h型钢成材率

创历史新高！马钢重型H型钢生产线成材率再突破

3月份，长材事业部重型H型钢生产线全月产量6.5万吨，实现综合成材率94.77%，创下该生产线投产以来历史新高 3月份以来，该生产线聚焦“三降两增”重点工作，强化宝武系和国内优秀民营钢企同类产线对标，紧盯成材率等关键经济技术指标的提升，持续精准发力。

马钢长材事业部重型H型钢生产线成材率再突破

3月份，马钢长材事业部重型H型钢生产线全月产量6.5万吨，实现综合成材率94.77%，创下该生产线投产以来历史新高 3月份以来，该生产线聚焦“三降两增”重点工作，强化宝武系和国内优秀民营钢企同类产线对标，紧盯成材率等关键经济技术指标的提升，持续精准发力依托重型智慧示范产线项目，该生产线结合目前工艺水平，对不同系列规格产品，精确控制加热温度，减少钢坯烧损。

中国第一根H型钢诞生地—宝武马钢长材事业部大H型钢生产线忙生产，赶订单！

H型钢分厂以“智改数转”为抓手，强化设备运行保障，提高设备运行精度，实施关键零部件优化改善，提高轧线整体作业效能1-2月份以来该产线实现了卡钢零故障，产线实现平稳高质量运行 技改升级是企业发展的必由之路去年下半年，长材事业部抓住时机对大H轧线进行了适应性改造，经过一段时间的设备运行磨合以后，成材率提升超过0.3%，产能提升超过7%，产线的效率和效益有明显提升。

马钢重型H型钢生产线月产突破9万吨

5月，宝武马钢长材事业部重型H型钢生产线全月产量达90522吨，月产首次突破9万吨大关，较该生产线历史最高月产提升6%，超设计月产能力达35%与此同时，产品综合成材率再创新高，较上月产品综合成材率94.86%新纪录再提升0.05个百分点

罗源闽光钢铁轧钢厂H型钢产量创历史新高

突出“降本增效”关键词，答好“高质量发展”命题 轧钢厂持续推进“降本增效勇争先”专项行动，组织开展H型钢各项技术指标攻关，制定了针对矫痕测量的新标准，成材率、负偏差等综合指标显著提升下阶段将逐步有序推进H型钢数字化车间应用示范等四项智能制造研究课题，启动H型钢部分液压缸国产化等项目，为公司高质量发展持续发力。

马钢重型H型钢刷新关键指标

3月份，马钢重型H型钢生产线以综合成材率94.77%刷新历史纪录，较以往最好水平提高0.78个百分点 3月份以来，长材事业部聚焦“三降两增”，紧盯成材率等关键技术经济指标，持续精准发力依托重型智慧示范产线项目，重型H型钢生产线结合目前工艺水平，对不同系列规格产品，精确控制加热温度，减少钢坯烧损同时，针对大批量订单，优化坯料尺寸，提高成材率3月份，在大批量订单400×400×13×21规格生产中，该生产线将原料长度由8.3m核减至8.25m，仅此一项，理论成材率提升0.59%。

马钢长材事业部重型异型坯连铸机冶废大幅度下降

2021年下半年以来，中国宝武马钢股份有限公司长材事业部连铸二分厂在生产技术室的大力协同下，通过控制裂纹废品，大力降低连铸冶废，除试验新产品之外，每吨钢材轧后冶炼废品降到5千克以下，铸坯的表面质量得到明显的改善，每年减少冶废损失792万元 该分厂于2019年投产的全国最大的重型异型坯连铸机，承担着为重型H型钢轧制生产线提供铸坯的重任自开机以来，该铸机冶废一直较高，且波动较大，不仅影响铸坯表面质量，也成为制约重型H型钢生产线成材率、降低成本提升产品竞争力的主要因素之一。

上半年马钢长材事业部综合热装率完成68.48%

重型H型钢分厂通过细化拆解换辊步骤，不断优化换辊时序，细化管理措施，换辊时间由原2小时压缩到1小时30分钟，换规格、钢种时间由原15分钟压缩到10分钟，优化BD及万能轧机工艺，H400x400系列班产明显提升精心做好孔型设计、轧辊装配及新产品试轧过程中的外形尺寸控制，不断提高新产品开发成功率6月份开发762x267系列、W30系列、500x300系列共计9个新规格，当月开发就实现当月量产，成材率超过92%，成效显著。

