马钢h型钢标准

马钢H型钢新品开发覆盖全标准规格

面对严峻的钢材市场行情，马钢三钢轧总厂以市场需求为导向，以效益为目标，抓住YAMAL项目俄标、欧标材以及出口美标材产品效益较好的机遇，紧紧围绕产品结构调整和工艺技术装备升级，加大H型钢新产品开发力度2015年，该厂累计开发生产俄标、欧标、美标、英标、澳标共123个品种规格，轧制65744吨新产品，创效千万元以上 针对客户多品种、小批量、定制化的订单需求，该总厂以强化科学组产全力支撑销售接单，满足客户个性化需求。

中重科技为中国宝武马钢集团设计制造超轻薄H型钢万能轧机

2024年2月1日，中重科技与中国宝武集团马鞍山钢铁股份有限公司就开发超轻薄H型钢签订万能轧机设计制造合同 马鞍山钢铁股份有限公司是中国宝武钢铁集团控股的子公司，是一家多元化发展的特大型钢铁联合企业和重要的钢材生产基地，中国宝武马钢集团是中国热轧H型钢国家标准的主持者，是中国H型钢市场和技术的开拓者、主导者、引领者，也是中国最早批量生产H型钢的企业马钢H型钢、车轮、冷镦钢、管线钢等产品拥有自主知识产权和核心技术，H型钢和车轮产品获得“中国名牌”称号，马钢商标被评为中国驰名商标。

马钢长材事业部新2号连铸机月产和连浇炉数双创新高

在刚刚过去的11月份，中国宝武马鞍山钢铁股份有限公司长材事业部抓细节、补短板、快速见成效，新2号连铸机的生产稳定性明显提高，实现全月无非计划停浇事故，全月产量达到84359吨，同时最高连浇炉数达到39炉，产量和连浇炉数均创投产以来最高纪录 长材事业部2号连铸机项目是马钢“十四五”重点工程之一，按照国际一流标准建设，为小H型钢和中型材产线供应高质量连铸坯。

马钢长材事业部新2号连铸机月产和连浇炉数双创新高

11月，马钢长材事业部抓细节、补短板快速见成效，新2号连铸机的生产稳定性明显提升，实现全月无非计划停浇事故，全月产量达到84359吨，同时最高连浇炉数达到39炉，产量和连浇炉数均创投产以来最高记录 长材事业部2号连铸机项目是马钢“十四五”重点工程之一，按照国际一流标准建设，为小H型钢和中型材产线供应高质量连铸坯新2号连铸机自今年3月份投产以来，受制于外部铁水资源配置和新产线设备磨合等因素制约，产量一直处于不稳定状态。

马钢入选2023年度智能制造示范工厂揭榜单位

揭榜单位需按揭榜任务目标，实现生产效率、资源综合利用率、设备综合利用率、全员劳动生产率等显著提升，产品研制周期、运营成本、不良品率、单位产值综合能耗等大幅降低，整体智能化水平达到行业领先 近年来，马钢积极贯彻落实习近平总书记考察调研中国宝武马钢集团重要讲话精神，遵循宝武战略规划，本着高标准、高起点、高效率的原则建设具有世界领先水平的H型钢生产基地，引领世界H型钢制造技术发展方向。

截至目前，宝武马钢“1+8”产业基地累计完成投资约260亿元

2019年以来，马钢股份获批轨道交通关键零部件先进制造技术国家地方联合工程研究中心，马钢矿业获批国家企业技术中心；马钢交材获批轨道交通关键零部件安徽省技术创新中心，马钢矿业获批安徽省生态智慧矿山工程研究中心，瑞泰马钢获批省环保耐火材料绿色循环利用工程研究中心，马钢交材获批省企业技术中心马钢股份成功申报省科技重大专项3项，马钢交材时速350公里中国标准动车组用车轮入围长三角一体化创新成果展，并与中国高速车轴、铁道车辆用耐大气腐蚀热轧H型钢、40-45t轴重重载矿运列车用AAR-CM车轮、1000MPa级第三代先进汽车用钢（QP981）4项成果共同在省创新馆成功入馆并永久展示。

马钢再发两项环境产品声明

自中国钢铁工业协会开展EPD平台认证以来，马钢技术、制造和管理团队紧密协作，有序推进重点战略性产品的碳足迹认证工作，在持之以恒的追求数据质量、不断提高LCA专业分析能力同时，积极满足为客户提供相关产品精准碳数据的需求 马钢重型H型钢产线是国内唯一具备生产超厚、超宽、超高热轧H型钢的产线，产品规格覆盖国标、美标、欧标、日标、俄标等世界主流标准，拥有高强钢、耐低温钢、耐候钢、Z向钢、抗震钢等品种，广泛用于建筑、能源、交通、机械等领域，最大高度1150mm、最大宽度480mm、最大翼缘厚度140mm。

