国标h型钢性能

马钢极限规格厚重H型钢直供张家口冬奥会馆

日前，马钢长材事业部大H型钢分厂传出喜讯：马钢自主研发的383吨极限规格厚重H型钢下线该批厚重H型钢是为河北张家口冬季奥运会场馆特制的经检验，钢材各项性能均符合客户要求，现已发往客户 近年来，随着国内外大型会馆、超高建筑的兴起，厚重H型钢的市场前景越来越被看好马钢作为国内知名的热轧H型钢生产基地，当然不会放过这一市场为此，马钢技术中心专门成立研发小组，积极推进厚重H型钢研发工作，先后开发了美标W14毫米×233毫米规格、英标356毫米×406毫米×340毫米规格、国标等一系列厚重规格产品，取得了良好的市场效益。

马钢成功开发窄翼缘热轧H型钢新品种

近日，马钢长材事业部大H型钢分厂成功试轧出Q345H500毫米×152毫米窄翼缘热轧H型钢新品种该批产品是为山东烟台桥梁建设用结构钢专门量身订做的经检验，产品各项性能均符合《热轧H型钢国标生产工艺标准》，现已发往用户 此次试轧的新产品只有85吨，虽然批量很小，但是对于承接这批订单，从马钢公司到长材部上下都非常重视。

津西钢铁美标H型钢应用于美国两大项目

美标H型钢产品是津西公司严格按照美国标准体系组织生产的，经过全球知名的检验、鉴定、测试和认证机构——sgs公司对型钢产品生产过程进行跟踪检验，国际知名的检验、认证、咨询及工程质量控制机构——bv公司对型钢产品出口检验，各项性能指标全部符合美国标准要求 目前，津西公司已具备美标H型钢85%以上常用规格批量生产能力，远销美国、巴西、秘鲁等国家。

“津西”牌美标H型钢打入美国市场

近日，“津西”牌美标H型钢产品在天津装船，直接发往美国，将用于卡车车梁制造这是津西钢铁8000吨型钢产品首次打入美国市场 该笔订单涉及11个系列23个规格产品津西钢铁针对订单杂、品种规格多、批量不等的实际情况，严格按照国际化标准要求，强化“销研产”一体化产品开发机制，根据客户需求确定美标H型钢新产品开发的方向，并选派多名技术骨干深入现场服务，使型钢产品尺寸规格、钢种材质性能均达到美国标准要求。

天柱钢铁集团顺利通过H型钢产品KS认证现场审核

审核内容主要包括文件标准化，生产过程控制，原料、半成品、成品检验控制，制造设备控制，检验设备控制等，审核工作相当繁重产品外观尺寸检验非常严格，主要是型钢的抗拉强度，必须保证三个月以来的同规格H型钢抗拉强度值波动不能超过平均值的±5%为此，集团公司专门组织生产了6个规格的H型钢样品，保证了样品性能的稳定性7月30日—7月31日，韩国标准协会和韩国化学融合实验研究院认证审核专家来我公司进行现场审核，包括最高经营方针推进情况，合理化建议，教育培训实施，生产过程与产品控制，制造、计量设备管理等内容。

津西股份成功开发Q345GJC高层建筑用型钢

此次由科技中心H型钢品种研发中心牵头，炼钢二厂组织实施的冶炼Q345GJC钢，单台套设备一次冶炼共75炉，国标成份进线75炉命中率100%；连续冶炼，一次命中，内控合格73炉，内控命中率97.33%；异型连铸一次浇注，铸坯热检合格率100%最终，H型钢一厂轧制成两种规格H型钢后，经北京科技大学等权威部门对Q345GJC材质的H型钢进行检验，轧材化学成分、物理性能等各项指标均达到高层建筑用H型钢控制标准，特别是Z向性能超Z25标准，拓展了公司高层建筑用H型钢市场销售领域。

津西股份成功开发Q355NH耐候钢

经公司质检中心检验化学成分、物理性能均达到国标要求此新品种钢的成功轧制，再次提高了津西H型钢的市场竞争力 Q355NH钢是耐候钢种，抗大气腐蚀能力很强，广泛用于集装箱、电厂、烟囱、铁道工程等户外用钢，在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一它具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2—8倍，涂装性为普碳钢的1.5—10倍，能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。

