世界重型H型钢

马钢再发两项环境产品声明

自中国钢铁工业协会开展EPD平台认证以来，马钢技术、制造和管理团队紧密协作，有序推进重点战略性产品的碳足迹认证工作，在持之以恒的追求数据质量、不断提高LCA专业分析能力同时，积极满足为客户提供相关产品精准碳数据的需求 马钢重型H型钢产线是国内唯一具备生产超厚、超宽、超高热轧H型钢的产线，产品规格覆盖国标、美标、欧标、日标、俄标等世界主流标准，拥有高强钢、耐低温钢、耐候钢、Z向钢、抗震钢等品种，广泛用于建筑、能源、交通、机械等领域，最大高度1150mm、最大宽度480mm、最大翼缘厚度140mm。

马钢重型H型钢“托举”成都空客机库

该项目将构建一个世界领先、生态高效的飞机拆解和回收解决方案体系，开启飞机绿色循环经济新模式，填补中国航空产业链末端空白领域作为项目的重要组成，MRO机库结构形式为大跨度钢结构，横跨182米，径深99米获悉MRO机库建设急需重型H型钢时，马钢团队针对项目交期紧、时效高的要求，立刻调动资源，启动保供服务他们以客户利益为核心，急客户之所急，最大化利用马钢的型钢线上生态圈网络，将期货生产与马钢指定经销商库存柔性结合，快速交付488吨马钢重型H型钢。

国内首创！中冶京诚复合型重型异型坯连铸机成功热试

由中冶京诚设计供货，具有完全自主知识产权的国内首台兼容板坯、矩形坯、异形坯复合型连铸机，于2023年3月10日9时58分在辽宁紫竹集团鞍山汇鑫铸业有限公司首次开浇异型坯，10时58分顺利脱引锭，热试断面：500×470×180mm，生产钢种为Q235B，设备运转正常，浇铸过程稳定，热试圆满成功该连铸机最大重型异型坯断面预留1300x520x140mm，为世界最大断面 中冶京诚总结异型坯连铸机技术不足，针对重型异型坯特点开发了具有兼容性的、改进升级的二冷系统，解决了异型坯铸坯表面温度分布不均极易产生裂纹的技术难题；开创性地将自动脱引锭技术应用于重型异型坯，大大简化了引锭封堵操作，节约了开浇件费用；采用异型坯替代大方坯轧制H型钢，为客户节约了轧钢工序制造成本，有效提高企业竞争力。

开创重型H型钢应用新纪元--马钢推动钢结构建筑使用绿色低碳建筑材料纪实

由于H型钢的各个部位均以直角排布，因此H型钢在各个方向上都具有抗弯能力强、施工简单、节约成本和结构重量轻等优点，已被广泛应用而重型H型钢作为H型钢应用的细分品种，更是未来钢结构领域的发展方向马钢作为全球第五条，国内第一条的重型H型钢生产线，对中国乃至世界的重型产品的发展和应用有着重要推动作用产品一经投产上市，市场占有率稳步提升，2022年产销量更是突破70万吨，市场占有率世界第三 重型H型钢应用场景广泛，主要用于各种民用和工业建筑结构、各种大跨度的工业厂房和现代化高层建筑，尤其是地震活动频繁地区和高温工作条件下的工业厂房。

何文波：“基石计划”取得实质性进展，钢铁产业集中度进一步提高

鞍钢130毫米特厚安全壳用钢板和大厚度大应变管线钢板等、首钢新能源汽车用电工钢（ESW1230和20SW1200H）等、宝武1.5GPa超高强吉帕钢等、河钢海洋工程用超级不锈钢复合板等产品实现全球首发；兴澄特钢世界首创用100吨电炉冶炼工艺生产高强高韧低密度钢板；山钢突破极寒海洋腐蚀环境下高强韧H型钢核心技术；鞍钢本钢高强度高淬透性热轧抗氧化免涂层热成形钢世界首发并获评全球新能源汽车前沿技术；中国钢研、东北特钢和二重万航等单位联合研制出世界最大、直径为2.2米的涡轮盘，突破了我国F级重型燃机核心部件制备瓶颈；钢研纳克研发了分辨率达到1.5nm的高分辨扫描电镜，跻身扫描电镜领域世界前列，打破了该领域长期以来受制于人的困境；宝武、河钢、鞍钢、建龙、中国钢研、北科大、东北大学等单位围绕氢冶金等技术开展研发、中试和产业化攻关，勇闯创新无人区，为引领世界钢铁技术发展积蓄力量。

