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更新时间:2024-04-18

快讯播报

欧洲h型钢快讯

2024-04-18 10:05

4月18日钼市动态:钼铁主流价格在21.7-22.1万元/吨;45%-50%品位钼精矿价格在3290-3320元/吨度;欧洲钼铁价格在 47.05-47.25美元/千克钼;国际氧化钼价格在19.75-19.95美元/磅钼。

2024-04-17 16:19

4月17日,板材硬杂木市场价格略有上升。辽宁欧洲白橡(长2米,宽20mm,厚18mm)报价12000元/立方米。目前板材硬杂木库存市场价格行情略有波动,部分港口库存上升,部分锯材价格受库存影响有小幅度升降。(百年建筑)

2024-04-17 14:14

西班牙企业EV Motors与加泰罗尼亚地区政府在4月16日表示,奇瑞汽车已经与EV Motors签署一项合资协议,将于今年晚些时候在日产汽车于2021年关闭的一家西班牙工厂生产汽车。 日产汽车在巴塞罗那的前工厂已部分移交给西班牙电动摩托车制造商Silence和当地工程集团QEV和EV Motors,后者计划将其打造成电动汽车中心。今年3月,EV Motors获得了该工厂的全部控制权。当地政府表示,奇瑞对该工厂的兴趣始于2022年,这将是奇瑞在欧洲的首个生产基地。

2024-04-17 13:41

尽管欧洲国家对俄罗斯和白俄罗斯的木材出口实施了制裁,但白俄罗斯在市场及时调整和拓展方面的灵活性,让其能够保持木材出口的稳定增长。在今年的一季度,白俄罗斯成功地将超过36.5万立方米的锯材出口到15个“友好国家”。(百年建筑)

2024-04-17 10:04

4月17日钼市动态:钼铁主流价格在21.6-22万元/吨;45%-50%品位钼精矿价格在3290-3320元/吨度;欧洲钼铁价格在46.9-47.25美元/千克钼;国际氧化钼价格在19.65-19.85美元/磅钼。

欧洲h型钢价格行情

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  • 山钢又一热轧H型钢开发成功,拿到欧洲市场入场券

    近日,首批供澳大利亚深水海洋油气平台用S355NLO热轧H型钢,在山钢股份莱芜分公司型钢厂首次开发试制成功并实现批量生产经检验,该产品的力学性能、外形尺寸、表面质量等指标均满足客户及标准的技术要求 S355NLO为欧洲标准专用海洋工程用钢,考虑到钢材处在海洋环境,不仅要承受结构自重、风荷载,还要承受波浪、水流力等 为保证产品质量、降低试制成本,确保产品一次性开发成功,技术中心研发人员联合相关单位,对产品的成分及冶炼、轧制工艺进行了设计和优化,并制定了详细科学的质量计划和操作要点,确保该产品一次试制成功。

  • 欧洲H型钢价格保持稳定

    截至3月11日(星期三),欧洲H型钢的价格保持不变,市场普遍在正等待即将到来的月度废钢结算日 本周北欧H型钢的出厂价格在535-570欧元/吨(607-647美元/吨)之间,与上周持平 由于废钢价格尚未确定,大部分市场参与者处于观望心态一般来说,欧洲的废钢月度价格通常随国际废钢价格趋势而变化 截至3月11日,从北欧出口至土耳其的1&2号混合重废废钢(80:20)价格在272.74美元/吨左右,上个月同期价格为252.8美元/吨。

  • 欧洲H型钢生产商计划提价

    欧洲H型钢价格本周保持不变,成交清淡据了解,北欧国内H型钢报价在550-570欧元/吨之间(614-637美元/吨),周比持平 因为1月6日是欧洲一些国家的公共假期,本周需求依然疲软 一位欧洲钢厂人士称:“市场需求正在恢复,询价询单已经开始”他补充说:“由于国际废钢价格继续上涨,因此一月份的成交价有一定上行空间” “ H型钢的价格上涨趋势越来越明显。

