H型钢尺寸系列

罗源闽光成功开发H型钢Q235B 650*300系列产品

3月6日23点30分，随着第一捆H型钢Q235B650*300系列顺利下线，标志着罗源闽光H型钢第16个系列产品开发成功 开发过程中，各工序协同联动，充分分析开轧温度、轧制力矩、条形弯曲等轧制要求和质控难点，对孔型、图表、导卫、装配等参数进行设计和校核，详细研讨、编写开发方案，确保该系列产品具有高屈服强度、高抗拉强度、高冲击功等优良性能该系列此轮共成功轧制2388.214吨，尺寸精度、弯曲度、表面质量等各项指标均符合国家标准，产品结构得到进一步拓宽，为公司转型升级、高质量发展注入新动能。

津西绿建出席全国钢标委型钢分技术委员会年会并受到表彰

目前装配式钢结构建筑主要有钢框架结构体系、钢框架-支撑结构体系、钢框架-钢板剪力墙结构体系等多种体系，其中的梁、柱、支撑等构件均可用热轧型钢制造据统计，国内装配式钢结构行业型材大量采用热轧H型钢但由于我国装配式钢结构建筑以非标为主、子规格细化较多，非标准化问题突出，导致建筑标准与钢铁工业产品技术标准的匹配度不足GB/T《装配式钢结构建筑用热轧型钢》标准从装配式钢结构建筑用热轧H型钢和T型钢的牌号、规格、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求等方面进行规定，形成了标准化、规范化的装配式钢结构建筑用热轧H型钢系列。

热轧H型钢面临的主要问题以及发展对策

③采用全装配式节点 ，梁柱采用全螺栓代替焊接，缩短工期 其二，优化常用产品系列标准，整合钢铁产品标准与钢结构工程标准近几年推出的《建筑用热轧H型钢》JG/T 581-2022、《热轧H型钢设计应用手册》、住建部《钢结构住宅主要构件尺寸指南》等将对热轧H型钢的应用起到推动作用在住建部产品标准《建筑用热轧H型钢》中，根据建筑应用特点整合了热轧H型钢规格的品种数量；增加了钢材检验项目和取样；协调了国际及国内钢结构施工质量验收规范允许误差（尺寸外形），如增加腹板波浪和翼缘波浪检验，增加截面扭转变形检验等。

马钢重型H型钢刷新关键指标

3月份，马钢重型H型钢生产线以综合成材率94.77%刷新历史纪录，较以往最好水平提高0.78个百分点 3月份以来，长材事业部聚焦“三降两增”，紧盯成材率等关键技术经济指标，持续精准发力依托重型智慧示范产线项目，重型H型钢生产线结合目前工艺水平，对不同系列规格产品，精确控制加热温度，减少钢坯烧损同时，针对大批量订单，优化坯料尺寸，提高成材率3月份，在大批量订单400×400×13×21规格生产中，该生产线将原料长度由8.3m核减至8.25m，仅此一项，理论成材率提升0.59%。

上半年马钢长材事业部综合热装率完成68.48%

重型H型钢分厂通过细化拆解换辊步骤，不断优化换辊时序，细化管理措施，换辊时间由原2小时压缩到1小时30分钟，换规格、钢种时间由原15分钟压缩到10分钟，优化BD及万能轧机工艺，H400x400系列班产明显提升精心做好孔型设计、轧辊装配及新产品试轧过程中的外形尺寸控制，不断提高新产品开发成功率6月份开发762x267系列、W30系列、500x300系列共计9个新规格，当月开发就实现当月量产，成材率超过92%，成效显著。

专家：我国热轧H型钢发展空间很大

我国现行的热轧H型钢标准，从产品规格范围、型号规格数量、外形及允许偏差、尺寸及允许偏差等方面都基本达到国际先进水平但是，国内的热轧H型钢产品存在产品形式单一、产品标准与工程标准协调等问题钢铁企业生产，未来的发展应该着力在产品构件化、往下延长产业链、提高材质均匀性、提高材料强度、耐候耐火H型钢及其配套连接产品；要加大标准改进及推广力度，优化的常用产品系列标准《建筑用热轧H型钢》JG/T、《热轧H型钢设计应用手册》、住建部《钢结构住宅主要构件尺寸指南》等已经陆续推出；研发设计少规格、多组合的产品系列，适用于装配式建筑标准化节点解决方案，研究腹孔H型钢产品标准及应用规程、组合热轧H型钢。

