h型钢结构重量

津西绿建出席全国钢标委型钢分技术委员会年会并受到表彰

该标准的制定将会推进实现装配式钢结构全产业链标准化有序衔接，推动我国装配式钢结构用热轧型钢的生产及使用，助力我国装配式钢结构产业的发展 YB／T《屈曲约束支撑用热轧H型钢》 目前，国内没有相关屈曲约束支撑用热轧H型钢产品的标准，不同企业设计人员对屈曲约束支撑用热轧H型钢的牌号、尺寸、重量和允许偏差等方面均有不同的要求，在需方和供方之间缺乏共同的规则，不利于国内屈曲约束支撑用热轧H型钢市场及技术的健康发展。

开创重型H型钢应用新纪元--马钢推动钢结构建筑使用绿色低碳建筑材料纪实

由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用而重型H型钢作为H型钢应用的细分品种，更是未来钢结构领域的发展方向马钢作为全球第五条，国内第一条的重型H型钢生产线，对中国乃至世界的重型产品的发展和应用有着重要推动作用产品一经投产上市，市场占有率稳步提升，2022年产销量更是突破70万吨，市场占有率世界第三 重型H型钢应用场景广泛，主要用于各种民用和工业建筑结构、各种大跨度的工业厂房和现代化高层建筑，尤其是地震活动频繁地区和高温工作条件下的工业厂房。

H型钢为主的钢结构加工更加科学合理

H型钢截面形状经济合理，机械性能好，轧制时截面各点延伸均匀.内应力小，截面模数大，与普通工字钢相比.重量轻.节约金属的优点可使建筑结构减少30-40%；由于腿内外平行，腿端直角，组装成部件可节省焊接.铆接工作量达到25%常用于大型建筑(例如工厂等需要承截能力大、截面稳定性好的建筑).高层建筑等)，以及桥梁.船舶.起重机运输机械.设备基础.支架.基础桩等 H-型钢是一种具有良好断面力学性能的经济型断面钢，尤其是断面和英文字母。

专家：我国热轧H型钢发展空间很大

因此，高强度热轧H型钢的发展空间很大他认为，热轧H型钢要向高强发展，要在建筑中推广应用与先进国家相比，我国现行的热轧H型钢标准，从产品规格范围、型号规格数量已经达到国际先进水平但是，在重量、外形尺寸允许偏差及与钢结构工程施工质量验收标准的协调等方面仍需改进钢结构产业未来发展空间大，与双碳减排政策吻合，但目前热轧H钢产品在钢结构应用方面亟需整合标准，迫切需要一个适用于建筑工程的热轧H型钢标准 对此，应加强钢材-设计-制作-安装产业链相互联系，产品要构件化、标准化。

上海宝冶承建的湛钢氢基竖炉工程钢结构顺利首吊

6月30日，上海宝冶承建的宝钢湛江钢铁氢基竖炉系统（一步）工程竖炉塔钢结构顺利首吊，标志着国内首座百万吨级氢基竖炉项目正式进入钢结构安装阶段 湛钢氢基竖炉工程竖炉塔平面尺寸16米*16米，高度125米，框架采用抗拉强度更高的Q355及Q420低合金高强度结构钢本次首吊构件钢柱1GZ-5结构形式为H型钢柱，钢柱长度为11.2米，最大截面宽度为3.598米，重量约18.6吨 该项目是国家推崇碳达峰、碳中和所采取的有效措施，倡导低碳冶炼的标志性项目，国内首座年产百万吨冷态直接还原铁（CDRI）氢冶炼炉试验生产线，也是未来冶金行业发展的风向标。

填补区域空白，内蒙古建龙H500型钢项目投产

该项目主要产品定位于H型钢（HN300-HN500、HW175-HW250、HM250-HM350）、工字钢（I25-I50）、槽钢、角钢等系列，可覆盖型钢市场73%以上的品类产品将立足内蒙古，辐射西北、西南地区 H型钢作为一种新型经济建筑用钢，其截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀、内应力小，与普通工字钢比较，具有截面模数大、重量轻、节省金属的优点，可使建筑结构减轻30%-40%。

