h型钢轧制缺陷

内蒙古建龙H型钢质量合格率再创新高

为此，该公司成立了专门的技术攻关组，将边裂质量问题解决作为重点去攻关 针对Q235B、Q355B钢种在轧制时易出现的边裂缺陷，技术攻关组通过金相分析，追根溯源，系统梳理工艺过程，就可能导致边裂出现的钢水的氧含量控制、铸坯的低倍质量控制、型钢轧制时的温度控制作为攻关的着力点去研究 经技术攻关组反复研究和多次试验，H型钢边裂发生率明显降低，8月份，内蒙古建龙因边裂产生的质量缺陷量降到了0.10%，型钢边裂缺陷问题得到了有效的的改善，达到了行业先进水平。

包钢高强耐候抗震热轧H型钢成功实现批量生产

高强耐候抗震热轧H型钢产品不仅有耐腐蚀性、耐冲击性、抗震能力强等特点，具有市场发展前景广、利润空间大等优势 今年4月，包钢股份与北京建谊签订该产品供货技术协议，本次合同需求约8000吨，共涉及15个规格产品除6个为常规国标断面外，其余9个根据用户需求新设计专用规格，产品覆盖面较广，对钢坯质量要求较高，且立柱用的H型钢翼缘尺寸较厚，均属于轧制的极限规格 为保证产品按期交付，轧制期间，包钢股份技术中心研究团队与各生产单位攻坚克难，打破技术瓶颈，大力开展铸坯质量及轧制工艺攻关，有效解决了炼钢工艺技术复杂、产品翼缘宽度不够、氧化铁皮压入缺陷等问题，通过三批次技术攻关，铸坯及成品H型钢质量得到较大改善，生产工艺逐步趋于稳定。

马钢3项重型H型钢新品实现国内首发

用于北美LNG（液化天然气）项目的W14毫米×426毫米和W14毫米×370毫米规格的优良厚度方向性能热轧H型钢，其技术难点是在产品翼缘最大厚度达到77毫米时，翼缘和腹板的Z向性能超过Z20水平在此之前，国内没有相应的产品该产品重点需求的Z向性能，即抗层状撕裂性能，厚度方向拉伸面缩率不低于20%，但是热轧H型钢受制于孔型轧制的限制，轧制温度高、道次压下率小，无法采用传统的控轧控冷工艺细化组织，而且芯部未焊合的缺陷极易引起气体聚集，Z向性能很难控制，是行业性难题，被业界视为“鬼门关”。

马钢五项产品获冶金产品实物质量“金杯奖”

马钢长材事业部炼钢——大H型钢生产线，成功解决了诸多技术难题，满足了大批量生产无缺陷耐候热轧H型钢的要求目前，马钢生产的车辆用耐候H型钢，产品力学性能、表面质量、耐腐蚀性能等均达到相关标准的规定要求，受到众多铁路车辆制造厂的肯定铁路快速客车辗钢整体车轮是铁道行业铁道车辆走行构件，作为铁道车辆的关键零件，它关系到车辆的运行安全该产品采用了相关新技术，大大提高了车轮钢的纯净度，配合先进的轧制和热处理工艺，使产品的理化性能良好，能满足运行速度要求。

中冶赛迪提供核心工艺装备的国产首条轻轨万能连轧线投产

该万能轧机采用了高刚度牌坊式结构和先进的TCS工艺控制系统，首次将自动辊缝控制（AGC)与液压位置控制(HPC)集成到一起，把智慧化高精度万能型钢轧机应用于型钢连轧生产线，实现高效生产高精度轻轨、H型钢、矿用型钢等产品该技术颠覆了传统横列式型钢生产线落后工艺，并解决了短应力线式万能轧机固定辊缝轧制法的工艺缺陷，实现了特种型钢生产的孔型与微张力自适应控制，提高了轧制的过程自动化与智能化水平，提升了产品综合质量与生产效率。

