h型钢上翼缘

Mysteel年终盘点：2023年型钢行业十大话题

话题一：热轧H型钢焊接技术交流会暨《中重型(宽厚翼缘) 热轧H型钢焊接工艺规范》团标启动会圆满召开 2023年4月11日下午，长三角钢铁产业发展协会主办的“热轧H型钢焊接技术交流会暨《中重型 (宽厚翼缘) 热轧H型钢焊接工艺规范》团标启动会在马钢股份有限公司会议室圆满召开 话题二：第一届全国热轧 H 型钢应用技术交流大会召开 5 月 23 日，由中国钢结构专家委员会、长三角钢铁产业发展协会主办，马钢股份、上海宝冶承办的第一届全国热轧 H 型钢应用技术交流大会暨在高层建筑中的应用学术会议在上海召开。

Mysteel快讯：马钢型钢销售指导价格下调100（20230524）

以上价格均含税，代表材质规格为H型钢中小规格Q235B/200*200，大规格Q235B/600*200，重型规格Q235B/500*500，槽钢Q235B/14#，工字钢Q235B/14#，角钢Q235B/14#（重型规格为超重，超高，超厚腹板，超宽，超厚翼缘H型钢，如458*417，498*432，502*470，1008*302等等）

Mysteel快讯：马钢型钢销售指导价格下调30（20230426）

以上价格均含税，代表材质规格为H型钢中小规格Q235B/200*200，大规格Q235B/600*200，重型规格Q235B/500*500，槽钢Q235B/14#，工字钢Q235B/14#，角钢Q235B/14#（重型规格为超重，超高，超厚腹板，超宽，超厚翼缘H型钢，如458*417，498*432，502*470，1008*302等等）

Mysteel快讯：马钢型钢销售指导价格下调80（20230423）

以上价格均含税，代表材质规格为H型钢中小规格Q235B/200*200，大规格Q235B/600*200，重型规格Q235B/500*500，槽钢Q235B/14#，工字钢Q235B/14#，角钢Q235B/14#（重型规格为超重，超高，超厚腹板，超宽，超厚翼缘H型钢，如458*417，498*432，502*470，1008*302等等） 。

马钢重型H型钢刷新关键指标

同时，通过减少溢单量，盘点库存钢，核减同类订单3月份，累计核减12个系列23个规格产品396.102吨，有效提升了投入产出率 长材事业部还强化在线技术攻关，持续推进产品质量改善通过采用新轴承座、清理切舌锯积渣、入库修磨等攻关措施，重型H型钢产线全月大规格产品压痕缺陷较上月减少170多吨实施改锯非定尺降低废品，通过靠档锯切，全月改锯87支定尺，增加合格品198.875吨控制轧件尾部翼缘斜度减少锯切长度，对305×305×283规格产品采用全道次下腹板冷却，将尾部翼缘斜度控制在5mm以内，64支原料减少切废量64米，增加合格品18.112吨。

开创重型H型钢应用新纪元--马钢推动钢结构建筑使用绿色低碳建筑材料纪实

近三年以来，已在国内外的重大工程项目中批量供应和使用 应用案例1：洛阳市科技馆是河南省重点工程建设项目之一，是洛阳市十四五计划重点工程，该项目由清华建筑设计研究院主持设计，施工方为上海宝冶集团，主体采用钢结构，H型钢用量约6000吨，其中重型H型钢用量约3000吨，材质Q390GJC、Q355B，主要规格为H792×470×40×70、H752×470×40×50、H648×470×40×50等，其中某些翼缘超厚规格要求具备Z15/Z25的Z向性能。

马钢厚翼缘高强热轧H型钢热销香港

翼缘厚度35mm以上的S450J0高强热轧H型钢主要应用于高层建筑的钢柱及钢骨，属核心承载构件，产品效益高、市场需求较大，仅香港地区年需求量就达2万吨。

重型热轧H型钢在大跨度桁架和钢梁中的焊接应用

现场及时钻止裂孔后，对这些裂纹进行修复处理，并对所有主焊缝存在疑似裂纹的位置进行磁粉和超声波检测，对焊缝两侧500mm范围内进行二次打磨，对母材进行检测，未再发现相关缺陷 经研究发现，焊缝裂纹出现位置相同，全部出现在热轧H型钢的下翼缘与腹板交接位置，且均为坡口侧裂纹热轧H型钢的上翼缘处由于过焊孔的存在，故不易形成应力集中。

马钢3项重型H型钢新品实现国内首发

与此同时，马钢开发团队攻克超大外尺寸高强度热轧H型钢，面对用户“超高、超宽、高强度”技术条件要求，迎难而上，经过多次试验，攻克了力学性能控制工艺窗口窄、宽翼缘内并外扩控制、大高度腹板波浪控制、翼缘端部缺陷控制等行业性难题目前，该产品实现批量试制，已出口供货超过2000吨 此外，马钢在国内率先开发H500毫米×450毫米型号Q390GJC厚规格高强度建筑结构用热轧H型钢，也是国内重型热轧H型钢在建筑钢结构核心桁架的首次应用。

马钢重型H型钢突破行业难题连续实现产品国内首发

该产品马钢为国内率先开发，并为国内独家供货 面对“超高、超宽、高强度”技术条件要求的高强度极限规格热轧H型钢，马钢开发团队迎难而上，经过多次试验，攻克了力学性能控制工艺窗口窄、宽翼缘内并外扩控制、大高度腹板波浪控制、翼缘端部缺陷控制等行业性难题目前，实现批量试制，已出口供货超过2000吨 此外，马钢在国内率先开发出H500*450型号Q390GJC热轧H型钢，也是国内重型热轧H型钢在建筑钢结构核心桁架的首次应用。

