天津不锈钢h型钢

Mysteel快讯：天津型钢价格持稳 成交清淡

天津讯： 28日天津型钢工角槽及H型钢价格持稳，市场成交清淡现主流报价5#角钢3840元/吨，16#槽钢3850元/吨，18#工字钢3890元/吨，200*200津西报3890-3900元/吨 今日天津型材主流商家报价持稳，市场交投清淡钢厂方面，唐山调坯型钢生产企业开工情况较上周持平，产能利用率小幅下降临近年尾，终端工程项目呈现递减，用型需求偏弱 综合来看，短期天津型钢价格或将震荡趋弱调整 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

【北京三利源臣】预计节后无缝管价格小幅上涨

公司2020年销售量超过30万吨，新老客户3000余家我公司的销售产品以无缝钢管和优特圆钢为主，并且已经扩展到方矩管、碳结钢板、工字钢、H型钢、槽钢、角钢、不锈钢等产品；涉足到矿山机械、石油化工、汽车制造、航空航天、锚具、船舶、桥梁、电力、体育等各个领域和西宁特钢、本溪特钢、湖北新冶钢、山东墨龙、山东巨能、鞍钢、包钢、天津钢管集团等国内大型知名企业有着长期稳定的业务合作关系 北京市三利源臣钢管销售中心 总经理 宋仕峰 。

中国钢铁工业协会关于下达2021年第一批团体标准制修订计划的通知

关于发布2020年冶金产品实物质量品牌培育产品名单的公告

根据中国钢铁工业协会《冶金产品实物质量品牌培育管理办法》（钢协〔2019〕38号）的要求，2020年冶金产品实物质量品牌培育活动经申报、初审、专业认定、公示及异议处理等工作程序，并通过中国钢铁工业协会“冶金产品实物质量品牌培育审定委员会”审定，144项产品审定冠名为“金杯优质产品”，10项产品审定冠名为“金杯特优产品”现予以公告，名单详见附件。

关于《线材盘卷用重载悬挂输送机》等65项拟立项团体标准项目征求意见的通知

各有关单位： 根据《中国钢铁工业协会（CISA）团体标准管理办法（试行）》有关规定，为保证标准制定的科学性、先进性、规范性，现将申请立项的《线材盘卷用重载悬挂输送机》等65项中国钢铁工业协会团体标准拟立项标准项目公开征求意见，征求意见截止时间为2021年1月11日如有意见、建议或计划参与共同研制的单位，请将意见发送至联系人（邮件主题注明：中国钢铁工业协会团体标准立项公开征求意见反馈）。

Mysteel早读：联合国预计全球经济萎缩4%以上，铁矿日成交增6成

◎中冶南方成功研制国内第一台不锈钢连轧激光焊机 ◎ 截止9月22日，江天钢铁高炉已经全部出让天津江天钢铁有限公司，涉及820立方米高炉一座，钢铁年产能135万吨，主要生产钢坯及H型钢，停产影响H型钢日产量2200吨左右 ◎波罗的海干散货指数22日涨3.81%，报1364点 ◎国家发改委产业司副司长、一级巡视员李忠娟21日主持召开座谈会，与供销合作总社经济发展与改革部、中国再生资源回收利用协会、中再资源环境股份有限公司负责同志研究推进废旧家电回收处理、促进家电更新消费工作。

Mysteel综合：2010年12月份钢厂信息汇总（截止至12月17日）

建设两条生产线，达产后可实现年加工直缝焊管15万吨，预计在12月28日正式投产 台湾中钢： 台当局“经济部”11月30日核准了这项近10亿新台币承接华新丽华的常州精密合金厂七成股权 中钢： 12月2日消息，中钢集团和力拓集团将于明天在北京签约继续合作经营澳大利亚恰那铁矿（Channar）项目 渤海钢铁集团 12月3日，集团与国电集团签订投资合作协议，共同投资开发建设天津滨海新区大港区域风电项目 邯钢： 12月2日，邯钢与中国西电集团公司签约战略合作协议 天铁集团： 12月2日，集团公司与北京住总集团有限责任公司签署了共同发展、全面合作意向书 华菱钢铁： 12月3日，与中远散货达成合作意向，签署了中长期包运租船合同 重钢： 12月5日，重庆钢铁股份有限公司、江苏润邦重工股份有限公司、南通润邦重机有限公司签署了战略合作协议 宝钢： 12月9日，与福建吴钢集团有限公司签署了重组福建德盛镍业有限公司的协议，宝钢将就此控股德盛镍业70%的股权 台湾烨联集团 12月8日，台湾烨联集团签约投资4.8亿美元(约37.5亿港元)，计划在宁德漳湾建设年产60万吨镍合金不锈钢项目 水钢： 12月9日，水钢与贵州钢绳（集团）有限责任公司签约战略合作 中天钢铁： 12月14日，中国二十冶集团、中天钢铁集团合作协议暨1580热轧、550平方米烧结施工合同签字仪式在二十冶贵宾厅举行 新品研发 唐钢： 11月23日，唐钢不锈钢公司201C不锈钢冶炼成功 11月26日，T420L汽车大梁钢首次在冷轧厂2#酸洗生产线成功下线 12月初，开发成功超低碳无间隙原子钢 12月中旬，不锈钢公司成功轧制3毫米厚度201C不锈钢板卷 日钢： 11月份，第一炼钢厂研发生产了ER70S-6和ML08Al两个新的品种钢 11月，成功开发了HRB400E、HRB500E抗震系列热轧带肋钢筋，以及高强度HRB500热轧带肋钢筋 承钢： 11月28日，公司提钒炼钢一厂冶炼品种钢含钒冷镦钢C35K和焊条钢ER70S-6获得成功 12月底，承钢石油套管钢J55研发成功，首批轧制400吨全部投放市场 邯钢： 12月初，邯钢公司三炼钢厂首次开发出标准件用钢Q195 12月中旬，成功试制电力风塔架专用钢A572GR65开平板250吨 太钢： 12月7日，热连轧厂2250mm生产线成功试轧1.0mm超极限规格钢材 12月中旬，公司成功试制出海洋工程船用钢NVE690 抚顺特钢： 11月30日，抚顺特钢首次为“人造太阳”(国际热核聚变实验反应堆计划)装置试生产的超低碳、高氮不锈钢，首批共17吨已全部交付用户 宝钢： 12月初，特钢事业部成功轧制出厚度为4毫米的纯钛钢卷 敬业集团： 11月份，集团成功开发Q345GJD高层建筑用钢 涟钢： 12月初，华菱涟钢成功生产四炉20mntib高强钢 马钢： 12月初，马钢三钢轧总厂小H型钢生产线成功开发生产出H175规格的高速铁路声屏障立柱专用H型钢 三钢： 11月17日，三钢闽光炼钢厂成功开发了新品钢ML40Cr（铆螺40铬） 宣钢： 12月中旬，成功开发生产的首批500多吨齿轮钢20CrMnTi 科技创新 三钢： 11月11日，烧结料层减荷项目通过福建省科技厅专家组的验收。

Mysteel综合：2010年12月份钢厂信息汇总（截止至12月17日）

建设两条生产线，达产后可实现年加工直缝焊管15万吨，预计在12月28日正式投产 台湾中钢： 台当局“经济部”11月30日核准了这项近10亿新台币承接华新丽华的常州精密合金厂七成股权 中钢： 12月2日消息，中钢集团和力拓集团将于明天在北京签约继续合作经营澳大利亚恰那铁矿（Channar）项目 渤海钢铁集团 12月3日，集团与国电集团签订投资合作协议，共同投资开发建设天津滨海新区大港区域风电项目 邯钢： 12月2日，邯钢与中国西电集团公司签约战略合作协议 天铁集团： 12月2日，集团公司与北京住总集团有限责任公司签署了共同发展、全面合作意向书 华菱钢铁： 12月3日，与中远散货达成合作意向，签署了中长期包运租船合同 重钢： 12月5日，重庆钢铁股份有限公司、江苏润邦重工股份有限公司、南通润邦重机有限公司签署了战略合作协议 宝钢： 12月9日，与福建吴钢集团有限公司签署了重组福建德盛镍业有限公司的协议，宝钢将就此控股德盛镍业70%的股权 台湾烨联集团 12月8日，台湾烨联集团签约投资4.8亿美元(约37.5亿港元)，计划在宁德漳湾建设年产60万吨镍合金不锈钢项目 水钢： 12月9日，水钢与贵州钢绳（集团）有限责任公司签约战略合作 中天钢铁： 12月14日，中国二十冶集团、中天钢铁集团合作协议暨1580热轧、550平方米烧结施工合同签字仪式在二十冶贵宾厅举行 新品研发 唐钢： 11月23日，唐钢不锈钢公司201C不锈钢冶炼成功 11月26日，T420L汽车大梁钢首次在冷轧厂2#酸洗生产线成功下线 12月初，开发成功超低碳无间隙原子钢 12月中旬，不锈钢公司成功轧制3毫米厚度201C不锈钢板卷 日钢： 11月份，第一炼钢厂研发生产了ER70S-6和ML08Al两个新的品种钢 11月，成功开发了HRB400E、HRB500E抗震系列热轧带肋钢筋，以及高强度HRB500热轧带肋钢筋 承钢： 11月28日，公司提钒炼钢一厂冶炼品种钢含钒冷镦钢C35K和焊条钢ER70S-6获得成功 12月底，承钢石油套管钢J55研发成功，首批轧制400吨全部投放市场 邯钢： 12月初，邯钢公司三炼钢厂首次开发出标准件用钢Q195 12月中旬，成功试制电力风塔架专用钢A572GR65开平板250吨 太钢： 12月7日，热连轧厂2250mm生产线成功试轧1.0mm超极限规格钢材 12月中旬，公司成功试制出海洋工程船用钢NVE690 抚顺特钢： 11月30日，抚顺特钢首次为“人造太阳”(国际热核聚变实验反应堆计划)装置试生产的超低碳、高氮不锈钢，首批共17吨已全部交付用户 宝钢： 12月初，特钢事业部成功轧制出厚度为4毫米的纯钛钢卷 敬业集团： 11月份，集团成功开发Q345GJD高层建筑用钢 涟钢： 12月初，华菱涟钢成功生产四炉20mntib高强钢 马钢： 12月初，马钢三钢轧总厂小H型钢生产线成功开发生产出H175规格的高速铁路声屏障立柱专用H型钢 三钢： 11月17日，三钢闽光炼钢厂成功开发了新品钢ML40Cr（铆螺40铬） 宣钢： 12月中旬，成功开发生产的首批500多吨齿轮钢20CrMnTi 科技创新 三钢： 11月11日，烧结料层减荷项目通过福建省科技厅专家组的验收。

天津中重研发的1150不锈钢宽带热轧生产线等两项成果打破国际垄断

日前，天津市中重科技工程有限公司完成的“1150不锈钢宽带热轧生产线”和“400万能H型钢生产线粗精轧设备”两项科技成果通过了专家鉴定：两项研究成果总体技术均已达到国际先进水平，填补国内空白 “1150不锈钢宽带热轧生产线”项目采用光、机、电、液一体化技术研发了我国第一条1150不锈钢宽带热轧生产线并成功投入了运行。

