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更新时间:2024-03-24

快讯播报

贵阳钢材回收快讯

2024-03-22 10:48

3月22日贵阳建筑钢材价格涨20,水钢高线3910,12螺纹3810,18螺纹钢3710,28螺纹3870,8-10盘螺3910。

2024-03-21 10:43

3月21日贵阳建筑钢材价格暂稳,水钢高线3890,12螺纹3790,18螺纹钢3690,28螺纹3850,8-10盘螺3890。

2024-03-20 10:29

3月20日贵阳建筑钢材价格涨20,水钢高线3890,12螺纹3790,18螺纹钢3690,28螺纹3850,8-10盘螺3890。

2024-03-19 10:24

3月19日贵阳建筑钢材价格暂稳,水钢高线3870,12螺纹3770,18螺纹钢3670,28螺纹3830,8-10盘螺3870。

2024-03-18 10:39

3月18日贵阳建筑钢材价格跌30,水钢高线3870,12螺纹3770,18螺纹钢3670,28螺纹3830,8-10盘螺3870。

贵阳钢材回收价格行情

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    成本高企、政策预期都是节后涨价的重要推动,预计节后贵阳建筑钢材价格继续上涨,3月中下旬风险加大,关注需求恢复进度,谨慎对待 公司简介: 遵义福鑫特殊钢装备制造有限公司成立于1993年,原名遵义县福鑫钢铁制品有限公司,2017年更改为现用名经过近三十年的发展,现已形成以钢铁冶炼、轧制为主,融合废钢铁回收与加工、仓储物流、货物贸易、金融投资为一体的大型现代化综合性企业。

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    下半周期螺下跌,商家低价出货意愿增强,市场低价资源明显增多由于重庆价格处于西南价格相对低洼,近期外省市到货继续减少,仅少量三级螺纹钢基四级螺纹钢有所补充,而近期废钢回收压力较大也减缓了电炉厂的生产节奏,整体供给压力小幅减少 贵州市场:本周贵州建筑钢材价格盘整趋弱,整体跌30元/吨钢厂方面,高炉钢厂恢复生产,电炉企业错峰生产,成本高企,挺价意愿强贵州与周边区域价差偏大,省外资源陆续到货,社会库存小幅增加,据统计,目前贵阳社会库存8.2万吨。

  • Mysteel周报:西南建筑钢材价格大幅上涨(1.30-2.11)

    不过由于多数下游用钢企业并未复工,终端采购依旧处于偏低水平,市场成交主要以商家相互划库为主此外,节后重庆地区社会库存增幅相对有限,同比减少近15万吨,库存压力相对较小另据了解,本地短流程钢厂已于下半周恢复生产,但由于废铁回收情况一般,达产率处于相对偏低水平预计下周重庆建材价格将偏强运行,整体涨幅将明显小于本周 贵州市场:本周贵阳建筑钢材价格大幅上涨,水钢螺纹钢市场价格较节前上涨230元/吨,下游终端尚未开工,市场鲜有成交。

  • 【贵州诚和鑫】预计节后贵阳建材或盘整趋强运行

    现阶段铁矿石、焦炭、废钢等原料价格居高不下,钢厂成本高企,钢价支撑较强,总体持稳运行考虑到全球资金略显宽松,节后资金状况或有所好转,加之疫情管控得当,节后需求恢复或在预期内,预计贵阳建材节后或稳中有涨 公司简介:贵州诚和鑫贸易有限公司是福建长乐籍企业家陈永坦先生在贵州投资注册,公司成立于2012年3月,注册资金2000万公司位于贵阳市南明区富源南路435号东方现代钢材市场5号楼1-10、11、12、28、29、30、31号,公司旗下有贵州鑫金锋贸易有限公司、贵州屹诚供应链管理有限公司、贵州诚贵和贸易有限公司,广西欧源投资有限公司,主要经营螺纹钢、线材、圆钢、盘螺等建筑钢材,兼营板材、型材、管材、水泥、煤炭及各废旧设备回收

  • 贵阳市场一周评述(01.12-01.19)

    年底将至,大部分搅拌站为维护老客户和回收工程款,对商混价格调整意向不大,预计近期贵阳地区商混价格主要以稳为主 建筑钢材价格方面:本周贵阳建材价格先跌后涨,此轮建材价格前期大幅下跌有效的释放了风险,部分钢厂相继出台冬储政策,近日低位资源成交略有好转,市场心态渐暖,但各个市场分歧较大,对冬储看法不一。

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    1日建筑钢材市场延续跌势,其中杭州、南京、合肥、福州、南昌、长沙、武汉、北京、石家庄、沈阳、成都、贵阳市场下跌10—30元/吨今日江苏地区钢厂发布新一期价格政策,下调无补差,杭州市场价格暂稳观望,作为2015年的最后一个月,工作重点无可避免的转向回收应收账款,下游需求可能会持续走弱北京地区随着市场陆续到货,商家库存增加,因此操作上主要是去库存为主,另外昨日唐山钢坯报价跌破1500元/吨大关,使现货市场商家加快出货的决心更加坚定,但是在需求不佳的当下,未有采取议价换量的方式,因此今日北京建材市场报价盘整趋弱。

  • 昆明市场大中型材价格暂时稳定

    昆明市场大中型材价格暂时稳定,商家心态较弱市场方面,受整体环境影响,国内钢材市场价格持续下跌,尤其建筑钢材价格出现暴跌现象;在此影响下,昆明市场大中型材价格长时间表现出羸弱状态据贸易商反馈,自从房地产调控以及货币紧缩政策施行以来,大部分基建以及房开工程处于停滞状态;其中全国铁路停工逾一万多公里,国家级铁路沪昆高铁贵阳段也因为资金紧张而处于停工状态这种状况令很多为工程供货的贸易公司叫苦不迭,不仅业务量减少甚多,而且货款回收也变的愈发困难。

  • 国家质量监督检验检疫总局公告 冷轧带肋钢筋

    New Page 1 一、冷轧带肋钢筋产品已结束换(发)证工作,生产许可证有效期均为5年;二、未获得上述产品生产许可证的企业,不得生产该产品,销售单位不得销售无生产许可证的产品。

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