c型钢材系列

安赛乐米塔尔的建筑钢材脱碳方案｜建筑业脱碳推动绿色钢材应用研究

奥利维尔·瓦萨特认为，强制脱碳的立法类似于能源效率法规的建立，欧盟委员会将逐步降低强制人们脱碳的门槛十年前，在建筑能效方面也出现过同样的趋势除了监管，奖励也会刺激建筑设计师和业主脱碳 英国利用伦敦能源转型倡议（LETI）来限制建筑中的碳排放，法国和荷兰即将出台的具体碳排放规则将对每平方米建筑的最大二氧化碳排放量提出指导意见 安赛乐米塔尔的建筑钢材脱碳方案 安赛乐米塔尔在其钢材建造概念Steligence®中内置了一系列更薄、更轻、高性能的钢材解决方案。

今年“金九银十”钢市与往年“异同论”

如宝钢的月份热轧产品出厂价格上调60元/吨；冷轧产品出厂价格上调120元/吨；CQ级、S系列结构钢、酸洗热轧基板热镀锌出厂价格上调150元/吨远没有去年宝钢等大型钢企的出厂价格最大达到1000元/吨从今年钢厂出台的9月份出厂价格政策来看，幅度仍较为温和，反映出钢厂对“金九银十”的钢市行情持谨慎心态 今年的“金九银十”钢市面临的需求情况与去年有所不同，今年是“十二五”的开局之年，各地为贯彻实施“十二五”规划，一大批关系民生的基础建设工程相继开工，尤其是国家确定的今年新建1000万套保障房，必须在11月份之前全面开工，目前各地的开工率已经达到72.8%，如果按照每平方米耗钢50.18kg计算，1000万套保障房(6亿多平方米)全年消费建筑钢材3840.757万吨，按照目前的开工进度看，全年消费建筑钢材约1760.347万吨，这所以说今年“金九银十”，对螺纹钢、线材等建筑钢材市场来说，将出现“旺季趋旺”的运行态势，与去年则不尽相同。

安徽市场一周评述(7.29-8.5)

【宏观资讯】 “我的企业规模很小，银行还会放贷吗？”在信贷紧缩的大背景下，很多小企业主显得很不自信告诉你一个数字：截至6月末，我省银行业金融机构小企业贷款余额2860亿元，比年初增加364.7亿元也就是说，仅仅半年时间，就增加364亿余元的银行贷款流向了我省小企业。

江苏钢市一周评述(6.25-7.1)

【宏观资讯】 新浪财经讯7月1日消息，中国物流与采购联合会今天发布的中国制造业采购经理指数(PMI)为50.9%，环比回落1.1个百分点分析人士对新浪财经表示，随着通胀缓解，政策趋于稳定，PMI未来将呈U型回升态势 一方面是截至本周央行已连续7周通过公开市场实施净投放，累积净投放资金6140亿元；另一方面是，3个月期、1年期和3年期央票利率轮番上涨。

洛阳市场建筑钢材平稳运行

8mm/10mm济源盘螺价格在5100-5120元/吨左右 经过“精心处理”过的新版CPI果然让消费者舒了一口气，年内最高点高点、一季度峰值等一系列言论又铺天盖地的涌来，三月初加息的预期减小，小型企业也终于舒了一口气今日早盘，国内各主流城市建筑钢材主流报价暂稳，部分商家报价小幅下跌，于此同时期螺主力1110低开低走，尾盘跌破5100。

一周钢市概览（6.3-6.10）

其中建筑钢材受系列房地产调控政策影响，市场恐慌心态逐渐弥漫，导致成交低迷；热轧板卷维持弱势运行，上周末宝钢大幅下调7月份板材价格之举加重了采购方的观望态度；冷轧板卷继续阴跌，汽车、家电等行业对需求的支撑力明显减弱，价格随钢市大行情同步下滑；中厚板价格继续弱势调整，成交疲软，观望情绪浓厚；型材价格受市场成交不畅，钢厂下调出厂价格的影响，部分地区加速下跌根据6月9日Myspic价格指数显示，Myspic综合指数152.6点，较上一交易日下跌0.5%；扁平材指数141.2点，较上一交易日下跌0.2%；长材指数161.7点，较上一交易日下跌0.6%。