Mysteel综合：2010年8月份钢厂信息汇总

合同工期13个月，计划于2011年9月15日实现联动试车 燕山钢铁： 8月16日，燕山钢铁有限公司3号300㎡烧结工程顺利投产 首钢： 8月8日，首钢京唐400万吨球团工程顺利进入热负荷试车 莱钢： 8月7日，莱钢型钢120万吨链篦机-回转窑球团工程点火烘炉 吉钢： 8月18日，吉钢烧结球团工程工地举行了开工仪式，工期5个月 承威不锈钢： 8月28日，该公司年产35万吨不锈钢项目正式落户泸溪 鑫和板材： 日前，2条1250六辊单机架可逆冷轧机组、1条1500六辊单机架可逆冷轧机组设备供货合同正式签订 曼内斯曼： 8月30日，无缝钢管二期项目在新北工业园奠基开工 检修 宝钢： 7月28日晚上，宝钢热轧厂2050单元16小时大定修结束，热负荷联动试车一次性成功 集团南通线材制品有限公司整修项目于2010年6月2号正式开工，9#、10#拉丝机在7月21号成功地通过了热负荷试车 近日，宝钢C311机组定修任务圆满完成，本次定修从8月10日开始 8月11日，宝钢特殊钢100T电炉大定修任务提前4小时圆满完成 唐钢： 7月29日，唐钢1810轧线二期年度大修工程圆满结束 7月30日，唐钢一炼钢厂三号150吨转炉大修工程结束 鞍钢： 8月20日开始对2500mm中板轧机进行年度检修，为期9天，影响产量约4万吨 在9月初对4300mm厚板轧机进行检修，为期8-9天，影响产量约4万吨 南通宝日： 于7月25-8月10日对螺纹钢生产线进行检修,影响产量约2.5万吨 无锡兆顺： 中厚板轧机生产线于8月4日停产检修，为期5天左右，影响产量约1.5万吨，但对本月供货没有影响 酒钢： 嘉峪关本部于8月10-22日对一条螺纹钢生产线进行检修，为期12天，预计影响产量约2.5万吨 新钢： 8月27日新钢对螺纹钢生产线实行短期停产，可能因坯料紧张所致，预计停产时间为10天左右 本钢： 8月15日，本钢今年联合检修第一阶段的检修项目结束 长钢： 8月29日，H型钢生产线设备检修工作结束 武钢： 二硅钢厂计划于9月1日进行停产检修，为期半个月，预计影响无取向硅钢产量约3.3万吨，取向硅钢产量约0.4万吨 天铁： 7月13日，炼铁厂五号高炉开始中修 杭钢： 8月16日，炼铁厂三号高炉经过了三个月的努力，开始实行送风烘炉 宁钢： 计划于9月1日起对一座2500m3高炉停产检修，停产时间要持续到年底，产能减半 沙钢： 8月24日，沙钢宏发炼铁1#高炉(2500m3)进行检修，计划为期10天，影响铁水6万吨左右 淮钢： 8月20日上午，6#高炉大修任务圆满完成 攀钢： 8月3日，炼钢厂2号转炉大修完成，并于当日上午开炉恢复生产 改造 武钢： 7月29日，武钢条材总厂棒材分厂改造工程热轧线成功过钢，生产规模从30万吨扩大到80万吨 8月9日，武钢冷轧总厂一分厂五机架改造进入第二次停机阶段，拉开改造工程的攻坚大幕 南钢: 7月27日，南钢中板厂新1号炉异地改建步进梁式加热炉工程点火烘炉 德钢： 8月25日，四川德钢综合技改工程炼钢项目80t转炉热负荷试车成功 天津里碑: 8月11日，天津里碑冷轧板材有限公司1#轧机改造工程热试成功，提高1#轧机的轧制薄板能力和提高带钢产品质量 翼钢： 近日，翼钢连铸机增流改造项目竣工。

Mysteel综合：2010年8月份钢厂信息汇总

合同工期13个月，计划于2011年9月15日实现联动试车 燕山钢铁： 8月16日，燕山钢铁有限公司3号300㎡烧结工程顺利投产 首钢： 8月8日，首钢京唐400万吨球团工程顺利进入热负荷试车 莱钢： 8月7日，莱钢型钢120万吨链篦机-回转窑球团工程点火烘炉 吉钢： 8月18日，吉钢烧结球团工程工地举行了开工仪式，工期5个月 承威不锈钢： 8月28日，该公司年产35万吨不锈钢项目正式落户泸溪 鑫和板材： 日前，2条1250六辊单机架可逆冷轧机组、1条1500六辊单机架可逆冷轧机组设备供货合同正式签订 曼内斯曼： 8月30日，无缝钢管二期项目在新北工业园奠基开工 检修 宝钢： 7月28日晚上，宝钢热轧厂2050单元16小时大定修结束，热负荷联动试车一次性成功 集团南通线材制品有限公司整修项目于2010年6月2号正式开工，9#、10#拉丝机在7月21号成功地通过了热负荷试车 近日，宝钢C311机组定修任务圆满完成，本次定修从8月10日开始 8月11日，宝钢特殊钢100T电炉大定修任务提前4小时圆满完成 唐钢： 7月29日，唐钢1810轧线二期年度大修工程圆满结束 7月30日，唐钢一炼钢厂三号150吨转炉大修工程结束 鞍钢： 8月20日开始对2500mm中板轧机进行年度检修，为期9天，影响产量约4万吨 在9月初对4300mm厚板轧机进行检修，为期8-9天，影响产量约4万吨 南通宝日： 于7月25-8月10日对螺纹钢生产线进行检修,影响产量约2.5万吨 无锡兆顺： 中厚板轧机生产线于8月4日停产检修，为期5天左右，影响产量约1.5万吨，但对本月供货没有影响 酒钢： 嘉峪关本部于8月10-22日对一条螺纹钢生产线进行检修，为期12天，预计影响产量约2.5万吨 新钢： 8月27日新钢对螺纹钢生产线实行短期停产，可能因坯料紧张所致，预计停产时间为10天左右 本钢： 8月15日，本钢今年联合检修第一阶段的检修项目结束 长钢： 8月29日，H型钢生产线设备检修工作结束 武钢： 二硅钢厂计划于9月1日进行停产检修，为期半个月，预计影响无取向硅钢产量约3.3万吨，取向硅钢产量约0.4万吨 天铁： 7月13日，炼铁厂五号高炉开始中修 杭钢： 8月16日，炼铁厂三号高炉经过了三个月的努力，开始实行送风烘炉 宁钢： 计划于9月1日起对一座2500m3高炉停产检修，停产时间要持续到年底，产能减半 沙钢： 8月24日，沙钢宏发炼铁1#高炉(2500m3)进行检修，计划为期10天，影响铁水6万吨左右 淮钢： 8月20日上午，6#高炉大修任务圆满完成 攀钢： 8月3日，炼钢厂2号转炉大修完成，并于当日上午开炉恢复生产 改造 武钢： 7月29日，武钢条材总厂棒材分厂改造工程热轧线成功过钢，生产规模从30万吨扩大到80万吨 8月9日，武钢冷轧总厂一分厂五机架改造进入第二次停机阶段，拉开改造工程的攻坚大幕 南钢: 7月27日，南钢中板厂新1号炉异地改建步进梁式加热炉工程点火烘炉 德钢： 8月25日，四川德钢综合技改工程炼钢项目80t转炉热负荷试车成功 天津里碑: 8月11日，天津里碑冷轧板材有限公司1#轧机改造工程热试成功，提高1#轧机的轧制薄板能力和提高带钢产品质量 翼钢： 近日，翼钢连铸机增流改造项目竣工。

Mysteel综合：2010年8月份钢厂信息汇总

合同工期13个月，计划于2011年9月15日实现联动试车 燕山钢铁： 8月16日，燕山钢铁有限公司3号300㎡烧结工程顺利投产 首钢： 8月8日，首钢京唐400万吨球团工程顺利进入热负荷试车 莱钢： 8月7日，莱钢型钢120万吨链篦机-回转窑球团工程点火烘炉 吉钢： 8月18日，吉钢烧结球团工程工地举行了开工仪式，工期5个月 承威不锈钢： 8月28日，该公司年产35万吨不锈钢项目正式落户泸溪 鑫和板材： 日前，2条1250六辊单机架可逆冷轧机组、1条1500六辊单机架可逆冷轧机组设备供货合同正式签订 曼内斯曼： 8月30日，无缝钢管二期项目在新北工业园奠基开工 检修 宝钢： 7月28日晚上，宝钢热轧厂2050单元16小时大定修结束，热负荷联动试车一次性成功 集团南通线材制品有限公司整修项目于2010年6月2号正式开工，9#、10#拉丝机在7月21号成功地通过了热负荷试车 近日，宝钢C311机组定修任务圆满完成，本次定修从8月10日开始 8月11日，宝钢特殊钢100T电炉大定修任务提前4小时圆满完成 唐钢： 7月29日，唐钢1810轧线二期年度大修工程圆满结束 7月30日，唐钢一炼钢厂三号150吨转炉大修工程结束 鞍钢： 8月20日开始对2500mm中板轧机进行年度检修，为期9天，影响产量约4万吨 在9月初对4300mm厚板轧机进行检修，为期8-9天，影响产量约4万吨 南通宝日： 于7月25-8月10日对螺纹钢生产线进行检修,影响产量约2.5万吨 无锡兆顺： 中厚板轧机生产线于8月4日停产检修，为期5天左右，影响产量约1.5万吨，但对本月供货没有影响 酒钢： 嘉峪关本部于8月10-22日对一条螺纹钢生产线进行检修，为期12天，预计影响产量约2.5万吨 新钢： 8月27日新钢对螺纹钢生产线实行短期停产，可能因坯料紧张所致，预计停产时间为10天左右 本钢： 8月15日，本钢今年联合检修第一阶段的检修项目结束 长钢： 8月29日，H型钢生产线设备检修工作结束 武钢： 二硅钢厂计划于9月1日进行停产检修，为期半个月，预计影响无取向硅钢产量约3.3万吨，取向硅钢产量约0.4万吨 天铁： 7月13日，炼铁厂五号高炉开始中修 杭钢： 8月16日，炼铁厂三号高炉经过了三个月的努力，开始实行送风烘炉 宁钢： 计划于9月1日起对一座2500m3高炉停产检修，停产时间要持续到年底，产能减半 沙钢： 8月24日，沙钢宏发炼铁1#高炉(2500m3)进行检修，计划为期10天，影响铁水6万吨左右 淮钢： 8月20日上午，6#高炉大修任务圆满完成 攀钢： 8月3日，炼钢厂2号转炉大修完成，并于当日上午开炉恢复生产 改造 武钢： 7月29日，武钢条材总厂棒材分厂改造工程热轧线成功过钢，生产规模从30万吨扩大到80万吨 8月9日，武钢冷轧总厂一分厂五机架改造进入第二次停机阶段，拉开改造工程的攻坚大幕 南钢: 7月27日，南钢中板厂新1号炉异地改建步进梁式加热炉工程点火烘炉 德钢： 8月25日，四川德钢综合技改工程炼钢项目80t转炉热负荷试车成功 天津里碑: 8月11日，天津里碑冷轧板材有限公司1#轧机改造工程热试成功，提高1#轧机的轧制薄板能力和提高带钢产品质量 翼钢： 近日，翼钢连铸机增流改造项目竣工。

