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更新时间:2024-04-28

快讯播报

h型钢轧制质量快讯

2024-03-07 08:40

【内蒙古建龙成功开发槽钢产品】日前,内蒙古建龙H500型钢生产线顺利完成槽钢的首次工业化试制,累计生产20A号槽钢和20B号槽钢成品共101支,产品质量合格率100%,具备了批量生产条件,标志着内蒙古建龙产品目录再添新丁。 国家住建部在“十四五”建筑业发展规划中明确提出要发展装配式建筑和钢结构住宅,提升钢结构住宅在未来住宅中的比例。槽钢作为钢结构中重要的组成部分,广泛应用于建筑、桥梁、机械制造、船舶等领域,在型材中产量占比20%,其附加值远高于H型钢,是内蒙古建龙2024年重点开发的产品之一。

2024-01-16 11:12

【太钢轧制不锈钢复合板在煤炭漏斗车领域实现全球首用】近日,太钢首次采用新技术直接焊接的铁路货车用轧制复合板批量合同全部交付,该材料在敞车领域实现全球首发后,再次在煤炭漏斗车领域实现全球首用,进一步拓展了轧制复合板应用领域,推动了绿色功能型复合材料在铁路货车领域迭代升级。 煤炭漏斗车是我国铁路煤炭运输的重要交通工具,具有车体强度高、车辆载重大、耐腐蚀性强、装卸效率高等特点,要求货车使用寿命为25年,但车厢采用的是碳钢耐候板材,寿命只有8~15年。为延长煤炭漏斗车使用寿命,轧制复合板团队针对技术要求高、工艺流程长等难题,边研究、边试制、边改进,经过不懈努力,突破了煤炭漏斗车领域不锈钢与高强碳钢直接焊接非对称轧制复合板制造技术瓶颈,产品各项性能满足技术要求和应用指标,为提高铁路货车厢体用钢全生命周期性价比提供了新的解决方案,提升了太钢在复合板制造领域的核心竞争力。 技术中心将始终践行习近平总书记“产品和技术是企业安身立命之本”嘱托,以“四化”为方向引领,积极承担创新驱动、高质量发展使命,在不锈钢复合材料关键制备技术及产品研发方面不断推陈出新,为公司加快建设世界一流不锈钢企业贡献智慧和力量。

2024-01-15 15:56

2024年1月12日,浙江青山钢铁有限公司成功申请一项名为“一种用于玻璃封接高铬铁素体不锈钢盘条以及制造方法”,申请公布号CN117385263A,申请日期为2023年5月15日。该发明涉及金属冶炼技术领域,尤其是一种用于玻璃封接高铬铁素体不锈钢盘条,按质量百分比计,为C≤0.030%、Cr:27.20~27.80%、Ni:1.10~1.50%、Cu≤0.20%、Nb:0.10~0.20%、Mn:0.40~0.70%、Si:0.20~0.50%、P:0.010~0.020%、S≤0.005%、N≤0.040%,余量为Fe和不可避免的杂质。还涉及该不锈钢盘条的制备方法,包括将原料依次经电弧炉冶炼、AOD冶炼、LF冶炼、连铸、热送轧制、固溶工序处理,最终制得不锈钢盘条成品。通过对不锈钢成分设计及生产工艺条件的优化,使得材料表面质量良好、塑韧性优异,具有较细的晶粒度,合理的热膨胀系数,同时制造流程简便,可进行批量生产。

2023-11-29 16:52

11月28日上午12时28分,陕钢集团汉钢公司3500mm中厚板工程顺利轧出第一块钢板,整个轧制过程稳定,钢板尺寸、板形、表面质量良好,工程热负荷试车取得圆满成功。

2024-04-28 16:45

4月28日唐银16点30执行 钢筋头2835(剪切、混剪) 冲豆/花铁2835(5厚以上) 钢板料2835(10厚以上) 优质2810(15厚废钢)干净整洁 门剪料2800(6厚工角槽)禁管子 重废一级2780(6-9禁止镀锌) 重废二级2730(4-6禁止镀锌) 限量收货加价收 注意:车型国六车跟电车盖好苫布或网布,注意质量发现掺假,整车罚没同时追究罚款处理! 注意:带水箱的车进厂前必须水放干净

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  • 罗源闽光成功开发H型钢Q235B 650*300系列产品

    3月6日23点30分,随着第一捆H型钢Q235B650*300系列顺利下线,标志着罗源闽光H型钢第16个系列产品开发成功 开发过程中,各工序协同联动,充分分析开轧温度、轧制力矩、条形弯曲等轧制要求和质控难点,对孔型、图表、导卫、装配等参数进行设计和校核,详细研讨、编写开发方案,确保该系列产品具有高屈服强度、高抗拉强度、高冲击功等优良性能该系列此轮共成功轧制2388.214吨,尺寸精度、弯曲度、表面质量等各项指标均符合国家标准,产品结构得到进一步拓宽,为公司转型升级、高质量发展注入新动能。