马钢长材2号连铸机热负荷试车一次性成功

2月20日16时36分，崭新的马钢长材事业部2号六机六流矩异兼容连铸机上，随着钢水平平稳注入中间包，引锭杆顺利将断面为165毫米×165毫米的连铸方坯拉出，顺次经过拉矫机、火切机，进入冷床由此标志，该连铸机热负荷试车获得成功 长材事业部2号连铸机项目，于去年3月4日开工，是马钢“十四五”重点工程之一，按照国际一流标准建设投产后，每年能为小H型钢和中型材产线供应113万吨高质量连铸坯。

开创重型H型钢应用新纪元--马钢推动钢结构建筑使用绿色低碳建筑材料纪实

以及要求承载能力大、截面稳定性好、跨度大的大型钢结构桥梁、重型机械制造设备、工程基坑支护和水利堤坝工程等 马钢H型钢作为国内领先，世界一流的H型钢生产企业，生产能力位居世界第一方阵具备覆盖国标、日标、韩标、美标、欧标、俄标、澳标等世界七个主流标准规格的生产能力广泛应用于建筑、能源、桥梁、铁路、车辆等领域，已开发规格600个、牌号100个通过ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、ISO10012、ISO50001等多项国内外管理体系认证。

Mysteel：上海钢联一行拜访马鞍山钢铁股份有限公司

1993年，作为我国首批股份制规范化试点企业，成功实施股份制改制，成为我国钢铁行业第一家A+H股上市公司 经过60多年的艰苦创业、自我积累和滚动发展，马钢形了铁、钢、材1600万吨配套生产规模，总资产近900亿元拥有世界先进水平的冷热轧薄板生产线、高速线材生产线、中国最先进的热轧大H型钢生产线和亚洲最大的车轮轮箍专业生产厂，形成了独具特色的"板、型、线、轮"产品结构，按国际标准组织生产的钢材产品达到钢材产品总量的80%，有38个产品荣获国家、省优质产品称号。

马钢牵头制订又一海工钢国标通过审定

日前，全国钢标准化技术委员会（以下简称全国钢标委）型钢分技术委员会2022年年会暨六项标准审定会召开会上，由马钢技术中心牵头制订的《海洋工程结构钢可焊性试验方法》国家标准顺利通过审定，并经专家组讨论评定为国际先进水平 据了解，本标准与马钢已牵头制订的GB/T34103-2017《海洋工程结构用热轧H型钢》、YB/T4831-2020《厚度方向性能热轧H型钢》和YB/T4811-2020《热轧H型钢超声检测方法》等标准共同形成了海洋工程结构用型钢产品和检验的一整套标准体系，为中国海洋工程行业高质量发展提供标准支撑。

这个由马钢牵头制定的国家标准顺利通过审定

值得一提的是，本标准与马钢已牵头制定的GB/T 34103-2017《海洋工程结构用热轧H型钢》、YB/T 4831-2020《厚度方向性能热轧H型钢》和YB/T 4811-2020《热轧H型钢超声检测方法》等标准共同形成了海洋工程结构用型钢产品和检验的一整套标准体系，为中国海洋工程行业高质量发展提供标准支撑。

马钢起草的三项热轧型钢行业标准获批发布！

10月20日，工信部发布公告，批准1036项行业标准其中，由马钢牵头起草的黑色冶金行业标准《锅炉钢结构用热轧H型钢》《热轧H型钢绿色工厂评价要求》和《热轧花纹型钢》获批发布，自2023年4月1日起实施 黑色冶金行业标准《锅炉钢结构用热轧型钢》吸收融合国内外的生产和应用经验，结合我国热轧H型钢相关标准演变的历史，对产品尺寸、化学成分、垂直支撑截面、梁截面和柱截面的焊接H型钢规格等关键技术指标进行统计、对比和分析，形成了符合中国国情的锅炉钢结构用热轧H型钢标准。

杭州公司助力马钢重型H型钢“出海”

该项目标的执行欧标，涉及H700、H800、H900、H1000四大系列，12个型号规格，其中有三大系列需要开辊轧制为了保证在规定交期内完成任务，马钢相关部门、单位多次召开技术评审会、生产协调会，全力为杭州公司兑现订单保驾护航经过50天的有序组产，第一批1100吨马钢重型H型钢产品，于日前顺利交付该钢构装备企业经客户检验，产品质量完全符合相关标准要求 “客户对马钢重型H型钢的质量和交期非常满意。

