区西区开业 临钢: 6月7日上午,临钢与山西平阳重工机械有限责任公司、中船重工物资贸易有限公司,三方共同出资设立临汾钢材深加工有限责任公司 津西钢铁: 6月9日,与中国铁路物资总公司签署战略合作协议 宝鸡钢管: 6月9日,与新疆油田公司签《新疆制管项目合作框架协议》合作协议 马钢: 6月9日,与安工大共建研究生培养基地 天津冶金集团 与中国民生银行5月28日下午举行了银企战略合作签字仪式 龙成集团: 6月10日,中钢集团拿下龙成集团许昌矿业有限公司6000万元的许昌铁矿选矿厂工程总承包合同,建设年产200万吨的选矿厂 太钢: 6月9日,太钢与奥地利伯乐焊接集团签订框架合作协议 同煤钢铁: 6月20日,复星集团与大同市市政府、同煤集团签署《钢铁项目战略合作意向协议》 鞍钢: 6月19日,与北京市昌平区政府在鞍钢会展中心签署战略合作框架协议 河北钢铁集团 6月21日通知,将河北宣工的实际控制人河北省国有资产控股运营有限公司所持宣工发展公司100%国有股权委托河北钢铁集团持有 华菱集团: 6月24日,华菱集团与中远集团在海南博鳌签订战略合作框架协议 中阳钢铁: 6月24日,中阳钢铁与海威钢铁签订了《山西中阳钢铁有限公司与山西文水海威钢铁有限公司联合重组成立吕梁钢铁集团框架协议》 安钢: 6月23日,与西安陕鼓正式签署了设备合同及备件库存服务框架协议 永钢: 6月28日,光大银行给永钢授信15亿元贷款 三钢: 6月8日,与淮北矿业集团签订了2011-2015年中长期煤炭购销协议 新品研发 宝钢: 日前,新投产的宝钢特钢事业部炉卷轧机成功轧制出第一卷不锈钢卷 日前,成功试制出直径762×30.2毫米及31.8毫米规格直缝焊管 日前,宝钢首创高等级R5级系泊链用钢 邯钢: 近日,开发出澳标高强镀锌板G550 日前,汽车结构用冷轧板St37-2G成功下线 近日,专门为古巴量身定做的3800吨美标ASTMGrAA-283和ASTMGrCA-283热轧卷板开平板成功下线 武钢: 日前,与珠江石油天然气钢管公司共同研制完成“深海管线用直缝埋弧焊钢管” 近日,武钢江北公司冷弯型钢厂成功试轧35个品种规格的高强度钢薄壁管,所有品种规格全部达标 6月9日,由武钢、中国通用机械总公司及合肥通用机械研究所共同完成的“高韧性-50℃低温压力容器用15MnNiNbDR钢及工程应用技术研究”成功通过省科技成果鉴定 承钢: 5月22日,公司首次成功轧制含钒30MnSi盘圆 近日,成功开发生产400余吨C35KΦ8.0盘圆 近日,承钢公司提钒炼钢二厂首次冶炼Q235D品种钢获得成功 攀钢: 日前,攀钢又一个钢轨新品种——UIC60SS余热淬火轨开发成功 6月17日,攀钢轧成国内屈服强度最高的QST700汽车大梁钢 莱钢: 日前,特殊钢厂成功试制生产出新钢种20CrMnTiHSQ汽车变速器齿轴类零件用钢 近日,特殊钢厂为印度尼西亚某汽车生产商开发的SCM440高档汽车用钢,即将走出国门 宝鸡钢管: 宝鸡钢管研究院研发的连续管速度管柱开发项目于5月15日试制成功首盘3800米速度管柱产品 X100钢级螺旋埋弧焊管用焊丝已于近日试验成功 唐钢: 近日,首次研发生产的预应力钢绞线用热轧盘条82B 6月5日,公司成功轧制电工钢TGW800-1 抚顺特钢: 日前,成功生产出DTSH-1双真空高质量具钢,填补了国内高等级工具钢生产的空白 近日,抚顺特钢股份公司成功试制了4毫米厚的铬12热轧板材 梅钢: 近日,梅钢冷轧热镀铝锌产品DC53D+AZ完成首轮试制 宣钢: 日前,成功开发易切削钢X1215 水钢: 博宏公司螺纹生产线也可生产抗震钢 石钢: 公司研究开发易切非调质钢取得成功并实现批量生产 北满特钢: 5月27日,成功生产调质材EN26 敬业集团: 5月,成功开发高强度结构钢Q460C 本钢: 日前,成功研发高速钢离心复合轧辊 衡水薄板: 日前,衡板青岛公司开发成功平板电视后背专用板 重钢: 日前,重钢新区成功试制出Q345qE桥梁钢 韶钢: 近日,韶钢成功开发生产X80高级别管线钢 舞钢: 6月15日,700MW级水轮发电机组用300毫米厚Z向钢板通过技术评审 长钢: 6月18日,轧钢厂成功开发并生产Q345低合金高强度φ30mm热轧圆钢 新兴铸管: 日前,股份公司轧钢部成功开发∮6盘螺 科技创新 攀钢: 攀钢钒炼钢厂开发成功“提钒污泥综合利用技术研究” 5月31日获悉,攀钢采用超快冷工艺实现集约化热轧钢板生产 日前,攀钢轨梁厂方坯加热炉在线型技术研究通过省级鉴定 “TiO2含量对高碱度烧结矿性能影响的技术研究与应用”项目通过省级鉴定 “捣固焦炭在攀钢高炉上的应用技术研究”项目通过省技术鉴定 “降低攀钢2000m3高炉铁损系统技术研究”项目通过省技术鉴定 宝钢: 日前,宝钢钢渣运用改良后的一、二级处理工艺,经深加工,作为再生资源广泛应用于建材、配重、除锈等领域 “新一代高性能钻杆关键技术研究及应用”科研成果进行技术鉴定 济钢: HGCJ-100A冲击试样自动加工填补国内空白 近日,建设工程课题《船用钢板分层缺陷的研究》通过验收 承钢: 近日,承钢公司更换转炉出钢口操作装置、一种圆周方向可精确调整连接轴两项技术被国家专利局授权为实用新型专利 日前,冶炼钒钛铁储铁式铁沟技术在承钢应用成功 梅钢: 近日,科研创新项目《吹气赶渣新技术运用研究》取得喜人成果 近日,“钢铁企业MES系统研究与开发、TM+T工艺生产低焊接裂纹敏感性压力容器板开发研究”等两项省科技成果通过省级鉴定 邯钢: 近日,成功开发出用于铬质耐火材料的X射线荧光熔片测定法 日前,鄂钢棒材厂对φ14mm螺纹钢进行三切分工艺改造成功 华菱衡钢: 近期进行了富氧燃烧试验,并取得成功 近日,铁路运输系统"GK1C型内燃机车水温控制装置"和"内燃机车控制信号驱动放大板检测仪"两项技术成果获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书 武钢: 日前,炼钢三分厂成功开发铁水称量网上监控系统 敬业集团: 日前,轧钢厂棒材φ16三切分试轧成功 。

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