近期钢厂调价汇总（6.22-6.26）

II级盘螺在大螺纹基础上加价240元/吨，III级盘螺加价300元/吨线材出厂价格上调50元/吨； 八钢于6月26日对疆内线材、螺纹钢、圆钢价格上调整100元/吨； 东北地区 西钢于6月22日对螺纹钢出厂价格上调30元/吨； 西林钢厂于6月23日对螺纹钢、线材出厂价格上调40元/吨； 凌钢于6月23日出台普碳圆钢价格调整政策； 西林钢厂于6月25日出台建材出厂价格调整政策； 二、冷热轧及涂镀调价信息 本钢于6月19日对热轧基价上调300元/吨，对冷轧基价上调380元/吨，对镀锌基价上调380元/吨，对彩涂基价上调400元/吨； 攀钢新钢钒成都分公司于6月19日对热轧执行价格上调50元/吨； 攀钢新钢钒重庆分公司于6月22日对热轧板卷执行价格上调30元/吨； 攀钢新钢钒重庆分公司于6月22日对热轧板卷执行价格上调120元/吨，对冷轧板卷执行价格上调340元/吨； 攀钢新钢钒成都分公司于6月22日对热轧板卷执行价格上调150元/吨，对冷轧板卷执行价格上调230元/吨； 攀钢国贸贵阳分公司于6月22日出台冷、热轧板卷执行价格调整政策； 酒钢兰州分公司于6月22日对热轧板卷、中厚板出厂价格上调20元/吨； 太钢于6月22日出台热轧卷板出厂价格调整政策； 八钢于6月23日对热轧板卷价格上调150元/吨，对中厚板价格上调100元/吨； 日照钢铁于6月22日对热轧板卷不分地区上调60元/吨； 酒钢兰州公司于6月23日对热轧板卷出厂价格上调30元/吨，对中厚板出厂价格上调30元/吨； 昆钢于6月23日对省内冷轧板卷执行价格上调50元/吨； 昆钢于6月23日出台省内热轧板卷执行价格调整政策； 重钢于6月22日对所有冷卷出厂价格上调100元/吨； 八钢西北公司于6月23日对热轧板卷价格上调70元/吨； 酒钢西安公司于6月23日对中厚板指导价格上调50元/吨，对热轧板卷指导价格上调50元/吨； 攀钢新钢钒成都分公司于6月24日对冷轧板卷执行价格上调50元/吨； 莱钢于6月24日对热轧板卷上调80元/吨； 酒钢兰州公司于6月24日对热轧板卷价格上调40元/吨，对中厚板价格上调20元/吨； 酒钢西安公司于6月24日对中厚板指导价格上调20元/吨，对热轧板卷指导价格上调30元/吨； 攀钢新钢钒重庆分公司于6月24日对冷轧板卷执行价格上调60元/吨； 广钢集团珠钢于6月24日出台热轧卷板价格调整政策； 天铁于6月24日对热卷板出厂价格上调340元/吨； 酒钢西安公司于6月25日对热轧板卷指导价格上调40元/吨； 柳钢于6月24日对冷轧板卷出厂价格上调50元/吨； 济钢于6月25日对热卷出厂价格下调50元/吨，冷卷出厂价格上调50元/吨； 安钢于6月26日出台产品出厂价格调整政策； 八钢西北公司于6月26日对兰州、银川、西宁地区热轧板卷价格上调50元/吨； 泰山钢铁于6月26日对热轧产品出厂价格统一上调130元/吨，对冷轧产品统一上调280元/吨； 三、中厚板调价信息 普阳钢厂于6月19日对中板出厂价格上调300元/吨； 元宝山钢厂于6月20日对中厚板出厂价格上调200元/吨； 韶钢于6月22日对船板出厂价格上调60元/吨； 长达钢铁于6月22日出台中厚板出厂价格调整政策； 无锡兆顺不锈钢中板有限公司于6月22日出台中板价格调整政策； 兴化兆泰金属材料有限公司于6月22日出台中板价格调整政策； 华伟薄板厂于6月22日出台6月下旬中板出厂价格调整政策； 酒钢西安分公司于6月22日对中厚板指导价格上调50元/吨，对热轧板卷指导价格上调50元/吨； 飞达于6月22日对中厚板出厂价格上调80元/吨； 春冶中板厂于6月22日出台6月第三期价格调整政策； 首钢于6月23日出台部分品种7月份价格调整政策； 临钢于6月25日对中厚板的出厂价格上调80元/吨； 酒钢西安公司于6月25日对中厚板指导价格上调30元/吨； 四、带钢调价信息 凌钢于6月20日对带钢产品出厂价格上调50元/吨； 邯郸纵横于6月22日出台带钢出厂价格调整政策； 天津荣程于6月22日出台热轧带钢出厂价格调整政策； 邢台德龙于6月23日出台带钢出厂价格调整政策； 霸州宏升于6月24日出台带钢出厂价格调整政策； 霸州新亚于6月24日出台带钢出厂价格调整政策； 河北前进钢铁于6月24日出台带钢出厂价格调整政策； 河北胜宝于6月24日出台带钢出厂价格调整政策； 天津岐丰于6月24日出台热轧带钢出厂价格调整政策； 莱钢于6月24日对窄带钢产品出厂价格上调70元/吨； 鄂钢于6月25日对普热带出厂价格上调50元/吨，优热带出厂价格上调80元/吨； 邯郸纵横于6月26日出台带钢出厂价格调整政策； 武安文丰于6月26日出台带钢出厂价格调整政策； 唐山国丰于6月26日出台带钢出厂价格调整政策； 凌钢于6月26日对带钢产品上调100元/吨； 五、型材调价信息 天津江天于6月20日出台型材出厂价格调整政策； 津西钢铁于6月21日出台型钢出厂价格调整政策； 莱钢于6月21日出台型钢产品出厂价格调整政策； 唐山粤丰于6月22日对所有规格角钢上调50元/吨； 成都新联山于6月22日出台型材出厂价格调整政策； 天津江天于6月22日出台型材出厂价格调整政策； 鞍山宝得于6月22日对型材出厂价格上调70元/吨； 长治钢厂于6月22日对热轧H型钢价格统一上调110元/吨； 日钢于6月24日对工槽钢上调100元/吨，H型钢价格不动； 天津兆博于6月25日对所有规格型材出厂价格上调30-50元/吨； 柳钢于6月25日对型材出厂价格上调50元/吨； 天津江天于6月25日对槽钢出厂价格上调20元/吨，工字钢出厂价格上调20元/吨，H型钢出厂价格上调20元/吨； 济钢于6月25日对中型材出厂价格上调50元/吨； 天津兆博于6月26对所有规格型材上调50元/吨； 成都新联山于6月26日出台槽钢、角钢出厂价格调整政策； 唐山粤丰于6月26日对所有规格角钢价格上调70—90元/吨； 六、管材调价信息 邯郸市正大制管有限公司于6月20日出台产品出厂价格调整政策； 衡水京华制管有限公司于6月20日出台管材出厂价格调整政策； 邯郸市正大制管有限公司于6月22日出台产品出厂价格调整政策； 衡水京华制管有限公司于6月24日出台产品出厂价格调整政策； 凌钢于6月24日对管坯上调50元/吨，对碳结钢上调50元/吨，对螺纹钢上调30元/吨，对普圆上调30元/吨； 天津宝来于6月25日对直缝焊管1寸-10寸出厂价格统一上调50元/吨； 天津友发于6月25日出台焊管、镀锌管产品出厂价格调整政策； 河南林州风宝于6月24日对Φ159-273*mm规格无缝管产品出厂价格普遍上涨150元/吨； 湖北新冶特于6月25日出台普通无缝管出厂价格调整政策； 衡水京华于6月25日对焊管4分-8寸出厂价格统一上调150元/吨；镀锌管4分-1.2寸出厂价格上调120元/吨，1.5寸-8寸出厂价格上涨80元/吨； 衡水京华制管有限公司于6月25日出台产品出厂价格调整政策； 凌钢于6月26日出台部分冶金产品价格调整政策； 天津利丰源达钢铁集团（利达）产品出台管材出厂价格调整政策； 七、硅钢调价信息 （Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载） 。

2008年7月钢厂信息汇总

至此，长钢已开发出七大系列十三个规格的H型钢产品 凌钢： 研发成功HRB500E热轧带肋抗震钢筋 抚顺新钢铁： 轧制成功细晶高强钢筋 南钢： 开发出船用型材的新型产品——不等边不等厚角钢（L型钢） 天津无缝特钢 轧制φ100mm管坯获得成功 宁钢： 开发成功冷轧基料Q195L钢 达钢： 最新研发的HRB335E、HRB400E和H1HRB500E三个牌号抗震钢筋获生产许可证 华业特钢： 研究成功世界首个稀土低镍不锈钢产品 柳钢： Q420新钢种16mm输电铁塔角钢试轧成功 水钢： 开发成功8.0mm热轧盘元螺纹钢新产品 翼钢： 用Q235轧制HRB335获成功 泰钢： 炼钢厂成功冶炼H40钢种 科技创新 攀钢： 重轨钢大方坯连铸技术研究达国际先进水平 100米长尺钢轨集成技术开发通过钢协鉴定 马家田尾矿资源产业化应用研究取得成功 宝钢： 环保型无铬磷化封闭电镀锌钢带通过上海市高新技术成果转化A级认定 水钢： 二轧厂《用于棒线尾部废品剔除装置》获得国家实用新型技术发明专利权。

2008年7月钢厂信息汇总

至此，长钢已开发出七大系列十三个规格的H型钢产品 凌钢： 研发成功HRB500E热轧带肋抗震钢筋 抚顺新钢铁： 轧制成功细晶高强钢筋 南钢： 开发出船用型材的新型产品——不等边不等厚角钢（L型钢） 天津无缝特钢 轧制φ100mm管坯获得成功 宁钢： 开发成功冷轧基料Q195L钢 达钢： 最新研发的HRB335E、HRB400E和H1HRB500E三个牌号抗震钢筋获生产许可证 华业特钢： 研究成功世界首个稀土低镍不锈钢产品 柳钢： Q420新钢种16mm输电铁塔角钢试轧成功 水钢： 开发成功8.0mm热轧盘元螺纹钢新产品 翼钢： 用Q235轧制HRB335获成功 泰钢： 炼钢厂成功冶炼H40钢种 科技创新 攀钢： 重轨钢大方坯连铸技术研究达国际先进水平 100米长尺钢轨集成技术开发通过钢协鉴定 马家田尾矿资源产业化应用研究取得成功 宝钢： 环保型无铬磷化封闭电镀锌钢带通过上海市高新技术成果转化A级认定 水钢： 二轧厂《用于棒线尾部废品剔除装置》获得国家实用新型技术发明专利权。