西南钢市一周评述（08.21-08.28）

本周西南各个主要市场钢材价格继续下跌，其中建筑钢材价格本周再度暴跌,而各类板材及型材价格本周下跌幅度也相对较大，均在百元以上28日MyspiC国内钢材价格综合指数139.2点，比上周下跌了2.90%，长材指数为151.0点，相对上周下跌4.0%，扁平材指数为124.9点，比上周下跌1.0% 国务院总理温家宝26日主持召开国务院常务会议，会议指出，为应对国际金融危机的冲击，今年以来，按照“保增长、扩内需、调结构”的总体要求，国家制订了重点产业调整和振兴规划，出台了控制总量、淘汰落后、兼并重组、自主创新等一系列推动结构调整的政策措施。

近期钢厂调价汇总（05.11-05.15）

一、建筑钢材调价信息 华东地区 济钢集团闽源钢铁于5月9日对螺纹钢出厂价格上调20元/吨； 晋江三益钢厂于5月9日对螺纹钢出厂价格上调50元/吨； 福建三宝钢厂于5月11日对螺纹钢出厂价格上调50元/吨； 沙钢于5月11日对螺纹钢出厂价格上调80元/吨，对普线出厂价格上调100元/吨； 莱钢永锋于5月11日对螺纹钢出厂价格上调50元/吨； 青钢于5月11日对普、高线和螺纹钢上调20元/吨； 南（昌）钢于5月11日对建筑钢材指导价格上调50元/吨； 福建三钢闽光股份有限公司于5月11日对高线出厂价格上调60元/吨，对螺纹钢出厂价格上调60元/吨； 济钢集团闽源钢铁于5月11日对螺纹钢出厂价格上调50元/吨； 厦门众达于5月11日对高线出厂价格上调40元/吨，对螺纹钢出厂价格上调40元/吨； 山东石横特钢于5月10日对盘螺出厂价格上调50元/吨； 山东石横特钢于5月11日对盘螺出厂价格上调80元/吨，对直条出厂价格上调30元/吨； 晋江三益于5月11日对螺纹钢出厂价格上调20元/吨； 莱钢于5月11日对螺纹钢出厂价格上调70元/吨； 青钢于5月12日对线材出厂价格上调40元/吨； 永钢于5月11日对高线出厂价格上调50元/吨，对螺纹钢出厂价格上调70元/吨，对盘螺出厂价格上调50元/吨； 福建三宝于5月11日对螺纹钢出厂价格上调30元/吨； 山东石横特钢于5月12日对盘螺出厂价格上调70元/吨，对直条出厂价格上调40元/吨； 福建晋江三益钢厂于5月12日对螺纹钢出厂价格上调50元/吨； 南（昌）钢于5月13日出台南（昌）钢建筑钢材出厂价格调整政策； 青钢于5月13日对普、高线和螺纹钢出厂价格上调30元/吨； 厦门众达于5月13日对高线出厂价格维持不动，对螺纹钢出厂价格上调20元/吨； 莱钢于5月14日对螺纹钢出厂价格上调40元/吨； 莱钢永锋于5月14日对螺纹钢出厂价格上调50元/吨； 济钢集团闽源钢铁于5月14日对螺纹钢出厂价格上调40元/吨； 厦门众达于5月15日对高线出厂价格上调50元/吨，对螺纹钢出厂价格上调50元/吨； 中南地区 韶钢于5月11日对高线出厂价格上调20元/吨，对螺纹钢、圆钢出厂价格上调30元/吨； 涟钢于5月11日除西南区域外，对其他所有区域螺纹钢出厂价格上调50元/吨； 安钢于5月11日对圆钢、带肋钢筋出厂价格上调35.1元/吨； 韶钢于5月12日对高线出厂价格上调30元/吨，对螺纹钢出厂价格上调50元/吨； 河南济源钢铁（集团）有限公司于5月12日对圆钢、螺纹钢出厂价格上调50元/吨，对盘螺、GT01出厂价格上调50元/吨，对低碳高线系列出厂价格上调50元/吨； 广钢于5月12日对高线出厂价格上调50元/吨，对螺纹钢、圆钢出厂价格上调50元/吨； 柳钢于5月12日对线材出厂价格上调50元/吨，对螺纹钢出厂价格上调50元/吨； 鄂钢于5月12日对螺纹钢出厂价格上调40元/吨，对高线出厂价格上调70元/吨，对圆钢出厂价格上调30元/吨； 河南济源钢铁（集团）有限公司于5月13日出台部分产品出厂价格调整政策； 