马钢三钢轧总厂提高H型钢产品合同兑现率

针对目前市场严峻的形势，围绕“保市场、抓质量”主题，马钢三钢轧总厂通过大力提升H型钢产品质量，做好全方位把关严控质量和加强产品二次成材率攻关等具体措施，确保H型钢订单产品质量满足客户的要求 近期，该厂大H型钢生产线生产的700×300规格的海洋石油平台用钢3千余吨，其外形质量、内部性能及产品化学成分均达到国标范围。

高效 节约———建筑用钢发展的迫切使命

如：强度达到国标GB/T1591《低合金高强度钢》的Q420（Q460）级钢材，屈强比为Rel/Rm≤0.80、符合日标JTISG3136《建筑结构用钢材》的高强抗震H型钢，强度达450MPa、与普通碳素钢相比耐腐蚀率低于55%的高强度高耐候性H型钢，强度达345MPa以上、与普通碳素钢相比腐蚀率低于40%的高强度高耐候性板材等 为促进能源和资源的节约，有关专家建议，金属钢筋的标准建筑规范应只对钢筋的力学性能和工艺性能提出合理的要求，不需对钢筋的具体化学成分和生产工艺加以限制。

铁路用钢，钢企追寻中的“奶酪”

他们采用铌微合金化与控制轧制技术，攻克了相关难题，使得产品外形尺寸和力学性能等钢种指标满足了国标和铁标要求用户反映，采用该产品制造的车辆造型美观、加工方便、车辆自重减轻、生产成本降低专家们认为，该产品的研制成功，填补了国内空白，替代了进口产品由于该产品不仅可满足国标、铁标，而且可按照日标生产，推广和应用前景广阔，其整体技术达到国际先进水平 由于采用H506*201、SM400B大梁构件的平板车车型现已淘汰，目前广泛采用H600*200、Q345T、15.6M的热轧H型钢，其市场应用前景十分广阔。

铁路用钢，钢企追寻中的“奶酪”

马钢技术人员为此进行了艰苦攻关他们采用铌微合金化与控制轧制技术，攻克了相关难题，使得产品外形尺寸和力学性能等钢种指标满足了国标和铁标要求用户反映，采用该产品制造的车辆造型美观、加工方便、车辆自重减轻、生产成本降低专家们认为，该产品的研制成功，填补了国内空白，替代了进口产品由于该产品不仅可满足国标、铁标，而且可按照日标生产，推广和应用前景广阔，其整体技术达到国际先进水平 由于采用H506*201、SM400B大梁构件的平板车车型现已淘汰，目前广泛采用H600*200、Q345T、15.6M的热轧H型钢，其市场应用前景十分广阔。

钢铁行业贯彻落实《质量振兴纲要》工作情况总结

莱钢热轧H型钢采用国标GB/T11263-1988、冶标YB/T4113-2003和日本标准JISG3192-1994三个标准生产，理化性能采取严于国标的内控标准生产，实物质量优良、稳定，在包装、外形尺寸、表面质量和理化性能指标等诸方面均达到了较高水平各项指标工序能力指数充分，且比国家标准规定值超出20～50％的富余量，有效保证了其实际使用状态下的性能莱钢研制的耐火和耐候的高性能H型钢已具有产业化规模，实物质量较好。

铁路用热轧H型钢市场潜力巨大

为填补国内铁道车辆用热轧H型钢的空白，从1998年开始，马钢开始了SM400B和Q345T铁道车辆用热轧H型钢产品的研制大梁是铁道平板车的主要承载件，车辆高速运行过程中除本身的负荷外，还要承受一定的冲击载荷，在北方寒冷的冬季，还要经受低温的考验为满足加工切割和焊接的要求，大梁用H型钢除应有一定的没计强度，还须具有良好的韧性、塑性和良好的可焊性为此马钢采用铌微合金化与控制轧制技术，攻克了相关难题，使得产品外形尺十和力学性能等钢种指标满足了国标和铁标要求。

