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更新时间:2024-05-08

快讯播报

h型钢美标尺寸快讯

2024-05-08 17:08

5月8日河北天柱钢铁废钢执行价格:精品:2880(5厚以上冲豆,火车轮、43以上轨道,钢坯头、圆钢头,模具钢) 特级: 15mm以上2870 优质: 10mm以上2860 重A: 8-10mm2810 重B: 6-8 mm2770 重C:4-6 mm2720 尺寸要求:0.8×1.5, 一级户头史经理:17163212222。

2024-05-08 13:15

5月8日安丰通知所有料型下调10元满价2860:一、43公斤以上钢轨头、圆钢头2860、20mm厚板材下脚料、四厚冲豆2860,二、坯子头,大法兰片2840,50个厚废钢2800,三、模具钢2820,四、大槽钢(纯)、大H型钢(纯)剪切料、火车大梁(纯)2760,五、无油汽车大梁(纯)2640、汽车弓子板(纯)、汽车轮毂(纯)塔吊梁(纯)2640,不含税。

2024-05-08 10:57

5月8日重庆H型钢价格暂稳,马钢200*200报3870,300*300报3990,700*300报4010。

2024-05-08 10:52

5月8日武汉市场H型钢价格持稳,200*200马钢3840,300*300马钢3880(元/吨)

2024-05-08 10:52

5月8日长沙H型钢价格持稳,日照588*300报3830, 马钢700*300报3980。

h型钢美标尺寸价格行情

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  • 马钢热轧H型钢首次打入国外采油船项目

    在入库出厂之前,马钢为该项目提供的各规格美标石油平台H型钢的化学成分和物理性能、表面质量、外观尺寸等指标均接受并通过了第三方法国BV船级社独立检测,满足了客户苛刻的交付条件与此同时,马钢长材事业部H型钢销售人员想方设法联系客户,安排运输车辆,确保了5个规格500吨美标热轧H型钢产品在疫情期间仍按期交付

  • 马钢热轧H型钢首次打入国外采油船项目

      自去年11月上旬该项目开工建造以来,马钢长材事业部为确保该项目订单及时交付,精心编排生产计划和编制工艺流程由于该项目用在移动采油船,对H型钢产品性能的要求比石油平台H型钢耐腐性能更高,长材事业部从生产源头抓起,加大对炼钢、连铸及轧制各相关工序的管控力度,使各规格产品质量全方位得到有效控制,确保成品合格率100%   在入库出厂之前,马钢为该项目提供的各规格美标石油平台H型钢的化学成分和物理性能、表面质量、外观尺寸等指标均接受并通过了第三方法国BV船级社独立检测,满足了客户苛刻的交付条件。

  • 马钢热轧H型钢首次进入国外采油船项目

    马钢专门为该项目两个模块主体钢结构框架提供了美标石油平台H型钢5个规格共计500吨产品 自去年11月该发电模块项目开工建造以来,马钢长材事业部针对该项目使用在移动采油船、比石油平台H型钢耐腐性能还要高的要求,加大炼钢、连铸及轧制各相关工序的管控力度,使各规格产品内部性能和外部尺寸精度全方位得到有效控制,确保成品合格率100%下线,满足了客户苛刻的要求与此同时,为保证疫情期间的订单合同交货时间,马钢长材事业部H型钢销售人员想方设法通过“线上线下”联系客户,安排运输车辆,确保了产品按期交付。

  • 马钢H型钢挺进美国西雅图

    为此,长材营销人员联合技术中心技术人员从今年年初开始多次前往振华重工,识别客户需求,提供个性化服务,充分展现合作诚意营销人员通过销售案例向振华重工表明,马钢H型钢美标生产能力可以做到W6至W24全系列覆盖,并承诺该项目随时配合插单保供与此同时,他们还针对采购料单计划里对外形尺寸及重量偏差严于美标部分的特殊要求,一方面依托“五位一体”客服团队,反复与设计人员、采购人员交流沟通;另一方面多次开展评审会,进行内部讨论修改方案,最终顺利拿下订单。

