h型钢腹板薄

津西高强度热轧H型钢通过中国船级社认证

坚持“技术立社、诚信为本、与众不同、国际一流”的建社方针，通过先进的技术和优质的服务确保其品牌声誉和价值得以不断提升，得到了国际业界的广泛和高度认可 津西引进世界生产技术最先进生产线，具有自动化程度高、生产效率高、设备精度高等特点，实现大、中、小规格H型钢配套发展，主导型钢产品囊括100mm×75mm至900mm×300mm范围内超百个系列、300多种规格的大中小H型钢、钢板桩、槽钢、工字钢、大规格电力角钢等，具备型钢产品批量化生产能力，已成功研发并生产耐候钢、Q345B/C/D系列高强度钢、轻型薄壁H型钢、不等厚工字钢等钢种，并具备腹板宽度达1100mm超大、超重、超厚规格H型钢生产能力。

山钢莱芜型钢厂成功试轧美标极薄规格H型钢

日前，首批美标W6×7规格H型钢在山钢股份莱芜分公司型钢厂试轧成功，并以成材率90%的傲人成绩一次性兑现678吨订单这是此类极薄规格美标型钢在国内首次成功开发并批量生产，也标志着该型钢厂全面掌握了极薄型钢产品的核心生产技术 美标W6×7规格型钢每米单重只有10.5公斤、腹板厚度仅为3.3毫米，是美标型钢系列中和所有型钢产品中最为轻薄的产品 根据客户的要求，结合该产品规格小和轧制过程中金属变形量小可能引起产品截面变形较大的特点，该型钢厂在充分分析生产设备保障能力、优化生产组织模式和生产工艺的基础上，选取了高精度轧机投入到生产中，做好了轧机机架间的速度匹配，并对导卫系统进行了适应性改造，减少了轻薄型型钢在轧制过程中堆钢问题的发生；针对该规格产品表面质量、性能控制难度较大的问题，该型钢厂精准控制各架轧机压下变形量，全系统调整冷却水量，并结合产品特点对矫直装置进行了系统调整。

山钢莱芜型钢厂成功试轧美标极薄规格H型钢

日前，首批美标W6×7规格H型钢在山钢股份莱芜分公司型钢厂试轧成功，并以成材率90%的傲人成绩一次性兑现678吨订单这是此类极薄规格美标型钢在国内首次成功开发并批量生产，也标志着该型钢厂全面掌握了极薄型钢产品的核心生产技术　　 美标W6×7规格型钢每米单重只有10.5公斤、腹板厚度仅为3.3毫米，是美标型钢系列中和所有型钢产品中最为轻薄的产品　　 根据客户的要求，结合该产品规格小和轧制过程中金属变形量小可能引起产品截面变形较大的特点，该型钢厂在充分分析生产设备保障能力、优化生产组织模式和生产工艺的基础上，选取了高精度轧机投入到生产中，做好了轧机机架间的速度匹配，并对导卫系统进行了适应性改造，减少了轻薄型型钢在轧制过程中堆钢问题的发生；针对该规格产品表面质量、性能控制难度较大的问题，该型钢厂精准控制各架轧机压下变形量，全系统调整冷却水量，并结合产品特点对矫直装置进行了系统调整。

马钢H型钢进入俄北极天然气项目

马钢三钢轧总厂在前期生产实绩的基础上，突破现有装备设计能力和工艺局限，成功轧制出腹板宽仅为4.4mm、翼缘高64mm的项目所需的轻型薄壁H型钢产品，并创造了国内最小规格热轧H型钢产品的生产新纪录

10月钢铁行业数据月报

马钢开发全新俄标规格轻型薄壁H型钢 俄罗斯Yamal项目订单开发生产的全新俄标规格12B2新产品，是轻型薄壁类H型钢产品该产品规格尺寸极小，其腹板厚度和翼缘高度分别只有4.4mm和64mm 一、期市动态 作为钢材避风港的期货市场依旧延续低迷的态势。

马钢三钢轧总厂小H型钢生产线成功开发新产品

日前，马钢三钢轧总厂小H型钢生产线连续开发生产美国标准W6、W14两类产品获得成功，并快速形成批量生产 今年以来，三钢轧小H型钢生产线组织批量生产了美国标准25个规格产品针对市场新形势，三钢轧总厂积极开发新品，全力攻关客户需求的W6、W14美标产品 由于美国标准产品主要应用于大型集装箱等较大设备上，对产品尺寸要求精度高，尤其是腹板较薄，最薄处只有5.5毫米，以及腿高尺寸都较难控制。

