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更新时间:2024-04-23

快讯播报

h型钢重量规格快讯

2024-04-23 10:30

4月23日广州H型钢价格持稳,200*100规格3770元/吨,300*300规格3910元/吨。

2024-04-23 10:29

4月23日乐从H型钢价格持稳,200*100规格3750元/吨,300*300规格3310元/吨。

2024-04-22 10:23

4月22日广州H型钢价格持稳,200*100规格3770元/吨,300*300规格3910元/吨。

2024-04-22 10:23

4月22日乐从H型钢价格持稳,200*100规格3750元/吨,300*300规格3310元/吨。

2024-04-19 10:31

4月19日广州H型钢价格持稳,200*100规格3770元/吨,300*300规格3910元/吨。

h型钢重量规格价格行情

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  • 津西绿建出席全国钢标委型钢分技术委员会年会并受到表彰

    目前装配式钢结构建筑主要有钢框架结构体系、钢框架-支撑结构体系、钢框架-钢板剪力墙结构体系等多种体系,其中的梁、柱、支撑等构件均可用热轧型钢制造据统计,国内装配式钢结构行业型材大量采用热轧H型钢但由于我国装配式钢结构建筑以非标为主、子规格细化较多,非标准化问题突出,导致建筑标准与钢铁工业产品技术标准的匹配度不足GB/T《装配式钢结构建筑用热轧型钢》标准从装配式钢结构建筑用热轧H型钢和T型钢的牌号、规格、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求等方面进行规定,形成了标准化、规范化的装配式钢结构建筑用热轧H型钢系列。

  • 专家:我国热轧H型钢发展空间很大

    因此,高强度热轧H型钢的发展空间很大他认为,热轧H型钢要向高强发展,要在建筑中推广应用与先进国家相比,我国现行的热轧H型钢标准,从产品规格范围、型号规格数量已经达到国际先进水平但是,在重量、外形尺寸允许偏差及与钢结构工程施工质量验收标准的协调等方面仍需改进钢结构产业未来发展空间大,与双碳减排政策吻合,但目前热轧H钢产品在钢结构应用方面亟需整合标准,迫切需要一个适用于建筑工程的热轧H型钢标准 对此,应加强钢材-设计-制作-安装产业链相互联系,产品要构件化、标准化。

  • 国标最大规格型钢下线 日钢集团实现型材规格全覆盖

    从日钢集团获悉,2018年12月27日,日钢集团大型钢产线成功轧制HN1000×300规格产品该规格是目前国标范围内的最大规格,它的成功开发标志着公司型钢产品序列真正做到了市场需求规格全覆盖 HN1000×300系列型钢是《GB/T11263―2017》型钢标准中热轧H型钢尺寸、重量及断面最大的产品,生产工艺复杂,轧机负荷大,轧制难度大,国内具备该规格产品生产能力的厂家极少。

  • 山钢型钢与国际石油巨头“第二次握手”

    “首批900吨订单全部为超厚规格的‘大块头’产品,单米重量就达270多公斤,而且具有极为严格的耐低温抗冲击性能,轧制过程中必须克服强度高、轧制负荷大等难题,才能高质量满足客户个性化需求”杨栋介绍为此,型钢厂通过优化加热、粗轧、精轧生产组织,精确把控生产节奏,优化工艺参数,严格控制H型钢终轧温度,确保产品低温冲击性能在保证产品质量的前提下,合理设计压下规程,严格控制每台轧机延伸比,充分发挥轧机最大生产能力。

