电气化铁路h型钢

国内首部电气化铁路支柱用H型钢标准通过

2009年10月18-19日，国内首部《电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢》和《叉车用热轧门架型钢》等两项行业标准审定通过 这是在北京东方饭店召开的《电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢》和《叉车用热轧门架型钢》等两项黑色冶金行业标准审定会取得的重大成果这标志着电气化铁路接触网支柱用H型钢在全国的推广和应用走上了标准化、规范化的轨道。

国内首部电气化铁路支柱用H型钢标准通过

2009年10月18-19日，国内首部《电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢》和《叉车用热轧门架型钢》等两项行业标准审定通过 这是在北京东方饭店召开的《电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢》和《叉车用热轧门架型钢》等两项黑色冶金行业标准审定会取得的重大成果这标志着电气化铁路接触网支柱用H型钢在全国的推广和应用走上了标准化、规范化的轨道。

国内首部电气化铁路支柱用H型钢标准通过

2009年10月18-19日，国内首部《电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢》和《叉车用热轧门架型钢》等两项行业标准审定通过 这是在北京东方饭店召开的《电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢》和《叉车用热轧门架型钢》等两项黑色冶金行业标准审定会取得的重大成果这标志着电气化铁路接触网支柱用H型钢在全国的推广和应用走上了标准化、规范化的轨道。

津西型钢再助建大连湾海底隧道

津西型钢产品广泛应用于港珠澳大桥、深中通道、黄茅海跨海通道、雄安新区、大兴机场等国家重点工程，并远销33个国家和地区 目前，津西拥有国家授权专利120项及“微铌合金化”“电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢技术”等20余项核心技术，累计参与并部分主导80余项钢标准制修订，获得日标、韩标、欧标等9个国家、11种产品认证；津西H型钢产品获得“中国H型钢市场品质信誉第一品牌”“中国H型钢市场用户满意首选品牌”等称号，并连续11年被评为“全国用户满意产品”；“热轧钢板桩生产工艺技术联合研发”荣获“河北省科学技术成果”。

2022年钢铁行业50大市场开拓性产品

各有关单位： 至申报截止期，共收到50个产品申报2022年度中国钢铁工业产品开发市场开拓奖根据《中国钢铁工业产品开发市场开拓奖审定与奖励办法》及其实施细则的规定，现将经初步形式审查的申报内容予以公示，具体请登陆请登陆中国钢铁工业协会网、中国钢铁成果奖励网查询。

内蒙古自治区人民政府：新材料产业发展实施方案

提高钢板桩产品生产规模，实现批量化生产铁路车辆用耐候钢，开发海洋石油平台用耐腐蚀H型钢，铁路车厢大梁用高强度310乙字钢，电气化铁路接触网支柱用钢，欧标、美标、俄标、韩标等外标热轧H型钢 （二）先进有色金属材料推动电解铝和铜加工延伸，重点发展高性能铝、铜材料到2025年，高性能铝材产能达到200万吨以上、高性能铜材60万吨以上，实现产值约750亿元。

山钢股份莱芜分公司获“标准化工作优秀品牌”称号

通过制定技术标准，可有效占据市场竞争的制高点，引领行业的发展，有效保障新工艺技术的推广应用，大力提升企业的综合竞争力 莱芜分公司充分发挥钢铁产业技术优势，围绕重点新产品开发、关键技术研究和重大技术集成与应用，聚焦先进钢铁材料、节能减排、绿色制造、智能制造等重点领域，积极将具有自主知识产权的高端产品和工艺技术转化为技术标准，牵头制订了《电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢》《叉车用热轧门架型钢》《斗齿用热轧圆钢》《汽车安全带卷簧用热轧钢带》《600MPa级普通热轧带肋钢筋应用技术规程》《高炉干法除尘灰回收利用技术规范》《焦化蒸氨废水治理工程技术规范》等国家和行业技术标准，多项技术标准达到国际领先水平。

推进高质量发展，韩敬远亮出“三板斧”