大型热轧万能H型钢生产线实现国产化

特别是其研制的550毫米超轻薄万能H型钢生产线，成功轧制出腹板和翼缘板厚度仅为2.3毫米和3毫米的高质量H型钢，在国内特种H型钢的开发上实现了新的突破 据悉，中重科技公司研发这套设备时用了大约5年时间，投入5000多万元科研经费，终于成功制作出万能热轧生产线，填补了国内空白在性能相同的情况下，价格却是国外同类产品的三分之一目前该公司已经占据了国内50%的市场份额，产品销售网络遍及国内22个省市，还出口到马来西亚、印尼等多个国家，已经成为国内助推冶金成套设备国产化的中流砥柱企业。

国内翼缘板现状及市场需求分析

2.截面性能优良：翼缘板与腹板厚度之比可以增大，在相同重量下可制成抗弯性能更大3.截面尺寸可按用户要求定制：高度、腹板、翼缘厚度、翼缘宽度可以按顾客要求选择适应的钢板焊接4.焊接部位性能的金相组织均匀：腹板材料与翼缘板材料的组织均匀溶合也正因为高频焊H型钢的这些优点，使得高频焊H型钢的使用非常普遍，曾经快速抢占了市场 但是随着时间的推移，国内高频焊接H型钢市场面临的冲击增大，第一是来自原材料价格大幅上涨的冲击，企业难以承受成本的快速增长；第二是一些钢厂新建或扩建薄规格轻型H型钢，用来替代高频焊接H型钢，且在价格上具有较大的竞争优势，使同类的高频焊接H型钢失去市场；第三是来自下游最终用户的成本压力的冲击，下游用户会选择更经济的同类的热轧H型钢或其它型钢。

唐山盛达钢铁公司简介

全线实现自动化自动控制 产品大纲：主要钢种为碳素结构钢、低合金结构钢、低合金钢、桥梁和船体用结构钢、耐候钢薄壁H型钢：250*250~500*200mm，腹板和翼缘厚度最薄可达3.2mm；标准H型钢：250*250~500*200mm；工字钢：30a-56c；槽钢：30a-40c产品定尺长度为6、12、18米

唐山盛达钢铁公司简介

全线实现自动化自动控制 产品大纲：主要钢种为碳素结构钢、低合金结构钢、低合金钢、桥梁和船体用结构钢、耐候钢薄壁H型钢：250*250~500*200mm，腹板和翼缘厚度最薄可达3.2mm；标准H型钢：250*250~500*200mm；工字钢：30a-56c；槽钢：30a-40c产品定尺长度为6、12、18米

莱钢成功解决H型钢异型坯腹板裂纹世界性难题

近期，在2009年东北亚高新技术博览会上，莱钢参展的《大规格超薄近终形异型坯工艺技术的自主开发与创新》喜获银奖H型钢异型坯腹板裂纹问题一度成为制约莱钢H型钢生产的主要难题，腹板裂纹最初月高达2000吨面对困难，莱钢成立攻关组，不断加大科技创新力度，积极推进设备改造，提高钢水纯净度，优化异型坯冷却模型，稳定工艺控制参数和设备运行状态，终于攻克了以消除腹板裂纹为核心的大规格超薄近终形异型坯质量控制这一世界性难题。

莱钢成功解决H型钢异型坯腹板裂纹世界性难题

近期，在2009年东北亚高新技术博览会上，莱钢参展的《大规格超薄近终形异型坯工艺技术的自主开发与创新》喜获银奖H型钢异型坯腹板裂纹问题一度成为制约莱钢H型钢生产的主要难题，腹板裂纹最初月高达2000吨面对困难，莱钢成立攻关组，不断加大科技创新力度，积极推进设备改造，提高钢水纯净度，优化异型坯冷却模型，稳定工艺控制参数和设备运行状态，终于攻克了以消除腹板裂纹为核心的大规格超薄近终形异型坯质量控制这一世界性难题。

莱钢炼钢厂近终形异型坯获东北亚高新技术博览会银奖

初秋最是可人天9月26日，为期3天的2009年东北亚高新技术博览会在沈阳国际会展中心完美落幕，莱钢炼钢厂参展博览会的《大规格超薄近终形异型坯工艺技术的自主开发与创新》喜获银奖 近年来，炼钢厂加大科技创新力度，对世界上规格最大、腹板最薄、近终形度最高的H型钢异型坯腹板裂纹问题展开攻关，成功解决了这一困扰世界性难题，H型钢异型坯合格率提高到了99.86％，在规格、质量等各方面“领跑”全球。

马钢车辆用钢满足提速重载要求

同时列车编组由5000t向10000t、20000t发展，其中大秦线列车编组已达到20000t运营能力 南车二七车辆有限公司首席设计师孙晓云认为，铁路车辆用钢采用H型钢是中国铁路车辆用钢产品升级换代的一个标志近年来，为适应车辆轻量、列车载重和编组能力的增强，其所在铁路车辆厂逐步限制工字钢的使用，并积极与马钢进行合作自2000年应用马钢H型钢以来，该公司共生产了3000多辆车，从使用情况来看，马钢H型钢比工字钢具有许多明显优势，主要表现在H型钢自重轻、抗弯模量大、腹板薄、翼缘厚，戴面积分配更合理，材料使用更充分。