  • GB/T 11263-2017《热轧H型钢和剖分T型钢》等两项标准宣贯会报道

    缩小H500~H900系列间尺寸距离;增加H550*200、H550*300、H650*300、H750*300、H850*300五个型号系列;同时新增H1000*300超大规格系列为降低结构重量,将H型钢R角尺寸减小;取消HP产品类别而将其独有的规格并入HW宽翼缘系列;单独设置“薄壁H型钢”类别(代号HT)第四阶段(2010版),参照国外先进标准截面特性的修约原则,对标准中的截面特性参数进行了修约,横截面积采用四舍五入后保留为4位有效数字;理论重量、Lx、Ly、ix、iy、Wx、Wy等采用四舍五入后保留3位有效数字;尺寸、外形偏差允许偏差中增加了翼缘弯曲和翼缘腿端外缘钝化要求;对修磨和焊补部分内容进行细化;增加了超厚超重H型钢的截面尺寸、截面面积、理论重量及截面特性;参照JISG3192-2008同时结合国内用户需求,增加了国内一些新开发和市场用量较大的规格

  • 长钢H型钢厂冷热锯轮毂实现国产化

    据长钢官方网站消息,长钢H型钢厂高损耗备件——冷、热锯轮毂在9月初实现了国产化。这一变化给H型钢厂带来的效益是:备件采购费用下降90%、备件更换时间缩短2/3。 H型钢生产线共有一套热锯、两套冷锯,全部采用进口备件。进口备件不仅采购成本高,而且制作周期长。为改变这种被动局面,H型钢厂开同行之先河,大胆提出了进口备件国产化的新思路。 首批国产化冷、热锯轮毂已经正式使用,经过两个月的运行,状况良好,经过测试,其震动和噪音均比进口备件小。据H型钢厂技术人员介绍,冷、热锯轮毂国产化,每件的采购费用从18.3万元降低到1.75万元,采购成本下降90%,在线的一套热锯轮毂和两套冷锯轮毂一个使用周期就可降低备件采购费用50余万元;供货周期也从18个月缩短为3个月,因为供货及时,备件到厂后可提前装配,使冷、热锯轮毂的更换时间从过去的8小时以上缩短至现在的3小时左右,更换时间缩短了2/3。 今年以来,H型钢厂积极落实“三创”动员会精神,学习借鉴先进企业的管理经验,加大创新力度,加强创优措施,加快创业步伐,全面推进精细化管理,确保第三批降本增效目标顺利实现。 一是以成材率为抓手,重新核算坯料重量,提高规格坯料的共用性,稳定产品负差率。强化工艺监督抽查,优化加热调整,降低氧化烧损,从而降低坯料消耗。采取提高生产技能和生产监控力度、降低废品等措施,将成材率稳定在98.4%以上。二是降低能源消耗。提高高炉煤气配比,降低燃气消耗。严格执行各项能源使用制度,认真落实开关机制度,合理组织生产,避峰用电,从而降低能源消耗。三是降低轧辊辊耗。积极运用新技术,采用轧辊堆焊技术及表面激光强化技术。改进工艺,提高万能立辊辊径,以减少立辊断辊机率。加快工字钢产品开发,提高万能轧机水平辊使用次数,从而降低轧辊消耗。四是加快产品结构调整。加大I45、I30工字钢、Q390钢种新产品的开发和生产力度。增加Q345钢种、特殊定尺等附加值较高的H型钢产量,提高创效力度。与此同时,该厂还结合生产实际,层层分解,层层细化,层层控制材料备件消耗,利用检修时间对进口材料现场测绘,加快对进口设备备件材料的国产化,从而有效降低材料备件消耗。 。

  • 山东钢市一周评述(7.15-7.22)

    【宏观资讯】 就市场方面来说,近期市场上利好利空的消息满天飞,原材料价格的持续走高,钢厂价格的强势上涨,市场资源的紧缺等等都支持着市场的高价位,但是市场价格的不稳定性,市场还没有完全进去上升通道,成交还是没有从根本上火热起来等等又使得商家的动作异常谨慎有经销商表示,虽然房地产调控向二三线城市深入,会对建筑钢材需求形成一定影响。