  • GB/T 11263-2017《热轧H型钢和剖分T型钢》等两项标准宣贯会报道

    此次修订H型钢和部分T型钢的切断面上不得有大于8mm的毛刺(98版毛刺为5mm),在原有中型系列基础上增加了薄壁轻型系列,但未涉及厚壁重型而与德标、美标、英标、日标相比,国标重量偏差要求较松 本次“GB/T11263-2017《热轧H型钢和剖分T型钢》等两项标准宣贯会”中也对GB/T34103-2017《海洋工程结构用热轧H型钢》进行讲解,规定了海洋工程结构用热轧H型钢的分类及牌号、订货内容尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书。

  • 津西钢铁美标H型钢应用于美国两大项目

    近日从津西钢铁集团股份有限公司获悉,该公司生产的由美标H型钢产品加工的钢构件,将首次应用在美国石油天然气和gea电厂两大项目中 自去年10月首次进入美国市场应用于卡车车梁制造以来,该公司美标H型钢产品的海外知名度、美誉度得到显著提升美国石油天然气项目和gea电厂项目对钢构件的要求极为严格,对型钢产品的尺寸精度、产品质量要求标准更高。

  • “津西”牌美标H型钢打入美国市场

    近日,“津西”牌美标H型钢产品在天津装船,直接发往美国,将用于卡车车梁制造这是津西钢铁8000吨型钢产品首次打入美国市场 该笔订单涉及11个系列23个规格产品津西钢铁针对订单杂、品种规格多、批量不等的实际情况,严格按照国际化标准要求,强化“销研产”一体化产品开发机制,根据客户需求确定美标H型钢新产品开发的方向,并选派多名技术骨干深入现场服务,使型钢产品尺寸规格、钢种材质性能均达到美国标准要求。

  • 马钢三钢轧总厂小H型钢生产线成功开发新产品

    日前,马钢三钢轧总厂小H型钢生产线连续开发生产美国标准W6、W14两类产品获得成功,并快速形成批量生产 今年以来,三钢轧小H型钢生产线组织批量生产了美国标准25个规格产品针对市场新形势,三钢轧总厂积极开发新品,全力攻关客户需求的W6、W14美标产品 由于美国标准产品主要应用于大型集装箱等较大设备上,对产品尺寸要求精度高,尤其是腹板较薄,最薄处只有5.5毫米,以及腿高尺寸都较难控制。

  • 莱钢上半年优化品种结构增效近4500万元

    山东钢铁集团莱钢公司上半年累计完成耐候耐低温H型钢、J160b门架型钢、低屈强比管线钢板、美标耐低温储罐用钢、D级桥梁钢、一汽标准齿轮钢等37个新品种的开发,新产品比例达到28.63%,通过优化品种结构实现增效近4500万元一是加大产品提档升级力度加强对超强韧、高耐磨、抗腐蚀、高焊接性能等特殊性能钢种的研究,持续改进现有钢种性能;强化产品质量管控,系统提升产品质量和稳定性,确保产品表面质量、外形尺寸、产品性能满足用户要求。

  • 钢铁行业贯彻落实《质量振兴纲要》工作情况总结

    产品实物质量达到国际先进水平2005年我国共生产大型H型钢245万吨,2005年我国大型型钢进口降低,而出口大幅增长全国共出口大型型钢70万吨,净出口量达到27万吨2005年马钢和莱钢的H型钢被国家评为中国名牌产品 马钢2005年生产热轧H型钢132万吨马钢采用万能轧机四辊轧制法生产H型钢自投产以来,通过持续的技术改造和近终形连铸、高精度截面尺寸控制、表面质量控制、V-N微合金化和控制轧制等先进技术的应用,工艺优化程度不断提高,已先后生产出高度100~800mm的国标H型钢76个规格、美标67个规格、英标33个规格的H型钢产品。