2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛揭晓

一、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛优胜单位（10个） 宝钢集团公司团委 衡阳钢管（集团）有限公司团委 武汉钢铁（集团）公司团委 莱钢股份有限公司团委 韶钢团委 广西柳州钢铁股份有限公司团委 马钢股份有限公司团委 唐钢集团团委 重钢集团公司团委 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司团委 二、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛先进单位（10个） 包头钢铁（集团）公司团委 邯郸钢铁集团有限责任公司团委 安钢集团公司团委 三钢集团团委 武钢集团鄂钢公司团委 南京钢铁股份公司团委 天津天铁冶金集团有限公司团委 本溪钢铁集团公司团委 唐钢集团宣钢公司团委 杭州钢铁集团公司团委 三、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛优秀组织单位（19个） 湖南华菱涟钢团委 攀枝花钢铁集团公司团委 太原钢铁（集团）有限公司团委 首钢团委 水城钢铁（集团）有限责任公司团委 济南钢铁集团总公司团委 酒泉钢铁（集团）有限责任公司团委 西宁特殊钢集团公司团委 华菱湘潭钢铁集团有限公司团委 鞍钢股份有限公司团委 新余钢铁有限责任公司团委 昆钢集团团委 太钢集团临汾钢铁有限公司团委 长治钢铁集团有限公司团委 天津天铁冶金集团有限公司团委 邢台钢铁有限责任公司团委 唐钢集团唐钢股份有限公司团委 舞阳钢铁有限责任公司团委 广钢集团团委 四、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛最佳组织者（39个） 宝钢集团公司团委书记翁志华 包头钢铁（集团）公司团委书记袁博 衡阳钢管（集团）有限公司团委书记刘东来 武汉钢铁（集团）公司团委书记吴朝安 邯郸钢铁集团有限责任公司团委书记李爱兵 莱钢股份有限公司团委书记于文波 安钢集团公司团委书记李国庆 湖南华菱涟钢团委书记蒋俊 攀枝花钢铁集团公司团委书记桑天雄 太原钢铁（集团）有限公司团委书记雷霖 首钢团委书记杨鹏 水城钢铁（集团）有限责任公司团委书记黄杰 三钢集团团委书记钟嘉豪 武钢集团鄂钢公司团委书记艾兵 南京钢铁股份公司团委书记王敏 济南钢铁集团总公司团委书记黄振辉 酒泉钢铁（集团）有限责任公司团委书记穆岚 广东韶钢团委书记谭辉 西宁特殊钢集团公司团委书记史佐 华菱湘潭钢铁集团有限公司团委书记徐智勇 鞍钢股份有限公司团委书记宋英韬 广西柳州钢铁股份有限公司团委书记区芹 天津天铁冶金集团有限公司团委书记李壮志 新余钢铁有限责任公司团委书记傅春保 昆钢集团团委书记牛红杰 唐钢集团团委副书记杨海霞 太钢集团临汾钢铁有限公司团委书记赵俊军 长治钢铁集团有限公司团委书记许新智 本溪钢铁集团公司团委书记张永帅 唐钢集团宣钢公司团委书记杨天 马钢股份有限公司团委书记陈钰 天津市冶金集团团委书记莫洪胜 唐钢集团唐钢股份公司团委书记史绍辉 重钢集团公司团委书记吴冬 杭州钢铁集团公司团委书记吕敏 邢台钢铁有限责任公司团委书记张孝刚 舞阳钢铁有限责任公司团委书记徐勇 广钢集团团委书记魏国华 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司团委书记孙伟 五、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛先进集体（87个） 鞍钢集团矿业公司眼前山铁矿团委 鞍钢股份有限公司热轧带钢厂团委 鞍钢股份有限公司中厚板厂团委 包头钢铁（集团）公司物资公司团委 包头钢铁（集团）公司废钢公司团委 包头钢铁（集团）公司棒材厂团委 宝钢股份宝钢分公司冷轧薄板厂团委 宝钢股份上海梅山钢铁股份有限公司团委 宝钢集团梅山公司设备分公司团委 本溪钢铁集团公司冷轧薄板厂团委 本溪钢铁集团公司炼铁厂团委 本钢板材股份有限公司焦化厂团委 长治钢铁集团有限公司团委 长治钢铁集团有限公司铁运部团委 武钢集团鄂钢公司焦化厂团委 武钢集团鄂钢公司炼铁厂自动化室团支部 邯郸钢铁集团有限责任公司焦化厂团委 邯郸钢铁集团有限责任公司三炼钢厂团委 杭州钢铁集团公司焦化厂团委 杭州钢铁集团公司小轧公司团委 湖南衡阳钢管（集团）有限公司50分厂团委 湖南衡阳钢管（集团）有限公司能源分厂团委 济南钢铁集团总公司原料厂团委 济南钢铁集团总公司第二烧结厂团委 酒泉钢铁（集团）有限责任公司不锈钢厂团委 酒钢集团嘉峪关宏丰实业有限责任公司团委 昆钢棒材厂团委 昆钢集团动力能源分公司团委 莱钢股份有限公司焦化厂团委 莱钢股份有限公司品质保证部团委 湖南华菱涟钢检修中心团委 湖南华菱涟钢建设有限公司团委 山西新临钢钢铁有限公司炼钢厂团委 山西新临钢钢铁有限公司焦化厂团委 广西柳州钢铁股份有限公司焦化厂团委 广西柳州钢铁股份有限公司耐火材料厂团委 马钢股份有限公司煤焦化公司团委 马钢股份有限公司第三钢轧总厂团委 马钢股份有限公司第一能源总厂团委 马钢集团姑山矿业公司团委 马钢集团力生公司团委 南京钢铁股份公司炼铁厂团委 南京钢铁集团中型轧钢厂团总支 攀枝花钢铁有限责任公司发电厂团委 攀枝花新钢钒股份有限公司提钒炼钢厂团委 攀长钢运输公司团委 三钢炼铁厂团委 三钢煤化工公司团委 首钢矿业公司团委 首钢型材轧钢厂团委 首钢新钢有限责任公司中厚板轧钢厂团委 水城钢铁（集团）有限责任公司水钢炼钢厂团委 水城钢铁（集团）有限责任公司水钢炼铁厂团委 太原钢铁（集团）有限公司炼铁厂团委 太原钢铁（集团）有限公司三钢厂团委 天津天铁冶金集团有限公司焦化厂团委 天津冶金集团（控股）有限公司轧一制钢有限公司团委 天津冶金集团（控股）有限公司无缝钢管厂团委 武汉钢铁（集团）公司大型厂团委 武汉钢铁（集团）公司运输部团委 武钢矿业公司乌龙泉矿团委 舞阳钢铁有限责任公司检修厂团委 舞阳钢铁有限责任公司汽运公司团委 西宁特殊钢集团公司铁钢轧分厂烧结作业区团支部 西宁特殊钢集团公司锻轧分厂二轧作业区乙大班团支部 西宁特殊钢集团公司原料分厂团总支 西宁特殊钢集团公司工程制造部铸造工段团支部 华菱湘潭钢铁集团有限公司建钢公司团委 华菱湘潭钢铁集团有限公司炼钢厂团委 新余钢铁有限责任公司炼钢厂团委 新余钢铁有限责任公司汽运公司团委 邢台钢铁有限责任公司动力厂团总支 邢台钢铁有限责任公司制氧厂团委 唐钢集团宣化钢铁集团有限责任公司炼钢厂团委 唐钢集团宣化钢铁集团有限责任公司炼铁厂团委 重钢集团产业有限公司团委 重钢股份公司中板厂团委 安钢集团公司焦化厂团委 安钢集团公司第二炼轧厂团委 广钢集团广州有色金属集团有限公司团委 广钢集团广钢股份冶金产品营销公司团委 韶钢设备检修中心团委 韶钢高速线材厂团委 唐钢股份公司团委 唐钢股份公司第二钢轧厂团委 唐钢股份公司炼焦制气厂团委 唐钢集团承钢公司运输部青安总岗 六、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛先进个人（90名） 鞍钢股份有限公司热轧带钢厂田延峰 鞍钢股份有限公司生产协力中心朱宏 鞍山钢铁集团公司团委董群 包头钢铁（集团）公司无缝厂田有强 包头钢铁（集团）公司热电厂庞治国 包头钢铁（集团）公司房地产公司张灿 宝钢股份宝钢分公司炼铁厂蔡少杰 宝钢国际贸易有限公司实业公司徐毅 宝钢设备检修有限公司青安岗司阳 本溪钢铁集团公司热轧厂张小海 本溪钢铁集团公司矿业公司石灰石矿李峰 本溪钢铁集团公司设备维护检修中心刘颖 长治钢铁集团有限公司团委许新智 长治钢铁集团有限公司团委宋海芳 武钢集团鄂钢公司制氧厂黄海 武钢集团鄂钢公司电炉炼钢厂袁亚平 邯郸钢铁集团有限责任公司焦化厂王连民 邯郸钢铁集团有限责任公司三炼钢厂曾扩军 杭州钢铁集团公司炼铁厂董群江 衡阳钢管（集团）有限公司50分厂刘辉 衡阳钢管（集团）有限公司能源分厂朱晓玲 济南钢铁股份有限公司第二烧结厂王京巨 济南钢铁股份有限公司原料厂高吉祥 酒泉钢铁（集团）有限责任公司不锈钢厂白鑫 酒泉钢铁（集团）有限责任公司宏达建材公司李月强 昆明钢铁集团有限责任公司线材厂王禄盈 昆明钢铁集团有限责任公司汽车运输分公司宋玉梅 莱钢股份有限公司焦化厂刘鸿波 莱钢股份有限公司品质保证部卢峰 太钢集团临汾钢铁有限公司动力总厂刘晓军 太钢集团临汾钢铁有限公司炼铁厂贾宏武 柳州钢铁股份有限公司焦化厂刘明 柳州钢铁股份有限公司耐火材料厂于海 马钢股份有限公司第一钢轧总厂沈震纲 马钢股份有限公司彩涂板厂黄树春 马钢股份有限公司铁运公司纪红 马钢集团建设公司尹吉明 南京钢铁联合有限公司棒材厂团总支唐睿 南京钢铁联合有限公司带钢厂团总支赵杰 攀钢（集团）长钢公司团委陈炜陈炜 攀枝花新钢钒股份有限公司团委李泽平 攀钢集团矿业公司龙杨 攀钢集团信息工程技术公司张丹丹 三钢高线二厂白明香 三钢汽车运输公司张晓航 北京首钢新钢有限责任公司中厚板轧钢厂韩蕾 首钢矿业公司李浩然 首钢型材轧钢厂王月云 水城钢铁（集团）有限责任公司炼钢厂叶雪梅 水城钢铁（集团）有限责任公司炼铁厂张毅 太原钢铁（集团）有限公司团委杨毅 太原钢铁（集团）有限公司尖山铁矿李国旭 天津天铁冶金集团有限公司团委杨庆丰 天津天铁冶金集团有限公司石灰石矿牛芙菁 天津市冶金集团冷轧薄板厂张洋 天津市冶金集团无缝钢管厂郭霜霜 武钢团委柯昌华 武钢股份公司二炼钢厂潘铮 武钢冶金渣公司宋文博 舞阳钢铁有限责任公司汽运公司杨中华 舞阳钢铁有限责任公司职工医院刘学良 西宁特殊钢集团公司铁钢轧分厂王永军 西宁特殊钢集团公司锻轧分厂于增春 西宁特殊钢集团公司钢管分厂吴宏利 西宁特殊钢集团公司工程制造部李亮 