  • 国内翼缘板现状及市场需求分析

    2.截面性能优良:翼缘板与腹板厚度之比可以增大,在相同重量下可制成抗弯性能更大3.截面尺寸可按用户要求定制:高度、腹板、翼缘厚度、翼缘宽度可以按顾客要求选择适应的钢板焊接4.焊接部位性能的金相组织均匀:腹板材料与翼缘板材料的组织均匀溶合也正因为高频焊H型钢的这些优点,使得高频焊H型钢的使用非常普遍,曾经快速抢占了市场 但是随着时间的推移,国内高频焊接H型钢市场面临的冲击增大,第一是来自原材料价格大幅上涨的冲击,企业难以承受成本的快速增长;第二是一些钢厂新建或扩建薄规格轻型H型钢,用来替代高频焊接H型钢,且在价格上具有较大的竞争优势,使同类的高频焊接H型钢失去市场;第三是来自下游最终用户的成本压力的冲击,下游用户会选择更经济的同类的热轧H型钢或其它型钢。

  • 异型坯连铸技术及其研究现状

    在钢铁产品的结构组成中,各种异型钢材是一个很重要的部分H型钢因其断面如同英文字母“Il”而得名,实际上它是翼缘内侧无斜度的工字,义称为平行翼缘l二字钢.它具有壁薄、翼缘内外侧平行及腿端为直角等特点H型钢是一种经济断面型材,其断面模数、惯性矩及刚度等力学性能均比同规格的普通型钢高;与普通工字钢相比它同样具有截面模数大、重量轻、节省金属等优点。

  • 高强度超轻薄型H型钢热轧生产线试车成功

    H型钢生产线轧制出比国标规定更薄的规格产品,技术水平及生产能力达到了国内领先水平 此外,超轻型H型钢的应用具有50%以上的节材效果,广泛应用于轻型汽车和轻钢结构可显著降低下游行业的成本、减轻结构重量和提高结构强度,符合我国节能降耗、可持续发展的战略(来源:中国冶金报)

  • 武钢董事长邓崎琳:精益求精 强者更强

    四、高速重轨万能轧机生产线项目 在这个项目中,一是以生产高速重轨为主,兼顾生产H型钢,设计生产规模为年产各类钢轨、型钢105万吨其中高速重轨规格为:重量 38.70至89.00kg/m、长度25至100m。

  • 关于批准GB/T11263-2005《热轧H型钢和剖分T型钢》国家标准第1号修改单的函(国标委工交函[2005]71号)

    国标委工交函 New Page 1 国标委工交函[2005]71号 关于批准GB/T11263-2005《热轧H型钢和剖分T型钢》 国家标准第1号修改单的函 中国钢铁工业协会: 你协会以钢协质标专[2005]15号文报批的GB/T11263-2005《热轧H型钢和剖分T型钢》国家标准修改通知单,业经我委批准,并在《中国标准化》杂志2006年第1期上公布,于2006年2月1日起实施。

  • 攀钢在国内首家采用连铸大方坯轧制H型钢

    昨(22)日,笔者从新钢钒轨梁厂获悉,该厂采用连铸大方坯成功开发生产的427吨340×250H型钢,已通过各项检验,正陆续投放市场据业内人士介绍,攀钢采用360×450连铸大方坯轧制340以上规格H型钢在国内尚属首家 H型钢是21世纪的一种新型经济建筑用钢,与普通工字钢比较,具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点,可使建筑结构减轻30%至40%;又因其腿内外侧平行,腿端是直角,拼装组合成构件,可节约25%的焊接、铆接工作量。

  • 唐山津西大H型钢生产线工程进入调试阶段

    中国二十二冶承建的津西大H型钢生产线工程经过全体参建人员的日夜奋战,机械设备安装基本完毕,进入调试阶段 这项工程是中国二十二冶承建的第二条大H型钢生产线工程,主要工艺和设备均从德国西马克、西门子和奥地利澳钢联引进,设备总重量近一万吨,电缆敷设达200公里该项目投产后将年产各种规格型钢100万吨 工程自去年4月份开工以来,项目部与各参建单位密切配合,保证了各项节点按网络计划顺利进行,施工全部满足甲方要求,并预计将比合同工期提前一个月完工。

