热轧h型钢345

专家：我国热轧H型钢发展空间很大

在谈到热轧H型钢应用现状时，吴耀华表示，目前国内热轧型钢占钢结构用钢的15%~19%，远低于发达国家占40%~50%，且钢材仍以板材为主，型钢应用占比偏低，改观不明显；焊接量大，不符合可持续发展要求在近五年实施的建筑钢结构工程中采用的热轧H型钢，牌号Q345（355）占绝对多数、少量Q235、极少量Q390H钢（包括热轧和焊接）用量约占钢结构总量的25%，其中热轧H型钢用量仅占H钢总量的15%。

首钢长钢成功试制低合金高强度Q345D热轧H型钢

关于发布2020年冶金产品实物质量品牌培育产品名单的公告

根据中国钢铁工业协会《冶金产品实物质量品牌培育管理办法》（钢协〔2019〕38号）的要求，2020年冶金产品实物质量品牌培育活动经申报、初审、专业认定、公示及异议处理等工作程序，并通过中国钢铁工业协会“冶金产品实物质量品牌培育审定委员会”审定，144项产品审定冠名为“金杯优质产品”，10项产品审定冠名为“金杯特优产品”现予以公告，名单详见附件。

马钢成功开发窄翼缘热轧H型钢新品种

近日，马钢长材事业部大H型钢分厂成功试轧出Q345H500毫米×152毫米窄翼缘热轧H型钢新品种该批产品是为山东烟台桥梁建设用结构钢专门量身订做的经检验，产品各项性能均符合《热轧H型钢国标生产工艺标准》，现已发往用户 此次试轧的新产品只有85吨，虽然批量很小，但是对于承接这批订单，从马钢公司到长材部上下都非常重视。

山钢莱芜分公司开发出供异型线热轧H型钢

近日，一批Q345D供异型线热轧H型钢在山钢股份莱芜分公司特钢事业部生产成功经过严格的物理化学检验，钢坯的抗拉强度等各项力学性能指标均合格 今年初以来，该事业部加强产品结构调整，打造特钢产品效益增长点针对该品种钢的特点，该事业部制订相应的冶炼操作要点，科学地组织生产；电炉每炉配加70%的铁水，冶炼过程主要保证造好泡沫渣、均匀脱碳，减少吸氮，严格控制终点碳、磷等残余元素含量和出钢温度；精炼炉环节在白渣下充分搅拌，采用喂线法加铝，控制炉渣碱度；连铸工序在中间包烘烤良好并保持清洁的基础上，保持烘烤温度≥1100℃，技术人员精心控制结晶器对弧、水口对中，喷嘴雾化效果，使各项指标处于控制范围之内，顺利完成了该钢种的试制。

2013国庆节后行情访谈

公司目前可供应全系列马钢、莱钢、日照和日本新日铁等钢厂的热轧H型钢、钢板桩、工角槽，以及鞍钢、南钢、江阴兴澄等钢厂的中厚板材质有Q235B、Q235C、Q345B、Q345C、Q345D、SS400、SM490B、SM490YB公司常年设有4000吨以上热轧H型钢和1000多吨钢板桩，擅长提供特殊材质和特殊规格的H型钢，如SM490YB海洋石油平台用钢和458*417*30*50和498*432*45*70的超厚超重H型钢。

我国部分钢企2012年钢材出口实现较快增长

去年衡阳钢管有50多万吨无缝钢管出口，主要出口至中东、美洲、中亚等地，出口至欧洲只有1.1万吨左右 莱钢去年不断拓展出口产品市场销售渠道，推进品牌建设，强化产品质量控制，全年出口产品总量达50.27万吨同时，通过了Q345D钢板、SM490YB热轧H型钢挪威船级社的第三方检验，共完成欧标产品CE认证、船用钢板九国船级社扩证、热轧带肋钢筋生产许可证换证等质量认证13项，累计获得有效证书17个。

我国部分钢企2012年钢材出口实现较快增长

去年衡阳钢管有50多万吨无缝钢管出口，主要出口至中东、美洲、中亚等地，出口至欧洲只有1.1万吨左右 莱钢去年不断拓展出口产品市场销售渠道，推进品牌建设，强化产品质量控制，全年出口产品总量达50.27万吨同时，通过了Q345D钢板、SM490YB热轧H型钢挪威船级社的第三方检验，共完成欧标产品CE认证、船用钢板九国船级社扩证、热轧带肋钢筋生产许可证换证等质量认证13项，累计获得有效证书17个。

