快讯播报
H型钢堵头快讯
- 2024-04-23 10:32
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23日南通刘桥废钢基地现金收购：钢板毛料8以上2660，工槽钢H型钢毛料2550-2620，船板，模板，平台板，重废，气割毛料2480-2580，机器生铁2410-2520，1234毛料2260-2470，钢筋头、直钢筋2550-2600，彩钢瓦1950-2000，电话：18944380111，13912277611王，地址：通刘公路、森林动物园向北第三红绿灯右转弯即到。
- 2024-04-21 09:39
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4月21日安丰通知：21日开始所有料型上调10元，一、43公斤以上钢轨头、圆钢头2890、20mm厚板材下脚料、四厚冲豆2890,二、坯子头，大法兰片2870,50个厚废钢2830,三、模具钢2850,四、大槽钢(纯)、大H型钢(纯)剪切料、火车大梁(纯)2790,五、无油汽车大梁(纯)2670、汽车弓子板(纯)、汽车轮毂(纯)塔吊梁（纯）2670,不含税。
- 2024-04-20 16:30
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4月20日安丰通知：所有料型上调10元。一、43公斤以上钢轨头、圆钢头2880、20mm厚板材下脚料、四厚冲豆2880,二、坯子头，大法兰片2860,50个厚废钢2820,三、模具钢2840,四、大槽钢(纯)、大H型钢(纯)剪切料、火车大梁(纯)2780,五、无油汽车大梁(纯)2660、汽车弓子板(纯)、汽车轮毂(纯)塔吊梁（纯）2660,六、2厚马碲铁2760,4厚马蹄铁2780,不含税。
- 2024-04-18 10:50
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4月18日河北秦皇岛安丰上调10，调后：43公斤以上钢轨头、圆钢头2860、20mm厚板材下脚料、四厚冲豆2860,二、坯子头，大法兰片2840,50个厚废钢2800,三、模具钢2820,四、大槽钢(纯)、大H型钢(纯)剪切料、火车大梁(纯)2760,五、无油汽车大梁(纯)2640、汽车弓子板(纯)、汽车轮毂(纯)塔吊梁（纯）2640,六、2厚马碲铁2740,4厚马蹄铁2760,不含税。
- 2024-04-17 19:03
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4月17日安丰通知,明天开始所有料型上调10元，一、43公斤以上钢轨头、圆钢头、20mm厚板材下脚料、四厚冲豆2850,二、坯子头，大-法兰片、2830,50厚废钢2790,三、模具钢、2810,四、大槽钢(纯)、大H型钢(纯)剪切料、火车大梁(纯)2750,不含税。
H型钢堵头价格行情
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3月29日包头市场H型钢价格行情
热轧H型钢 2024-03-29 11:04
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4月17日包头市场H型钢价格行情
热轧H型钢 2024-04-17 11:17
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4月2日包头市场H型钢价格行情
热轧H型钢 2024-04-02 10:52
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4月16日包头市场H型钢价格行情
热轧H型钢 2024-04-16 10:52
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4月3日包头市场H型钢价格行情
热轧H型钢 2024-04-03 11:08
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4月22日包头市场H型钢价格行情
热轧H型钢 2024-04-22 11:08
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4月9日包头市场H型钢价格行情
热轧H型钢 2024-04-09 11:20
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4月23日包头市场H型钢价格行情
热轧H型钢 2024-04-23 11:14
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4月19日包头市场H型钢价格行情
热轧H型钢 2024-04-19 11:18
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4月18日包头市场H型钢价格行情
热轧H型钢 2024-04-18 10:56
H型钢堵头相关资讯
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在第一批货物即将抵达马鞍山港之际，便提前与码头沟通，及时协调码头做好吊装准备随后，装载上千吨H型钢的驳船在进入上海港时遇到港区拥堵，驳船无法卸货报关营销中心获悉后，第一时间与上海港沟通，最终驳船提前靠泊卸货、顺利报关，最终保障了产品及时抵达目的地 首批马钢极限规格重型H型钢的顺利出运，不仅为今后该产品的出口出运积累了经验，而且为提高马钢重型H型钢的国际市场竞争力奠定了坚实的基础。
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在武钢出口到韩国的H型钢任务吃紧，商检人员顶风冒雪三赴港务公司码头进行现场检验，确保商检外发产品100%合格，商检及时率、准确率100%，保证了不堵库、不压库，确保了大生产的顺行及出口货物顺利通关放行 武钢商检身在武钢，履行的却是国家检验检疫的“国门”职责，他们在商检中注意处理好检验与生产、服务与把关之间的关系，创新把关服务方式方法。
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H型钢方面：莱钢产200*200主流报价3650元/吨，与上周价格持平；400*200规格主流报价3950元/吨，较上周涨100元/吨本周，型材市场调价一波接着一波，市场气氛越演越烈，调价幅度也成为近几月最大幅度全国钢厂目前已经全面开花，拉涨趋势仍在持续出厂价的上涨众所周知，而继全国铁路运费的上调后，西北运费的价格上调也是应运而生，这也从侧面给贸易商们一击从本周西安市场整体销量来看，本周出货受阻明显，多数商家没有出货，市场氛围也再次陷入僵局，当地贸易商也表现出了对目前的价位和后市的无奈，高价位低需求，作为贸易商面临着的是进退两难，两头堵。
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其形成的主要原因还是供需关系的变化 首先，社会库存资源增长据一些与会者掌握的最新库存情况，目前上海地区的螺纹钢社会资源有30-40万吨，而且还在继续增加上海周边地区的港口、码头，有大批钢材积压，如太仓港就有55万吨左右，其中钢坯3万吨，热轧板22-23万吨，冷板10万吨，镀锌板10万吨，H型钢4-5万吨而在杭州的一些内河和码头，有大批运输船只，把河道都堵塞了，其中不少是运送钢材的。
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其形成的主要原因还是供需关系的变化 首先，社会库存资源增长据一些与会者掌握的最新库存情况，目前上海地区的螺纹钢社会资源有30-40万吨，而且还在继续增加上海周边地区的港口、码头，有大批钢材积压，如太仓港就有55万吨左右，其中钢坯3万吨，热轧板22-23万吨，冷板10万吨，镀锌板10万吨，H型钢4-5万吨而在杭州的一些内河和码头，有大批运输船只，把河道都堵塞了，其中不少是运送钢材的。
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其形成的主要原因还是供需关系的变化 首先，社会库存资源增长据一些与会者掌握的最新库存情况，目前上海地区的螺纹钢社会资源有30-40万吨，而且还在继续增加上海周边地区的港口、码头，有大批钢材积压，如太仓港就有55万吨左右，其中钢坯3万吨，热轧板22-23万吨，冷板10万吨，镀锌板10万吨，H型钢4-5万吨而在杭州的一些内河和码头，有大批运输船只，把河道都堵塞了，其中不少是运送钢材的。