华菱湘钢建钢公司朱俊 华菱湘钢机电制造厂蒋昱 华菱涟钢信息自动化中心宋文 新余钢铁有限责任公司焦化厂团委书记陶雷 新余钢铁有限责任公司自动化部夏玲 邢台钢铁有限责任公司动力厂杨志芳 邢台钢铁有限责任公司制氧厂付宇 唐钢集团宣钢集团运输销售公司冀晓军 唐钢集团宣钢集团宣龙高速线材有限责任公司潘莉 重钢集团矿业公司景星矿冉华锋 重钢股份有限公司动力厂唐智 广钢集团广钢股份炼铁总厂薛海清 广钢集团广钢股份炼钢总厂陈挺威 广东韶钢建设有限公司杨建军 广东韶钢炼轧厂石文 安钢集团公司团委张静霞 安钢集团汽车运输有限责任公司王海青 唐钢股份公司团委杨海霞 唐钢股份公司第二钢轧厂侯杰 唐钢股份公司炼焦制气厂纪慧颖 唐钢集团承钢公司安全生产监督管理部李松涛 唐钢集团承钢公司焦化厂团委肖磊 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司烧结厂团委刘澈 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司带钢公司团委郑辉 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司团委任昊 七、2006年度全国钢铁行业“青安杯”竞赛“青年安全生产示范岗”（81个） 鞍钢集团矿业公司大选厂破碎车间细碎机岗位青安岗 鞍钢矿渣开发公司微粉车间中央控制室青安岗 鞍钢股份有限公司冶金运输厂内燃车间7008“青年号”机车组青安岗 包头天诚线材公司精整车间白班青安岗 包钢综企集团广通加油站青年安全生产示范岗 包钢燃气厂净化车间1号净化站青年安全生产示范岗 宝钢股份公司宝钢分公司热轧厂能源车间青安岗 宝钢股份上海梅山钢铁股份有限公司能源公司动力车间锅炉甲班青安岗 宝钢股份梅山矿业公司选矿厂精尾车间操作甲班青安岗 本溪钢铁集团矿业公司选矿厂生产科自控室青安岗 本溪钢铁集团热轧厂1880mm生产线青安岗 本溪钢铁集团炼钢厂原料铁水预处理青安岗 长钢集团第二工程建筑公司大焦化维修工段青安岗 长钢无缝钢管厂热轧工段青安岗 武钢集团鄂钢公司能动厂供电车间炼钢变电站青安岗 武钢集团鄂钢公司热轧带钢厂精整工段6#操作室青安岗 邯钢冷轧厂后处理车间青安岗 邯钢酸洗镀锌厂镀锌车间青安岗 杭钢昌兴电炉炼钢有限公司运转车间青安岗 杭钢高线公司青安总岗 衡管有限公司89连轧分厂热轧丙作业区连轧机组青安岗 衡管有限公司炼钢分厂废钢工段分选班青安岗 济钢第一炼钢厂天车车间主跨乙班青安岗 济南钢铁集团总公司原料厂受卸车间钳工班青安岗 酒钢3×21000m3/h制氧空分青安岗 酒钢铁前区选矿丁区竖炉炉子组青安岗 昆钢炼铁厂供料作业区运焦组青安岗 昆钢线材厂电气前区值班组青安岗 莱钢股份有限公司棒材厂轧钢车间轧钢甲班青安岗 莱钢股份有限公司特殊钢厂炼钢车间电炉甲班青安岗 太钢集团临汾钢铁有限公司中板厂天车作业区丙班青安岗 太钢集团临汾钢铁有限公司二峰山矿五号坑口卷扬机班青安岗 柳钢焦化厂机电车间自控班青安岗 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马钢股份有限公司重机公司青安岗吴兵 马钢股份有限公司配送中心青安岗陈鹏 马钢集团康泰公司青安岗周安南 马钢集团姑山矿业公司青安岗开锐 南钢炼钢厂一连铸车间青安岗周士北 南钢球团厂一作业区干磨班青安岗郑玮 南钢联合有限公司销售总公司储运部高线发货点青安岗赵俊 南钢原料厂新混匀作业区青安岗唐伟 南京钢铁联合有限公司中板厂设备部青安岗李飞 南钢中厚板卷厂炼钢车间青安岗马伟 攀钢四川长城特殊钢股份有限公司轧钢厂大型材车间青安岗李跃 攀钢（集团）公司房产公司供电车间青安岗王易 攀钢钢铁研究院钛研究所青安岗陆平 攀钢机制分公司机电车间青安岗李晓青 攀钢集团钢城企业总公司环业公司青安岗白跃江 攀钢热轧板厂精成青安岗苑兴明 攀钢集团信息工程技术公司自动化工程公司青安岗林楠 攀钢冶金材料有限责任公司技术研发中心青安岗陈桂英 攀枝花钢铁有限责任公司运输部北部站青安岗祖山 攀钢劳动卫生防护研究所青安岗姜晓灵 三钢棒材厂4#主操台青安岗罗学飞 三钢高线厂机电部技术组青安岗吴六三 三钢焦化厂备煤车间丁工段生产班青安岗曾国兰 三钢炼钢厂钢松连铸车间丁p3班青安岗叶永忠 三钢炼铁厂1#高炉值班室青安岗朱明辉 三钢烧结厂机修车间综合甲班青安岗洪荔明 韶钢第三炼钢厂运行工段青安岗贺桂生 韶钢计控部青安岗廖楚金 韶钢焦化厂青安岗刘海涛 韶钢大宝山矿业有限公司青安岗魏斌 韶钢技术质量部铁前检验青安岗吴考京 韶钢设备检修中心机械队青安岗张平 首钢第二炼钢厂修砌作业区域钢包准备丙班青安岗王磊 首钢第三炼钢厂青安岗原禄春 首钢电力厂供电车间十四总降青安岗石磊 首钢高速线材厂三生产作业区域轧钢丁班青安岗祁志刚 首钢一高炉值班室青安岗霍吉祥 首钢迁安钢铁有限责任公司电力分厂二总降青安岗商超 首钢特殊钢有限公司板材公司酸洗作业区青安岗宫佩戟 首钢股份第一线材厂线三车间轧钢班丙组青安岗陈顺强 水钢电气自动化分公司青安岗余兴念 水钢观音山矿业分公司青安岗杨静 水钢煤焦化分公司青安总岗里志军 水钢瑞泰物产有限责任公司总岗穆静 水钢赛德建设有限公司青安总岗伍绍溢 水城钢铁（集团）有限责任公司水电厂青安岗黄文昌 太钢矿业分公司东山石灰石矿青安岗吕云龙 太钢不锈钢股份有限公司焦化厂青安岗总岗薛蕊 太钢不锈钢股份有限公司第二炼钢厂青安总岗张宏艳 太钢不锈钢股份公司第一炼钢厂青安岗关治国 太钢运输部青安岗李娟 太钢不锈钢股份有限公司型材厂青安岗张莉 天铁集团炼钢厂板坯车间青安岗窦志超 天铁集团烧结厂动仪车间电工一段青安岗王超 天铁集团物流有限责任公司青安岗王红彦 天冶集团轧一制钢有限公司二热分厂轧钢乙组青安岗解斌 天冶集团轧一制钢有限公司津安公司轧钢甲班青安岗丁福臣 天冶集团轧一制钢有限公司迁安第一轧钢厂青安岗李全玉 天冶集团冷轧薄板厂汽车队青安岗刘金华 天冶集团无缝钢管厂热轧探伤工段青安岗王广欣 天冶集团无缝钢管厂专用管分厂青安岗赵亚俊 武钢股份公司一炼钢厂炼钢车间青安岗吴维轩 武钢股份公司硅钢厂吊车车间青安岗杨靖 武钢能动公司动修厂老区二检修车间青安岗汪雷 武钢运输部电务段青安岗李力 武钢建工集团修建公司第四工程处青安岗王莉 武钢钢电公司自控分场程控保护班青安岗陈波 武钢矿业公司大冶铁矿机动车间青安岗秦前越 武钢企发房产公司港东水厂青安岗李胜勇 舞钢公司炼钢厂铸锭车间青安岗张星明 舞钢公司动力厂燃气车间青安岗贾德海 舞钢公司机建公司誉华分公司青安岗李海洋 舞钢公司原料供应部钢铁料加工车间青安岗闫攀峰 舞钢公司检修厂炼钢维修车间青安岗杨丽娜 舞钢公司保卫部消防大队青安岗沙莎 华菱湘钢棒材厂青安总岗黄星群 华菱湘钢洪盛物流公司青安岗廖振中 华菱湘钢检修中心青安岗宋影 华菱湘钢宽厚板厂青安岗杨国松 华菱湘钢炼铁厂青安岗黄京丽 华菱湘钢生产管理中心青安岗原静 华菱湘钢宽厚板厂青安岗杨国松 华菱涟钢热电厂发电二车间青安岗刘丰 华菱涟钢炼铁厂配管车间青安岗谢银辉 华菱涟钢自动化中心自动化三室能源责任区青安岗黄智忠 华菱涟钢焦化厂二炼焦车间青安岗胡巍 华菱涟钢冷轧板厂准备作业区青安总岗袁顺 华菱涟钢转炉炼钢厂炼钢车间青安岗苏风光 新钢公司第二动力厂青安岗刘小和 新钢公司薄板厂青安岗唐清华 新钢劳动服务公司青安岗肖琴 新钢设备材料部青安岗张捷 新余冶金设备制造有限责任公司青安岗周莉辉 新钢公司棒材厂青安岗兰翔 邢钢焦化厂青安岗常志强 邢钢炼钢厂连铸车间精整作业区青安岗王跃勇 邢钢线材厂四车间青安岗冯超 邢钢炼铁厂白灰工区青安岗苏芳 邢钢线材精制厂青安岗李彦刚 邢钢质量控制部青安岗张文华 唐钢集团宣化公司职工医院青安岗胡文 唐钢集团宣化公司企业总公司青安岗刘晓茜 唐钢集团宣化公司焦化厂青安总岗王宁 唐钢集团宣化公司棒材公司青安岗姚兴东 唐钢集团宣化公司钢盛建安公司机关青安岗赵晓金 唐钢集团宣化公司职教中心青安岗赵祯祎 重钢集团矿业公司大宝坡矿采矿车间生产班青安岗唐鹏 重钢集团同兴垃圾处理有限公司生产部一值青安岗李朝伟 重钢集团运输公司青安岗蔡云健 重钢股份公司原材料处青安岗金岚 重钢股份公司热能厂热力部青安岗冉海燕 重钢股份公司焦化厂一炼焦厂李洪军 广钢集团广州钢管厂有限公司青安岗徐惠萍 广钢集团石灰厂双膛窑工段磨煤班青安岗邓华冠 广钢集团金兴物资供应有限公司青安岗曾亚庆 广钢集团理化检验中心青安岗许海生 广钢集团金达原料有限公司青安岗吴飞 广钢集团广钢股份无缝钢管总厂小轧作业区青安岗黄喜重 安钢焦化厂青安岗靳谊 安钢炼铁厂青安岗杨庆伦 安钢第二轧钢厂青安岗杨永强 安钢建筑安装公司青安岗陶玮东 安钢综合利用公司青安岗陈东红 安钢永通铸管公司青安岗郭明亮 唐钢股份公司医院青安总岗赵金玲 唐钢股份公司保卫部青安总岗王玉岭 唐钢股份公司第一钢轧厂青安总岗孔祥凤 唐钢股份公司炼铁厂青安总岗张立新 唐钢股份公司运输部青安总岗崔丽宏 唐钢股份公司设备机动处青安总岗王雪青 唐钢股份公司行政福利处青安总岗李晓芳 唐钢股份公司销售公司青安总岗阮艺新 唐山不锈钢公司设备管理部青安分岗杨小柏 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司燕山气体公司青安总岗王巍 唐钢集团承德燃气公司青安总岗顾谨秋 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司自动化部青安总岗肖克实 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司质计部青安总岗梁玉新 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司维修中心青安总岗马桂荣 唐钢集团承德新新钒钛股份有限公司炼钢厂青安总岗杨慧敏 。