我国部分钢企2012年钢材出口实现较快增长

莱钢去年不断拓展出口产品市场销售渠道，推进品牌建设，强化产品质量控制，全年出口产品总量达50.27万吨同时，通过了Q345D钢板、SM490YB热轧H型钢挪威船级社的第三方检验，共完成欧标产品CE认证、船用钢板九国船级社扩证、热轧带肋钢筋生产许可证换证等质量认证13项，累计获得有效证书17个其中，该公司型钢产品出口取得新突破2012年1-11月份，莱钢出口型钢产品15.7万吨，同比增长62%，部分普碳产品和合金钢等一批高附加值产品在韩国、东南亚、中东等国家和地区已形成稳定的市场。

莱钢2012年出口产品总量超50万吨

2012年以来，莱钢不断拓展出口产品市场销售渠道，推进品牌建设，强化产品质量控制，全年出口产品总量达50.27万吨，未发生一起质量异议一是有效推进产品认证工作2012年以来，分别完成了热轧带肋钢筋和40Cr合金结构钢冶金产品实物质量“金杯奖”，以及热轧带肋钢筋冶金行业“品质卓越产品”复评工作；通过了Q345D钢板、SM490YB热轧H型钢挪威船级社的第三方检验，共完成欧标产品CE认证、船用钢板九国船级社扩证、热轧带肋钢筋生产许可证换证等质量认证13项，累计获得有效证书17个；顺利通过韩国标准协会KSA专家对莱钢的型钢、钢筋现场审核，成为目前全国通过韩标认证现场审核评分最高的企业。

莱钢2012年出口产品总量超50万吨

2012年以来，莱钢不断拓展出口产品市场销售渠道，推进品牌建设，强化产品质量控制，全年出口产品总量达50.27万吨，未发生一起质量异议一是有效推进产品认证工作2012年以来，分别完成了热轧带肋钢筋和40Cr合金结构钢冶金产品实物质量“金杯奖”，以及热轧带肋钢筋冶金行业“品质卓越产品”复评工作；通过了Q345D钢板、SM490YB热轧H型钢挪威船级社的第三方检验，共完成欧标产品CE认证、船用钢板九国船级社扩证、热轧带肋钢筋生产许可证换证等质量认证13项，累计获得有效证书17个；顺利通过韩国标准协会KSA专家对莱钢的型钢、钢筋现场审核，成为目前全国通过韩标认证现场审核评分最高的企业。

莱钢2012年出口产品总量超50万吨

2012年以来，莱钢不断拓展出口产品市场销售渠道，推进品牌建设，强化产品质量控制，全年出口产品总量达50.27万吨，未发生一起质量异议一是有效推进产品认证工作2012年以来，分别完成了热轧带肋钢筋和40Cr合金结构钢冶金产品实物质量“金杯奖”，以及热轧带肋钢筋冶金行业“品质卓越产品”复评工作；通过了Q345D钢板、SM490YB热轧H型钢挪威船级社的第三方检验，共完成欧标产品CE认证、船用钢板九国船级社扩证、热轧带肋钢筋生产许可证换证等质量认证13项，累计获得有效证书17个；顺利通过韩国标准协会KSA专家对莱钢的型钢、钢筋现场审核，成为目前全国通过韩标认证现场审核评分最高的企业。

莱钢四十张产品“绿卡”拓宽海外发展路

海洋石油平台H型钢SM490YB第三方检验、钢筋、H型钢等产品日标韩标认证也走在了同行业的前列H型钢、带钢完成CE年度监督审核，宽厚板产品通过了3次欧标CE扩证审核，Q345D钢板、SM490YB热轧H型钢顺利通过挪威船级社的第三方检验，外委洛阳七二五研究所进行的焊接、落锤试验也将在9月初展开莱钢为满足认证要求，严格工艺控制，稳步提高产品质量在所有认证及扩证项目中，船用钢板九国船级社认证是技术含量最高、实物准备最繁琐、机械试验最多的一项工作。