  • 欧洲钢厂可能上调H型钢报价10-15欧元

    鉴于欧元兑美元走弱,来自非欧元区订单量增多,近期欧洲钢厂可能上调H钢价格10-15欧元/吨(12-18美元/吨)不过,节后市场成交清淡,不确定提价是否获得成功 目前,北欧地区H型钢出厂价为495-510欧元/吨,交货价为510-525欧元/吨,南欧地区分别为460-480欧元/吨和475-495欧元/吨。

  • 丁毅代表建议:出台环保绩效A级企业奖补政策,将重型热轧H型钢列入“高端钢铁产品”

    ”三是深度参与全球产业链供应链的需要丁毅介绍,目前,国外钢铁企业出口热轧H型钢,在出口退税方面一般实行“不征不退”或者是“先征后返”政策“而我国自2021年5月开始对热轧类钢材统一采取不退税政策后,国内热轧H型钢欧洲市场、东南亚市场、中亚市场、南美洲市场、非洲市场和部分北美洲市场(加拿大)花费20多年构建的庞大的贸易网络和集散市场受到了严重冲击。

  • 内蒙古建龙H型钢产品通过CE和UKCA认证

    近日,内蒙古建龙H型钢产品顺利通过了CE和UKCA产品认证,标志着该产品正式取得进入欧盟及欧洲贸易自由区国家市场的通行证 内蒙古建龙H型钢产线年产能达到150万吨,主要产品包括H型钢(HN250-HN500,HW150-HW300,HM200-HM400)、工字钢(I16-I50)、槽钢(C18-C40)、角钢(∠16-∠22)等系列战略品种此次认证涵盖了该公司型钢Q235B、Q235C、Q355B、Q355C等4个钢种,工字钢Q235B、Q355B等2个钢种,总共48个产品。

  • GB/T 32285《热轧H型钢桩》等三项标准审定会成功召开

    H型钢桩具有截面模量大、承载力高等特点,广泛应用于地下或水下建筑工程中GB/T 32285-2015 《热轧H型钢桩》发布实施后,我国热轧H型钢桩消费量呈逐年递增趋势同时,随着国内基建单位承担国外工程项目,国产热轧H型钢桩产品也逐步拓展到欧洲和美洲等国家,市场对热轧H型钢桩的需求逐年提升,热轧H型钢桩产品应用也从单一的日系等翼缘H型钢桩,扩展到欧标、美标的等翼缘且等厚的H型钢桩规格。

  • 津西钢板桩:国内市场占有率超60%

    该领导由于曾亲眼见证大型项目建造使用的钢板桩全部为进口、受制于人的场景,就鼓励津西要千方百计克服困难,上马钢板桩产线,打破国外垄断,为国人争光 有了“为国人争光”这样的鼓励,津西坚定了“做第一个吃螃蟹的人”的决心,发扬艰苦奋斗的创业精神,买不起全部技术,就引进部分先进技术,如引进欧洲钢板桩锁扣轧制技术和德国孔型开发技术,同时自主研发、自力更生,创新工艺,在现有大H型钢生产线上改造开发生产钢板桩,力争用最少的成本办成最多的事。

  • 津西钢板桩:安全屏障,低碳利器

    一次,一位政府领导到津西调研时问:作为型钢生产基地,津西为什么不生产钢板桩呢?津西相关负责人表明了苦衷——钢板桩项目的技术转让费用太高,难以承受该领导由于曾亲眼见证大型项目建造使用的钢板桩全部为进口、受制于人的场景,就鼓励津西要千方百计克服困难,上马钢板桩产线,打破国外垄断,为国人争光 有了“为国人争光”这样的鼓励,津西坚定了“做第一个吃螃蟹的人”的决心,发扬艰苦奋斗的创业精神,买不起全部技术,就引进部分先进技术,如引进欧洲钢板桩锁扣轧制技术和德国孔型开发技术,同时自主研发、自力更生,创新工艺,在现有大H型钢生产线上改造开发生产钢板桩,力争用最少的成本办成最多的事。