包钢轨梁厂攻克通往世界第一的重重障碍

作为2号线的主体生产部室，热轧部围绕百米轨生产实际，采取大规模集中学习与在线实践的方式，增强岗位职工的操作技能当前，2号线生产的每米60公斤百米钢轨班产高达264支，标志着2号线百米精整加工线仅用了一个多月的时间就实现了达产，且产品实物质量与包装质量均符合要求，为轨梁厂争创世界第一再添重量砝码 大断面H型钢生产是2号线的一大优势，针对如何降低H型钢的质量缺陷，使其从轧制到矫直的全过程实现稳产、顺产，热轧部技术人员重点围绕H型钢的轧疤缺陷与产能提升展开攻关，通过对CCS轧机导卫进行改进，有效保证了轧机卫板与型钢内腔相吻合，显著降低轧疤缺陷的产生，使H588毫米×300毫米型钢产品的成材率由之前的73%快速攀升至94%。

钢厂报价混乱 恶性竞争严重 质量问题增多

任庆平说，像这样的钢材质量异议问题比去年明显增多，今年咱们公司就遇到10多起了，不仅中厚板遇到质量异议，热轧H型钢也遇到类似的质量异议其实钢厂的钢材质量异议明显增加，与低价竞争直接相关钢厂低价销售，效益受到影响，就千方百计降成本，在用料上，尽量采用低价原料，工艺、检验等标准就不那么严格执行了，从降成本考虑，甚至减少了轧制、加工道次，检验标准放松，一些钢材表面存在缺陷也出厂了，流入市场。

异型坯连铸技术及其研究现状

进行精轧前，必缬将这种蛇形部分切除，这样必定会增加加：r工序，降低成材率丽用异氆坯来生产工字钢，避免了轧件尾端舌形的形成，可提高成材率7％～8％ (4)采用异型坯作为轧制H型钢的原料，轧制应力较方坯、矩形坯和板坯要小，铸坯表面质量好，断面形状始终一致，断面凝同组织较均匀，减少了轧制缺陷的出现，轧材性能的各向异性也比规则铸坯的轧材小同时，由于采用热轧技术，降低了成本，节’省r能源提高了生产率，与传统的规则坯坯料冷轧过程相比更加具有竞争力。

大方坯连铸机关键技术

通常，把边长≥220mm(含圆坯、矩形坯)的方坯连铸机叫做大方坯连铸机大方坯连铸机浇注的主要钢种为中、高碳钢、合金钢等，用于轧制重轨、硬线、无缝钢管、大中型H型钢、棒材、锻材等大方坯连铸机钢种特殊且断面较大，在浇注过程中易出现表面纵、横裂纹、星状裂纹、角部凹陷、表面和皮下大型夹杂物和内部缩孔、白亮带、中心疏松、中心偏析和内部裂纹等缺陷，各大钢铁设计公司在大方坯连铸生产操作技术、生产组织、装备开发上作出了很多科研创新工作，使大方坯连铸技术得到了迅速发展。

山钢集团成功试制欧标S450J0热轧高强度H型钢桩

近日，山钢成功试制欧标S450J0热轧高强度H型钢桩该钢种是根据国外客户订单要求试制的山钢通过优化冶炼、连铸和轧制工艺，消除了连铸坯存在的裂纹、气泡等缺陷，实现了连铸坯的热送热装，轧制出了表面质量良好，性能优异的产品2900多吨经检验，产品的平均屈服强度、抗拉强度、延伸和冲击功均远远高于标准要求（来源：山东国资委）

