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更新时间:2022-06-28

快讯播报

我国h型钢生产线快讯

2022-06-27 20:08

山西兴华(大同)于6月28日零点对一座450m³高炉停产检修,复产时间待定;目前对一条圆钢生产线停产,日影响产量约在0.28万吨左右。

2022-06-27 15:04

2022年6月26日,广西新东运水泥有限公司第二条5000t/d熟料生产线,正式点火。

2022-06-27 14:52

27日南通永丰平东码头废钢采购价格:(1)钢板边角料毛料:3010-3100,成品:3050-3150;(2)钢立柱、罐板毛料:3030-3050,成品:3090-3110;(3)H型钢、工、槽、角毛料:3000-3030,成品:3080-3100;(4)重废毛料:2750-3000,成品料参照沙钢价格收购。不含税,单位:元/吨。

2022-06-27 13:40

6月23日,山西通才工贸有限公司年产65万吨热轧优质合金钢中宽带钢生产线项目全线顺利投产。

2022-06-27 11:34

6月27日河北秦皇岛安丰上调50,调后:圆钢头、43公斤以上钢轨头、20mm厚板材下脚料、四厚冲豆3310,模具钢、大法兰片、50厚上重型3290,大槽钢(纯)、大H型钢(纯)剪切料、火车大梁(纯)3190,塔吊梁3090,2厚马碲铁3190,新管头压铁锹压料(打梱)3120,冷板小料3110,三角矽钢片3110,俩厚铁豆3250,钢筋头精品3340不含税,单位:元/吨。

我国h型钢生产线价格行情

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  • 中国宝武马钢晋南生产制造基地揭牌

    仪式由曲沃县委副书记、县长孙惠生主持 马钢集团是中国宝武控股子公司,是特大型钢铁联合企业,创造了钢铁行业的多个第一:我国第一个车轮轮箍厂、第一套高速线材轧机、“中国钢铁第一股”、第一条大H型钢生产线等,综合实力雄厚,高端人才荟萃晋南钢铁集团是山西省首批氢能产业链“链主”企业,率先在山西省乃至全国构建起“钢铁—焦炭—化工—氢能”一体化产业模式,绿色低碳发展优势明显。

  • Mysteel:中国H型钢市场供需平衡分析及展望

    一、2017年-2021年H型钢供应变化以及未来展望 我国热轧H型钢从1998年起步国企型钢产能占约30%(含在建产能),民企型钢产能约占70%,目前H型钢市场已是民营资本进入较多的市场之一,而且产能大部分集中于长江以北,北方产能占比87%H型钢产能状况:目前,国内具备生产条件的H型钢生产线34条,其中正在投产且常规化生产的热轧H型钢生产线共31条目前,在产年产能约3145万吨,其中能够生产H400以上规格的产能占比约30%;生产H400以下规格的产能约占70%,据不完全统计,从2019年全国H型钢产量1714.22万吨,产能利用率约59.97%,2020年全国H型钢产量1628.51万吨,产能利用率约54.87%,2021年全国H型钢产量1453万吨,产能利用率约51.87%。

  • 首条国产化万能重轨生产线投产

    12月16日11时16分,由中冶赛迪提供全线关键工艺、装备及控制技术的首条中国自主化大型万能重轨、型钢生产线在河北永洋特钢一次性热试成功这标志着中冶赛迪在万能型钢关键工艺装备及控制技术方面成功打破国外垄断并达到世界领先水平,意味着中国高铁等领域使用的高品质轨道钢材的关键生产装备技术不再依赖进口,大大提升了我国在该领域的高端装备制造水平 永洋特钢大型万能重轨线采用了2架往复可逆式开坯轧机和3架往复可逆式万能轧机的工艺路线,主要生产精品轨梁(国标钢轨、欧标/英标出口轨、起重机钢轨等)、矿用型钢H型钢以及工槽角等型钢产品,设计年产量90万吨。

  • 马钢长材事业部:向高附加值产品要效益

    为发挥我国第一条重型H型钢生产线的优势,该事业部把今年确定为重型H型钢新产品开发年,发挥技术领先和保供服务优势,突出绿色精品开发,该产线已陆续研发出70余个新产品同时,集聚马钢研发、制造专家和事业部技术人员力量,不断突破行业难题,持续开发独有产品,推出了诸多国内独有首发重型H型钢新产品 其中,430MPa级极限规格(高度1109mm、宽度461mm)重型热轧H型钢和LNG项目专用重型热轧H型钢等两款新产品出口北美,重型热轧H型钢新品成功应用于国内重点工程场馆建设和高速公路高架桥。

  • 探访马钢“最强大脑”:工人坐在办公室就把铁给炼了?