莱钢四十张产品“绿卡”拓宽海外发展路

海洋石油平台H型钢SM490YB第三方检验、钢筋、H型钢等产品日标韩标认证也走在了同行业的前列H型钢、带钢完成CE年度监督审核，宽厚板产品通过了3次欧标CE扩证审核，Q345D钢板、SM490YB热轧H型钢顺利通过挪威船级社的第三方检验，外委洛阳七二五研究所进行的焊接、落锤试验也将在9月初展开莱钢为满足认证要求，严格工艺控制，稳步提高产品质量在所有认证及扩证项目中，船用钢板九国船级社认证是技术含量最高、实物准备最繁琐、机械试验最多的一项工作。

莱钢四十张产品“绿卡”拓宽海外发展路

从莱钢品质保证部获悉，今年上半年莱钢H型钢、带钢完成CE年度监督审核，宽厚板产品通过了3次欧标CE扩证审核，Q345D钢板、SM490YB热轧H型钢顺利通过挪威船级社的第三方检验，外委洛阳七二五研究所进行的焊接、落锤试验也将在9月初展开 在当前严峻的钢铁形势下，谁先拿到资格证谁就拥有产品生产销售的主动权。

济南市场型材价格平稳运行

济南讯：今日济南市场型材价格平稳运行截止发稿时间，角钢方面，50*5首钢、安钢角钢主流价格5700元/吨；槽钢方面，16＃a济钢槽钢主流价格5750元/吨；工字钢方面，18-25#a,b海城工字钢主流价格为5650元/吨；H型钢方面，莱钢、津西和日照产350*350主流价格6100元/吨 钢厂方面，5月30日首钢红冶于对Q235A/B材质所有角钢出厂价格上调30元/吨；5月30日天津兆博对Q235、Q345材质9#-14#角钢上调30元/吨；5月30日日照钢铁出台6月型钢价格政策，对H型钢、工字钢出厂价格统一上调100元/吨；5月30日津西钢铁出台政策，6月1日起对H型钢、工字钢出厂价格统一上调100元/吨；6月1日天津江天对所有槽钢、H型钢普上调30元/吨；6月1日莱钢对除四川、重庆区域外，热轧H型钢含税上调100元/吨（详情参阅本网钢厂频道）。

2007年部分下游行业用钢需求预测

（1）增加50毫米以上特厚板产量，强度级别为Q345级，如能提供Q420和Q460则更好； （2）提供高强度桥梁钢板，强度达到Q370q、Q420q级别； （3）扩大冷湾型钢和热轧H型钢的品种和规格，包括大截面冷湾管材、大截面H型钢和轻型H型钢； （4）提供大型方矩管（500mmx500mm、厚度30mm以上）； （5）提供建筑装饰用的不锈钢板，并有表面处理成不同花纹和图案的外墙板； （6）研发耐候钢、耐火钢、优质可焊铸和药芯焊条等。

铁路用钢，钢企追寻中的“奶酪”

为填补国内铁道车辆用热轧H型钢的空白，从1998年开始，马钢利用先进的H型钢生产设备并借鉴国外同行先进经验，开始了SM400B和Q345T铁道车辆用热轧H型钢产品的研制大梁是铁道平板车的主要承载件，车辆高速运行过程中除本身的负荷外，车辆还要承受一定的冲击载荷，在北方寒冷的冬季，还要经受低温的考验为满足加工切割和焊接的要求，大梁用H型钢除应有一定的设计强度，还须具有良好的韧性、塑性和良好的可焊性马钢技术人员为此进行了艰苦攻关。

铁路用钢，钢企追寻中的“奶酪”

为填补国内铁道车辆用热轧H型钢的空白，从1998年开始，马钢利用先进的H型钢生产设备并借鉴国外同行先进经验，开始了SM400B和Q345T铁道车辆用热轧H型钢产品的研制大梁是铁道平板车的主要承载件，车辆高速运行过程中除本身的负荷外，车辆还要承受一定的冲击载荷，在北方寒冷的冬季，还要经受低温的考验为满足加工切割和焊接的要求，大梁用H型钢除应有一定的设计强度，还须具有良好的韧性、塑性和良好的可焊性。

我国热轧H型钢发展前景分析预测