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更新时间:2024-05-02

快讯播报

轧制h型钢材质快讯

2024-05-02 14:43

唐山中首特钢因加热炉漏水,带钢产线计划于5月3日-5月12日进行检修,届时影响带钢日产量5500吨。期间电炉正常生产,现大量接钢坯订单,规格165*280,165*330 ,可定尺,材质不限,量大优惠!

2024-05-02 08:46

5月2日宝生带钢价格较昨稳,145-252普碳带钢3670,355B材质3870,含税出厂。(元/吨)

2024-05-01 13:16

5月1日2024年5月1日潍坊特钢对优特钢品种价格调整如下:本地圆钢价格保持不动、轧制管坯价格保持不动、连铸管坯价格上调100元、方坯价格上调100元。本地45#指导价3960元/吨。

2024-05-01 08:43

5月1日宝生带钢价格较昨稳,145-252普碳带钢3670,355B材质3870,含税出厂。(元/吨)

2024-04-30 17:21

【不锈钢型钢-日评】4月30日不锈钢型钢市场价格主稳运行。价格方面,无锡市场304材质角钢40*40*4主流成交价格在14650元/吨左右,稳;316L材质40*40*4主流成交价格在25000元/吨左右,稳。戴南304材质角钢40*40*4主流成交价格在14750元/吨左右,稳;316L材质40*40*4主流成交价格在25200元/吨左右,稳。无锡市场,假期将至,待假情绪浓厚,市场活跃度偏低,日内现货成交平平,当前处于供需双弱阶段,贸易商多做假前收尾工作。戴南市场,日内询单氛围比较平淡,商家报价积极性不高,多维持平稳报价,下游对高价资源接受程度不高,谨慎采购。预计明日不锈钢型钢价格主稳运行为主。

轧制h型钢材质价格行情

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  • 山钢H型钢又双叒叕“添新丁”

    日前,由山钢股份莱芜分公司型钢厂开发的材质为Q355B的CH192*197规格花纹H型钢成功下线首批生产的500余吨花纹H型钢已顺利发货,产品表观质量及花纹尺寸等指标均达到技术要求完全满足客户“私人定制”需求 花纹H型钢生产工艺技术要求高,轧辊孔型较为复杂,轧制过程中控制难度较大,该厂根据花纹H型钢产品生产的工艺技术特点在中型轧钢生产线进行研发试轧。

  • 马钢六项产品通过省级新产品鉴定

    鉴定委员会专家听取了课题组技术总结报告,审阅了鉴定资料,并经过认真答辩,最后专家组同意马钢六项新产品通过省级鉴定 由马钢技术中心开发的轨道交通用高品质连铸工艺LZ50车轴钢,其利用马钢特钢连铸-大棒轧制生产线工艺替代国内模铸工艺生产,降低成本该产品通过合金化设计、碳素洁净度控制、大圆坯偏析和缩孔设计、轧制和热处理控制等集成技术创新,自主开发出满足我国铁路运输用高品质连铸工艺LZ50车轴钢,工艺技术处于国内领先水平;由技术中心开发的J11材质整体机车车轮,采用Cr、V成分体系设计,通过高洁净度冶炼、连铸、压轧、热处理工艺优化,自主开发出满足我国铁路运输用J11材质整体机车车轮产品,工艺技术处于国际先进水平;由技术中心开发的S355ML耐低温高韧性热轧H型钢,采用Nb、V微合金化,并通过冶炼、连铸和TMCP工艺优化,开发出满足高寒地区油气结构建筑用耐低温高韧性产品,工艺技术处于国内领先水平;由马钢汽车板推进处开发的热镀锌低合金高强汽车板,根据产品不同厚度、宽度镀层重量制订合金化工艺,开发了具有良好抗粉化性能的产品,该技术处于国内先进;由汽车板推进处开发的600兆帕汽车冷轧双相钢,采用C-Si-Mn-Cr成分体系,并通过国内首家采用高H2喷气冷却的闪冷控制的连退工艺,提高产品表面质量,技术处于国内先进水平;由煤焦化公司开发的低苯添加剂的非芳烃,通过低温两断气相加氢,萃取蒸馏等相结合的全新工艺,及配套的熔剂处理新技术,提高了非芳烃产品质量,工艺技术处于国内先进水平。

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  • 津西股份成功开发Q345GJC高层建筑用型钢

    此次由科技中心H型钢品种研发中心牵头,炼钢二厂组织实施的冶炼Q345GJC钢,单台套设备一次冶炼共75炉,国标成份进线75炉命中率100%;连续冶炼,一次命中,内控合格73炉,内控命中率97.33%;异型连铸一次浇注,铸坯热检合格率100%最终,H型钢一厂轧制成两种规格H型钢后,经北京科技大学等权威部门对Q345GJC材质H型钢进行检验,轧材化学成分、物理性能等各项指标均达到高层建筑用H型钢控制标准,特别是Z向性能超Z25标准,拓展了公司高层建筑用H型钢市场销售领域。

  • 钢厂报价混乱 恶性竞争严重 质量问题增多

    任庆平说,像这样的钢材质量异议问题比去年明显增多,今年咱们公司就遇到10多起了,不仅中厚板遇到质量异议,热轧H型钢也遇到类似的质量异议其实钢厂的钢材质量异议明显增加,与低价竞争直接相关钢厂低价销售,效益受到影响,就千方百计降成本,在用料上,尽量采用低价原料,工艺、检验等标准就不那么严格执行了,从降成本考虑,甚至减少了轧制、加工道次,检验标准放松,一些钢材表面存在缺陷也出厂了,流入市场。