鞍山汇鑫3号连铸机项目一次性热试成功

6月28日，由中冶京诚总承包的鞍山紫竹集团汇鑫铸业有限公司3号连铸机一次性热试成功并直接投入正常生产该连铸机应用了中冶京诚最新开发的多规格复合连铸技术及配套控制系统，在世界范围内首次实现一台连铸机同时兼容生产板坯、矩形坯、重型异型坯其中，重型异形坯腹板厚度为目前世界范围内最大厚度 鞍山汇鑫3号连铸机配备了大容量深液位中间罐、全程保护浇注、结晶器液压振动、结晶器液位检测等技术，能够满足客户多规格、小批量的灵活生产需求，采用重型异型坯轧制H型钢，可有效降低轧钢工序能耗，实现绿色化生产。

马钢半年经营绩效创历史最佳

突破行业难题，成功研发出供美国、加拿大和国内一家科技馆使用的重型H型钢；计划3年完成的信息化建设项目仅用15个月成功上线；研发各类新品68万余吨，创毛利5.2亿元，分别超计划进度136%、287%；耐高寒车轮助力“复兴号”飞驰世界屋脊，动车组车轮搭乘中车双层动车组首次出口欧洲……今年上半年，马钢经营绩效达历史同期最好水平。

马钢重型H型钢突破行业难题连续实现产品国内首发

但是热轧H型钢受制于孔型轧制的限制，Z向性能很难控制，是行业性难题，被业界视为“鬼门关”，产品开发难度极大，世界范围内也少有企业涉及然而敢打硬仗的马钢型钢开发团队没有退缩，针对用户需求，采用了创新的微合金化成分设计及控制轧制技术，并通过真空脱气等技术手段，多管齐下、系统优化，成功开发了性能优良的抗层状撕裂性能的热轧重型H型钢，形成了具有自主知识产权的全流程制造工艺首次批量试制的3000吨产品，Z向性能合格率达到100%。

马钢3项重型H型钢新品实现国内首发

该产品开发难度极大，世界范围内也少有企业涉及 敢打硬仗的型钢开发团队没有退缩，针对用户需求，马钢采用了创新的微合金化成分设计及控制轧制技术，通过真空脱气等技术手段，多管齐下，系统优化，成功开发了性能优良的抗层状撕裂性能的热轧重型H型钢，形成了具有自主知识产权的全流程制造工艺首次批量试制的3000吨产品，Z向性能合格率达到100%该产品为马钢在国内率先开发的产品，并为独家供货。

马钢重型H型钢的“中国方案”

马钢国内首条重型热轧H型钢生产线建成9个月以来，生产稳定顺行，产品远销海外，打破了少数国外钢企对全球重型H型钢市场的垄断，为世界建筑、铁路、桥梁、海洋、电力等领域的高端需求提供了“马钢方案”

马钢超低温韧性热轧H型钢全球首发

而作为贵重金属、战略资源和稀缺资源，镍的合金化处理会导致成本提升和战略资源消耗 以科技创新推动低成本绿色产品升级为己任，马钢又向这一世界性技术难题发起冲击 重型热轧H型钢产线的投产为新品研发提供了有力支撑依托重型新产线，围绕攻关课题，中国宝武马钢技术中心与安徽工业大学、苏州大学组建的项目组，结合产品特点和产线能力，开发应用新技术，成功解决了诸多技术难题 “我们研发的产品采用低碳设计，在不含镍元素的条件下，利用微合金化设计匹配合理的轧制工艺，解决了型钢产品晶粒细化的难题，成功实现了产品的组织细化，有效提高了产品的强度和韧性。

马钢年钢产量、营收分别首破2000万吨、1000亿元

马钢围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链，建成的国内第一条重型H型钢生产线，不仅打破了海外企业长期垄断中国市场的局面，还有效满足了石油、化工、桥梁、建筑等领域的高端需求马钢交材研发的世界最大轴重车轮——45吨轴重重载车轮，在装车考核中表现优异，获得海外大批量订单，进一步提升了马钢车轮在国际市场品牌影响力马钢自主研发、国内首创的635Mpa级高强抗震钢筋，批量投放市场后，受到国内重点工程业主的青睐。

马钢重型H型钢市场开拓“加速度”

9月7日，中国第一支超宽翼缘热轧H型钢——H502×475×25×25在马钢诞生，即将投入市场应用为进一步满足世界建筑、铁路、海洋、电力等领域高端需求，马钢正聚焦国际国内双循环相互促进的新发展格局，在加快重型H型钢产品研发的同时，加速海内外市场开拓 4月28日，中国首条重型H型钢生产线在马钢建成，赢得了海内外客户的广泛关注，而马钢也根据市场和客户的需求，相继成功开发出了适用于市场的厚重规格产品。