产品应用于雄安新区、大兴机场等国内重点工程，远销33个国家和地区，其中电气化铁路接触网支柱钢市场占有率达到90%以上，H型钢、钢板桩产销量稳居全国首位同时，津西集团瞄准行业制高点，着力研发超大H型钢、Z型钢板桩等高端型钢产品，及高强度轧辊、核电精密阀门等制造业高精尖产品，打造津西国际高端品牌 做“长”，即延伸产业链，进军四大耗钢产业津西集团进军装配式钢结构建筑产业，收购北京赛博思建筑设计公司，依托国家级装配式标准化钢结构建筑研究院，成立绿建集团，实施绿色建材PC预制构件、钢结构加工、钢渣水渣深度回收再利用等三大综合项目，建成具备H型钢研发生产、建筑研究设计、钢结构深加工、产品集成供应于一体的装配式钢结构建筑绿色生命周期全产业链；开拓国际绿色桩基产业，与德国科赫公司合资成立欧洲国际钢板桩和绿色基础工程公司，致力于为海内外客户提供以钢板桩、王桩、组合桩等桩基产品为核心的一站式国际钢板桩体系和绿色基础工程解决方案及技术服务，并将津西钢板桩产品推向国际，打造国际桩基和绿色基础工程全流程产业链；面向国家电力产业纵深，利用控股青岛汇金通的机会进军电力铁塔行业，打造从型钢产品到电力输送设备全流程产业链，并发展高端装备制造，以核电精密阀门制造与津西重工辊环制造为核心，在核电和轧辊领域做优做强，打造装备制造产业链。

日钢集团H型钢产品应用于多条高铁线路

高铁接触网钢柱简称铁路线杆，主要用于电气化高速铁路接触网的支撑，较传统钢筋水泥材质相比，具有重量轻、强度高、寿命长、外形美观、可回收利用、施工强度小、速度快等优势，可以节省大量人力物力日钢集团所生产的高铁接触网钢柱H型钢外形尺寸精确度高，加工镀锌效果好，满足了中铁系统国家重点工程的施工进度需要，得到了客户的一致好评 2017年以来，日钢集团在国内知名高铁大线公开招标中多次中标，高铁用H型钢产品正步入稳定生产、批量供货的发展快车道。

津西集团：独辟蹊径 打造世界最大型钢生产基地

“下一步津西还将开发具有世界先进水平的Z型钢板桩，并轧制超大型的U型钢板桩产品，向世界最大型钢生产基地迈进”韩敬远表示 为适应高端市场需求，津西积极与先进企业对标，着力开发耐候钢、高强度钢、耐低温冲击钢、民宅建筑用钢等产品，电气化铁路接触网支撑钢市场占有率已达到90%以上，美标、英标H型钢远销美国、菲律宾、墨西哥等国家，成功开发出日标、韩标、欧标及东南亚国家标准等多个系列、百余个规格出口型钢新产品，产品规格覆盖率达到80%以上，为提升国际市场占有率和话语权，确保企业实现效益最大化创造了优越条件。

包钢新品开发凭啥后劲十足?

试轧期间，轨梁厂制定攻关措施，优化孔型系统，在1号线成功开展由矩形坯改为异形坯的坯型转化工作，并新开发出200毫米以下的3个规格小型H型钢；在2号线成功研发了400毫米×200毫米H型钢、630毫米×200毫米汽车大梁用H型钢，以及IPB300毫米×300毫米电气化铁路用电杆所用H型钢，并成功开发生产了出口美国的115RE钢轨，以及出口巴西的60E2余热淬火轨 在日前举行的包钢ф22毫米X80管线钢单炉试制总结会上，包钢试制产品的各项指标受到各界专家高度评价。

包钢轨梁厂上半年研发8个新产品

在2号线成功研发了400×200毫米H型钢、630×200毫米汽车大梁用H型钢，以及IPB300×300毫米电气化铁路用电杆所用H型钢，并成功开发生产了出口美国的115RE钢轨，以及出口巴西的60E2余热淬火轨 轨梁厂扩大直供直销用户比例，建立“货到、人到”的售后服务体系，为客户提供全方位、差异化、个性化的增值服务。

包钢轨梁厂攻克通往世界第一的重重障碍

”热轧部副部长王琨很有信心目前，轨梁厂在2号线成功开发的新产品有槽型轨、高速道岔轨、起重机轨等钢轨系列新产品，以及H270毫米×248毫米、H290毫米×268毫米欧标电气化铁路电杆和平板车大梁所用H型钢等高附加值特有新产品

