组合h型钢

玉昆钢铁140万吨型钢生产线顺利投产

江苏川鼎科技有限公司在设计过程中，考虑到车间棒改型后有限的空间，设计了一种多材料收集码垛台架，将输送模块位于码垛输入辊道和输出辊道之间，输送模块包含横移码垛装置和翻转码垛装置，翻转码垛装置单独使用，用于实现工字钢和H型钢的翻转堆垛，翻转堆垛装置和横移码垛装置配合使用，用于实现角钢和槽钢的正反组合码垛，横移码垛装置单独使用，用于实现料棒的码垛，通过横移码垛装置和翻转码垛装置的不同使用方式，使得该设备能够实现对不同品类的钢材码垛，从而减小布置设备占有的厂房大小，同时能能够有效降低钢材的生产成本，以更好的适应市场要求。

李庆伟：加强产业协同，加快推广钢结构应用

从具体应用领域来看，钢结构住宅用钢要具备免维护、耐火性能，厨房、卫生间等处钢结构用钢要具备防腐性能，气候恶劣区域的桥梁等钢结构用钢要耐腐蚀、免维护，海洋环境的钢结构用钢要耐海洋腐蚀 “与焊接构件相比，轧制型材截面性能优、成本低、制造效率高、碳排放低，可以大幅提升钢结构产业效能”李庆伟介绍，成本方面，焊接构件比轧制型材钢构件加工费增加约1200元/吨 目前，我国热轧H型钢总体推广思路为：一是要大力推动小型断面热轧H型钢在住宅与公共设施钢结构应用；二是要积极推动中型断面热轧H型钢在（超）高层建筑、工业厂房等领域应用；三是要大力推动中大型断面热轧H型钢在中小跨径桥梁应用，特别是要加快建立热轧H型钢组合桥梁标准化技术体系。

Mysteel:严飞会长带队走访北京鑫山重工技术有限责任公司——系列走访活动之七

在生产线旁，严飞会长和大家认真仔细观看了组合模板、圆柱模板的加工工艺过程，向公司技术人员询问了产品的指标 北京鑫山重工技术有限责任公司生产的主要品种有：冷轧带肋钢筋及钢筋焊接网的制作加工、盾构混凝土管片连接螺栓、钢支撑、钢管柱、格构柱、H型钢立柱、钢板箍、基坑安全通道、围挡、电缆立柱、电缆桥架、电缆支架、电缆防护槽、路桥钢护栏、钢结构防雪棚、钢结构操作平台、预埋铁件、不锈钢构件、钢步梯及不锈钢栏杆。

热轧H型钢面临的主要问题以及发展对策

其三，按照少规格多组合的原则加强产品系列设计研发，提供适用于装配式建筑标准化节点解决方案如，实现H型钢截面的标准化与系列化，基于现有辊系，保持内高Hw、内宽bf、r不变，调整t1、t2值，H和B值联动形成系列，实现少规格、多组合；加强截面优化研究，得到经济合理的热轧H型钢及其组合截面，列出梁和柱的承载力选用表、节点表、标准图集，供设计直接采用；加强重型热轧H型钢的承载性能研究；加强截面衍生研究，如圆孔蜂窝梁、六边形开孔蜂窝梁、八边形开孔蜂窝梁等。

装配式预应力型钢组合 支撑技术的成功应用

装配式型钢组合支撑为工厂化生产的标准件，采用现场装配式施工一般由型钢支撑梁、组合围檩、立柱和连接件等装配构成的支撑系统（以下简称型钢组合支撑），组合围檩则是由多根H型钢标准件或H型钢标准件与混凝土梁经螺栓装配而成；型钢支撑梁由可施加预应力的支撑梁，主要包括对撑、角撑及八字撑组成（图1）；预应力装置一般在支撑梁与支撑梁或支撑梁与围檩斜交处设置三角传力件，由加载横梁、千斤顶、保力盒和垫板等组成（图2）。

预应力鱼腹式H型钢支撑技术

预应力鱼腹式基坑钢支撑技术是基于预应力原理，针对传统混凝土内支撑、钢支撑的不足，通过大量的工程研究和实践应用，开发出的一种新型绿色深基坑支护内支撑结构体系 由鱼腹梁（高强低松弛的钢绞线作为上弦构件、H型钢作为受力梁、与长短不一的H型钢撑梁等组成）、对撑、角撑、立柱、横梁、拉杆、三角形接点、预压顶紧装置等标准部件组合并施加预应力，形成平面预应力支撑系统与立体结构体系 与传统混凝土内支撑、钢支撑相比，极大地提高了支撑体系的整体钢度和稳定性，结合远程实时监测系统，从而有效而精确地控制基坑位移，大幅减小基坑的变形。

H型钢为主的钢结构加工更加科学合理

→H型钢可以加工成T型钢，蜂窝梁可以组合形成各种截面形式，极大地满足了工程设计和生产的需要 H钢材主要用于工程、工厂设备、机械设备、桥梁、高速公路、房屋等；具有良好的机械性能和物理性能，坚固，节能环保H型钢是一种经济型断面钢，广泛应用于工业领域.建筑.桥梁.石油钻井平台等 3.H型钢特性： a.与工字钢相比，结构强度高，截面模数大，在承载条件相同的情况下，可节省10-15%的金属。