  • 马钢重型H型钢“托举”成都空客机库

    近日,成都空中客车飞机全生命周期服务中心项目(以下简称成都空客项目)体量最大的建筑MRO(维护、维修、运行)机库钢结构主体结构封顶马钢1200多吨重型H型钢产品撑起了机库的“钢筋铁骨” 成都空客项目于去年7月正式动工,是全球唯一由飞机制造商运营的飞机循环利用项目,也是空客公司在欧洲之外布局的首个飞机全生命周期服务项目。

  • 山钢集团成功开发海工平台用S355NLO热轧H型钢

    近日,首批供澳大利亚深水海洋油气平台用S355NLO热轧H型钢,在山钢股份莱芜分公司型钢厂首次开发试制成功并实现批量生产经检验,该产品的力学性能、外形尺寸、表面质量等指标均满足客户及标准的技术要求 S355NLO为欧洲标准专用海洋工程用钢,考虑到钢材处在海洋环境,不仅要承受结构自重、风荷载,还要承受波浪、水流力等 为保证产品质量、降低试制成本,确保产品一次性开发成功,技术中心研发人员联合相关单位,对产品的成分及冶炼、轧制工艺进行了设计和优化,并制定了详细科学的质量计划和操作要点,确保该产品一次试制成功。

  • 马钢半年经营绩效创历史最佳

    突破行业难题,成功研发出供美国、加拿大和国内一家科技馆使用的重型H型钢;计划3年完成的信息化建设项目仅用15个月成功上线;研发各类新品68万余吨,创毛利5.2亿元,分别超计划进度136%、287%;耐高寒车轮助力“复兴号”飞驰世界屋脊,动车组车轮搭乘中车双层动车组首次出口欧洲……今年上半年,马钢经营绩效达历史同期最好水平。

  • 山东钢铁股份有限公司营销总公司确认参加Mysteel2021年中国煤焦钢产业大会

    钢材品种主要有中厚板、热轧板卷、冷轧板卷、H型钢、优特钢、热轧带肋钢筋等,广泛应用于汽车、石油、铁路、桥梁、建筑、电力、交通、机械、造船、轻工、家电等多个领域,远销亚洲、欧洲、美洲、非洲、澳洲等几十个国家和地区 山钢股份是全国著名的中厚板板材、齿轮钢和H型钢生产基地,十余个产品分别获得国家冶金产品实物特优质量奖、国家冶金产品实物质量金杯奖,以及中钢协冶金产品实物质量“金杯优质产品”、冶金行业“品质卓越产品”、山东名牌产品等荣誉称号。

  • 推进高质量发展,韩敬远亮出“三板斧”

    产品应用于雄安新区、大兴机场等国内重点工程,远销33个国家和地区,其中电气化铁路接触网支柱钢市场占有率达到90%以上,H型钢、钢板桩产销量稳居全国首位同时,津西集团瞄准行业制高点,着力研发超大H型钢、Z型钢板桩等高端型钢产品,及高强度轧辊、核电精密阀门等制造业高精尖产品,打造津西国际高端品牌 做“长”,即延伸产业链,进军四大耗钢产业津西集团进军装配式钢结构建筑产业,收购北京赛博思建筑设计公司,依托国家级装配式标准化钢结构建筑研究院,成立绿建集团,实施绿色建材PC预制构件、钢结构加工、钢渣水渣深度回收再利用等三大综合项目,建成具备H型钢研发生产、建筑研究设计、钢结构深加工、产品集成供应于一体的装配式钢结构建筑绿色生命周期全产业链;开拓国际绿色桩基产业,与德国科赫公司合资成立欧洲国际钢板桩和绿色基础工程公司,致力于为海内外客户提供以钢板桩、王桩、组合桩等桩基产品为核心的一站式国际钢板桩体系和绿色基础工程解决方案及技术服务,并将津西钢板桩产品推向国际,打造国际桩基和绿色基础工程全流程产业链;面向国家电力产业纵深,利用控股青岛汇金通的机会进军电力铁塔行业,打造从型钢产品到电力输送设备全流程产业链,并发展高端装备制造,以核电精密阀门制造与津西重工辊环制造为核心,在核电和轧辊领域做优做强,打造装备制造产业链。