东国制钢结构钢累计产量突破2000万吨

东国制钢4月27日宣布结构型钢累计产量突破2000万吨该公司举行了庆祝仪式，浦项工厂的一名厂长当天也出席了该仪式，并进行了纪念性种植 东国制钢从1997年12月开始在浦项工厂生产结构钢，在23年零4个月的时间里实现了2000万吨的累计总产量2000万吨结构钢，按300mm×300mm、8m长的H型钢标准计算，相当于2740座埃菲尔铁塔的重量，长度达21万公里，相当于绕地球5圈多。

福建罗源闽光钢铁项目开工

同时业主方对本工程工期要求较紧，中冶沈勘计划投入冲击设备40至50台，在工程实施过程中充分发挥自身的管理与技术优势，在保证安全和质量的同时按业主工期完成施工，打造中冶沈勘精品工程，树立良好的形象 项目建成后主要用于生产中大型H型钢和工字钢，厂房建筑面积达7.3万平方米，在线设备总重量超1.5万吨,通过引进先进生产设备和技术，将进一步提升罗源闽光工艺装备水平，加速产品结构升级，助推区域经济高质量发展，实现打造绿色环保现代钢铁企业目标。

GB/T 11263-2017《热轧H型钢和剖分T型钢》等两项标准宣贯会报道

此次修订H型钢和部分T型钢的切断面上不得有大于8mm的毛刺（98版毛刺为5mm），在原有中型系列基础上增加了薄壁轻型系列，但未涉及厚壁重型而与德标、美标、英标、日标相比，国标重量偏差要求较松 本次“GB/T11263-2017《热轧H型钢和剖分T型钢》等两项标准宣贯会”中也对GB/T34103-2017《海洋工程结构用热轧H型钢》进行讲解，规定了海洋工程结构用热轧H型钢的分类及牌号、订货内容尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书。

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由于H型钢的各个部位均以直角排布，所以它具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点 十、圆钢 圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材。

马钢六项产品通过省级新产品鉴定

鉴定委员会专家听取了课题组技术总结报告，审阅了鉴定资料，并经过认真答辩，最后专家组同意马钢六项新产品通过省级鉴定 由马钢技术中心开发的轨道交通用高品质连铸工艺LZ50车轴钢，其利用马钢特钢连铸-大棒轧制生产线工艺替代国内模铸工艺生产，降低成本该产品通过合金化设计、碳素洁净度控制、大圆坯偏析和缩孔设计、轧制和热处理控制等集成技术创新，自主开发出满足我国铁路运输用高品质连铸工艺LZ50车轴钢，工艺技术处于国内领先水平；由技术中心开发的J11材质整体机车车轮，采用Cr、V成分体系设计，通过高洁净度冶炼、连铸、压轧、热处理工艺优化，自主开发出满足我国铁路运输用J11材质整体机车车轮产品，工艺技术处于国际先进水平；由技术中心开发的S355ML耐低温高韧性热轧H型钢，采用Nb、V微合金化，并通过冶炼、连铸和TMCP工艺优化，开发出满足高寒地区油气结构建筑用耐低温高韧性产品，工艺技术处于国内领先水平；由马钢汽车板推进处开发的热镀锌低合金高强汽车板，根据产品不同厚度、宽度镀层重量制订合金化工艺，开发了具有良好抗粉化性能的产品，该技术处于国内先进；由汽车板推进处开发的600兆帕汽车冷轧双相钢，采用C-Si-Mn-Cr成分体系，并通过国内首家采用高H2喷气冷却的闪冷控制的连退工艺，提高产品表面质量，技术处于国内先进水平；由煤焦化公司开发的低苯添加剂的非芳烃，通过低温两断气相加氢，萃取蒸馏等相结合的全新工艺，及配套的熔剂处理新技术，提高了非芳烃产品质量，工艺技术处于国内先进水平。