莱钢H型钢进军船体用钢市场

莱芜钢铁股份有限公司H型钢于近日通过中国船级社的现场认证，标志着莱钢的这一主导产品取得了进军船体用钢和海洋石油平台用钢市场的通行证莱钢为拓宽H型钢应用范围、打入船体用钢市场，积极开展认证工作中国船级社的验船师对莱钢质量体系、工艺流程、记录等进行了抽查，对成品性能试验和金相检验等结果进行了确认他们认为，莱钢H型钢成品的各项性能满足了CCS(中国船级社)的规范要求，所有规格的H型钢能覆盖国标、日标等相应钢种的要求。

莱钢将市场需求看作是企业发展的引导

该公司的H型钢、工字钢、槽钢、齿轮钢、轴承钢等品种都通过了为用户提供个性化质量服务，实现了质量信誉和市场占有率的双赢 在质量上，为保证用户在全盘时有适当的“质量剩余”，该公司制订并推行严于国家标准而适应用户特点的企业标准，对主导产品的成分、性能、米重等重要质量指标，该公司都制定严于国家标准的内控标准，使用户使用产品时在质量上放心如Ⅱ级螺纹钢屈服强度国家规定的是335MPa，公司内控标准是345MPa，屈服强度比国家规定要高10个MPa，而且该产品的抗拉强度、米重等指标都比国标要严，使这一国家免检产品始终在市场上保持领先地位。

马钢H型钢新产品达国际水平

大梁是铁道平板车的主要承载件，车辆高速运行过程中除本身的负荷外，车辆还要承受一定的冲击载荷，在北方寒冷的冬季，还要经受低温的考验为满足加工切割和焊接的要求，大梁用H型钢除应有一定的设计强度，还须具有良好的韧性、塑性和良好的可焊性马钢技术人员为此进行了艰苦攻关他们采用铌微合金化与控制轧制技术，攻克了相关难题，使得产品外形尺寸和力学性能等钢种指标满足了国标和铁标要求用户反映，采用该产品制造的车辆造型美观、加工方便、车辆自重减轻、生产成本降低。

马钢Ｈ型钢新产品达国际水平

大梁是铁道平板车的主要承载件，车辆高速运行过程中除本身的负荷外，车辆还要承受一定的冲击载荷，在北方寒冷的冬季，还要经受低温的考验为满足加工切割和焊接的要求，大梁用Ｈ型钢除应有一定的设计强度，还须具有良好的韧性、塑性和良好的可焊性马钢技术人员为此进行了艰苦攻关他们采用铌微合金化与控制轧制技术，攻克了相关难题，使得产品外形尺寸和力学性能等钢种指标满足了国标和铁标要求用户反映，采用该产品制造的车辆造型美观、加工方便、车辆自重减轻、生产成本降低。

马钢H型钢通过中国船级社认证

马鞍山钢铁公司热轧Ｈ型钢产品日前正式通过中国船级社（ＣＣＳ）认证认证结果表明：马钢Ｈ型钢成品的各项性能，不仅能满足ＣＣＳ规范要求，而且能覆盖国标、日标、美标相应钢种要求 马钢Ｈ型钢厂从今年９月中旬开始进行中国船级社的工厂认证由中国船级社北京总部、南京分社和芜湖分社的６名验船师承担现场认证，进行普通强度与高强度两个级别四种规格的Ｈ型钢产品试制，产品规格范围在Ｈ２００－７００。

凯歌，在海外高奏－－马钢开发新产品抢占国际市场纪实

全球各知名生产厂家为抢占这一地区市场份额，都拿出自己最过硬的产品参与竞争1999年，具有20世纪90年代末世界先进水平的马钢大型热轧H型钢问世后，马钢信心百倍意在这一地区展示产品实力经过与北美财团、客商多次商务谈判，外商最终同意可以从马钢进口H型钢，但要求一个钢种满足3个不同强度级别（美标A36、A572、A992），共5大系列、140余种规格 美标与国标差异巨大，无论是在钢的性能、成分，还是在外观尺寸等要求都相当高。