潍钢于5月13日对普线出厂价格上调60元/吨； 广钢于5月14日对高线出厂价格上调30元/吨，对螺纹钢、圆钢出厂价格未动； 韶钢于5月14日对高线出厂价格上调30元/吨，对圆钢、螺纹钢出厂价格未动； 涟钢于5月14日对两广地区螺纹钢出厂价格上调80元/吨，对其它所有区域螺纹钢出厂价格上调40元/吨； 柳钢于5月14日对线材出厂价格上调30元/吨，对螺纹钢出厂价格上调30元/吨； 河南济源钢铁集团于5月15日出台部分产品出厂价格调整政策； 鄂钢于5月15日对螺纹钢出厂价格上调20元/吨，对普高线出厂价格上调40元/吨，对普圆钢出厂价格上调30元/吨，对盘螺出厂价格上调70元/吨； 华北地区 长治钢厂于5月8日对普线出厂价格上调20元/吨，对螺纹钢出厂价格上调30元/吨，对圆钢出厂价格上调10元/吨； 普阳钢厂于5月11日出台线材出厂价格调整政策； 普阳钢厂于5月12日出台线材出厂价格调整政策； 长治钢厂于5月15日出台建筑钢材出厂价格调整政策； 西南地区 水钢于5月11日对重庆地区螺纹钢执行价格上调20元/吨，对线材执行价格上调30元/吨； 达钢于5月11日对重庆地区螺纹钢执行价格上调10元/吨，对普线执行价格上调30元/吨； 水钢于5月11日对昆明地区线材执行价格上调30元/吨，对螺纹钢执行价格上调30元/吨； 云南德胜于5月11日对贵阳地区线材执行价格上调50元/吨，对螺纹钢执行价格上调50元/吨； 水钢于5月8日对线材执行价格上调30元/吨，对螺纹钢执行价格上调30元/吨； 云南德胜于5月11日对线材执行价格上调50元/吨，对螺纹钢执行价格不动； 重钢于5月11日对高线执行价格上调40元/吨，对螺纹钢执行价格未动； 达钢于5月12日对重庆地区螺纹钢执行价格上调20元/吨，对普线执行价格上调30元/吨； 成钢于5月12日对成都地区线材执行价格上调60元/吨，对螺纹钢执行价格上调20元/吨； 水钢于5月12日对重庆地区螺纹钢执行价格上调10元/吨，对线材执行价格上调20元/吨； 昆钢于5月12日对螺纹钢执行价格上调30元/吨，对线材执行价格上调30元/吨； 云南德胜于5月12日对昆明地区线材执行价格上调20元/吨，对螺纹钢执行价格上调20元/吨； 水钢于5月12日对贵阳地区线材执行价格上调30元/吨，对螺纹钢执行价格上调30元/吨； 重钢于5月12日对螺纹钢执行价格上调40元/吨，对线材执行价格未动； 水钢于5月13日对昆明地区线材执行价格上调30元/吨，对螺纹钢执行价格上调30元/吨； 重钢于5月13日对高线执行价格上调40元/吨，对螺纹钢执行价格上调30元/吨； 水钢于5月13日对贵阳地区线材执行价格上调20元/吨，对螺纹钢执行价格上调20元/吨； 云南德胜于5月13日对昆明地区线材执行价格上调30元/吨，对螺纹钢执行价格上调30元/吨； 昆钢于5月13日对螺纹钢执行价格上调30元/吨，对线材执行价格上调30元/吨； 云南德胜于5月14日对线材执行价格上调50元/吨，对螺纹钢执行价格不变； 河北钢铁集团于5月15日出台5月价格追涨政策； 西北地区 陕西龙钢于5月12日对西安地区螺纹钢出厂价格上调30元/吨，对线材执行价格上调30元/吨； 东北地区 西林钢厂于5月11日对省内螺纹钢出厂价格上调40元/吨，对辽宁省、吉林省螺钢出厂价格上调50元/吨，对东三省高线出厂价格上调40元/吨； 凌钢于5月12日对螺纹钢指导价格上调130元/吨，对圆钢指导价格上调70元/吨，对管坯指导价格上调50元/吨； 西钢于5月12日对螺纹钢出厂价格上调50元/吨，对高线出厂价格上调40元/吨； 西钢于5月13日对螺纹钢出厂价格上调30元/吨，对高线出厂价格上调40元/吨； 凌钢于5月14日出台螺纹钢指导价格调整政策； 二、冷热轧及涂镀调价信息 武钢于5月7日出台六月份部分产品销售价格调整政策； 