包钢四大攻关取得阶段性成果

轨梁厂、无缝厂、长材厂以产品交货期攻关为重点，结合精益管理努力推进，H型钢、油管、两种高速线材缩短交货期5至10天 公司钢材新产品开发攻关取得较为丰硕的成果长型材方面，出口印尼的在线余热淬火钢轨首批5000吨合同已基本完成；铁路车辆用耐蚀H型钢、电气化铁路接触网支柱用H型钢、两种高碳硬线、车轴坯正在开展工业试制，即将批量试生产板带材方面，多种管线钢、工程机械用钢、汽车结构用钢、液压支架用钢产品已完成工业试验，并组织质量评审。

莱钢型钢厂产品研发瞄准新领域

在三线全面铺开多项速赢项目，借助麦肯锡诊断结果从工艺、技术、设备等方面进行专题攻关积极消化和吸收国内外先进工艺技术经验，提高新品开发成功率，使海工用H型钢、电气化铁路接触网支柱用H型钢、门架槽钢等新产品的质量、数量稳步提高

铁路建设投资加码 助推钢材市场回暖

铁道用钢材品种有5大类，即线路用钢(钢轨及配件，配件中有鱼尾板、垫板、道叉轨、轨距挡板等)，轨枕用钢(调质钢筋、精轧螺纹钢筋、高强螺栓、预应力钢丝等)，车辆用钢(车轮、轮箍、车轴坯、渗碳轴承钢、弹簧钢、耐大气腐蚀中板、耐候钢薄板及耐候钢型钢、H型钢、冷弯型钢和彩色板、不锈板等)，桥梁用钢(H型钢、工字钢、槽钢、角钢以及各种尺寸的桥梁板等)，电气化铁路用钢(钢绞线以及各种尺寸的耐候型钢及钢管等)等等。

山钢集团莱钢差异化产品创效显著

截至9月下旬，山钢集团莱芜钢铁集团有限公司型钢厂开发并生产了电气化铁路接触网支柱用H型钢超过1万吨，生产门架槽钢6000多吨，创效显著 今年以来，莱钢型钢厂加紧市场探路，把终端用户需求作为产品开发标准，加大力气在差异化产品的开发与生产上做足文章，使多规格产品表现出明显的技术领先优势和创效能力，较好地稳定了产品的市场份额，提升了盈利能力。

津西钢铁参与完成的3个型钢国标正式发布

自2007年起，津西股份与冶金工业信息标准研究院签定的制修订国(行)标准项目有10个其中，先后有3个国标(行标)正式发布实施，分别为YB/T4238-2010《电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢》、YB/T4261-2011《耐火热轧H型钢》和GB/T11263-2010《热轧H型钢和剖分T型钢》

“津西”牌热轧H型钢被评为2010年全国用户满意产品

通过第三方用户满意度测评，为企业不断提高产品、工程及服务质量改进提供信息 当选为2010年冶金轧延类用户满意产品除津西牌热轧H型钢外，还有包钢牌铁路用热轧钢轨、雨花牌江苏雨花热轧带肋钢筋、长强牌江苏长达热轧带肋钢筋、成实牌成都冶金热轧带肋钢筋和2007年复评入选的沙钢牌热轧带肋钢筋、兆顺牌无锡兆顺中厚钢板、金州牌浙江金州镀锌钢管、中铁山桥牌铁路道岔、沙管牌中石化江汉石油局埋弧焊钢管、晋西牌铁路车轴、新兴牌球墨铸铁管；中铁建承建中金广场、中铁电气化局承建京津城际铁路通信、信号、电力及电力牵引供电系统集成项目等50个工程项目当选为2010年用户满意建筑工程；北京中铁建工物流营销、厦航空港机场服务等63项服务名称当选为2010年用户满意服务；中石油东方地堪石油物探、上海海烟物流公司商品物流配送等13项专项服务名称为2007年复评用户满意服务。

叉车用热轧门架型钢等两类产品将执行“莱钢”标准

我国叉车用门架型钢和电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢的生产将执行“莱钢”标准这是记者从8月19日在莱钢召开的《叉车用热轧门架型钢》和《电气化铁路接触网支柱用热轧H型钢》行业标准讨论会上得到的消息 据了解，两项标准由国家标准化技术委员会型钢分技术委员会授权莱钢负责起草，经讨论、修订、审核后由国家主管部门颁布实施。