  • 山东钢铁集团有限公司党委委员、副总经理山东钢铁股份有限公司党委书记、董事长 王向东确认参加并致辞Mysteel2020年第四届华东地区(济南)煤焦钢市场研讨会

    其中,5100立方米高炉、3200立方米高炉、210吨转炉生产系统、4300毫米中厚板生产线、2050毫米热连轧生产线、2030毫米冷连轧生产线、大型特钢棒材生产线、H型钢生产线、特钢100吨电炉生产线等工艺装备达到国内领先水平钢材品种主要有中厚板、热轧板卷、冷轧板卷、H型钢、优特钢、热轧带肋钢筋等,广泛应用于汽车、石油、铁路、桥梁、建筑、电力、交通、机械、造船、轻工、家电等多个领域,远销亚洲、欧洲、美洲、非洲、澳洲等几十个国家和地区。

  • 山东钢铁股份有限公司确认参加并协办2020年第四届华东地区(济南)煤焦钢市场研讨会

    钢材品种主要有中厚板、热轧板卷、冷轧板卷、H型钢、优特钢、热轧带肋钢筋等,广泛应用于汽车、石油、铁路、桥梁、建筑、电力、交通、机械、造船、轻工、家电等多个领域,远销亚洲、欧洲、美洲、非洲、澳洲等几十个国家和地区 山钢股份是全国著名的中厚板板材、齿轮钢和H型钢生产基地,十余个产品分别获得国家冶金产品实物特优质量奖、国家冶金产品实物质量金杯奖,以及中钢协冶金产品实物质量“金杯优质产品”、冶金行业“品质卓越产品”、山东名牌产品等荣誉称号。

  • 山西要打造五个特殊钢产业集群

    联合山西建筑设计研究院、山西建投等,在H型钢、焊管、热轧板带、钢筋等方面形成合力,建立专业的组合式建筑产业链依托山西建邦集团,深化与欧洲达涅利ABS特钢公司战略合作,建设短流程高性能合金钢制造基地,生产工程机械制造、新能源装备制造、轨道交通用高品质齿轮钢、高强度轴类钢,填补省内空白 吕梁矿用钢产业集群依托中阳钢铁,大力发展锚杆、托盘、锚索等矿山支护材料、矿山机械用钢,打造矿山用钢产业基地。

  • 山西省发布钢铁产业转型升级2020年行动计划

    联合山西建筑设计研究院、山西建投等,在H型钢、焊管、热轧板带、钢筋等方面形成合力,建立专业的组合式建筑产业链依托山西建邦集团,深化与欧洲达涅利ABS特钢公司战略合作,建设短流程高性能合金钢制造基地,生产工程机械制造、新能源装备制造、轨道交通用高品质齿轮钢、高强度轴类钢,填补省内空白 吕梁矿用钢产业集群依托中阳钢铁,大力发展锚杆、托盘、锚索等矿山支护材料、矿山机械用钢,打造矿山用钢产业基地。

  • 山西省钢铁产业转型升级2020年行动计划

    联合山西建筑设计研究院、山西建投等,在H型钢、焊管、热轧板带、钢筋等方面形成合力,建立专业的组合式建筑产业链依托山西建邦集团,深化与欧洲达涅利ABS特钢公司战略合作,建设短流程高性能合金钢制造基地,生产工程机械制造、新能源装备制造、轨道交通用高品质齿轮钢、高强度轴类钢,填补省内空白 吕梁矿用钢产业集群依托中阳钢铁,大力发展锚杆、托盘、锚索等矿山支护材料、矿山机械用钢,打造矿山用钢产业基地。

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    联合山西建筑设计研究院、山西建投等,在H型钢、焊管、热轧板带、钢筋等方面形成合力,建立专业的组合式建筑产业链依托山西建邦集团,深化与欧洲达涅利ABS特钢公司战略合作,建设短流程高性能合金钢制造基地,生产工程机械制造、新能源装备制造、轨道交通用高品质齿轮钢、高强度轴类钢,填补省内空白 吕梁矿用钢产业集群依托中阳钢铁,大力发展锚杆、托盘、锚索等矿山支护材料、矿山机械用钢,打造矿山用钢产业基地。

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