莱钢于5月11日对热轧板卷出厂价格上调30元/吨； 柳钢于5月12日对热轧板卷出厂价格上调70元/吨； 莱钢于5月13日对热轧板卷出厂价格上调50元/吨； 昆钢于5月13日出台所有省内热轧板卷执行价格调整政策； 昆钢于5月13日对省内所有冷轧板卷执行价格上调20元/吨； 柳钢于5月14日对热轧板卷出厂价格上调30元/吨； 泰山钢铁于5月15日对冷、热轧产品出厂价格统一上调120元/吨； 包钢于5月15日出台5月份价格结算政策和6月份订货价格政策； 三、中厚板调价信息 普阳钢厂于5月9日对普中板出厂价格上调200元/吨，对低合金板出厂价格上调200元/吨； 无锡市兆顺不锈钢中板有限公司于5月11日出台5月中旬价格调整政策； 兴化市兆泰金属材料有限公司于5月11日出台5月中旬出厂价格调整政策； 安钢于5月11日对中板出厂价格上调35.1元/吨； 长达钢铁于5月11日对普板出厂价格上调100元/吨，对低合金板出厂价格上调150元/吨； 济钢于5月12日出台中厚板价格调整政策； 韶钢于5月14日出台板材出厂价格调整政策； 柳钢于5月14日对中板出厂价格上调100元/吨； 江苏飞达于5月13日对中厚板出厂价格上调80元/吨； 新钢于5月16日对普锰板出厂价格上调100元/吨，对造船板出厂价格上调100元/吨，对锅炉板、容器板出厂价格上调150元/吨； 四、带钢调价信息 唐山瑞丰于5月10日出台带钢出厂价格调整政策； 大厂国华于5月11日出台带钢出厂价格调整政策； 莱钢于5月11日出台板带产品出厂价格调整政策； 涟钢于5月11日除西南区域外，对其他所有区域带钢出厂价格上调80元/吨； 邢台德龙于5月9日出台带钢出厂价格调整政策； 唐山瑞丰于5月12日出台带钢出厂价格调整政策； 河北津西钢铁于5月11日出台带钢出厂价格调整政策； 鄂钢于5月12日对普热带出厂价格上调80元/吨； 霸州宏升轧钢于5月13日出台带钢出厂价格调整政策； 霸州新亚于5月13日出台带钢出厂价格调整政策； 天津岐丰于5月13日出台热轧带钢出厂价格调整政策； 唐山建龙于5月13日出台带钢出厂价格调整政策； 天津胜达于5月13日出台带钢出厂价格调整政策； 天津保润达于5月13日出台带钢出厂价格调整政策； 唐山瑞丰于5月13日出台带钢出厂价格调整政策； 邢台德龙于5月12日出台带钢出厂价格调整政策； 河北津西钢铁于5月13日出台带钢出厂价格调整政策； 凌钢于5月13日对中宽热带指导价格上调50元/吨； 玉溪新兴带钢于5月13日出台省内所有热轧带钢执行价格调整政策； 唐山瑞丰带钢于5月14日出台带钢出厂价格调整政策； 涟钢于5月14日对所有区域带钢出厂价格上调40元/吨； 五、型材调价信息 安钢于5月11日对角钢、槽钢出厂价格上调35.1元/吨； 天津兆博于5月12日对所有规格型材出厂价格下调50元/吨； 天津江天于5月12日对槽钢出厂价格上调20元/吨； 天津江天于5月13日出台型材出厂价格调整政策； 天津兆博于5月13日对所有规格型材出厂价格上调20元/吨； 首钢红冶于5月13日出台角钢出厂价格调整政策； 成都新联山于5月14日对槽钢、角钢出厂价格上调20元/吨； 天津江天于5月14日对所有型材出厂价格上调30元/吨； 天津兆博于5月14日对所有规格型材上调30元/吨； 成都新联山于5月15日出台槽钢、角钢出厂价格调整政策； 莱钢于5月15日出台型钢产品出厂价格调整政策； 六、管材调价信息 天津宝来钢管集团于5月9日出台产品出厂价格调整政策； 天津友发钢管集团于5月9日出台产品出厂价格调整政策； 凌钢于5月13日对焊管指导价格上调50元/吨，对流体管指导价格上调100元/吨； 七、硅钢调价信息 （Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载） 。