邯郸新兴特管实现多项高端不锈钢产品的成功研发与质量提升

公司采用热挤压+冷加工工艺生产的H型钢和方管，在性能检测方面已经满足核电技术规范和相关国家标准要求，经过多年的开拓，销售额达1000多万元，已经跻身国际领先的不锈钢H型钢、方管等生产企业 小管流转防弯曲质量提升为适应市场发展需要，改进产品质量，研发中心质量室针对冷轧冷拔后小尺寸成品管在流转过程中易造成弯曲导致产品质量下降的问题，进行反复探讨研究，提出了防弯曲改进措施及改进方案为了有效实现产品质量的跟踪落实，各级党组织对相关党员群众制定了质量提升项目跟踪“三我”清单，每个环节都有人监督负责，从而减少了产品的返矫率，提升了产品的成材率和一检合格率。

昆钢安宁基地轧钢厂多项指标破纪录

“双基”管理推进过程，加快标准作业卡建设，逐步达到作业程序安全、准确、高效的作业效果 严抓工艺执行，补齐生产短板 面对更高的指标，型材作业区结合去年成材率攻关经验，持续推进“对标找差、缩差”工作，一方面加强工艺技术优化的渗透力，持续跟踪孔型优化及轧制压下分配，特别针对H型钢生产，通过优化BD开坯孔型，改善H型钢中心偏差，补齐H型钢生产短板，另一方面，增加日常工艺纪律抽检频率，加强生产的工艺管理，保障产品质量的同时，改善能耗控制。

马钢长材事业部：向高附加值产品要效益

造车材产品是马钢提升效益的高附加值的品种钢长材事业部把稳定产品质量，持续提升产品的成材率，以“零缺陷”状态出库，按期确保合同兑现赢得客户的满意度，作为重中之重，常抓不懈9月份，该事业部大H型钢生产线生产了34677吨造车材，产品质量优质，已陆续发至客户手中10月份，中车集团又向马钢订购了4.6万吨产品 为精心打造高附加值拳头品牌，事业部针对大H型钢产线实际，从产能设计、装备水平、工艺控制等方面，分别在产品质量、产品结构等方面制订攻关项目，强化质量问题“日清日结”，对当班发生问题，要求快速解决，形成质量闭环管控。

长钢H型钢厂9月成材率合格率创历史新高

据长钢官方网站消息，9月份，H型钢厂再传喜讯，在产量达到了50667.6吨的同时，成材率、合格率分别达到了97.90%、99.58%，双双创历史新高，分别比之前的历史最好水平提高了0.05%、0.27% 据我的钢铁网跟踪资料显示，2010年7月份，长钢H型钢厂紧紧围绕公司降本增效目标开展工作，产量达4.987万吨，超计划0.187万吨，成材率达97.7%。

山钢莱芜型钢厂成功试轧美标极薄规格H型钢

日前，首批美标W6×7规格H型钢在山钢股份莱芜分公司型钢厂试轧成功，并以成材率90%的傲人成绩一次性兑现678吨订单这是此类极薄规格美标型钢在国内首次成功开发并批量生产，也标志着该型钢厂全面掌握了极薄型钢产品的核心生产技术 美标W6×7规格型钢每米单重只有10.5公斤、腹板厚度仅为3.3毫米，是美标型钢系列中和所有型钢产品中最为轻薄的产品 根据客户的要求，结合该产品规格小和轧制过程中金属变形量小可能引起产品截面变形较大的特点，该型钢厂在充分分析生产设备保障能力、优化生产组织模式和生产工艺的基础上，选取了高精度轧机投入到生产中，做好了轧机机架间的速度匹配，并对导卫系统进行了适应性改造，减少了轻薄型型钢在轧制过程中堆钢问题的发生；针对该规格产品表面质量、性能控制难度较大的问题，该型钢厂精准控制各架轧机压下变形量，全系统调整冷却水量，并结合产品特点对矫直装置进行了系统调整。