    马钢供图 凌明生说:“炼铁智控中心可以说是把炼铁现场搬到了办公室未来,随着技术的发展,将有越来越多的炼铁工序的工人走进办公室,远程操控” 据了解,在近70年发展历程中,马钢创造了我国钢铁行业的多个第一:第一个车轮轮箍厂,第一套高速线材轧机,“中国钢铁第一股”(A+H股上市公司),第一条大H型钢、重型H型钢生产线先后诞生在这里。

  • 【马钢】节后易涨难跌

    在60多年艰苦创业、自我积累和滚动发展的历程中,马钢创造了我国钢铁行业的多个第一:我国第一个车轮轮箍厂、第一套高速线材轧机、“中国钢铁第一股”(A+H股上市公司)、第一条大H型钢生产线先后诞生在这里 马钢是多元协同发展的集团化企业,构建了钢铁及产业链延伸产业、战略性新兴产业协同发展的产业格局钢铁产业拥有马钢股份公司本部、长江钢铁、合肥公司、瓦顿公司四大钢铁生产基地,冷热轧薄板、彩涂板、镀锌板、H型钢、高速线材、高速棒材和车轮轮箍等先进生产线,长材、板带、轮轴三大系列产品,车轮、H型钢、冷镦钢、管线钢等产品拥有自主知识产权和核心技术,车轮和H型钢产品获得“中国名牌”称号,股份公司荣获“全国质量奖”。

  • 马钢超低温韧性热轧H型钢全球首发

    近日,由马钢研发的超低温韧性Q420级热轧H型钢在重型H型钢生产线试制成功,实现全球首发这是继热轧H型钢在2018年获得安徽省科技进步一等奖之后,马钢在H型钢研发应用领域实现的又一重大突破 据了解,该产品在零下60摄氏度条件下的冲击韧性为250—300J/cm2(焦耳/平方厘米),且避免了镍合金化设计,与国内外同类产品相比性能翻倍、成本更低,可以满足高寒地区大型结构用钢和全天候铁路运输等战略需求,有效提升我国大型工程项目的国际竞争力。

  • 马钢股份有限公司确认参加Mysteel2020年中国煤焦钢产业大会

    在60多年艰苦创业、自我积累和滚动发展的历程中,马钢创造了我国钢铁行业的多个第一:我国第一个车轮轮箍厂、第一套高速线材轧机、“中国钢铁第一股”(A+H股上市公司)、第一条大H型钢生产线先后诞生在这里

  • 马钢建成国内首条重型H型钢生产线

    日前,国内首条重型热轧H型钢生产线在马钢建成并开始试生产5月27日,首批发往香港特别行政区的1500吨高强度重型H型钢订单产品开始交付该生产线的产品投放市场后,可改变少数国外钢企瓜分全球重型H型钢市场的现状,满足世界建筑、铁路、桥梁、海洋、电力等领域的高端需求 1998年7月4日,我国第一条热轧大H型钢生产线在马钢建成。

  • 国际钢市日报(2020.6.1):强劲的中国进口需求进一步推动亚洲板材价格

    马钢是国内H型钢技术应用与研发的先驱者,1998年7月4日,马钢从国外“拼盘”引进关键设备和部分技术,建成了我国第一条热轧大H型钢生产线,并与建筑设计专家共同完成了热轧H型钢国家标准、热轧H型钢应用设计手册、钢结构设计规范及相关技术文件 【国际价格汇总】 。

  • 打破垄断!马钢首批重型H型钢产品交付客户

    马钢是国内H型钢技术应用与研发的先驱者,1998年7月4日,马钢从国外“拼盘”引进关键设备和部分技术,建成了我国第一条热轧大H型钢生产线,并与建筑设计专家共同完成了热轧H型钢国家标准、热轧H型钢应用设计手册、钢结构设计规范及相关技术文件 经过20余年的发展,马钢累计开发近100个牌号、600多个品种规格的热轧H型钢,填补了我国H型钢高端领域多个空白,荣获了冶金实物质量金杯奖、国家科技二等奖、冶金科技一等奖、安徽省科技进步奖一等奖、中钢协特优质量奖、中钢协科技一等奖等荣誉,并先后通过了日本JQA、欧盟CE、俄罗斯GOST、新加坡BC1、韩国KS、马来西亚SIRIM等一系列全球认证,产品出口全球50多个国家和地区,让我国H型钢进口大国变成出口大国。