Mysteel综合：2010年8月份钢厂信息汇总

目前，唐钢焊丝用盘条品种已形成系列化 8月18日，公司试生产Q345B加硼钢获成功 鄂钢： 8月18日，大单重、超厚度、高性能桥梁钢板WNQ570在鄂钢试制成功 日前，Q345（A-D）级钢板通过试生产阶段正式投入批量生产 天铁： 炼钢厂中厚板生产线8月4号、6号连续试轧成功12mm、10mm3#钢薄型板材各1500 8月28日，成功开发出45#中厚板新品 萍钢： 日前，九江分公司炼钢厂船板坯开发取得成功 柳钢： 近日，27卷厚度和宽度分别为2.9毫米、1120毫米，重达490吨的集装箱板SPA-H在热轧厂二热轧生产线试制成功 迁安轧一： 7月15日，轧钢厂65Mn极限规格轧制获成功 邯钢： 近日，首次批量生产并出口英国的新产品--S450GD+Z冷基高强镀锌板在冷轧厂镀锌线下线 石钢： 近日，首次研发生产的C&U1轴承钢下线，全部合格并向用户发货 马钢： “热覆膜家电用彩涂板”新产品生产获得成功 日钢： 近日，不同规格的S275J2B钢种在日钢第二炼钢厂顺利诞生 承钢： 近日，提钒钢轧二厂以Q235B加钒轧制Q345B低成份含钒合金钢获成功 泰钢： 7月28日，热轧不锈钢厂成功轧制了厚度规格2.0mm的冷轧料 攀长钢： 8月8日，连轧厂试生产∮6.5mm线材取得成功 本钢： 日前，自主研制一对高速钢离心复合轧辊 鞍钢： 18日，鞍钢成功锻造先进核电站主管道锻件 石横特钢： 日前，成功开发CM490船用锚链圆钢 巨能特钢： 成功开发SAE4047合结钢、15CrMoG高压锅炉管钢 临钢： 热处理的大线能量焊接调质高强钢板T610E（12MnNiVR）开发成功 衡钢： 日前，华菱衡钢首批高强高韧150钢级套管生产成功 沙钢： 日前，成功生产出300吨Q690D高强度板 科技创新 攀钢： 攀钢电工钢炼钢生产工艺取得了良好进展，RH连续处理电工钢的能力由4炉/次提高到8炉/次，达到国内先进水平 近日，“2号方坯RH精炼及连铸工艺技术研究”通过攀钢鉴定 8月2日，“用攀枝花钛原料标准化生产酸溶性钛渣试验方案”，日前通过专家组审查，试验即将正式启动 “2#方坯连铸亚包晶钢用保护渣的开发”科研课题于近日通过鉴定 “IF钢条痕缺陷控制技术研究”通过攀钢鉴定 日前，攀钢钒炼钢厂工程技术人员通过研发一种新的浇注料，并经过多轮试验，成功将半钢罐永久层使用寿命延长了3倍 莱钢： 日前，莱钢棒材厂第二轧钢生产线单槽轧制量突破8万吨，比传统孔型单槽轧制量提高了一倍 “莱钢副产煤气干法利用和稳定运行的研究与实践”项目科技成果鉴定会成功召开 日前，莱钢成功研制国内首套集成化计量点智能远程控制系统 舞钢： 7月20日，舞钢历时5个多月的DQ工艺（在线直接淬火）攻关告捷，采用该工艺生产的钢板吨钢成本可降低200元左右 8月，舞钢新线调质钢直接淬火取得新突破 梅钢： 日前，由梅钢自主研究开发的“同中包异钢种混浇模型”系统成功上线运行，预计每年可直接创效500万元以上 鞍钢： 6月21日，中冶焦耐设计的鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司焦化厂4×52孔7M焦炉加热管理控制系统（BCMS）全部如期顺利竣工投产 盛达钢铁： “400万能H型钢生产线粗精轧设备”科技成果进行了鉴定。