马钢六项产品通过省级新产品鉴定

鉴定委员会专家听取了课题组技术总结报告，审阅了鉴定资料，并经过认真答辩，最后专家组同意马钢六项新产品通过省级鉴定 由马钢技术中心开发的轨道交通用高品质连铸工艺LZ50车轴钢，其利用马钢特钢连铸-大棒轧制生产线工艺替代国内模铸工艺生产，降低成本该产品通过合金化设计、碳素洁净度控制、大圆坯偏析和缩孔设计、轧制和热处理控制等集成技术创新，自主开发出满足我国铁路运输用高品质连铸工艺LZ50车轴钢，工艺技术处于国内领先水平；由技术中心开发的J11材质整体机车车轮，采用Cr、V成分体系设计，通过高洁净度冶炼、连铸、压轧、热处理工艺优化，自主开发出满足我国铁路运输用J11材质整体机车车轮产品，工艺技术处于国际先进水平；由技术中心开发的S355ML耐低温高韧性热轧H型钢，采用Nb、V微合金化，并通过冶炼、连铸和TMCP工艺优化，开发出满足高寒地区油气结构建筑用耐低温高韧性产品，工艺技术处于国内领先水平；由马钢汽车板推进处开发的热镀锌低合金高强汽车板，根据产品不同厚度、宽度镀层重量制订合金化工艺，开发了具有良好抗粉化性能的产品，该技术处于国内先进；由汽车板推进处开发的600兆帕汽车冷轧双相钢，采用C-Si-Mn-Cr成分体系，并通过国内首家采用高H2喷气冷却的闪冷控制的连退工艺，提高产品表面质量，技术处于国内先进水平；由煤焦化公司开发的低苯添加剂的非芳烃，通过低温两断气相加氢，萃取蒸馏等相结合的全新工艺，及配套的熔剂处理新技术，提高了非芳烃产品质量，工艺技术处于国内先进水平。

长钢H型钢厂冷热锯轮毂实现国产化

据长钢官方网站消息,长钢H型钢厂高损耗备件——冷､热锯轮毂在9月初实现了国产化｡这一变化给H型钢厂带来的效益是:备件采购费用下降90%､备件更换时间缩短2/3｡ H型钢生产线共有一套热锯､两套冷锯,全部采用进口备件｡进口备件不仅采购成本高,而且制作周期长｡为改变这种被动局面,H型钢厂开同行之先河,大胆提出了进口备件国产化的新思路｡ 首批国产化冷､热锯轮毂已经正式使用,经过两个月的运行,状况良好,经过测试,其震动和噪音均比进口备件小｡据H型钢厂技术人员介绍,冷､热锯轮毂国产化,每件的采购费用从18.3万元降低到1.75万元,采购成本下降90%,在线的一套热锯轮毂和两套冷锯轮毂一个使用周期就可降低备件采购费用50余万元;供货周期也从18个月缩短为3个月,因为供货及时,备件到厂后可提前装配,使冷､热锯轮毂的更换时间从过去的8小时以上缩短至现在的3小时左右,更换时间缩短了2/3｡ 今年以来,H型钢厂积极落实“三创”动员会精神,学习借鉴先进企业的管理经验,加大创新力度,加强创优措施,加快创业步伐,全面推进精细化管理,确保第三批降本增效目标顺利实现｡ 一是以成材率为抓手,重新核算坯料重量,提高规格坯料的共用性,稳定产品负差率｡强化工艺监督抽查,优化加热调整,降低氧化烧损,从而降低坯料消耗｡采取提高生产技能和生产监控力度､降低废品等措施,将成材率稳定在98.4%以上｡二是降低能源消耗｡提高高炉煤气配比,降低燃气消耗｡严格执行各项能源使用制度,认真落实开关机制度,合理组织生产,避峰用电,从而降低能源消耗｡三是降低轧辊辊耗｡积极运用新技术,采用轧辊堆焊技术及表面激光强化技术｡改进工艺,提高万能立辊辊径,以减少立辊断辊机率｡加快工字钢产品开发,提高万能轧机水平辊使用次数,从而降低轧辊消耗｡四是加快产品结构调整｡加大I45､I30工字钢､Q390钢种新产品的开发和生产力度｡增加Q345钢种､特殊定尺等附加值较高的H型钢产量,提高创效力度｡与此同时,该厂还结合生产实际,层层分解,层层细化,层层控制材料备件消耗,利用检修时间对进口材料现场测绘,加快对进口设备备件材料的国产化,从而有效降低材料备件消耗｡ 。