  • 马钢热轧H型钢内外贸月发货势头强劲

    马钢第三钢轧总厂H型钢生产区域面对公司上调的外发指标,全力保外发任务,使外发月外发量呈现出强劲的势头七、八月份外发出口材9.08万吨,内贸材18.4万吨同时八月份创下H型钢月发货13.53万吨最好记录 今年以来,美标H型钢作为马钢出口产品的重头戏,由于该产品品种规格较多,又因产品种类尺寸复杂、占库垛位量大等因素使发货难度大,为确保合同按期兑现赢来客户的满意度, H型钢生产区域成品车间自我加压、精心组织,合理安排外发作业计划,最大限度提升发货速度。

  • 马钢成功开发出集装箱拖车用美标H型钢

    这次小H型钢生产线开发首个美标新产品SM490YA规格为 W12×19的H型钢,由于原料坯规格为320×220,但要求最终成品端面尺寸为308.9×101.7×5.92×8.89,使生产中H型钢的高度展宽、翼缘宽度压缩比都较大,轧制尺寸在设备调整和控制上的难度显而易见除此之外,美标H型钢对碳当量和屈强比的要求也较高,控温控轧等操作技术性强,工艺程度复杂,但马钢第三钢轧总厂凭借自身成熟的技术优势,制定出了缜密的开发计划和可靠的工艺操作规程,最终使该美标产品开发试轧一次获得成功。

  • 钢铁企业应重视产品的标准更新

    但从实际执行来看,这一标准依然存在不完善之处,比如该标准规定的H型钢其R角较大,单位米重量大,而且规格尺寸的跨距较大,不像英标、美标,规格分得很细,像200mm系列的H型钢中,就有很多个规格跨距,用户可以按照不同的用途进行选择,这样在使用上可以提高钢材的利用率,节省用钢量而目前我国的H型钢标准没有这么细化,可供用户选择的余地不大,对钢结构件的设计、制作等都带来不便,最大的弊病是钢材没有得到充分利用。

  • 专家呼吁我国钢铁企业进一步增强标准意识

    任庆平从自己公司的营销中感到,目前国产H型钢标准已不能适应最终用户的需求,从这个标准的实际执行来看,存在不完善之处,比如该标准规定的H型钢R角、单位米重量、规格尺寸的跨距均较大,不像英标、美标,规格分得很细,像200mm系列的H型钢,就有很多个规格跨距,用户可以按照不同的用途进行选择,在使用上可以提高钢材的利用率,节省用钢量而目前由于我国的H型钢标准没有这么细化,可供用户选择的余地不大,对钢结构件的设计、制作等都带来不便,最大的弊病是钢材没有得到充分利用。

  • 国产H型钢标准应尽早修订

    任总说,我国最早开始制定H型钢标准,是在1986年至1989年,当时,我国第一条热轧H型钢生产线刚投产,且是小规格的,产量很低,规格不多,主要是按照德国标准而制定的以后,在1996年至1998年,马钢、莱钢及鞍山第一轧钢厂等三条H型钢生产线相继投产达产,产量和品种规格逐渐增加,于是又重新颁布H型钢的国家标准,这主要是采用日本标准制定的但从实际执行来看,这一标准依然存在不完善之处,比如该标准规定的H型钢其R角较大,单位米重量大,而且规格尺寸的跨距较大,不像英标、美标,规格分得很细,像200mm系列的H型钢中,就有很多个规格跨距,用户可以按照不同的用途进行选择,这样在使用上可以提高钢材的利用率,节省用钢量。

  • 凯歌,在海外高奏--马钢开发新产品抢占国际市场纪实

    全球各知名生产厂家为抢占这一地区市场份额,都拿出自己最过硬的产品参与竞争1999年,具有20世纪90年代末世界先进水平的马钢大型热轧H型钢问世后,马钢信心百倍意在这一地区展示产品实力经过与北美财团、客商多次商务谈判,外商最终同意可以从马钢进口H型钢,但要求一个钢种满足3个不同强度级别(美标A36、A572、A992),共5大系列、140余种规格 美标与国标差异巨大,无论是在钢的性能、成分,还是在外观尺寸等要求都相当高。

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