津西高强度热轧H型钢通过中国船级社认证

根据CCS《产品检验规则》：“凡作为重要材料，设备或零部件的船用产品，当拟用于入级或受监督检验的船舶，海上设施和集装箱时，需申请船级社认可和检验发证，并只有取得船级社签发的相应证书后，才能获准使用” 经中国船级社现场审核、认可产品取样、型式认可试验、评审和现场评估等一系列严格检验，津西DH36高强度船体结构用热轧H型钢产品，性能、外观尺寸等均符合中国船级社规范的相关要求，并通过中国船级社工厂认可。

津西耐低温H型钢亮相国内最大LNG储罐工程

津西耐低温H型钢可以抵御-20度冲击功，完全符合项目建设要求”项目考察组在津西考察时这样表示最终，经过一系列洽谈协商，津西以先进的技术、优秀的产品、优质的服务，从国内外众多钢铁企业中脱颖而出，成为该项目的H型钢产品供货商 该项目是国家重点建设项目，对H型钢性能、公差尺寸、外观质量等要求标准更高津西充分发挥产销研一体化优势，组织精干力量，制定方案，针对客户提出的各项技术要求，实施定制化精准服务，保证产品生产顺利进行，并安排专业人员全流程跟踪，深入施工现场全程服务，助力项目建设顺利进行。

国标最大规格型钢下线 日钢集团实现型材规格全覆盖

从日钢集团获悉，2018年12月27日，日钢集团大型钢产线成功轧制HN1000×300规格产品该规格是目前国标范围内的最大规格，它的成功开发标志着公司型钢产品序列真正做到了市场需求规格全覆盖 HN1000×300系列型钢是《GB/T11263―2017》型钢标准中热轧H型钢尺寸、重量及断面最大的产品，生产工艺复杂，轧机负荷大，轧制难度大，国内具备该规格产品生产能力的厂家极少。

马钢H型钢挺进美国西雅图

为此，长材营销人员联合技术中心技术人员从今年年初开始多次前往振华重工，识别客户需求，提供个性化服务，充分展现合作诚意营销人员通过销售案例向振华重工表明，马钢H型钢美标生产能力可以做到W6至W24全系列覆盖，并承诺该项目随时配合插单保供与此同时，他们还针对采购料单计划里对外形尺寸及重量偏差严于美标部分的特殊要求，一方面依托“五位一体”客服团队，反复与设计人员、采购人员交流沟通;另一方面多次开展评审会，进行内部讨论修改方案，最终顺利拿下订单。

GB/T 11263-2017《热轧H型钢和剖分T型钢》等两项标准宣贯会报道

缩小H500~H900系列间尺寸距离；增加H550*200、H550*300、H650*300、H750*300、H850*300五个型号系列；同时新增H1000*300超大规格系列为降低结构重量，将H型钢R角尺寸减小；取消HP产品类别而将其独有的规格并入HW宽翼缘系列；单独设置“薄壁H型钢”类别（代号HT）第四阶段（2010版），参照国外先进标准截面特性的修约原则，对标准中的截面特性参数进行了修约，横截面积采用四舍五入后保留为4位有效数字；理论重量、Lx、Ly、ix、iy、Wx、Wy等采用四舍五入后保留3位有效数字；尺寸、外形偏差允许偏差中增加了翼缘弯曲和翼缘腿端外缘钝化要求；对修磨和焊补部分内容进行细化；增加了超厚超重H型钢的截面尺寸、截面面积、理论重量及截面特性；参照JISG3192-2008同时结合国内用户需求，增加了国内一些新开发和市场用量较大的规格。

“津西”牌美标H型钢打入美国市场

近日，“津西”牌美标H型钢产品在天津装船，直接发往美国，将用于卡车车梁制造这是津西钢铁8000吨型钢产品首次打入美国市场 该笔订单涉及11个系列23个规格产品津西钢铁针对订单杂、品种规格多、批量不等的实际情况，严格按照国际化标准要求，强化“销研产”一体化产品开发机制，根据客户需求确定美标H型钢新产品开发的方向，并选派多名技术骨干深入现场服务，使型钢产品尺寸规格、钢种材质性能均达到美国标准要求。