Mysteel综合：2010年8月份钢厂信息汇总

目前，唐钢焊丝用盘条品种已形成系列化 8月18日，公司试生产Q345B加硼钢获成功 鄂钢： 8月18日，大单重、超厚度、高性能桥梁钢板WNQ570在鄂钢试制成功 日前，Q345（A-D）级钢板通过试生产阶段正式投入批量生产 天铁： 炼钢厂中厚板生产线8月4号、6号连续试轧成功12mm、10mm3#钢薄型板材各1500 8月28日，成功开发出45#中厚板新品 萍钢： 日前，九江分公司炼钢厂船板坯开发取得成功 柳钢： 近日，27卷厚度和宽度分别为2.9毫米、1120毫米，重达490吨的集装箱板SPA-H在热轧厂二热轧生产线试制成功 迁安轧一： 7月15日，轧钢厂65Mn极限规格轧制获成功 邯钢： 近日，首次批量生产并出口英国的新产品--S450GD+Z冷基高强镀锌板在冷轧厂镀锌线下线 石钢： 近日，首次研发生产的C&U1轴承钢下线，全部合格并向用户发货 马钢： “热覆膜家电用彩涂板”新产品生产获得成功 日钢： 近日，不同规格的S275J2B钢种在日钢第二炼钢厂顺利诞生 承钢： 近日，提钒钢轧二厂以Q235B加钒轧制Q345B低成份含钒合金钢获成功 泰钢： 7月28日，热轧不锈钢厂成功轧制了厚度规格2.0mm的冷轧料 攀长钢： 8月8日，连轧厂试生产∮6.5mm线材取得成功 本钢： 日前，自主研制一对高速钢离心复合轧辊 鞍钢： 18日，鞍钢成功锻造先进核电站主管道锻件 石横特钢： 日前，成功开发CM490船用锚链圆钢 巨能特钢： 成功开发SAE4047合结钢、15CrMoG高压锅炉管钢 临钢： 热处理的大线能量焊接调质高强钢板T610E（12MnNiVR）开发成功 衡钢： 日前，华菱衡钢首批高强高韧150钢级套管生产成功 沙钢： 日前，成功生产出300吨Q690D高强度板 科技创新 攀钢： 攀钢电工钢炼钢生产工艺取得了良好进展，RH连续处理电工钢的能力由4炉/次提高到8炉/次，达到国内先进水平 近日，“2号方坯RH精炼及连铸工艺技术研究”通过攀钢鉴定 8月2日，“用攀枝花钛原料标准化生产酸溶性钛渣试验方案”，日前通过专家组审查，试验即将正式启动 “2#方坯连铸亚包晶钢用保护渣的开发”科研课题于近日通过鉴定 “IF钢条痕缺陷控制技术研究”通过攀钢鉴定 日前，攀钢钒炼钢厂工程技术人员通过研发一种新的浇注料，并经过多轮试验，成功将半钢罐永久层使用寿命延长了3倍 莱钢： 日前，莱钢棒材厂第二轧钢生产线单槽轧制量突破8万吨，比传统孔型单槽轧制量提高了一倍 “莱钢副产煤气干法利用和稳定运行的研究与实践”项目科技成果鉴定会成功召开 日前，莱钢成功研制国内首套集成化计量点智能远程控制系统 舞钢： 7月20日，舞钢历时5个多月的DQ工艺（在线直接淬火）攻关告捷，采用该工艺生产的钢板吨钢成本可降低200元左右 8月，舞钢新线调质钢直接淬火取得新突破 梅钢： 日前，由梅钢自主研究开发的“同中包异钢种混浇模型”系统成功上线运行，预计每年可直接创效500万元以上 鞍钢： 6月21日，中冶焦耐设计的鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司焦化厂4×52孔7M焦炉加热管理控制系统（BCMS）全部如期顺利竣工投产 盛达钢铁： “400万能H型钢生产线粗精轧设备”科技成果进行了鉴定。