现代钢铁2022年利润显著缩水

在钢管领域，2022年11月现代钢铁生产的压力容器用钢管入选韩国产业通商资源部评选的“世界一流商品”此外，现代钢铁450MPa级高强度结构钢管SNT460E通过KS认证，同时还获得韩国首套建筑结构用钢管产品认证，技术实力得到权威认可 通过开拓新兴市场，发掘潜在的产品需求在扩大型钢需求的同时，现代钢铁计划在模块化建筑等钢结构领域实施技术销售，特别是对H型钢（组合柱）施工工艺开展技术交流，通过研讨会和宣传展览进行推广，并提供各种钢材解决方案，从而创造全新的需求。

Mysteel调研：2022年低合金热轧型钢的用量比例增加

低合金钢热轧型钢多以Q355B材质或Q390B等材质与普通工字钢相比，H型钢具有截面模数大、重量轻、钢材省、便于同其他构件组合和连接等优点市场上流通的热轧低合金型钢，从品种上看，70%是低合金H型钢，其他是低合金工字钢、低合金角钢、低合金槽钢、低合金钢板桩以及其他低合金异型钢等 低合金供应端： 目前国内本土可生产低合金H型钢企业主要有：莱钢、马钢、日照、津西、河北鑫达、河北天柱、首钢长治、安泰钢铁等，可生产低合金工角槽的企业主要有：河北鑫达、津西、莱钢、日照、晋南钢铁、安阳钢铁、正丰、盛财、冀丰、鲁阳金属、石横特钢等。

专家：我国热轧H型钢发展空间很大

我国现行的热轧H型钢标准，从产品规格范围、型号规格数量、外形及允许偏差、尺寸及允许偏差等方面都基本达到国际先进水平但是，国内的热轧H型钢产品存在产品形式单一、产品标准与工程标准协调等问题钢铁企业生产，未来的发展应该着力在产品构件化、往下延长产业链、提高材质均匀性、提高材料强度、耐候耐火H型钢及其配套连接产品；要加大标准改进及推广力度，优化的常用产品系列标准《建筑用热轧H型钢》JG/T、《热轧H型钢设计应用手册》、住建部《钢结构住宅主要构件尺寸指南》等已经陆续推出；研发设计少规格、多组合的产品系列，适用于装配式建筑标准化节点解决方案，研究腹孔H型钢产品标准及应用规程、组合热轧H型钢。

吴保桥：“双碳”时代呼唤热轧H型钢的推广应用

目前，马钢产线设计年产能310万吨，拥有国内唯一的重线H型钢生产线,可提供多种强度级别、多种韧性等级产品，并具有抗震、抗撕裂、耐候等性能目前，马钢热轧H型钢产品已广泛应用于港珠澳大桥、兰新铁路、国产大飞机机库、福建LNG(液化天然气）接收站等桥梁、建筑、能源和铁路工程 “在热轧H型钢标准规格少，设置不合理的问题上，马钢修订GB/T11263标准，重点增加重型规格和规格优化设计方法内容；在与客户合作的设计软件中新增热轧H型钢规格优化及选型功能；并具备根据实际应用需求，提供定制规格、“标准+α”和“标准组合”产品的能力，正为热轧H型钢的发展和应用贡献着马钢力量。

马钢加速优特长材国内布局

此次签约的长岭特钢产品转型项目将以“基地管理+品牌运营”的模式运作，项目建成投产后，将形成200万吨规模、以H型钢、钢板桩、工角槽钢等为主的组合产品，以满足国内钢结构装配式建筑产业的需求 丁毅对协议的签署表示祝贺，对遵义市政府、金骏安集团给予马钢的信任和支持表示感谢他指出，马钢正深入贯彻落实习近平总书记考察调研中国宝武马钢集团重要讲话精神，聚焦中国宝武优特长材专业化平台公司新的战略定位，拉高标杆、奋勇争先、精益高效、争创一流，坚定不移打造后劲十足大而强的新马钢。

海关总署：关于调整必须实施检验的进出口商品目录的公告

根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例，海关总署决定对必须实施检验的进出口商品目录进行调整，现公告如下： 一、对涉及机电产品、金属材料、化工品、仿真饰品等234个10位海关商品编号取消监管条件“A”，海关对相关商品不再实施进口商品检验 二、对涉及进口再生原料的8个10位海关商品编号增设监管条件“A”，海关对相关商品实施进口商品检验。