莱钢12#矿工钢实现首次批量生产

近日，在小型H型钢生产线顺利完成12#矿工钢实现首次批量生产，生产过程稳定，产品表面质量、性能及外形尺寸等重要技术指标一次检验均合格，入库合格产品1500余吨 由于莱钢矿用钢起步较晚，而且规格较少没有形成系列化和批量化生产与供货，与生产实力较强的矿用型钢生产企业相比，尚不具备技术和市场优势。

山钢集团莱钢技术研发工作成果显著

3月份，山钢集团莱钢紧盯市场和用户需求，持续加大新产品开发、试制和认证工作力度，成果显著成功开发SAE1015、20号、25号、45号、45Mn、65Mn等一系列优质碳素结构钢冷轧钢带，产品质量稳定，在锯片、刀具、汽车零部件制造行业中均赢得赞誉；批量生产800吨H588*300和H300*300两个规格SM490YB海工用型钢，5炉S450J0高强钢桩，产品各项性能均合格；轧制300余吨3260毫米超宽规格高强钢板，产品各项性能合格；轧制8炉20MnSiVC160a钢，尺寸、表面及性能均合格；轧制1炉B级船级社认证用钢，产品尺寸、表面及低温性能均满足要求；成功解决低压缩比高性能型钢的生产难题，实现35mm特厚规格高强度耐低温H型钢试轧；12MnNiVR顺利通过全国锅炉压力容器标准化技术委员会技术评审，评审专家一致认为莱钢12MnNiVR钢板冶金质量和力学性能优良，可用于建造大型石油储罐和压力容器。

包钢轨梁厂2号线新产品迭出

由于2号线更加适合轧制大中型H型钢，试轧中，轨梁厂遇到了产品规格和单重较大、对称性要求较高等一系列难题，技术人员不懈攻关，坚持在调整设备、优化工艺参数、修改导卫和孔型等实践中“探路”，最终使H型钢产品表面质量和尺寸达到标准要求同时，多个在1号线成熟生产的钢轨品种，转移至2号线试轧，也实现了“水土相服”。

首钢长钢成功开发Q390高强度H型钢

近日，长钢H型钢厂成功开发生产了Q390钢种H450×150×6×9H型钢新产品该产品的成功开发，使长钢H型钢系列产品又添新成员，增强了长钢H型钢产品的市场竞争力 H450×150×6×9H型钢属非标尺寸的H型钢，强度高，主要用于汽车大梁制造。

鞍山三和轧钢有限公司简介

创造精品钢材生产基地:三和轧钢拥有由计算机调控的万能轧机生产线，正常年生产能力35万吨以上，采用全长冷却、全长矫直、冷锯锯切的先进工艺先进的设备和先进的工艺使三和轧钢生产的产品断面尺寸精确，表面质量光滑，产品性能达标，端部整齐平直，是型钢中的精品经过多年的打造和精心的培育，形成了系列H型钢、系列汽车轮辋钢和系列大中型型钢三大系列产品。

日本轧钢理论和技术发展简况

型钢的轧制技术有采用轧制工字梁用异形坯生产多系列型钢的技术和采用板坯轧制H型钢的技术，型钢轧机用的坯料已改为连铸坯料最近10年，钢轨、钢板桩和H型钢等大型型钢的轧制技术已取得了显著的发展 1外部尺寸一定的H型钢 随着建筑结构件生产技术的高度发展，断面性能高且经济性好的外部尺寸一定的H型钢采用斜辊轧制的方法和缩小H型钢腰部高度的轧制方法已应用于实际。

莱钢高强度H型钢进军高端制造业

一直以来，大型H型钢“腹板偏心”、“头尾尺寸超差”等技术难题，被H型钢生产企业视为世界性难题为攻克这一难题，莱钢实施了技术项目立项，集思广益开展专题攻关，近两年来减道次轧制、控温轧制等一系列创新成果应运而生目前，随着生产工艺的持续优化，莱钢所有规格的大型H型钢正以其显著的质量优势不断博得国内外客户的青睐。

莱钢高强度H型钢进军高端制造业

一直以来，大型H型钢“腹板偏心”、“头尾尺寸超差”等技术难题，被H型钢生产企业视为世界性难题为攻克这一难题，莱钢实施了技术项目立项，集思广益开展专题攻关，近两年来减道次轧制、控温轧制等一系列创新成果应运而生目前，随着生产工艺的持续优化，莱钢所有规格的大型H型钢正以其显著的质量优势不断博得国内外客户的青睐。