Mysteel综合：2010年8月份钢厂信息汇总

目前，唐钢焊丝用盘条品种已形成系列化 8月18日，公司试生产Q345B加硼钢获成功 鄂钢： 8月18日，大单重、超厚度、高性能桥梁钢板WNQ570在鄂钢试制成功 日前，Q345（A-D）级钢板通过试生产阶段正式投入批量生产 天铁： 炼钢厂中厚板生产线8月4号、6号连续试轧成功12mm、10mm3#钢薄型板材各1500 8月28日，成功开发出45#中厚板新品 萍钢： 日前，九江分公司炼钢厂船板坯开发取得成功 柳钢： 近日，27卷厚度和宽度分别为2.9毫米、1120毫米，重达490吨的集装箱板SPA-H在热轧厂二热轧生产线试制成功 迁安轧一： 7月15日，轧钢厂65Mn极限规格轧制获成功 邯钢： 近日，首次批量生产并出口英国的新产品--S450GD+Z冷基高强镀锌板在冷轧厂镀锌线下线 石钢： 近日，首次研发生产的C&U1轴承钢下线，全部合格并向用户发货 马钢： “热覆膜家电用彩涂板”新产品生产获得成功 日钢： 近日，不同规格的S275J2B钢种在日钢第二炼钢厂顺利诞生 承钢： 近日，提钒钢轧二厂以Q235B加钒轧制Q345B低成份含钒合金钢获成功 泰钢： 7月28日，热轧不锈钢厂成功轧制了厚度规格2.0mm的冷轧料 攀长钢： 8月8日，连轧厂试生产∮6.5mm线材取得成功 本钢： 日前，自主研制一对高速钢离心复合轧辊 鞍钢： 18日，鞍钢成功锻造先进核电站主管道锻件 石横特钢： 日前，成功开发CM490船用锚链圆钢 巨能特钢： 成功开发SAE4047合结钢、15CrMoG高压锅炉管钢 临钢： 热处理的大线能量焊接调质高强钢板T610E（12MnNiVR）开发成功 衡钢： 日前，华菱衡钢首批高强高韧150钢级套管生产成功 沙钢： 日前，成功生产出300吨Q690D高强度板 科技创新 攀钢： 攀钢电工钢炼钢生产工艺取得了良好进展，RH连续处理电工钢的能力由4炉/次提高到8炉/次，达到国内先进水平 近日，“2号方坯RH精炼及连铸工艺技术研究”通过攀钢鉴定 8月2日，“用攀枝花钛原料标准化生产酸溶性钛渣试验方案”，日前通过专家组审查，试验即将正式启动 “2#方坯连铸亚包晶钢用保护渣的开发”科研课题于近日通过鉴定 “IF钢条痕缺陷控制技术研究”通过攀钢鉴定 日前，攀钢钒炼钢厂工程技术人员通过研发一种新的浇注料，并经过多轮试验，成功将半钢罐永久层使用寿命延长了3倍 莱钢： 日前，莱钢棒材厂第二轧钢生产线单槽轧制量突破8万吨，比传统孔型单槽轧制量提高了一倍 “莱钢副产煤气干法利用和稳定运行的研究与实践”项目科技成果鉴定会成功召开 日前，莱钢成功研制国内首套集成化计量点智能远程控制系统 舞钢： 7月20日，舞钢历时5个多月的DQ工艺（在线直接淬火）攻关告捷，采用该工艺生产的钢板吨钢成本可降低200元左右 8月，舞钢新线调质钢直接淬火取得新突破 梅钢： 日前，由梅钢自主研究开发的“同中包异钢种混浇模型”系统成功上线运行，预计每年可直接创效500万元以上 鞍钢： 6月21日，中冶焦耐设计的鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司焦化厂4×52孔7M焦炉加热管理控制系统（BCMS）全部如期顺利竣工投产 盛达钢铁： “400万能H型钢生产线粗精轧设备”科技成果进行了鉴定。

Mysteel综合：2010年8月份钢厂信息汇总(截止至8月16日）

近日，“2号方坯RH精炼及连铸工艺技术研究”通过攀钢鉴定 8月2日，“用攀枝花钛原料标准化生产酸溶性钛渣试验方案”，日前通过专家组审查，试验即将正式启动 “2#方坯连铸亚包晶钢用保护渣的开发”科研课题于近日通过鉴定 “IF钢条痕缺陷控制技术研究”通过攀钢鉴定 莱钢： 近日，莱钢棒材厂第二轧钢生产线单槽轧制量突破8万吨，比传统孔型单槽轧制量提高了一倍 “莱钢副产煤气干法利用和稳定运行的研究与实践”项目科技成果鉴定会成功召开 梅钢： 日前，由梅钢自主研究开发的“同中包异钢种混浇模型”系统成功上线运行，预计每年可直接创效500万元以上 鞍钢： 6月21日，中冶焦耐设计的鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司焦化厂4×52孔7M焦炉加热管理控制系统（BCMS）全部如期顺利竣工投产 舞钢： 7月20日，舞钢历时5个多月的DQ工艺（在线直接淬火）攻关告捷，采用该工艺生产的钢板吨钢成本可降低200元左右 盛达钢铁： “400万能H型钢生产线粗精轧设备”科技成果进行了鉴定。

Mysteel综合：2010年8月份钢厂信息汇总(截止至8月16日）

近日，“2号方坯RH精炼及连铸工艺技术研究”通过攀钢鉴定 8月2日，“用攀枝花钛原料标准化生产酸溶性钛渣试验方案”，日前通过专家组审查，试验即将正式启动 “2#方坯连铸亚包晶钢用保护渣的开发”科研课题于近日通过鉴定 “IF钢条痕缺陷控制技术研究”通过攀钢鉴定 莱钢： 近日，莱钢棒材厂第二轧钢生产线单槽轧制量突破8万吨，比传统孔型单槽轧制量提高了一倍 “莱钢副产煤气干法利用和稳定运行的研究与实践”项目科技成果鉴定会成功召开 梅钢： 日前，由梅钢自主研究开发的“同中包异钢种混浇模型”系统成功上线运行，预计每年可直接创效500万元以上 鞍钢： 6月21日，中冶焦耐设计的鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司焦化厂4×52孔7M焦炉加热管理控制系统（BCMS）全部如期顺利竣工投产 舞钢： 7月20日，舞钢历时5个多月的DQ工艺（在线直接淬火）攻关告捷，采用该工艺生产的钢板吨钢成本可降低200元左右 盛达钢铁： “400万能H型钢生产线粗精轧设备”科技成果进行了鉴定。