  • 大方重工高碳半钢H型钢轧机辊环生产技术获专利

    近日,由大方重工自主研发的高碳半钢H型钢轧机辊环生产技术获得国家发明专利该技术不仅使轧机辊环使用寿命延长了30%,而且有效降低了H型钢轧制成本 当前,市场上销售的H型钢轧机辊环主要采用离心铸造工艺生产,外层使用半钢材质,内层使用石墨钢由于外层半钢材质的碳含量较低,且热处理工艺一般,导致辊环抗热疲劳性能不佳,辊环使用寿命较短。

  • 马钢成功应用热轧H型钢轧后冷控工艺

    如今的马钢热轧H型钢产品几乎囊括了世界所有最具权威的注册和认证,可以按照美标、英标、欧标、日标四大标准生产数十个系列、数百个品种的H型钢但是面对其它钢铁企业H型钢生产水平的快速提升,以及我国建筑业快速发展对建筑用钢提出了新的更高要求,马钢只有通过新技术的应用,不断提高H钢强度和韧性等性能,才能确保马钢H型钢产品能够适应市场需求,并形成新的竞争优势而热轧H型钢轧后冷控工艺可以在不变动钢坯成分前提下,通过对轧制后的型钢进行表面急冷到自回火的控制过程,使得H型钢材质的晶粒细化以及新型晶体的形成,并在延伸率不变的情况下提高产品强度,甚至使产品韧性和屈服强度得到提高。

  • 近10年日本轧钢技术的进步简况

    为适应对棒、线材尺寸的高精密化、形状易变、低成本和高质量化的要求,已开发出三辊轧制、2Hi精密轧机和四辊轧机等多变数控制理论三次元刚塑性FEM亦用于棒、线材的孔型设计,并保证了产品的高精度控制材质的棒、线材轧制技术正在研发之中,通过增设缓冷、快冷装置以使工序简化FEM还用于结晶粒径的预测,有利于确定最佳生产条件 对于H型钢轧制的三次元刚塑性FEM在推广应用,关于万能轧机应用三次元刚塑性FEM预测材料流动和应力分布的研究亦在进行中。

  • 马钢H型钢依托技术创新降本增效

    H型钢负公差轧制生产提供合适的工器具也是关键的技术之一,该厂技术人员不断摸索轧辊使用寿命和负公差轧制的相互影响,通过完善和优化各不同产品规格的万能轧机的辊宽配置,制定出辊宽值的最大值和最小值范围同时,对不同材质、不同厂家的轧辊在生产中进行跟踪测试,收集轧辊平均每次轧制量有效数据,找出了轧辊平均每次最佳的轧制量,通过辊宽配置和轧制量的改善,为负公差轧制顺利进行提供了有力的保证。

  • 高碳半钢轧辊的制造及应用前景

    随着我国轧钢技术的进步及“八五”、“九五”期间引进的国外先进的钢坯连轧机、型钢连轧机和H型钢连轧机的投产,轧钢厂对轧辊制造厂提出了型钢轧辊多层次、多品种的要求,以适应不同轧机、不同机架、不同轧制工艺、不同使用条件、轧制不同规格钢材的需求,从而达到延长换辊周期、降低综合辊耗、提高轧机作业率、提高产量和轧材质量的目的 高碳半钢轧辊正是用于钢坯连轧机、大型型钢轧机、中小型型钢精轧、轧边机及H型钢万能轧机的一种特殊材质轧辊。

  • 莱钢H型钢规格实现突破

    莱钢中型型钢厂轧制超设计大规格H400x200H型钢技术获得新突破,7月共轧制此规格H型钢近万吨,钢材综合成材率、合格率分别达到95%、99.65%,产能水平、钢材质量、各项成材指标,均较前大幅度飞跃,标志着莱钢自主开发H型钢系列产品的能力获得进一步提高 H400x200超设计、大规格H型钢,是中型型钢厂自行设计开发的H型钢新产品。

  • 莱钢开发成功耐火耐候H型钢

    近日,耐火耐候热轧H型钢在莱芜钢铁集团H型钢生产线一次顺利试轧成功此新产品的开发成功,标志着莱钢热轧H型钢朝着功能化、高效化方向发展迈出了坚实一步 耐火耐候热轧H型钢,主要是在钢材材质上利用微合金技术,使所轧制的H型钢具有很好的耐火、耐腐蚀性能   。

  • 建筑设计业青睐国产轻型薄壁H型钢

    他说目前截面厚度在6mm以下的H型钢很难找到,而今后这种轻型薄壁H型钢在民用住宅、体育场馆、会展中心等建筑上的需要求很大,目前国内仅一条高频焊接薄壁H型钢机组显然是不能满足的专家们还建议钢厂多生产技术含量高的H型钢,比如耐候耐火钢等,而目前国产H型钢大都是普通材质,最多的是Q235普碳钢,用耐候耐火钢轧制H型钢很少,影响设计人员的选材(包斯文 种道溪)

  • 国际H型钢市场现状及后市走势

    H型钢国际市场的整体看,市场则供大于求,但各地的产需状况又各不相同在欧洲,H型钢的生产能力450?500万吨,其需求量大致在400--500万吨,供需基本平衡欧洲市场每年需要进口一部分1000mm以上的大规格热轧H型钢和特殊材质H型钢,主要用于建筑石油平台,要求用耐候耐火钢轧制H型钢及钢板桩此外,欧洲每年还出口一部分小规格的H型钢,出口与进口的数量基本相等,供需矛盾并不突出。

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