山钢莱芜型钢厂成功试轧美标极薄规格H型钢

日前，首批美标W6×7规格H型钢在山钢股份莱芜分公司型钢厂试轧成功，并以成材率90%的傲人成绩一次性兑现678吨订单这是此类极薄规格美标型钢在国内首次成功开发并批量生产，也标志着该型钢厂全面掌握了极薄型钢产品的核心生产技术　　 美标W6×7规格型钢每米单重只有10.5公斤、腹板厚度仅为3.3毫米，是美标型钢系列中和所有型钢产品中最为轻薄的产品　　 根据客户的要求，结合该产品规格小和轧制过程中金属变形量小可能引起产品截面变形较大的特点，该型钢厂在充分分析生产设备保障能力、优化生产组织模式和生产工艺的基础上，选取了高精度轧机投入到生产中，做好了轧机机架间的速度匹配，并对导卫系统进行了适应性改造，减少了轻薄型型钢在轧制过程中堆钢问题的发生；针对该规格产品表面质量、性能控制难度较大的问题，该型钢厂精准控制各架轧机压下变形量，全系统调整冷却水量，并结合产品特点对矫直装置进行了系统调整。

津西4月份钢铁板块26项技术指标名列全国第一

炼钢二厂（10项），转炉合金料消耗、冶金石灰消耗、利用系数、日历作业率、金属料消耗、工序单位能耗、从业人员实物劳产率、冶炼时间及连铸日历作业率、台时产量轧钢一轧生产线（6项），合格率、综合成材率、电力消耗、工序单位能耗、从业人员实物劳产率、日历作业率；二轧生产线（7项），合格率、综合成材率、电力消耗、日历作业率、小时产量、工序单位能耗、从业人员实物劳产率H型钢一厂（7项），合格率、综合成材率、电力消耗、日历作业率、小时产量、工序单位能耗、从业人员实物劳产率。

包钢追求卓越品质 拓宽效益之路

1至4月，百米钢轨合格产品挑出率提高至94.5%，个别班次达到97%以上2号线H型钢成材率突破96%的计划目标，大规格H型钢波浪、轧疤等质量问题得到有效解决轨梁厂攻关目标超过考核指标，增加效益363.86万元 “460”作业区产品一次合格率，是无缝厂3项攻关目标之一减少因产品外径尺寸问题导致部分废品的产生，是攻关的主攻方向。

包钢轨梁厂攻克通往世界第一的重重障碍

作为2号线的主体生产部室，热轧部围绕百米轨生产实际，采取大规模集中学习与在线实践的方式，增强岗位职工的操作技能当前，2号线生产的每米60公斤百米钢轨班产高达264支，标志着2号线百米精整加工线仅用了一个多月的时间就实现了达产，且产品实物质量与包装质量均符合要求，为轨梁厂争创世界第一再添重量砝码 大断面H型钢生产是2号线的一大优势，针对如何降低H型钢的质量缺陷，使其从轧制到矫直的全过程实现稳产、顺产，热轧部技术人员重点围绕H型钢的轧疤缺陷与产能提升展开攻关，通过对CCS轧机导卫进行改进，有效保证了轧机卫板与型钢内腔相吻合，显著降低轧疤缺陷的产生，使H588毫米×300毫米型钢产品的成材率由之前的73%快速攀升至94%。

莱钢型钢厂产品研发瞄准新领域

按市场“行情”指向，优先承接和组织生产附加值高的产品，将大、中、小三条生产线所有优势产品系统归类，紧盯客户青睐的“高、新”性能新产品组织生产进入二季度以来，陆续开发了H1000mm×300mm国内最大宽度的热轧H型钢、H856mm×328mm高性能热轧H型钢等一系列新产品 部分A、B类规格低合金槽钢、工字钢等产品成材率指标较难控制，型钢厂多次修改产品加热及冷却参数，迅速提升了H300mm×150mm、工32等多个规格的成材率。

莱钢产品结构调整“多点开花”

一是质量提升实现新突破克服产品订单杂、生产规格多等不利因素，从各工序入手，完善质量管控体系，持续优化，精确控制，促进了产品经济技术指标提升9月份，大型H型钢综合成材率达97%，创今年最好水平二是新产品开发取得新进展成功开发135mm×3500mm规格宽幅特厚日标SM490BN结构钢板、C164门架槽钢、LG510L大梁钢，型钢新产品销售量超出去年全年新产品销售总量5000余吨。

包钢轨梁厂狠抓钢轨质量和效益纪实

同时，轨梁厂还结合实际，制定出H型钢产能攻关计划，使H型钢产能得到了根本性的突破由于生产组织合理，该厂创造了轧制294×200规格的H型钢小时产量25支的最好成绩，成材率也达到了93.98%一季度，轨梁厂新线共开发钢轨系列、普通工字钢、280毫米方钢等6个新产品特别是2月份，百米钢轨生产线17次破班产纪录，创造了近年来的最好水平，百米钢轨产量达到了4.2216万吨。