Mysteel综合：2010年8月份钢厂信息汇总(截止至8月16日）

近日，“2号方坯RH精炼及连铸工艺技术研究”通过攀钢鉴定 8月2日，“用攀枝花钛原料标准化生产酸溶性钛渣试验方案”，日前通过专家组审查，试验即将正式启动 “2#方坯连铸亚包晶钢用保护渣的开发”科研课题于近日通过鉴定 “IF钢条痕缺陷控制技术研究”通过攀钢鉴定 莱钢： 近日，莱钢棒材厂第二轧钢生产线单槽轧制量突破8万吨，比传统孔型单槽轧制量提高了一倍 “莱钢副产煤气干法利用和稳定运行的研究与实践”项目科技成果鉴定会成功召开 梅钢： 日前，由梅钢自主研究开发的“同中包异钢种混浇模型”系统成功上线运行，预计每年可直接创效500万元以上 鞍钢： 6月21日，中冶焦耐设计的鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司焦化厂4×52孔7M焦炉加热管理控制系统（BCMS）全部如期顺利竣工投产 舞钢： 7月20日，舞钢历时5个多月的DQ工艺（在线直接淬火）攻关告捷，采用该工艺生产的钢板吨钢成本可降低200元左右 盛达钢铁： “400万能H型钢生产线粗精轧设备”科技成果进行了鉴定。

津西钢铁三项实用新型专利获授权

改进后，冷却槽呈环形均布在辊身上，可强化冷却，降低外弧辊积渣几率；《一种加热炉炉门液压传动装置》属加热炉技术领域，即将原加热炉由繁琐的机械传动结构改为简捷的液压传动结构，在降低炉门故障率的同时，减少备件损耗，提高加热炉炉口温度,保证轧制钢温；《大H型钢X—H轧法万能轧机辊型结构》属轧钢技术领域，用于解决X—H轧法中存在于H型钢表面的缺陷问题改进后，在辊型圆角处设有两个圆弧，增加圆角侧壁处的耐磨损能力，可以使轧辊过钢量提高70%以上，有利于提高轧机效率。

津西钢铁型钢腹板裂纹率攻关取得阶段性成果

尤其大规格H型钢产品，在轧制中更易出现腹板裂纹、偏心等质量缺陷为此，炼钢总厂针对H型钢产品的原料———异型坯的生产环节进行为期三个月的技术攻关，详细分析产生腹板裂纹的原因，积极优化生产工艺，完善工序工艺控制同时，严格执行“三不放过”的原则，即不通过精炼炉的钢水严禁上异型坯连铸机浇铸，杜绝表面质量不合格的异型坯给H型钢生产线，不放过精炼渣系统研究、精炼钢水可浇性的跟踪和钢材中夹杂物的控制等任何一个微小的环节。

莱钢型钢厂大力研发高效产品

另外，针对大规格H型钢在轧制中易出现腹板裂纹、偏心等质量缺陷，该厂积极优化生产工艺，完善巩固工序工艺控制，在有效杜绝各类质量缺陷的同时，产品各项经济技术指标更是得到了有效提高，确保了产品市场盈利能力的最大化（来源：中国冶金报）

马钢开发成功热轧H型钢汽车大梁试用钢新品

今年3月底，由马钢开发汽车大梁合作方、专用车生产厂及专用车协会正式选定了开发的汽车大梁试用钢的品种及规格，并提出了尽快开发出成品供给厂家进行试用 马钢第三钢轧总厂大H型钢生产线承担了该产品的开发生产任务，由于该产品属于新规格，在热轧H型钢规格系列中又是宽高比最小的一个规格，轧制时容易出现“咬边”，腹板产生冷却波浪等缺陷，开发生产过程难度较大。