马钢为铁路车辆用材客户优质服务纪实

在市场竞争愈演愈烈的今天，能够赢得客户如此“口碑”，可谓不易 市场，企业生存之根本而质量和服务，无疑是两颗最重的砝码马钢早在1998年H型钢生产线刚刚投入生产的时候，就瞄准铁路造车行业对于铁路车辆用材而言，H型钢与工字钢相比，有自重轻、抗弯模量大，腹板薄、翼缘厚，截面积分配更合理，材料利用更充分，翼面平直无斜面，与此相连的零部件结构简单，无需斜垫圈等优点。

高强度超轻薄型H型钢热轧生产线试车成功

这一项自主创新成果，不仅填补了该项目的国内空白，也适应了市场需求，对我国H型钢生产设备的开发和H型钢业的发展具有重要意义 GB/T11263中规定的HT100x50系列轻型H型钢的最薄腰厚为3.2mm，最薄腿厚为4.5mm而由天津市中重科技工程有限公司设计制造的专业化生产高强度超轻型小型H型钢生产线成功轧制出符合国家标准的102X57mm，腹板和翼缘板厚度分别仅达到2.3mm和3mm的高强度超轻薄H型钢，并具备了批量生产的能力。

上海市场型材价格基本稳定

另悉，马钢三钢轧总厂小H型钢生产线在成功开发出300*200型号规格的轻型薄壁H型钢后，紧接着在次日上午，该生产线又开发出300*150型号规格的轻型薄壁H型钢较之前日开发的300*200型号的腹板厚度6毫米和翼缘8毫米相比，开发的300*150型号是越来越薄，其产品的腹板和翼缘厚度仅达到4.5毫米和6毫米这显示了马钢面对严峻市场形势，充分依靠技术创新开发新品和拓展市场的能力，在拓展H型钢产品品种规格上又迈出了坚实的步伐。

马钢三钢轧总厂成功开发两个规格轻型H型钢新品

12月15日下午，马钢三钢轧总厂小H型钢生产线在成功开发出300mm×200mm型号规格的轻型薄壁H型钢后紧接着于16日上午，该生产线又开发出300mm×150mm型号规格的轻型薄壁H型钢较之前日开发的300mm×200mm型号的腹板厚度6毫米和翼缘8毫米相比，开发的300mm×150mm型号是越来越薄，其产品的腹板和翼缘厚度仅达到4.5毫米和6毫米。

钢结构住宅产业化商机吸引“眼球”

应用比重提高 ——热轧H型钢国内应用全部国产化，并开发出薄壁热轧H型钢以及由控轧技术生产的强度、低温冲击韧性良好的星级H型钢等新产品 ——生产供应高强度冷弯型材，开发生产供低层及轻型钢结构用的新品种，如空心翼缘粱、波纹腹板梁、大截面加肋C型钢等，近期内应尽快生产供应斜卷边Z型钢、燕尾型压型板。

马钢热轧H型钢产品开发与应用技术达到了国际领先水平

日前，安徽省科技厅组织知名专家在北京召开了“热轧H型钢产品开发与应用技术研究”项目鉴定会，热轧H型钢产品开发与应用技术研究通过省级鉴定 “热轧H型钢产品开发与应用技术研究”在我国第一条引进的异形坯连铸热轧H型钢生产线吸收、消化的基础上，对H型钢生产从冶炼、连铸、轧钢到H型钢应用的系统工艺装备技术进行了集成创新，包括复吹长寿、脱氧、精炼技术在内的高效优质H型钢洁净钢生产系统技术；异形坯连铸浸入式水口快速更换、二冷动态模型控制、表面缺陷预报模型和质量控制在内的高效异形坯连铸技术；轧钢加热炉燃烧控制、异形坯孔型共用、腹板偏心控制、万能轧机小张力连轧和控制轧制、H型钢优化锯切等系统技术；开发了海洋石油平台、高强耐火抗震、铁道车辆用H型钢技术；在我国H型钢应用技术非常薄弱的时候，率先组织成功制订了H型钢产品国家标准、H型钢设计应用手册、钢结构设计规范的H型钢应用部分，是应用技术创新的典范；创新成果的应用，在马钢已形成了国内首条年产120万吨热轧H型钢生产线，形成了完整的H型钢生产的成套关键技术，属国际领先水平；轧钢品种规格扩大，可按英、美、欧盟、日本标准组织生产，并已出口到美、加、日、韩和新加坡等，轧后平均不良品率<0.7%，性能合格率100%，达到了国际先进水平；被授予2项发明专利、2项实用新型专利，申报了2项发明专利、1项实用新型专利。