马钢建成国内首条重型H型钢生产线

日前，国内首条重型热轧H型钢生产线在马钢建成并开始试生产5月27日，首批发往香港特别行政区的1500吨高强度重型H型钢订单产品开始交付该生产线的产品投放市场后，可改变少数国外钢企瓜分全球重型H型钢市场的现状，满足世界建筑、铁路、桥梁、海洋、电力等领域的高端需求 1998年7月4日，我国第一条热轧大H型钢生产线在马钢建成。

Mysteel产经午报：钢价小幅下跌 全球钢铁需求预测

>>详情点击 ►马钢建成国内首条重型H型钢生产线 该生产线的产品投放市场后，可改变少数国外钢企瓜分全球重型H型钢市场的现状，满足世界建筑、铁路、桥梁、海洋、电力等领域的高端需求。

打破垄断！马钢首批重型H型钢产品交付客户

值得一提的是，受疫情深度影响，虽然马钢重型H型钢工程直接受到交通中断、物流受阻、物资缺乏、施工力量不足等多种冲击，但马钢上下众志成城，积极化解各种不利因素，努力创造条件推进复工复产，取得了抗击疫情和经济运行双胜利 马钢重型H型钢工程设计年产能80万吨，产品高度1108mm、宽度476mm、翼缘厚度115mm，采用当今世界先进的近终形异型坯连铸、全保护浇铸、液压AGC、动态轴向调整DAA、小张力控制、轧后超快冷却等工艺技术，提高钢水洁净度，提高产品外观尺寸，提高尺寸控制精度和产品平整度。

马钢建成国内首条重型H型钢工程

值得一提的是，受疫情深度影响，虽然马钢重型H型钢工程直接面临交通中断、物流受阻、物资缺乏、施工力量不足等多种冲击，但马钢上下众志成城，积极化解各种不利因素，努力创造条件推进复工复产，取得了抗击疫情和经济运行双胜利 马钢重型H型钢工程设计年产能80万吨，产品高度1108mm、宽度476mm、翼缘厚度115mm，采用当今世界先进的近终形异型坯连铸、全保护浇铸、液压AGC、动态轴向调整DAA、小张力控制、轧后超快冷却等工艺技术，提高钢水洁净度，提高产品外观尺寸，提高尺寸控制精度和产品平整度。

马钢重型H型钢异形坯连铸机热负荷试车成功

建成投产后，将增强马钢H型钢高端化产品配套能力，提升马钢全系列H型钢产品竞争实力，使马钢成为国内首家具备重型、厚壁、宽翼缘H型钢生产能力的钢铁企业 作为重型H型钢轧线的配套项目，由一钢轧总厂承担管理职能的异形坯连铸机是目前全世界规格最大的一台铸机，引入达涅利、西马克等进口设备公司领导高度重视、始终关注重异形连铸机项目建设公司自2017年12月确定中标单位，签订商务合同后，始终按项目预定目标稳步推进。

中国宝武加速对马钢整合融合

一是做强轮轴系列产品轮轴系列产品为马钢原有的优势产品重组后，宝武将其作为标志性品牌，做强做优做大轨道交通产品，使马钢成为世界一流的轨道交通零部件制造商和技术集成商二是保持H型钢行业领先地位宝武将继续加大对其扶持力度，加强对马钢重型、异型、功能型型材产品技术和市场开发，通过宝武加工中心网点布局的优势，实现产业链延伸三是优化长材产线布局，继续降低马钢长材等产品的生产成本，巩固区域差异化优势四是依托中国宝武人才、技术、市场等优势，提升马钢板材竞争力，进一步优化板材品种结构，使板材盈利能力大幅提升。

宝武加速对马钢整合融合

重组后，宝武将其作为标志性品牌，做强做优做大轨道交通产品，使马钢成为世界一流的轨道交通零部件制造商和技术集成商二是保持H型钢行业领先地位宝武将继续加大对其扶持力度，加强对马钢重型、异型、功能型型材产品技术和市场开发，通过宝武加工中心网点布局的优势，实现产业链延伸三是优化长材产线布局，继续降低马钢长材等产品的生产成本，巩固区域差异化优势四是依托中国宝武人才、技术、市场等优势，提升马钢板材竞争力，进一步优化板材品种结构，使板材盈利能力大幅提升。