  • 马钢建成国内首条重型H型钢工程

    马钢是国内H型钢技术应用与研发的先驱者,1998年7月4日,马钢从国外“拼盘”引进关键设备和部分技术,建成了我国第一条热轧大H型钢生产线,并与建筑设计专家共同完成了热轧H型钢国家标准、热轧H型钢应用设计手册、钢结构设计规范及相关技术文件 经过20余年的发展,马钢累计开发近100个牌号、600多个品种规格的热轧H型钢,填补了我国H型钢高端领域多个空白,荣获了冶金实物质量金杯奖、国家科技二等奖、冶金科技一等奖、安徽省科技进步奖一等奖、中钢协特优质量奖、中钢协科技一等奖等荣誉,并先后通过了日本JQA、欧盟CE、俄罗斯GOST、新加坡BC1、韩国KS、马来西亚SIRIM等一系列全球认证,产品出口全球50多个国家和地区,让我国H型钢进口大国变成出口大国。

  • 马钢重型H型钢生产线热负荷试车成功

    1月18日下午2点18分,马钢“十三五”重点工程——长材事业部重型H型钢生产线上,随着加热炉炉门缓缓打开,红彤彤的重型异型坯被出钢机送入轧制辊道,开坯机、热锯、万能轧机组正常运转,重型H型钢成品在万能轧机组机后辊道输送下顺利到达百米冷床上指定位置以此为标志,国内第一条重型H型钢生产线热负荷试车一次性成功 马钢重型H型钢产线是我国第一条热轧重型H型钢生产线,设计年产量80万吨,产品主打目前国内所缺的重型系列、厚壁系列、宽翼缘系列等高附加值H型钢产品,该生产线投产后,将增强马钢H型钢高端化产品配套能力,提升马钢全系列H型钢产品竞争实力,使马钢成为国内首家具备重型、厚壁、宽翼缘H型钢生产能力的钢铁企业。

  • 国内第一根重型H型钢异型坯在马钢下线

    12月20日下午3时刚过,引锭杆缓缓拉出重型H型异型连铸坯,标志着马钢重型H型钢异型坯连铸机热负荷试车圆满成功,第一根国产重型H型连铸坯在马钢诞生据悉,马钢重型H型钢产线是我国第一条热轧重型H型钢生产线,设计年产量为79万吨,产品主打目前国内所缺的重型系列、厚壁系列、宽翼缘系列等高附加值H型钢产品

  • 马钢重型H型钢异形坯连铸机热负荷试车成功

    12月20日15时08分,随着引锭杆缓缓拉出重型H型连铸坯,马钢第一根重型H型连铸坯诞生;15时20分110吨钢水浇注完毕,标志着马钢重型H型钢异形坯连铸机热负荷试车圆满成功股份公司经营层张文洋、乌力平参加热试 马钢重型H型钢产线是我国第一条热轧重型H型钢生产线,设计年产量79万吨,产品主打目前国内所缺的重型系列、厚壁系列、宽翼缘系列等高附加值H型钢产品,补充部分超大规格角钢、U型钢板桩、铁路车辆用帽型钢等异型钢产品。

  • 马鞍山钢铁股份有限公司采购中心确认参加2019年第十届铁合金产业大会

    80年代,建成了我国第一套高速线材轧机,成为我国线材高速轧制技术的摇篮90年代,成为我国首批9家规范化股份制试点企业之一,享有“中国钢铁第一股”的美誉;1998年建成了我国第一条H型钢生产线,填补了国内大H型钢产品的空白 进入新世纪以来,马钢坚持以发展为第一要务,以结构调整、创新驱动为主线,以令人瞩目的“马钢速度”完成了总投资400多亿元的两轮大规模结构调整,以市场化方式实施了一系列兼并重组,形成了马钢股份公司本部、长江钢铁、合肥公司、瓦顿公司四大钢铁生产基地,拥有先进的冷热轧薄板、彩涂板、镀锌板、H型钢、高速线材、高速棒材和车轮轮箍等生产线,长材、板带、轮轴三大系列产品全面升级换代,车轮、H型钢、冷镦钢、管线钢等产品拥有自主知识产权和核心技术,车轮和H型钢产品获得“中国名牌”称号,马钢商标被评为中国驰名商标,股份公司荣获“全国质量奖”。

