h型钢连接形式

吴耀华：建筑钢结构高效能钢材的市场白标准与走势

绿色发展高性能建材的要求应符合国家政策、行业发展方向 吴耀华认为，热轧H型钢和冷成型方矩钢管具有截面效率高、连接方便、施工性能好等综合经济性能优势，是高效能绿色建材，应用前景广阔 其中，热轧H型钢产品存在问题：产品形式单一、产品标准与工程标准协调等问题需建立互联营销平台；着力在产品构件化、延伸产业链、提高材料强度、耐候耐火H型钢及其配套连接产品 最后，他表示方矩钢管结构发展方，应保持节点标准化、构件标准化。

H型钢为主的钢结构加工更加科学合理

据统计，在世界7级以上毁灭性地震灾害中，以H型钢为主的钢结构建筑受害程度最小 e.增加结构的有效使用面积与混凝土结构相比，钢柱截面积小，可以增加建筑物的有效使用面积有效使用面积的4-6%可以根据建筑物的不同形式增加 f.省工省料与焊接H型钢相比，能明显省力省料，减少原料.能源消耗和人工消耗，残余应力低，外观和表面质量好 g.加工方便，结构连接安装方便，拆卸再利用方便。

重型热轧H型钢在大跨度桁架和钢梁中的焊接应用

坡口采用切割机加工，用角磨机修磨在对接接头和T形接头的两端安装引弧板与引出板，在焊条电弧焊或者半自动焊时，尺寸一般50mm×30mm×t（t为板厚），自动焊时一般为120mm×80mm×t，选择与H型钢母材性能相近的板材，焊后通过气割的方式进行切割并磨平 a）对接接头 b）T形接头 图1 不同接头的坡口形式 根据15G909-1—2015《钢结构连接施工图示（焊接连接）》确定该工程的H型钢上下翼缘过焊孔的切角构造，如图2所示。

专家：我国热轧H型钢发展空间很大

我国现行的热轧H型钢标准，从产品规格范围、型号规格数量、外形及允许偏差、尺寸及允许偏差等方面都基本达到国际先进水平但是，国内的热轧H型钢产品存在产品形式单一、产品标准与工程标准协调等问题钢铁企业生产，未来的发展应该着力在产品构件化、往下延长产业链、提高材质均匀性、提高材料强度、耐候耐火H型钢及其配套连接产品；要加大标准改进及推广力度，优化的常用产品系列标准《建筑用热轧H型钢》JG/T、《热轧H型钢设计应用手册》、住建部《钢结构住宅主要构件尺寸指南》等已经陆续推出；研发设计少规格、多组合的产品系列，适用于装配式建筑标准化节点解决方案，研究腹孔H型钢产品标准及应用规程、组合热轧H型钢。

马钢重机成功签约美国大河钢铁钢结构项目

近日，随着第一笔预付款汇入宝武重工马钢重机账户，标志着马钢重机签约的美国大河钢铁连退热镀锌线钢结构项目正式启动，并进入紧锣密鼓的备料阶段 坐落于美国阿肯色州的大河钢铁公司，有着钢铁界特斯拉的美誉，主要采用以废钢为主要原料的短流程炼钢技术，钢铁生产以高效化、智能化、洁净化为特色，对生产及其配套设备、设施有极高的技术要求 本次签约项目内容是镀锌线中的炉体钢结构和APC冷却塔钢结构，均为立式多层框架结构，结构主要材料是热轧H型钢，柱梁全部采用高强螺栓连接，形成供货后，也将是马钢重机第一次采用马钢品牌热轧H型钢以钢结构产品的形式打入美国市场。

马钢重型H型钢亮相亚洲国际建筑工业化展览会

本次展会以“拥抱∞，预建未来”为主题，吸引了行业内600余家参展商、8万余名国内外专业观众展会面积8万平方米，多维度展示了创新的连接方式在装配式混合结构中的应用；通过全空间情景展示，全方位呈现装配化内装工法，以及装配式结构、装配式外围护及装配化内装一体化的集成住宅体系 马钢在此次展会上，通过展墙、展品、宣传视频、宣传折页、现场讲解、产品推荐会等形式，全方位展示了马钢热轧H型钢产品，并向来宾们重点推介了马钢即将于2019年年底上线的热轧重型H型钢产品。