  • 内蒙古建龙成功开发槽钢产品

    虽然槽钢和型钢都属于型材类,但是对于生产H型钢已经轻车熟路的内蒙古建龙来说,槽钢依然是一种全新的产品为确保一次开发成功并尽可能降低对型钢轧线设备的改造费用,内蒙古建龙的精轧轧制工艺采用了6架万能+4架两辊轧边法,相对于行业内其他企业采用蝶形孔型轧法的公司,每个规格工艺备件投资费用降低206万元但与此同时,工艺控制难度所面临的挑战也是前所未有的为此,该公司多次召开方案论证及生产准备会议,从生产工艺设计、工装准备、MES及质量成本系统等24项问题逐个进行攻关和完善,在短短3个月内,克服了自主孔型设计、辊轧备件少以及粗轧翘头、自动化系统对接难等诸多技术难题,确保了20号槽钢一次性开发成功。

  • 内蒙古建龙成功开发耐低温高钢级H型钢Q355D产品

    为确保试生产的Q355D具有高强度、高韧性、良好的加工性和低温冲击韧性等优良性能,内蒙古建龙通过详细地研讨,充分分析D级钢种的要求和控制难点,对从铁水预处理-兑铁冶炼-成分终点命中—炉后吹氩-连铸工艺操作-轧制温度控制-终轧速度控制对其中可能产生的影响因素均提出了合理的预防措施,成为此次Q355D级钢种一次性开发成功的关键 内蒙古建龙在不过精炼的前提下,通过生产组织、KR预脱硫及转炉工艺调整,解决了低P低S控制难点,成品全部控制在0.015%以内,从钢水成分、铸坯质量H型钢尺寸力学性能全部合格,并实现零下20℃冲击功在100J以上。

  • 罗源闽光成功开发H型钢Q355C新钢种

    此轮生产,公司各工序协同联动,锚定目标,根据前次生产经验,多次完善研发方案,点对点跟踪记录,严格把控产品成分、轧制温度、表面质量、矫直工艺、外形尺寸等方面要求,确保产品屈服、抗拉、伸长率等常规物理性能及0℃夏比(V型缺口)冲击性能均符合国家标准自H型钢生产线投产至今,公司已完成15个规格、26个子规格和3种钢种的开发工作 下阶段,公司将以新产品研发为核心驱动力,聚焦市场需求和行业发展,坚持绿色低碳和智能制造两大发展主题,在技术创新投入和垒高产品竞争力上持续加码,力争打造区域内一流型钢生产基地。

  • 河南省发布加快钢铁产业高质量发展实施方案

    (责任单位:省工业和信息化厅、发展改革委,商丘市政府) 四、提升钢铁产业供给能力和供给质量 (十五)大力发展中高端建筑用钢对标国际一流建筑用钢企业,扩大高性能和特殊用途建筑用长材、高强抗震钢筋、耐腐蚀钢筋等高端产品生产规模,增加精品建材钢供给聚焦钢结构建筑发展需求,提高轧制型钢、高强钢等高效能、高性能结构钢材产品比例,大力发展四级以上高强抗震结构钢、建筑用耐火结构钢、高性能细晶粒钢筋、经济型耐腐蚀钢等建筑结构钢,增强热轧H型钢、工字钢、槽钢、角钢等型钢产品供给能力。

  • 内蒙古建龙300毫米规格翼缘H型钢开发成功

    为此,内蒙古建龙对H型钢产线进行全新技术改造,为300毫米翼缘H型钢规格产品的生产做好了充足准备 以往,内蒙古建龙的型钢产品翼缘高度值最大为250毫米300毫米规格翼缘H型钢产品因翼缘较高,轧制时对工艺的控制要求更为严格,生产难度也更高为此,该公司产品开发团队对开发过程中可能出现的机械故障、工艺难题、产品质量问题做了深入的分析和研讨,并制订行之有效的应对措施,为一次性成功开发300毫米规格翼缘H型钢产品奠定了基础。

  • 包钢股份轨梁厂再破H型钢班产纪录

    日前,包钢股份轨梁厂调度室再传捷报,2023年2月17日夜班,该厂一号生产线丁班以315支的优异成绩,打破原310支的班产纪录,创造了194×150毫米中小号H型钢的班产新纪录 继本月轨梁厂二号生产线700×300毫米H型钢、每米50公斤淬火钢轨相继打破班产纪录后,两条生产线迅速展开生产劳动竞赛通过不断优化轧制和冷却工艺,减少换辊时间,合理控制生产时序,在保安全保质量的前提下,提升轧制速度。