打破垄断！马钢首批重型H型钢产品交付客户

值得一提的是，受疫情深度影响，虽然马钢重型H型钢工程直接受到交通中断、物流受阻、物资缺乏、施工力量不足等多种冲击，但马钢上下众志成城，积极化解各种不利因素，努力创造条件推进复工复产，取得了抗击疫情和经济运行双胜利 马钢重型H型钢工程设计年产能80万吨，产品高度1108mm、宽度476mm、翼缘厚度115mm，采用当今世界先进的近终形异型坯连铸、全保护浇铸、液压AGC、动态轴向调整DAA、小张力控制、轧后超快冷却等工艺技术，提高钢水洁净度，提高产品外观尺寸，提高尺寸控制精度和产品平整度。

马钢建成国内首条重型H型钢工程

值得一提的是，受疫情深度影响，虽然马钢重型H型钢工程直接面临交通中断、物流受阻、物资缺乏、施工力量不足等多种冲击，但马钢上下众志成城，积极化解各种不利因素，努力创造条件推进复工复产，取得了抗击疫情和经济运行双胜利 马钢重型H型钢工程设计年产能80万吨，产品高度1108mm、宽度476mm、翼缘厚度115mm，采用当今世界先进的近终形异型坯连铸、全保护浇铸、液压AGC、动态轴向调整DAA、小张力控制、轧后超快冷却等工艺技术，提高钢水洁净度，提高产品外观尺寸，提高尺寸控制精度和产品平整度。

马钢重型H型钢生产线热负荷试车成功

1月18日下午2点18分，马钢“十三五”重点工程——长材事业部重型H型钢生产线上，随着加热炉炉门缓缓打开，红彤彤的重型异型坯被出钢机送入轧制辊道，开坯机、热锯、万能轧机组正常运转，重型H型钢成品在万能轧机组机后辊道输送下顺利到达百米冷床上指定位置以此为标志，国内第一条重型H型钢生产线热负荷试车一次性成功 马钢重型H型钢产线是我国第一条热轧重型H型钢生产线，设计年产量80万吨，产品主打目前国内所缺的重型系列、厚壁系列、宽翼缘系列等高附加值H型钢产品，该生产线投产后，将增强马钢H型钢高端化产品配套能力，提升马钢全系列H型钢产品竞争实力，使马钢成为国内首家具备重型、厚壁、宽翼缘H型钢生产能力的钢铁企业。

马钢成功开发窄翼缘热轧H型钢新品种

近日，马钢长材事业部大H型钢分厂成功试轧出Q345H500毫米×152毫米窄翼缘热轧H型钢新品种该批产品是为山东烟台桥梁建设用结构钢专门量身订做的经检验，产品各项性能均符合《热轧H型钢国标生产工艺标准》，现已发往用户 此次试轧的新产品只有85吨，虽然批量很小，但是对于承接这批订单，从马钢公司到长材部上下都非常重视。

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工字钢的翼缘从根部向边上逐渐变薄，且有一定的角度，工字钢截面受直压力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不易抗扭 九、H型钢 H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，由3块板焊接组成的组合截面。

宝钢、马钢、武钢去产能调查

在调整产品结构方面，马钢集团将加大轮轴、型材、汽车板等产品的技改投入，孕育形成新的增长动力未来3-5年，马钢集团还计划投资77亿元，实施特殊钢线棒深加工、高翼缘重型H型钢、动车车轴等10个重点产线升级项目，全面提升马钢轮轴、板带、长材三大系列产品市场竞争力 “马钢车轮已在350公里、250公里高铁上试运行，目前接近40万公里，预计年底完成考核测试。

华东翼缘板：规格严重不齐 代替性增强

笔者认为今年翼缘板走势如何待济钢产线正常再议 综上，翼缘板市场规格不齐，近期多采用热轧剪切代替作为H型钢的焊接(Mysteel.com钢材部编辑，未经许可，请勿转载）

华东翼缘板：价格弱势调整

年底将近，市场交易依旧冷清，济南市场本周降价100元/吨有余，可见需求低迷的程度，但相比热轧剪切加工而成的替代材料仍是加格偏高，也是越来越少用户采购翼缘板成品的主要原因，另外规格不齐、H型钢加工越来越精细等也是造成翼缘板市场逐渐衰退的原因目前华东地区生产翼缘板的钢厂只剩四五家，明年钢厂生产产线或继续减少 综上，短期内翼缘板价格或继续弱势调整。

华东地区翼缘板市场分析

因为目前H型钢多数地区价格处于弱稳，而且有着小幅下行的趋势，价格已压缩至较低的位置，所以即便是翼缘板的库存较低，且部分市场规格不全，也难以维持当前市场价格的稳定性，后期很难有较大的利好消息 综上所述，预计下周翼缘板或延续盘整趋弱的局势 （Mysteel.com钢材部编辑，未经许可，请勿转载） 责任编辑：朱 亮 021-26093759 资讯监督：冯锦云021-26093735 。

首条国产磁悬浮铁路钢轨武钢造

记者比较重轨、普通H型钢和磁悬浮铁路专用型钢发现，磁悬浮铁路钢轨看上去更厚实、形状更有特色——腹板和翼缘要求一比一的比例就是因为“异形”，许多能生产H型钢材的钢厂不能接单，武钢则是被客户指定要求生产武钢研究院、销售部一合计，觉得此事可行，立马接了单一位工作了32年的老工人说，“现在普通钢材2000多元一吨算是不错，这类钢材可卖到4000元以上”。