  • 马鞍山钢铁股份有限公司确认参加2018年(第九届)中国铁合金产业大会

    80年代,建成了我国第一套高速线材轧机,成为我国线材高速轧制技术的摇篮90年代,成为我国首批9家规范化股份制试点企业之一,享有“中国钢铁第一股”的美誉;1998年建成了我国第一条H型钢生产线,填补了国内大H型钢产品的空白 近年来,马钢坚持以发展为第一要务,以结构调整、创新驱动为主线,以令人瞩目的“马钢速度”完成了总投资400多亿元的两轮大规模结构调整,拥有世界先进的冷热轧薄板、彩涂板、镀锌板、H型钢、高速线材、高速棒材和车轮轮箍等生产线,长材、板带、轮轴三大系列产品全面升级换代,车轮、H型钢、冷镦钢、管线钢等产品拥有自主知识产权和核心技术,车轮和H型钢产品获得“中国名牌”称号,马钢商标被评为中国驰名商标,2016年马钢荣获“全国质量奖”;构建“1+7”多元产业协同发展新格局——“1”即钢铁主业,主要业务集中于马钢股份公司,拥有本部、长江钢铁、合肥公司、瓦顿公司四大钢铁生产基地;“7”即矿产资源业、工程技术、贸易物流、节能环保、金融投资、信息技术、新材料及化工能源等七个非钢板块。

  • 3月10日行业随笔

    产业方面,包钢董事长崔臣表示,包钢和宝钢最终要走向资本层面的合作冶金煤方面,2008年山西煤炭预计新投产6390万吨矿石方面,2月份我国进口铁矿石3820万吨,1-2月累计进口7500万吨,同比增长16.2%钢厂方面,唐山立兴钢铁H型钢生产线正式生产山东中信发不锈钢公司冷轧带生产线投产(大山,Mysteel.com研究部编辑,请勿转载)

  • 马钢集团

    在50多年的发展历程中,马钢为我国钢铁工业的发展作出了重要贡献:60年代,建成了我国第一个车轮轮箍厂,填补了车轮轮箍国产化的空白;创造了“三清、四无、五不漏、规格化、一条线”的文明生产经验,“江南一枝花”享誉全国80年代,建成了我国第一套高速线材轧机,成为我国线材高速轧制技术的摇篮90年代,成为我国首批9家规范化股份制试点企业之一,享有“中国钢铁第一股”的美誉;1998年建成了我国第一条H型钢生产线,填补了国内大H型钢产品的空白。

  • 马钢六项产品通过省级新产品鉴定

    鉴定委员会专家听取了课题组技术总结报告,审阅了鉴定资料,并经过认真答辩,最后专家组同意马钢六项新产品通过省级鉴定 由马钢技术中心开发的轨道交通用高品质连铸工艺LZ50车轴钢,其利用马钢特钢连铸-大棒轧制生产线工艺替代国内模铸工艺生产,降低成本该产品通过合金化设计、碳素洁净度控制、大圆坯偏析和缩孔设计、轧制和热处理控制等集成技术创新,自主开发出满足我国铁路运输用高品质连铸工艺LZ50车轴钢,工艺技术处于国内领先水平;由技术中心开发的J11材质整体机车车轮,采用Cr、V成分体系设计,通过高洁净度冶炼、连铸、压轧、热处理工艺优化,自主开发出满足我国铁路运输用J11材质整体机车车轮产品,工艺技术处于国际先进水平;由技术中心开发的S355ML耐低温高韧性热轧H型钢,采用Nb、V微合金化,并通过冶炼、连铸和TMCP工艺优化,开发出满足高寒地区油气结构建筑用耐低温高韧性产品,工艺技术处于国内领先水平;由马钢汽车板推进处开发的热镀锌低合金高强汽车板,根据产品不同厚度、宽度镀层重量制订合金化工艺,开发了具有良好抗粉化性能的产品,该技术处于国内先进;由汽车板推进处开发的600兆帕汽车冷轧双相钢,采用C-Si-Mn-Cr成分体系,并通过国内首家采用高H2喷气冷却的闪冷控制的连退工艺,提高产品表面质量,技术处于国内先进水平;由煤焦化公司开发的低苯添加剂的非芳烃,通过低温两断气相加氢,萃取蒸馏等相结合的全新工艺,及配套的熔剂处理新技术,提高了非芳烃产品质量,工艺技术处于国内先进水平。

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