  • 内蒙古建龙H型钢300mm翼缘规格开发成功

    以往内蒙古建龙的型钢产品翼缘高度值最大为250mm,翼缘300mm的产品因为其翼缘高度值较大,轧制时对工艺的控制要求更为严格,生产难度也更高因此,该公司产品开发团队对开发过程中可能出现的机械故障、工艺难题、产品质量问题做了深入的分析和研讨,并制定出行之有效的应对措施,为一次性成功开发翼缘300mm规格产品奠定了基础 经检验,该公司首批次试轧生产的翼缘300mm规格H型钢产品,产品表面质量、力学性能均满足内控要求。

  • 马钢长材事业部重型异型坯连铸机冶废大幅度下降

    2021年下半年以来,中国宝武马钢股份有限公司长材事业部连铸二分厂在生产技术室的大力协同下,通过控制裂纹废品,大力降低连铸冶废,除试验新产品之外,每吨钢材轧后冶炼废品降到5千克以下,铸坯的表面质量得到明显的改善,每年减少冶废损失792万元 该分厂于2019年投产的全国最大的重型异型坯连铸机,承担着为重型H型钢轧制生产线提供铸坯的重任自开机以来,该铸机冶废一直较高,且波动较大,不仅影响铸坯表面质量,也成为制约重型H型钢生产线成材率、降低成本提升产品竞争力的主要因素之一。

  • 内蒙古建龙H型钢质量合格率再创新高

    为此,该公司成立了专门的技术攻关组,将边裂质量问题解决作为重点去攻关 针对Q235B、Q355B钢种在轧制时易出现的边裂缺陷,技术攻关组通过金相分析,追根溯源,系统梳理工艺过程,就可能导致边裂出现的钢水的氧含量控制、铸坯的低倍质量控制、型钢轧制时的温度控制作为攻关的着力点去研究 经技术攻关组反复研究和多次试验,H型钢边裂发生率明显降低,8月份,内蒙古建龙因边裂产生的质量缺陷量降到了0.10%,型钢边裂缺陷问题得到了有效的的改善,达到了行业先进水平。

  • 杭州公司助力马钢重型H型钢“出海”

    该项目标的执行欧标,涉及H700、H800、H900、H1000四大系列,12个型号规格,其中有三大系列需要开辊轧制为了保证在规定交期内完成任务,马钢相关部门、单位多次召开技术评审会、生产协调会,全力为杭州公司兑现订单保驾护航经过50天的有序组产,第一批1100吨马钢重型H型钢产品,于日前顺利交付该钢构装备企业经客户检验,产品质量完全符合相关标准要求 “客户对马钢重型H型钢质量和交期非常满意。

  • 包钢高强耐候抗震热轧H型钢成功实现批量生产

    高强耐候抗震热轧H型钢产品不仅有耐腐蚀性、耐冲击性、抗震能力强等特点,具有市场发展前景广、利润空间大等优势 今年4月,包钢股份与北京建谊签订该产品供货技术协议,本次合同需求约8000吨,共涉及15个规格产品除6个为常规国标断面外,其余9个根据用户需求新设计专用规格,产品覆盖面较广,对钢坯质量要求较高,且立柱用的H型钢翼缘尺寸较厚,均属于轧制的极限规格 为保证产品按期交付,轧制期间,包钢股份技术中心研究团队与各生产单位攻坚克难,打破技术瓶颈,大力开展铸坯质量轧制工艺攻关,有效解决了炼钢工艺技术复杂、产品翼缘宽度不够、氧化铁皮压入缺陷等问题,通过三批次技术攻关,铸坯及成品H型钢质量得到较大改善,生产工艺逐步趋于稳定。

  • 山钢H型钢又双叒叕“添新丁”

    日前,由山钢股份莱芜分公司型钢厂开发的材质为Q355B的CH192*197规格花纹H型钢成功下线首批生产的500余吨花纹H型钢已顺利发货,产品表观质量及花纹尺寸等指标均达到技术要求完全满足客户“私人定制”需求 花纹H型钢生产工艺技术要求高,轧辊孔型较为复杂,轧制过程中控制难度较大,该厂根据花纹H型钢产品生产的工艺技术特点在中型轧钢生产线进行研发试轧。

  • 山钢集团成功开发海工平台用S355NLO热轧H型钢

    近日,首批供澳大利亚深水海洋油气平台用S355NLO热轧H型钢,在山钢股份莱芜分公司型钢厂首次开发试制成功并实现批量生产经检验,该产品的力学性能、外形尺寸、表面质量等指标均满足客户及标准的技术要求 S355NLO为欧洲标准专用海洋工程用钢,考虑到钢材处在海洋环境,不仅要承受结构自重、风荷载,还要承受波浪、水流力等 为保证产品质量、降低试制成本,确保产品一次性开发成功,技术中心研发人员联合相关单位,对产品的成分及冶炼、轧制工艺进行了设计和优化,并制定了详细科学的质量计划和操作要点,确保该产品一次试制成功。