马钢极限规格重型H型钢实现亚洲首发

近日，极限规格（H1109×461×21×40.5，单位：毫米）重型H型钢在中国宝武马钢批量试制成功，实现亚洲首发，成功打破国外垄断，填补了国内市场空白　　 据了解，这一极限规格的重型H型钢因使用寿命长、抗压能力强等优点，与Z型钢板桩组合应用，广泛用于船坞、码头和深基坑建设中这次生产的重型H型钢极限规格产品将应用于夏威夷火奴鲁鲁集装箱码头岸壁结构（总设计使用寿命为70年）为美标高牌号极限规格产品，与客户共签订了11700吨重型H型钢的订单。

马钢极限规格重型H型钢实现亚洲首发

4月15日，极限规格（H1109×461×21×40.5，单位：毫米）重型H型钢在中国宝武马钢批量试制成功，实现亚洲首发，成功打破国外垄断，填补了国内市场空白 据了解，这一极限规格的重型H型钢因使用寿命长、抗压能力强等优点，与Z型钢板桩组合应用，广泛用于船坞、码头和深基坑建设中。

国际钢市日报：需求稳步恢复 美国3月钢铁进口量继续增长（2021.4.27）

　　 据了解，这一极限规格的重型H型钢因使用寿命长、抗压能力强等优点，与Z型钢板桩组合应用，广泛用于船坞、码头和深基坑建设中这次生产的重型H型钢极限规格产品将应用于夏威夷火奴鲁鲁集装箱码头岸壁结构（总设计使用寿命为70年）为美标高牌号极限规格产品，与客户共签订了11700吨重型H型钢的订单　　 由于该产品对生产要求极为苛刻，在马钢试制成功、批量生产前，该规格牌号被国外某钢厂所垄断，进口价格始终居高不下。

马钢重型H型钢攻克极限

我国曹妃甸码头、广州南沙港码头、中远川崎造船厂等重点项目的建设中均采用了这种组合 此次马钢生产的重型H型钢极限规格产品将应用于夏威夷火奴鲁鲁集装箱码头的主要岸壁结构，总设计使用寿命为70年，为美标高牌号极限规格产品由于对生产能力要求极为苛刻，在马钢试制成功批量生产前，该规格牌号被国外某钢厂所垄断，进口价格始终居高不下随着国内首条重型H型钢产线落户马钢，何时在国内率先实现这一极限规格的突破，既是业内关注的焦点，也成了马钢重型H型钢证明自身实力必须迈过的一道坎。

阜奈高速公路开建 概算总投资31.8亿元人民币

”阜奈高速公路项目负责人刘康云说，该项目将首次在辽宁高速公路建设中推行热轧H型钢组合梁桥、预制装配式涵洞、钢筋加工智能焊接一体化、路面摊铺3D数字化智能控制等多项技术创新 据悉，阜奈高速公路项目计划于2023年10月底建成通车，今年将完成路基纵向便道打通、便桥搭建以及路基表土剥离工作等

推进高质量发展，韩敬远亮出“三板斧”

产品应用于雄安新区、大兴机场等国内重点工程，远销33个国家和地区，其中电气化铁路接触网支柱钢市场占有率达到90%以上，H型钢、钢板桩产销量稳居全国首位同时，津西集团瞄准行业制高点，着力研发超大H型钢、Z型钢板桩等高端型钢产品，及高强度轧辊、核电精密阀门等制造业高精尖产品，打造津西国际高端品牌 做“长”，即延伸产业链，进军四大耗钢产业津西集团进军装配式钢结构建筑产业，收购北京赛博思建筑设计公司，依托国家级装配式标准化钢结构建筑研究院，成立绿建集团，实施绿色建材PC预制构件、钢结构加工、钢渣水渣深度回收再利用等三大综合项目，建成具备H型钢研发生产、建筑研究设计、钢结构深加工、产品集成供应于一体的装配式钢结构建筑绿色生命周期全产业链；开拓国际绿色桩基产业，与德国科赫公司合资成立欧洲国际钢板桩和绿色基础工程公司，致力于为海内外客户提供以钢板桩、王桩、组合桩等桩基产品为核心的一站式国际钢板桩体系和绿色基础工程解决方案及技术服务，并将津西钢板桩产品推向国际，打造国际桩基和绿色基础工程全流程产业链；面向国家电力产业纵深，利用控股青岛汇金通的机会进军电力铁塔行业，打造从型钢产品到电力输送设备全流程产业链，并发展高端装备制造，以核电精密阀门制造与津西重工辊环制造为核心，在核电和轧辊领域做优做强，打造装备制造产业链。

马钢重型H型钢市场开拓“加速度”

据悉，该工程计划采用H型钢作为横梁结构支撑部件，采用整体预制架设装配方案实现桥梁结构的自动化制造及机械化安装流程该整体预制的型钢组合梁结构工程有望成为市政桥梁域的重要示范工程，具有广泛的市场效应和行业影响 此外，马钢重型H型钢销售团队也在积极推介热轧帽型钢，用于取代乙字钢目前已做好相关市场调研，并正在向各个造车厂进行意见调查8月份，马钢重型H型钢产销研团队到相关造车厂与对方技术人员进行了现场交流，听取了对方对于帽型钢的技术要求和意见，并已将帽型钢开发提上日程，试轧成功后将在该造车厂试用。