中冶东方优化鼎信印尼100万吨不锈钢冶炼项目结构设计

所以土建优化设计遵循的原则为：减少砼的用量，减少钢构件的数量和规格，减少连接节点的数量，减少吊装工作量，减少现场焊缝数量，尽量采用螺栓连接，缩短工期，以达到降低工程造价，尽早投产回收投资之目的；二是对240吨吊车厂房柱未采用惯用的钢管砼柱子形式，基于现场特殊条件，考虑各种因素，经过综合计算对比，最终采用H型钢双肢格构柱更为经济，且大幅度缩短施工周期 该项目为后续经营的的印尼瑞浦不锈钢有限公司年产300万吨1780热轧不锈钢项目进行了有益铺垫，并做好了坚实的技术支撑。

中冶东方优化鼎信印尼100万吨不锈钢冶炼项目结构设计

所以土建优化设计遵循的原则为：减少砼的用量，减少钢构件的数量和规格，减少连接节点的数量，减少吊装工作量，减少现场焊缝数量，尽量采用螺栓连接，缩短工期，以达到降低工程造价，尽早投产回收投资之目的；二是对240吨吊车厂房柱未采用惯用的钢管砼柱子形式，基于现场特殊条件，考虑各种因素，经过综合计算对比，最终采用H型钢双肢格构柱更为经济，且大幅度缩短施工周期 该项目为后续经营的的印尼瑞浦不锈钢有限公司年产300万吨1780热轧不锈钢项目进行了有益铺垫，并做好了坚实的技术支撑。

Mysteel：H型钢市场发展格局及未来展望

现代钢桥工厂制作全部为焊接，工地拼装也以焊接为主、高强度螺栓连接为辅，我国桥梁用钢由低碳钢—低合金钢—高强度钢—高性能钢的发展轨迹我国现阶段斜拉索钢结构桥形式的应用较为普及，H型钢仅被作为施工平台，或桥面的连接筋，如卢浦大桥、广州丫髻沙大桥等其实200米跨度内采用钢桁架形式应是最理想的选择如果在这方面进行开发，未来发展潜力巨大 二、2010年中国H型钢价格运行状况 2010年，国内热轧H型钢行情特征为“三高一低”，即“高产量、高库存、高成本、低价格”。

铁路用钢，钢企追寻中的“奶酪”

3、铁路沿线的钢结构桥梁 钢桁架桥是钢材应用于桥梁的最早形式之一,但在我国,只是解放前做了几座建国后,铁路桥采用过一些但现阶段斜拉索钢结构桥形式的应用较为普及，H型钢仅被作为施工平台，或桥面的连接筋，如卢浦大桥、广州丫髻沙大桥等其实200米跨度内采用钢桁架形式应是最理想的选择材料生产企业与供应商应在这方面与桥梁设计人员加强沟通。

铁路用钢，钢企追寻中的“奶酪”

3、铁路沿线的钢结构桥梁 钢桁架桥是钢材应用于桥梁的最早形式之一,但在我国,只是解放前做了几座 建国后,铁路桥采用过一些但现阶段斜拉索钢结构桥形式的应用较为普及，H型钢仅被作为施工平台，或桥面的连接筋，如卢浦大桥、广州丫髻沙大桥等。

我国热轧H型钢发展前景分析预测

铁路用热轧H型钢市场潜力巨大

预计到2005年，我国电气化铁路建设总里程将达到2万km，到2010年将达到2.6万km 3、铁路沿线的钢结构桥梁 钢桁架桥是钢材应用于桥梁的最早形式之一但在我国，只是解放前做了几座建国后，铁路桥采用过一些但现阶段斜拉索钢结构桥形式的应用较为普及，H型钢仅被作为施工平台，或桥面的连接筋，如卢浦大桥、广州丫髻沙大桥等。