吴溪淳：关于钢材品种结构调整的几个问题

天津钢管公司和上海宝钢等企业生产的石油天然气套管、导管除满足国内需要外，今年1-10月累计出口78.8万吨，同比增长68.2% 3、名牌产品数量增加 到目前为止，获“中国名牌”产品称号的有： 宝钢生产的汽车用钢板 鞍钢、攀钢、包钢生产的铁路用钢轨 武钢生产的冷轧硅钢片 天津钢管公司生产的石油天然气工业用套管 马钢、莱钢生产的热轧H型钢 太钢生产的不锈钢钢材 鞍钢、重钢、武钢、新（余）钢生产的船体结构用钢板 济钢、重钢生产的锅炉压力容器用钢板 宝鸡石油钢管厂、华北石油钢管厂、番禺珠江钢管公司生产的石油天然气输送用焊接钢管 以上共15个企业生产的9个产品为“中国名牌”产品 二、当前钢材品种结构存在的主要问题 1、高附加值钢材供给不足，部分品种依靠进口的局面尚未彻底改变。

吴溪淳：关于钢材品种结构调整的几个问题

天津钢管公司和上海宝钢等企业生产的石油天然气套管、导管除满足国内需要外，今年1-10月累计出口78.8万吨，同比增长68.2% 3、名牌产品数量增加 到目前为止，获“中国名牌”产品称号的有： 宝钢生产的汽车用钢板 鞍钢、攀钢、包钢生产的铁路用钢轨 武钢生产的冷轧硅钢片 天津钢管公司生产的石油天然气工业用套管 马钢、莱钢生产的热轧H型钢 太钢生产的不锈钢钢材 鞍钢、重钢、武钢、新（余）钢生产的船体结构用钢板 济钢、重钢生产的锅炉压力容器用钢板 宝鸡石油钢管厂、华北石油钢管厂、番禺珠江钢管公司生产的石油天然气输送用焊接钢管 以上共15个企业生产的9个产品为“中国名牌”产品 二、当前钢材品种结构存在的主要问题 1、高附加值钢材供给不足，部分品种依靠进口的局面尚未彻底改变。