吴保桥：“双碳”时代呼唤热轧H型钢的推广应用

目前，马钢产线设计年产能310万吨，拥有国内唯一的重线H型钢生产线,可提供多种强度级别、多种韧性等级产品，并具有抗震、抗撕裂、耐候等性能目前，马钢热轧H型钢产品已广泛应用于港珠澳大桥、兰新铁路、国产大飞机机库、福建LNG(液化天然气）接收站等桥梁、建筑、能源和铁路工程 “在热轧H型钢标准规格少，设置不合理的问题上，马钢修订GB/T11263标准，重点增加重型规格和规格优化设计方法内容；在与客户合作的设计软件中新增热轧H型钢规格优化及选型功能；并具备根据实际应用需求，提供定制规格、“标准+α”和“标准组合”产品的能力，正为热轧H型钢的发展和应用贡献着马钢力量。

专家：我国热轧H型钢发展空间很大

目前，马钢热轧H型钢产品已广泛应用于港珠澳大桥、兰新铁路、国产大飞机机库、福建LNG(液化天然气）接收站等桥梁、建筑、能源和铁路工程 “在热轧H型钢标准规格少，设置不合理的问题上，马钢修订GB/T11263标准，重点增加重型规格和规格优化设计方法内容；在与客户合作的设计软件中新增热轧H型钢规格优化及选型功能；并具备根据实际应用需求，提供定制规格、“标准+α”和“标准组合”产品的能力，正为热轧H型钢的发展和应用贡献着马钢力量。

马钢热轧H型钢标准荣获“中国标准创新贡献奖”三等奖

这项标准的应用，现已产生巨大的经济效益和社会效益同时，这项标准引领了我国钢结构工程技术的发展，填补了我国H型钢产品的一项空白，为我国钢结构产业快速发展奠定了基础 施雄梁在接受采访中说，马钢H型钢标准荣获首届“中国标准创新贡献奖”三等奖，是对马钢多年来坚持实施技术标准战略的肯定多年来，马钢在扩大企业规模的同时，始终把开发生产高技术含量、高品质和高附加值的产品作为自己的战略定位，并通过掌握标准制订的主动权来占据行业至高点，如马钢在国家标准的基础上制订了《55CH型钢桩》、《海洋石油平台用H钢》等企业内控标准，成功打破了国外在高等级热轧H型钢关键生产技术上的封锁，结束了国外H型钢对中国市场的垄断并实现了出口。

安徽马钢高标准“咬”紧国外H型钢准入门槛

1998年马钢大H型钢生产线建成后，以马钢为代表的国内热轧H型钢生产企业纷纷采取以标准为先导，积极宣传贯彻产品国家标准和以技术转化为手段，多方传授H型钢设计应用技术，促使H型钢产品迅速为国内市场接受以马钢为主要起草单位制定的GB/T11263-1998《热轧H型钢和剖分T型钢》国家标准，为该产品顺利进入我国市场提供了有力的技术支撑 马钢技术中心自2003年起也开始了H型钢技术壁垒设置研究。

马钢股份起草的“绿色规范”发布

标准中同时规定了绿色产品的评价方法和生命周期评价报告编制方法，为开展绿色产品评价提供了方法 热轧H型钢和铁道车辆用车轮原料的获取、生产、运输、销售、使用到最终废弃处理的过程中都对环境造成影响该标准通过评价热轧H型钢和铁道车辆用车轮全生命周期的环境影响大小，提出热轧H型钢和铁道车辆用车轮绿色设计改进方案，从而大幅提升其生态友好性马钢股份作为国内热轧H型钢和铁道车辆用车轮生产的先进企业，从产品设计开始贯彻绿色发展的理念，响应了国家绿色发展，节能减排的大政方针。

马钢五项产品获冶金产品实物质量“金杯奖”

马钢长材事业部炼钢——大H型钢生产线，成功解决了诸多技术难题，满足了大批量生产无缺陷耐候热轧H型钢的要求目前，马钢生产的车辆用耐候H型钢，产品力学性能、表面质量、耐腐蚀性能等均达到相关标准的规定要求，受到众多铁路车辆制造厂的肯定铁路快速客车辗钢整体车轮是铁道行业铁道车辆走行构件，作为铁道车辆的关键零件，它关系到车辆的运行安全该产品采用了相关新技术，大大提高了车轮钢的纯净度，配合先进的轧制和热处理工艺，使产品的理化性能良好，能满足运行速度要求。