  • 山钢又一热轧H型钢开发成功,拿到欧洲市场入场券

    近日,首批供澳大利亚深水海洋油气平台用S355NLO热轧H型钢,在山钢股份莱芜分公司型钢厂首次开发试制成功并实现批量生产经检验,该产品的力学性能、外形尺寸、表面质量等指标均满足客户及标准的技术要求 S355NLO为欧洲标准专用海洋工程用钢,考虑到钢材处在海洋环境,不仅要承受结构自重、风荷载,还要承受波浪、水流力等 为保证产品质量、降低试制成本,确保产品一次性开发成功,技术中心研发人员联合相关单位,对产品的成分及冶炼、轧制工艺进行了设计和优化,并制定了详细科学的质量计划和操作要点,确保该产品一次试制成功。

  • 昆钢安宁基地轧钢厂多项指标破纪录

    “双基”管理推进过程,加快标准作业卡建设,逐步达到作业程序安全、准确、高效的作业效果 严抓工艺执行,补齐生产短板 面对更高的指标,型材作业区结合去年成材率攻关经验,持续推进“对标找差、缩差”工作,一方面加强工艺技术优化的渗透力,持续跟踪孔型优化及轧制压下分配,特别针对H型钢生产,通过优化BD开坯孔型,改善H型钢中心偏差,补齐H型钢生产短板,另一方面,增加日常工艺纪律抽检频率,加强生产的工艺管理,保障产品质量的同时,改善能耗控制。

  • 包钢万腾钢铁公司大方坯连铸机热试成功

    11月14日上午9点58分,中冶赛迪设备成套建设的乌海市包钢万腾钢铁公司六机六流大方坯连铸机热试一次性圆满成功,该次热试连浇三炉,铸坯断面为320mm×410mm,钢种为Q235B,拉速约0.5m/min,热试铸坯质量良好 该项目建成后将生产规格为230mm×350mm、320mm×410mm的大方坯,年产合格铸坯156万吨,供给H500型钢产线,用于轧制H型钢,是包钢万腾钢铁公司产品结构调整的重大工程建设项目。

  • 力挺!马钢重型H型钢首次大规模应用于国内工业建筑

    主动对接拿下订单 上海宝山再生能源利用中心项目立项之初,马钢营销中心型材部便开始进行项目跟踪马钢重型H型钢市场开拓团队主动联系总承包方,一方面从设计院先期介入,另一方面与业主方进行全方位跟踪得益于马钢的品牌实力、产品质量和服务态度经过数轮沟通与协调,该客户欣然同意H型钢类产品全部采购马钢重型H型钢,其中0.9万吨用于制作钢骨柱,1.8万吨用于制作屋盖桁架,合计2.7万吨;在设计过程中充分考虑马钢提供的重型H型钢轧制规格、技术参数等,采用3套以内辊轴来满足不同部位的截面需求。

  • 马钢重型H型钢首次大规模用于国内工业建筑

    在了解到总包方为上海宝冶集团后,重型H型钢市场开拓团队主动联系,一方面从设计院先期介入,另一方面与业主方进行全方位跟踪得益于马钢的品牌实力、产品质量和服务态度,经过数轮沟通与协调,客户欣然同意H型钢类产品全部采购马钢重型H型钢,其中钢骨柱0.9万吨,屋盖桁架1.8万吨,合计2.7万吨同时在设计过程中充分考虑马钢提供的重型H型钢轧制规格、技术参数等,采用3套以内辊轴来满足不同部位的截面需求 攻克难关保证供货 上海宝山再生能源利用中心项目质量要求高、交货时间紧,在重型H型钢SBU小组和市场开拓团队共同努力下,马钢开展了多轮生产技术攻关,生产、制造、技术各司其职,全力为项目的顺利交付保驾护航。

  • 马钢五项产品获冶金产品实物质量“金杯奖”

    马钢长材事业部炼钢——大H型钢生产线,成功解决了诸多技术难题,满足了大批量生产无缺陷耐候热轧H型钢的要求目前,马钢生产的车辆用耐候H型钢,产品力学性能、表面质量、耐腐蚀性能等均达到相关标准的规定要求,受到众多铁路车辆制造厂的肯定铁路快速客车辗钢整体车轮是铁道行业铁道车辆走行构件,作为铁道车辆的关键零件,它关系到车辆的运行安全该产品采用了相关新技术,大大提高了车轮钢的纯净度,配合先进的轧制和热处理工艺,使产品的理化性能良好,能满足运行速度要求。

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