  • 莱钢大H型钢工程加紧施工

    中国二十二冶承建的国内最大H型钢生产线工程,经过参建员工夜以继日的奋力拼搏,设备安装已达90%,全面进入冲刺阶段   莱钢大H型钢工程包括厂房建设和一台开坯机、一组万能精轧机组以及精整机修等配套设施的安装与调试,设备总重量达8600吨,总装机容量43100千瓦,主厂房建筑60000平米,年产各种规格H型钢100万吨。

  • 莱钢大H型钢工程进入冲刺阶段

    中国二十二冶承建的国内最大H型钢生产线工程,经过参建员工夜以继日的奋力拼搏,设备安装已达90%,全面进入冲刺阶段 莱钢大H型钢工程包括厂房建设和一台开坯机、一组万能精轧机组以及精整机修等配套设施的安装与调试,设备总重量达8600吨,总装机容量43100千瓦,主厂房建筑60000平米,年产各种规格H型钢100万吨。

  • 国内H型钢市场将出现新变化

    在价格上,大规格产品高于小规格产品的现状也将改变,可能发展到大小规格一样的价格其实,从生产和成本角度看,大规格H型钢的生产成本低,因为其班产量大,比如同为12米长的H型钢,800×300mm规格,每根重量为2.52吨,而100×75mm规格的只有0.1716吨,两者的生产量的差异很大再从装卸、输送等物流成本来看,大规格H型钢也比小规格来得低而以往大规格产品的市场价格高,主要是其国内产能有限,有些规格相当短缺,物以稀为贵,因此价格也就上去了。

  • 高频焊接薄壁H型钢生产线即将在北京投产

    H型钢具有造型美观、加工方便和节约金属等优点④规格多,尤其采用焊接方式可以生产出热轧方式难以达到的许多规格尺寸 高频焊接薄壁H型钢的产品特点 H型钢除具备热轧H型钢产品的共性特点外,它还具有一些独有的特点①就产品特性而言,H型钢尺寸范围为100×50×2.3/3.2~400×200×6/8,或更薄,以钢带作原料,壁轻薄且均匀,截面特性更好②就应用范围和特色而言,H型钢适用于轻钢结构,便于减轻结构重量,而且材料利用率高。

  • 《双焊缝冷弯方、矩形钢管》行标十月开始实施

    据冷弯型钢分会介绍,在房屋钢结构中,梁柱材重量占整个钢结构金属材料重量的50%,是最主要的受力件,而目前我国钢结构梁柱多采用H型钢 影响采用冷弯型钢主要有:一是制造方法不配套、也不合理,边长尺寸500mm*500mm、壁厚19mm以下的均采用直缝方矩管,方、矩管(箱型梁)规格再大都用4块板焊接,焊缝多、易变形,生产效益低,工艺落后;二是产品质量理论研究少,方、矩管属板材冷弯变形产品,其内部组织和机械性能在成型后会发生很大变化,进而影响到钢结构的使用,至今尚无系统研究资料;三是设计研发图册资料不够健全,给设计人员带来不少困惑。

  • 钢铁企业应重视产品的标准更新

    但从实际执行来看,这一标准依然存在不完善之处,比如该标准规定的H型钢其R角较大,单位米重量大,而且规格尺寸的跨距较大,不像英标、美标,规格分得很细,像200mm系列的H型钢中,就有很多个规格跨距,用户可以按照不同的用途进行选择,这样在使用上可以提高钢材的利用率,节省用钢量而目前我国的H型钢标准没有这么细化,可供用户选择的余地不大,对钢结构件的设计、制作等都带来不便,最大的弊病是钢材没有得到充分利用。

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