建筑业对钢结构需求增大 钢结构用钢依旧过剩

他介绍道：钢结构是一种重量轻、强度高、抗震性能好，节能环保、能循环使用的建筑结构，符合发展省地节能建筑和经济持续健康发展的要求因此，在钢结构构件上，对钢材的种类和质量是体现在“多”和“高”两个字，所谓“多”是钢材的品种多，主要有中厚板、彩钢板、型钢（包括工、槽、角、H型钢）、钢管、带钢，等等，基本涵盖了主要钢材品种，像Q235和Q345这样的钢材是最常用的；从质量的要求看，体现在一个“高”字，要求高质量、高强度、抗震性能好，重量轻，节能环保，被称之“绿色钢材”，这是因为钢结构是以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。

看好发展潜力 国内钢企投资钢结构项目

其次，从钢结构产品质量来看，在重量轻的同时需要高强度、高韧性和良好的焊接性能，而宝钢、武钢、马钢的钢铁产品享誉国内外，科研实力雄厚，并且已涉足钢结构行业很多年，他们都具有做大做强钢结构行业的优势 宝钢钢构的产品包括重钢、轻钢、冷弯型钢、高频焊接H型钢、各种彩涂压型钢板以及钢结构建筑配套产品如门、窗等。

异型坯连铸技术及其研究现状

在钢铁产品的结构组成中，各种异型钢材是一个很重要的部分H型钢因其断面如同英文字母“Il”而得名，实际上它是翼缘内侧无斜度的工字，义称为平行翼缘l二字钢．它具有壁薄、翼缘内外侧平行及腿端为直角等特点H型钢是一种经济断面型材，其断面模数、惯性矩及刚度等力学性能均比同规格的普通型钢高；与普通工字钢相比它同样具有截面模数大、重量轻、节省金属等优点。

2010年01月份全国冶金产品出口情况统计

2010年01月份全国冶金产品进口情况统计

开发新品培育市场是稳定H型钢市场的关键

今年已经开发了一批工程项目，除了重点提供H型钢外，根据用户的需求，提供其它钢材，有个重点工程项目，在前期施工时，提供了6000多吨建筑钢材，还进口了1000吨钢板桩，满足了工程建设的需求 “同时，进行钢材的加要配送，为终端用户开发新品”任庆平说，一季度，五波公司自行加工配送了1000多吨H型钢，还开发了热轧T型钢，这种由H型钢加工而成的T型钢，具有抗弯能力强、力学性能优良、断面合理、施工简单、结构重量轻、综合经济性能高等优点，是一种替代双角钢焊接的理想材料，目前已在电力、化工、建筑、海洋石油钻井平台、桥梁、高速公路、船舶等工程中得到应用。

开发新品培育市场是稳定H型钢市场的关键

今年已经开发了一批工程项目，除了重点提供H型钢外，根据用户的需求，提供其它钢材，有个重点工程项目，在前期施工时，提供了6000多吨建筑钢材，还进口了1000吨钢板桩，满足了工程建设的需求 “同时，进行钢材的加要配送，为终端用户开发新品”任庆平说，一季度，五波公司自行加工配送了1000多吨H型钢，还开发了热轧T型钢，这种由H型钢加工而成的T型钢，具有抗弯能力强、力学性能优良、断面合理、施工简单、结构重量轻、综合经济性能高等优点，是一种替代双角钢焊接的理想材料，目前已在电力、化工、建筑、海洋石油钻井平台、桥梁、高速公路、船舶等工程中得到应用。