吴溪淳：关于钢材品种结构调整的几个问题

　　3、名牌产品数量在增加 　　到目前为止，获“中国名牌”产品称号的有： 　　宝钢生产的汽车用钢板 　　鞍钢、攀钢、宝钢生产的铁路用钢轨 　　武钢生产的冷轧硅钢片 　　天津钢管公司生产的石油天然气工业用套管 　　马钢、莱钢生产的热轧H型钢 　　太钢生产的不锈钢钢材 　　鞍钢、重钢、武钢、新（余）钢生产的船体结构用钢板 　　济钢、重钢生产的锅炉压力容器用钢板 　　宝鸡石油钢管厂、华北石油钢管厂、番禺珠江钢管公司生产的石油天然气输送焊接钢管 　　以上共15个企业生产的9个产品为“中国名牌”产品 　　二、当前钢材品种结构存在的主要问题 　　1、高附加值钢材供给不足，部分品种依靠进口的局面尚未彻底改变。

“十一五”期间行业用钢需求分析

中国“十一五”期间钢材需求预测 第一部分2010年中国钢材需求的宏观预测 一､“十一五”期间,中国工业化阶段的判断 “十一五”期间,中国经济发展处于工业化的哪个阶段? 1.冶金工业经济发展研究中心对以下几个指标进行了研究:人均GDP､三次产业就业结构､三次产业GDP结构､工业增加值､工业增加值/农业增加值､霍夫曼比值､城市化率､工业化程度系数等,由此而得出,目前我国正处于工业化中期阶段的中前部时期,并呈现重化工业的特征｡到2010年我国将处于工业化中期阶段的中后部时期,并向工业化高级阶段演变｡ 2.冶金工业信息标准研究院分析了美国和日本工业化进程中钢铁行业的发展轨迹: (1)工业化中期是钢铁行业快速发展时期;进入工业化后期时,钢铁的生产和消费呈低速发展｡由此可见,工业化中期阶段向后期阶段过渡时,是钢铁行业发展的拐点,钢铁产量和消费量都由高速发展转为低速发展｡ (2)工业化基本实现时,钢产量和消费量将达到历史峰值｡日本和美国都是在1973年基本完成工业化｡ 因此认为,我国工业化进程中期阶段可能将于2008—2009年左右结束,钢铁生产和消费将出现拐点,之后增速明显减缓｡到2020年为止,我国基本实现工业化,钢铁消费达到峰值｡ 3.中国钢铁工业协会分析了英､法､德､日､美､前苏联6个国家人均GDP与人均钢产量的关系｡这6个国家的综合增长线,峰值按1990年不变价大约是人均1.8万美元,人均用钢大约是600公斤｡中国2005年人均用钢267公斤,预计2010年为346公斤,与之相比,还有一定距离｡协会认为,2010年中国将进入工业化后期｡ 工业化是世界各国经济发展的普遍规律,是发展中国家走向现代化的必然选择｡“十一五”后几年中国有可能进入工业化后期,这意味着届时经济将从高速增长,过渡到持续､较快增长,钢铁工业增速变缓｡这与“十一五”规划对经济走势的判断是吻合的｡在“十一五”规划中,预计2010年GDP将达到26.1万亿元,增长速度降到每年7.5%｡ 二､“十一五”期间,钢材消费增长的拉动因素分析 拉动因素1:实施区域协调发展战略,使钢材消费总量保持增长趋势 世界银行把全世界的国家分为低收入､下中等收入､上中等收入与高收入四类,中国2005年总体处在下中等收入国家,但各省差别较大,有的为低收入水平,有的已达到上中等收入国家水平｡“十一五”期间各省发展规划均有提高,到2010年上海将达到富裕国家水平,后几个省市将达到上中等国家水平,再后面是下中等收入水平,已没有与低收入国家为伍的省份｡ 2005年各地人均钢消费平均267公斤｡其中上海钢消费最多,其次是北京｡从六大区看,人均钢消费在平均值以上的为华东､华北､东北,在平均值以下的为中南､西南､西北｡可见,东部人均钢消费较高,中部､西部较低｡到2010年,从各省市钢消费水平看,上海､北京､天津､浙江等已经达到或超过工业化峰值水平｡ 分析2001､2005､2010年我国区域钢材消费比重变化,可以看出,今后五年,华东､中南仍是我国钢材消费的主要区域,2010年钢材消费比重仍占57.5%,比2005年降低2.1个百分点:西北､西南地区钢材消费比重呈现增长势头,从2005年的13.1%增长到2010年的16.3%,提高3.2个百分点｡ 拉动因素2:推进城镇化,带来钢材消费需求的持续扩张 在中国城镇化进展中,城镇化率2000年是36.22%,2005年是43%,2010年规划是47%｡2005年中国总人口130756万人,其中城镇人口5.6亿｡2010年总人口将控制在13.6亿,其中城镇人口将达到6.4亿,比2005年城镇人口增加约8000万人｡住房和城镇基础设施建设将继续加快发展｡ “十一五”城镇化进程描绘有两种版本,一是根据国家2005—2010年我国城镇化率达47%测算,城镇人口增加7695万人;二是按照各省迭加的城镇人口增加10566万人｡ “十一五”城镇化对钢材消费拉动量的测算｡城镇人口增加一方面是城镇中的人口自然增加,另一方面是农村人口向城镇转移｡“十一五”期间按国家规划汇总,农村人口转移到城镇5410万人,年需建筑用钢1723万吨,5年需建筑用钢8616万吨｡按各地规划汇总,农村人口转移到城镇8545万人｡其中,东部2472刀人,中部3589万人,西部2485万人｡年需建筑用钢2656万吨｡其中,东部844万吨,中部1046万吨,西部765万吨,5年需建筑用钢1.3279亿吨｡ 按国家与各地规划计算,相差4663万吨钢｡ 拉动因素3:固定资产投资仍保持增长趋势,需要钢材消费总量增长作为支撑 固定资产投资钢消费强度研究,要筛出投资中与钢材消费增减无关联的因素,有两个因素值得关注: 第一,历年物价变化的因素;要用可比价格,不用当年价格｡ 第二,我们往往忽略的一个影响投资钢消费强度的因素,就是固定资产投资额中基本不消耗钢材的“其他费用”(土地购置､拆迁补偿､税金等)所占比例有升高的趋势｡2005年全社会投资中的“其他费用”达到1.3861万亿元,占投资额的比例由20世纪80年代初期的5%左右提高到15.6%,2006年第一季度“其他费用”的比例进一步提高到19.5%｡今后随着地价上涨该比例还会进一步提高｡这是降低钢消费强度的因素,如果剔除这个因素,投资钢消费强度会略有提高｡ 中国与其他一些已完成工业化国家不同,在工业化前,钢消费强度的长期大趋势是降低的,其重要原因,是国民经济增长质量提高和产品结构变化(在工业领域,科技含量和附加值高的耗钢产品增长速度快于传统耗钢产品)｡今后钢消费强度仍会保持降低的趋势,但不是大幅度下降｡ 固定资产投资结构变化｡东部地区近几年实际在下降,由2000年的57%降到2005年的54%｡西部地区在上升,由18.6%上升到21.3%｡所以要关注西部地区经济发展速度,捕捉钢材消费增量的新亮点｡ 三次产业中,第二产业在增加｡但是“十一五”期间与钢材消费相关最为密切的第二产业在国民经济中比重很可能要下调,这意味着钢材消费增长从数量型向品种质量型的转变;尤其是中板､螺纹钢筋等品种注重发展速度的调节,要把精力放在质量､服务的提高上｡ 拉动因素4:13亿人收入提高,消费结构升级,将成为钢材需求的新增长点 消费分为政府消费和居民消费,居民消费又分为城镇居民消费和农村居民消费,近几年农村消费大量减少,所占比例越来越小,因此启动消费最重要的是启动农村消费｡ 除了城乡差距拉大外,城镇居民可支配收入方面,地区间也有不小的差距｡如2000年城镇消费最低的是山西,2005年有所提高,预计201O年提高更多｡河南也是这样｡消费增加的内容是汽车和住宅｡ 许多行业讲生产能力过剩,到哪里寻找需求新的增长点呢?那就是农村｡但是不安来自于城乡之间越来越大､旷日持久的反差｡城市翻天覆地,消费升级令人目不暇接,可农村里,多数农民仍旧过着“日出而作,日落而息”的日子｡要启动内需,拉动经济,就要建设新农村,启动农村消费｡如果农村水､电等基础设施改善了,每百户电视拥有量提高10个百分点,现在的电视产量就能全吃下去,洗衣机也不愁没有销路｡ 发展现代农业,建设新农村,将成为钢材需求的新增长点｡ 拉动因素5:保持外贸进出口稳定增长,为钢材消费增长提供空间 2006年5月27日,国务院办公厅转发商务部等九部门关于“十一五”期间加快转变机电产品出口增长方式意见的通知｡目标是力争到2010年高新技术机电产品占机电产品出口总额的55%,自主品牌和自主知识产权产品占机电产品出口总额的20%｡ 三､“十一五”钢材需求的宏观预测 关于“十一五”中国钢材市场需求预测的第一段结论,有三个方案｡ (1)依据国家制订的“十一五”国民经济和社会发展规划纲要,GDP年增长7.5%,预测2010年GDP为26.1万亿元,钢消费(2010年按进出口平衡考虑)4.7亿吨(钢材4.4亿吨),增长速度平均5.9%｡ (2)根据“十一五”前2—3年经济增长方式还难于出现较大的转变,“十一五”后两年经济增长将出现由主要依靠投资和出口拉动向消费与投资､内需与外需协调拉动转变｡据此,本课题组推荐值,按照前三年GDP年增长率9%,后两年7.5%预测,2010年GDP为27.29万亿,钢消费4.9亿吨(钢材4.7亿吨),增速前几年是7.6%,后几年是6.8%｡ (3)依据各地方“十一五”发展规划,汇总得到的GDP总量是34.42万亿元,增长率是13.5%,预测2010年钢消费5.6亿吨(钢材5.3亿吨),钢的增长率是9.7%｡ 这次课题由钢铁协会邀请三家研究单位和宝钢､鞍钢､武钢､首钢四家大企业的战略部分别进行｡上述为课题预测的第一段结论｡预测不可能一次命中和一劳永逸,钢铁协会每年将对钢材需求预测进行动态调整｡ 按上述(3)“十一五’咨省区市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要,GDP总量将达到34.415万亿元,比“国家‘十一五’规划纲要”指标26.1万亿元高约8.3150万亿元,提高了约31.86%｡预计‘十一五”期间各省区市固定资产投资总规模将达到67.4445万亿元,年平均固定资产投资额预计约13.4889万亿元,与2005年88604亿元相比,年将增加4.6285万亿元,增长52.24%｡增速明显过快｡ 四､“十一五”期间,钢材消费增长的制约 因素分析 制约因素1:铁矿石(略) 制约因素2:水资源 1.我国是水资源严重不足的国家｡ 2.我国钢铁企业地区分布不合理,加剧了水资源的供需矛盾｡ 钢产量第一的河北省,水资源排全国第26位;钢产量第2的江苏省,水资源排全国第23位;钢产量第3的山东省,水资源排全国第19位;钢产量第4的辽宁省,水资源排全国第22位｡产钢大省都是水资源的小省｡2005年钢产量前4位省市的粗钢产量占全国48.41%,但是水资源只占全国4.12%｡ 钢铁行业用水目标｡“十一五”综合考虑钢铁行业的节水潜力､节水技术进步和行业节水管理水平的提高等因素,并结合《钢铁产业发展政策》制定的节水目标,“十一五”期间重点大中型企业吨钢取水量将保持逐年下降趋势,预计2010年吨钢取水量将达到8ms以下｡ 按“十一五”钢材需求4.66亿吨和5.27亿吨两个档次估算用水量: 2010年如果吨钢耗新水仍保持在2004年11.62m3/吨水平,钢铁行业用水量达到57—65亿吨,较2004年高出73%一96%;显然,我国水资源难以支撑这一巨大需求｡ 201O年如果吨钢耗新水实现《钢铁产业发展政策》制定的节水目标(8ms/吨),钢铁行业用水量较2004年高出19%一35%:因此,钢铁行业将面临吨钢取水量低于6m3的节水目标压力｡ 制约因素3:交通运输 2001—2010年的10年间,铁路货运量的增长率为16%,即年均增长1.5%,货运周转量增长为31.8%,年均增长2.8%｡按2010年钢材需求预测5.3亿吨,粗钢消费年均增长率9.7%,而铁路货运量年均增长率仪为1.5%,要支撑这么大的钢铁工业货物运输难度是很大的｡ 2004:年全国铁路货运量为21亿吨,运输金属矿石､钢铁和焦炭占铁路总货运量的19.63%｡如果2010年钢材消费4.66亿吨和5.27亿吨,钢产量(考虑当年进出口平衡的钢产量)比2004年将增长73%一96%,这样的增速铁路很难实现｡ 还有一组值得关注的数据,钢铁和矿石的铁路运输平均运距今年都在增加,这从另一个侧面表明中国钢铁企业布局问题日趋严重｡ 制约因素4:环境容量 随着钢铁工业发展,规模不断扩大,虽然通过采用先进工艺技术和加大环保治理力度,但污染物排放量仍将是巨大的｡到2010年,即使按在2004年基础上各种主要污染物排放量均减排(或增加回收)20%的情况下,根据需求预测钢产量水平测算,预计C02排放量将比2004年增加37%一70%;S02排放量将比2004年将增加37%一71%,烟尘排放量将比2004年将增加38%一71%,工业粉尘回收量比2004年增加37%一70%1{寸,工业粉尘排放量也将比2004年将增加37%一70%｡由此可见,钢铁工业必将面临着环境保护的巨大压力｡ 五､“十一五”期间,中国工业化途径的选择 钢铁产业是国民经济中一个承上启下的重要基础产业｡正是钢铁这个“中间”位置,国民经济相关产业发展的不同步,上下游产业发展的失衡,整个产业链不协调的矛盾很多在钢铁产业上凸现,钢铁是国民经济发展的“晴雨表”｡由于全球产业链失衡,钢铁业发展受过重大挫伤｡20世纪70年代,石油危机引发了世界钢铁生产的大波动｡ 钢铁行业在“十一五”面临的发展态势:市场拉动强劲;制约条件突出｡ 拉动条件有五个:区域协调发展,推进城镇化,固定资产投资增长趋势,消费,机电产品出口｡但是拉动都有红灯,都有不确定因素,所有的红灯迭加在一起,就不是经济问题,而是社会矛盾｡所以,今后五年国家经济和社会发展的两大战略思想是:构建社会主义和谐社会;全面贯彻科学发展观｡“十一五规划”把解决社会问题放在重要位置｡因此,路径选择至关重要｡ 自主型与依附型发展路线的对比: 韩国1962年人均GDP只有82美元,低于我国当时的水平｡但30多年后韩国人均GDP达到1-4万美元,原因是韩国选择了自主创新的路线,拥有一大批具有自主知识产权的产品｡ 巴西早在上世纪60年代末70年代初就实现了人均GDPl000美元,而巴西､秘鲁､智利､阿根廷等国家,40年时间之内人均GDP只在1000—2000美元徘徊｡拉美地区一些国家经济增长依附于发达国家,跨国公司占领高端产品的市场,甚至垄断了这些国家的银行,使其失去宏观调控的主动权｡ 上述例子给我们的警示是:自主创新是国家经济持续稳定增长的持久动力｡ “十一五”期间中国钢铁工业面临的问题是: (1)资源压力大｡ (2)污染物排放压力大｡即使国际市场能够弥补我国资源的不足,到2010年按各省市规划预测的钢产量,各种主要污染物排放将提高60%一70%,生态和环境破坏的沉重代价也难以承受｡ (3)运输压力大｡按2010年钢材需求预测5.3亿吨测算,粗钢消费年均增长率9.7%,而铁路货运量年均增长率仅为1.5%,要支撑这么大的钢铁工业货物运输难度是很大的｡ 中国工业化道路的选择,只能是转变增长方式,走新型工业化道路｡ 因而,关于“十一五”中国钢材市场需求预测的第二段结论是: 在近年经济高速增长中人们已经强烈地感受到,传统的高投入､高消耗､低产出的老路,已经走到尽头｡ 占世界人口不到15%的发达国家,是靠消耗全球60%的能源､50%的矿产资源实现工业化和现代化的｡当前另外的85%人口正陆续进入工业化阶段,靠拼资源､拼能源的老路走不通了,我们在资源严重约束下推进工业化进程,转变增长方式是唯一出路｡ 为此,按照地方政府规划做出的2010年粗钢需求5.6亿吨的预测,在资源､运输､环境容量诸多方面可能是有风险的｡ 因此,我们认为,2010年钢产量达到4.7亿吨,是必保的,否则国家7.5%的经济增长都无法实现;2010年钢产量达到4.9亿吨,是可能达到的;而5.6亿吨在和谐发展上,会出现一些问题｡ 第二部分2010年中国钢材需求的微观预测 一､“十一五”期间,能源工业用钢需求调研 2005年中国消费22.25亿吨标煤,生产20.63亿吨标煤,能源供不应求｡预计2010年中国消费25亿一33亿吨标煤,“十一五”期间能源建设投资3.5万亿元｡因此,“十一五”期间能源用钢需求增长强劲,结构变化显著｡ 1.煤炭行业用钢 2005年煤炭用钢870万吨;预计2010年为1450万吨｡消费主要是两部分,一是生产支护用钢2005年720万吨,2010年1100万吨;二是煤机用钢2005年150万吨,2010年350万吨｡ 煤炭行业技术进步与结构调整:大型煤炭基地增加;机械化程度提高｡因此,对煤炭用钢有新的要求｡ (1)钢材用量有较大幅度提高,对钢材质量性能提出了更高要求｡ (2)高强度､高性能的中厚板需求量增加｡ (3)煤机用钢正向大功率､高性能方向发展,要求钢材强度､耐磨性不断提高｡ 2.石油､石化行业用钢 2005年消费405万一415万吨;2010年消费600万一650万吨｡主要用途在四个方面:勘探开采用钢,输送用钢,储备库用钢,石化用钢｡ 石油油井管 (1)消费分析｡2005年无缝油井管消费量为215.60万吨,占油井管消费总量的95.73%,焯管消费量9.62万吨,占油井管消费总量4.27%｡中国在低级别的油管领域,如J55出现了焊管替代无缝管的现象｡在国外,焊管在油井管中的比例已经达到了40%左右,而我国只有4%｡ (2)进出口分析｡2005~无缝油井管出口量为60.63万吨,其中油套管出口58.37万吨,钻杆出口2.26万吨,2005年无缝油井管进口量为29.18万吨,其中油套管进口19.28万吨,比去年同期减少25.15%｡进口品种主要是高钢级､特殊丝扣要求､耐腐蚀的产品｡ (3)生产分析｡套管生产量最大的企业是天津钢管厂,油管生产量最大的是宝钢钢管厂｡不仅生产出了按API标准要求的K､N､C､P钢级套管,还根据用户需求开发出了具有自主知识产权的系列套管｡ 管线钢 至2010年,我国建设的各类管线,平均年需管线钢350万一400万吨左右｡ (1)消费情况｡我国油气管道总里程4.5万公里;由于管线建设具有周期性的特点,各年管线钢的消费量存在一定波动,2005年管线钢消费量约为160万吨,其中热轧板卷150万吨,宽厚板10万吨｡ (2)生产现状｡目前能生产管线钢板卷的企业逐渐增多,能够生产X70及以上级别的钢厂有宝钢､武钢､鞍钢､舞钢､太钢､本钢等｡宝钢与武钢完成x8O管线钢研制,鞍钢和舞钢试制X80热轧钢板,并在巨龙钢管公司试制直缝埋弧焊管(JCOE)｡南钢在炉卷轧机生产线试制出X80管线钢板｡ (3)进出口情况｡2000年以前管线管进口量约2万一3万吨｡因“西气东输”建设,2002年进口量59万吨,其中直缝埋弧焊管57万吨;目前随着国内钢厂管线钢的生产开发,管线钢基本不再进口,每年还出口几万吨管线管及管线钢板卷｡ 石油行业技术进步对钢材的新要求:高钢级､高性能的管线钢用量增加;海洋油气的开发将成为新的高端钢管市场｡ 3.电力行业用钢 电力行业用钢2005年消费432万吨｡ 火电用钢｡到2010年火电用钢平均年需求量预计65万吨,其中钢管约为30万吨,中厚板需求量为35万吨｡ 火电用钢主要是两类,一类是发电设备的三大主机,其中主要是高压锅炉管;一类是四大管道用管:主蒸汽管,再热蒸汽管热段,再热蒸汽管冷段,高压给水管以及其他输水用管｡主要用的是中厚板焊成的钢管｡ 水电用钢｡目前我国是世界上水电在建规模最大､发展速度最快的国家｡云､贵､川是我国水力资源最为丰富的地区,可开发水力资源占全国的71%｡“十一五”’期间,水电设备的需求量将达到1.8亿千瓦左右,约占电力的比例25%,新增7000多万千瓦｡现在全国有12个大型水电基地在建设｡2010年水电用中厚板需求量为8万一10万吨｡ 建设水电站的钢管主要是板卷焊管,中厚板钢材用量很大｡近几年来建设的抽水蓄能电站的建设,对中厚板需求急剧增加｡ 核电用钢｡2005年核电装机容量为784万千瓦,比2003年增长2796｡“十一五’期间将是我国核电加速发展时期,到2020年我国核电装机容量将达到4000万千瓦,这意味着从2006年开始,平均每年新开工3个100万千瓦的核电机组,国内将兴建百万千瓦核电站约30座｡ 目前在建的广东阳江､浙江三门四个百万千瓦的核申.站中,四个安全壳对中厚板钢板的消费量预计约为2万吨,核电用钢管平均每年需求量约为1.5万一2万吨,到2010年核电用钢需求量约为3万一4万吨/年｡ 风电用钢｡风能排在我围新能源发展规划的第一位,目前,中国的风力发电技术相对成熟｡由于世界风电价格在不断下降,现已降至每度电4美分左右;在柏关优惠政策支持下,风电已具有与火电､水电等竞争的实力｡未来几年,风力发电很可能成为中国第三大发电来源｡ 预计“十一五”末,我国风电新增装机容量将达到400万千瓦,平均每年新增80万千瓦｡2006—2010年,国产风电设备的年平均市场容量为13亿一23亿元之间｡“十一五”期间中厚板需求量在35万吨左右,平均每年需求量7万吨左右｡ 风能发展提出对风能用钢有特殊要求,如防止低温脆性断裂等｡ 二､“十一五”期间交通业用钢需求调研 “十一五”期间铁路､公路､民航､内河､管道等各种运输方式都在发展｡ 铁路用钢 按照《中长期铁路网规划》,新建和既有线改造增建线路正线延展长度6.5万公里,加上站线,总长度约7.8万公里,需用钢轨约950万吨,平均每年铁路建设用钢轨需60万吨以上｡ 铁路道岔生产用钢轨:铁路建设和大修用道岔的钢轨数量将约15万吨/年｡ 铁路大修维修用轨近几年的用量比较稳定,在80万吨/年左右｡考虑提速后线路磨损加快和铁路总长增加维修总量加大,预计“十一五”末期,钢轨的大修维修用轨将达到100万吨/年左右｡ 未来若干年内,我国铁路用钢轨的需求数量将有所增加,高峰期可达180万吨/年左右｡ 2005年我国消费铁路建设的钢材在417万吨,2010年我国对铁路建设需要各类钢材在549万吨左右(含城市轨道交通用钢)｡ 中国铁路运输密度远高于其他国家,单位车辆承担的运输量也远高于其他国家｡中国现有铁路里程占世界铁路总里程6%,却完成了世界铁路24%的工作量｡中国铁路完成货运量､客运周转量､运输密度均居世界第一｡全国铁路日均装卸车维持在12万车左右的较高水平,但全社会日均申请铁路货车车皮已达28万车左右,申请车皮满足率停留在40%左右｡ 中国对铁轨的要求是最苛刻的,今后可能会更苛刻｡国家计划建设四纵四横客运专线1.2万公里,现在已开工或即将开工建设的9条客运专线3200多公里(正线长度),列车时速达300—350公里,全立交､全封闭,需客运专线钢轨近100万吨,预计2007—2008年为铺轨高峰期,每年需客运专线钢轨40万吨以上,并且是100米长轨｡ 近几年还将有正线长度约5400公里的客货共线既有线改造,达到客车200km/h标准,需200km/h客运专线钢轨约160万吨,平均每年约需40万吨｡ 从2006年开始,将现有的50吨､60吨货车逐步改为7011屯新型货车,设计货车轴重23吨,载重70吨,时速120公里,并列运输重量5000吨,这标志我国货运的发展方向是重载､提速,以提高铁路货运运输能力｡目前全国铁路现有60吨级货车五六十万辆,要全部更新换代,未来几年的铁路货车用钢市场潜力巨大｡ 三､“十一五”期间建筑业用钢需求调研 2005年中国建筑用钢消费钢材1.73亿吨,占总消费量50.55%,是钢材消费第一大户｡2005年比2000年增加9817万吨,平均每年递增1963万吨｡预测2010年~2005年增加53009~‘吨(低方案),达到2.26亿吨;调整后的方案是增加8550万吨,达到2.58亿吨｡平均每年递增1060万吨(低方案):1700万吨(调整方案)｡ “十一五”建筑用钢总量增加,增速下降｡ 市政建设｡2001.一2005年,全国城市建设完成固定资产投资近2万亿元,占全社会固定资产投资的6.7%,城市基础设施有效供给能力大幅度提高｡ “十一五,,期间,我国将投资2000多亿元,发展城市轨道交通,建设铁路总里程在1800—2000公里｡ 房地产业的走势｡中国房地产业协会认为,房地产还会持续发展20年｡我国正处在长达20年的一个重要战略机遇期,将始终有三股需求力推动住房市场的发展:“主动型”住房需求,即城镇居民不断增长的住房需求;“被动型’,住房需求,即拆迁城镇旧房产生的住房需求:“自动型”住房需求｡今后10—15年将是中国城镇化的加速期,若按每年有1%的城镇化进程计算,每年将有1300—1500万农民进城｡ “十一五”时期,经济适用房可能要增加｡如棚户区的改造,可能还需要大量钢材｡ H型钢 “十五”期间,我国热轧H型钢产量从2001年的72.5万吨,增长到2005年的317.3万吨,增长338%｡进口开始萎缩,而出口增长迅速｡ 钢结构要大发展,市场有需求潜力,但目前热轧H型钢市场已处于稳定增长阶段,增长率从2002年的96.91%､2003年的109.41%下降到2005年的20.69%,开始呈现稳定增长的态势;2010年H型钢需求约900万吨,届时产能将达到955万吨/年｡“十一五”期间再建设H型钢生产线,要慎重决策｡ 四､“十一五”期间制造业用钢需求调研 汽车工业 1.产量持续增长,增幅渐趋平稳｡汽车工业在世界的排名由2001年的第八位跃升至2005年的第四位｡我国汽车产销量年均增长10%以上,5年平均增长率超过20%,中国的汽车保有量正呈急剧上升趋势,2005年汽车保有量已超过3200万辆｡ 2.规模不断扩大,产能出现过剩｡到2005年中国汽车市场规模逼近580万辆,而全行业产能却达到800万辆,过剩200多万辆,剩余产能主要集中在轿车和载货汽车的生产能力上｡ 3.自主品牌创新已成为企业关注的方向｡我国本土生产的汽车,国外品牌和自主品牌在2004年的比例为41%､59%,而包括轿车､MPV､SUV,在内的乘用车品牌中,国外品牌78.7%,自主品牌仅21.3%｡引进技术占89.4%,自主开发的只占10.6%｡ “十一五”期间产业增长目标是年均增长率在10%左右,2010年国内汽车保有量达到5500万辆左右(2005年保有量3200万量),汽车化水平达到40辆/千人,汽车工业增加值达到4500亿元左右｡ 2005我国各类汽车产量570.8万辆,所需钢材1098万吨｡2010年,我国汽车市场需求量将为900万一1100万辆,汽车制造需求钢材1520万一1840万吨,其中板材1010一1220万吨｡ 造船 中国造船业发展很快,2005年全球造船市场份额中,中国占18.11%,按完工量已经高于日本,这是非常重要的一个转折｡ 在十一五期间中国船用钢材需求总量中,预计造船占66%,修船占12%,海洋工程制造占296,船舶分段制造占20%｡其中海洋工程领域蕴藏着很大商机,预计2010年中国海洋石油总公司要建造76座平台;铺设1400公里海底管线;建造6座FPSO/SPM;陆地终端8座｡ 船舶工业用钢需求为:2010年造船板需求882万吨;板带占造船用钢85%,2010年造船行业年需钢材1035万吨｡ 集装箱用钢 1.产量世界第一｡2005年我国集装箱生产企业45家,集装箱产量232万标准箱,占当年全球总产量的93.55%｡ 2.产能过剩｡目前我国干货集装箱生产能力已达450万吨TEU(20英尺标准箱),产能仅发挥51.6%左右,已出现明显的供大于求的局面｡根据集装箱协会预计,2007年我国集装箱产能将达到580万吨TEU,产能过剩可能更加严重｡ 2005年我们用390万吨钢板,生产了232万标箱集装箱｡390万吨钢板中,国产板22O万吨,占56%;进口板170万吨,占44%｡生产的232万吨集装箱中,国内消费76万标箱,占33%,消费钢板128万吨;出口156万标箱,占67%,带走钢板262万吨｡进出口相抵,国产钢板通过集装箱出口仅带走92万吨｡ 预测2010年集装箱产量308万吨TEU,届时消费集装箱用钢板约530万吨｡值得注意的是:随着我国集装箱占有率的提高,增长空间缩小,“十五”期间年均增长率从“九五”的18.7%下降到5.1%,预计“十一五”继续下降到4.43%｡钢铁企业要及时转变数量型增长方式,出路在顶替44%的进口钢板,让更多的钢借“集装箱”的船出海｡ 轻工行业 轻工业是我国市场化程度最高的产业之一,其行业钢材的消费量位于建筑､机械行业消费量之后,居第三位｡2005年用钢2700万吨,预计2010年需用3600万吨｡按小行业分,用钢最多的是五金,其次是家电､自行车等｡ 1.家电用钢 目前家电用冷轧板的国产化比例约为60%,以冰箱面板为代表的高表面质量冷板进口量较大;热镀锌板是国产化率最高的品种,除0.3mm厚度依靠进口外,其余基本依靠国内解决;电镀锌板质量基本能满足要求,市场缺口由进口解决;覆膜板有70%是采用进口原板国内覆膜,余下30%为进口;彩涂板和不锈钢板基本依靠进口｡ 2010年家电行业钢材需求720万吨｡2006—2010年钢材消费年均增长率在5%一7%,较“十五”期间的10%以上的增速有较大幅度的下降｡未来钢铁企业在满足家电行业用工钢的需要方面,更多的工作应该还放在开发品种,提高产品档次和提高服务质量上｡ 但“十一五”小家电需求将会增长｡小家电用钢虽然只占家电中的10%,但国内城镇小家电每户拥有量远远低于欧美国家,考虑到小家电生命周期一般只有3—6年,在今后10年,中国将有33%的家庭迁入新居,每年有260万个厨房家电要更新:其他小家电,未来五年市场空间至少有1200亿元的增长:中国要全面建设“小康”社会,对能代表现代时尚生活的小家电的需求将强劲增长｡ 2.自行车行业 自行车变化比较快,产量提高｡2005年生产9254万辆,预计2010年生产1.2亿辆｡其中电动自行车比例提高｡自行车行业出口贸易量占世界70%,出口依存度达60%一70%,但出口单价较低,2005年全国出口整车5358万辆,出口平均单价32.65美元:2005年中国自行车出口到世界上178个国家和地区:出口到美国和日本占总量50%｡ 2005年自行车用钢200万吨,预计2010年用钢260万吨｡其中窄带钢129万吨,占50%｡近50%自行车使用铝合金车圈,极少量自行车使用铝合金､镁合金､钛合金车架｡ 3.五金制品行业 五金分为工具五金､日用五金､燃气具､建筑五金､不锈钢制品､锁具､拉链､吸排油烟机､烹饪炊具｡共有1800多种产品｡ 日用五金的主要产品有:烹饪炊具､锁具､燃气用具､不锈钢制品､厨房设备､吸排油烟机､多功能切碎机､洗碗机､各种理发美容器具､铁锅､刀剪､保险柜､拉链､手电筒､打火机､缝衣针等｡工具五金的主要产品有:各种扳手､钳类､旋具､锉刀､锯类､锤子､斧子､卷尺､园艺工具､随车工具､建筑工具､防爆工具､小型电动工具､各种砂布､砂带等｡建筑五金的主要产品有:卫生间五金配件､各种钉､丝､网､阀门､水嘴和玛钢管件,金属门窗及其五金配件等 2005年,五金制品行业用钢量为1400万吨左右,比上年增长8%一10%,其中线材用量在750万吨以上,板材用量300万吨以上｡国产钢材占有率在95%;到2010年,五金制品行业用钢量为1850万吨｡ 4.日用杂品行业 2005年钢材需求160万一200万吨;2010年需求预测200万一250万吨｡其中制伞行业2005年钢材需求为30万一40万吨,2010年为40万一50万吨,其生产需要电镀的伞骨一般进口台湾和韩国轧硬卷;家居用品业用钢消费2005年为120万一150万吨,2010年为160万一200万吨,主要用于衣架裤夹､晾衣架､鞋架等日用品,还包括扫帚､拖把､垃圾桶等清洁用具以及一些小杂件如打火机､指甲剪､拉链等等｡ 综上所述,可以看出市场的高级化过程和市场的多层次现状｡钢铁企业都在找“精品"的靶子,轿车面板､轮胎钢帘线,千军万马打“精品”靶,一批企业是打不出名堂的,与这些“五金之都”有地缘优势的中小型钢铁企业不妨把目标调整一下,与这些企业构建产业链｡即使在小五金领域需求也是分层次的:“锁”在一般人眼里,是低端产品,可高档锁使用的绝对是冷轧带钢的精品!变换思路天地宽,希望能给我们有所启迪! (本文是作者在中国钢铁工业协会二届七次常务理事(扩大)会上的专题报告,根据录音整理,未经本人宙阅.者删节) 。