西南钢市一周评述（11.28-12.5）

本周西南地区除成都市场线材价格稍有下滑外，其他市场建筑钢材普遍上涨；板材方面，本周维持上周上涨走势；型材方面，本周个别资源售价略有上涨5日MyspiC国内钢材价格综合指数134.0点，相对上周上涨2.4%，长材指数为148.2点，相对上周上涨2.3%，扁平材指数为116.6点，比上周上涨2.6% 由于一系列负面经济数据加剧投资者对能源需求前景担忧，国际油价4日暴跌逾6%，纽约市场油价跌破每桶44美%元，创下近四年来新低。

华东钢市一周评述（10.13-10.20）

本周MyspiC指数显示 本周MyspiC指数显示：本周国内钢材价格综合指数125..3点，比上周下降0.7%，比上月下降0.9%；长材方面，本周指数为125.1点，比上周下降0.9%，比上月下降1.5%，其中：螺纹指数为122.0点，比上周下降0.9%，比上月下降1.3%；扁平材方面：本周指数为125.5，比上周下降0.6%，比上月上涨0.3%；其中本地区钢材价格指数124.4点，比上周下降1.3%，比上月下降1.3%。

关于产能过剩与淘汰落后的思考

钢铁工业供大于求已经成为不争的事实｡据有关资料介绍,到2005年底,我国钢铁生产能力达到了4.7亿吨,在建能力是7000万吨,拟建能力还有8000万吨｡这种情况已经引起了有关方面和各界人士的高度关注｡但是,究竟怎样看待产能过剩的问题,又该采取哪些措施来加以解决,各界人士见仁见智,各抒己见,相信通过讨论,集思广益,会有助于问题的较好解决｡ 要高度重视钢铁工业产能过剩的严重性 让我们回顾一下国际钢铁界的情况｡21世纪初期,国际钢铁界为了解决当时产能过剩的问题,从2001年4月到2002年2月,由世界经济合作与发展组织(OECD)主持,先后召开了3次国际钢铁业界峰会,包括中国在内的三十几个产钢国及地区的代表参加了会议,专门讨论了压缩生产设备能力问题,而当时世界钢铁设备利用率为77%,比去年的75%还多了2个百分点｡但77%这一数字,竟然惊动了国际钢铁界的顶级人物,3次开会,商讨对策,并最终达成了2005年前限产1亿吨的协议｡虽然以后由于情况变化使得这一协议失去了意义,但由此可见,钢铁行业的过剩产能给全球钢铁界带来的巨大影响｡因此,面对中国钢铁工业规模的急剧扩张,我们绝不能等闲视之｡ 从历史和现实的结合来看“淘汰落后”的问题 产能已经过剩,我们该怎么办?《钢铁产业发展政策》(以下简称《新政》)明确提出要淘汰落后工艺技术装备｡这个方向是完全正确的｡据统计,列入这个范围内的生产能力:炼铁有1亿吨､炼钢有5500万吨､轧钢有8000万吨｡如果真能像一些媒体所说的那样,在2007年以前全部淘汰,那当然是一件天大的好事,但恐怕这只能是一些人的主观愿望罢了｡ 首先,是因为这条界线看似刚性,但真正要执行起来,就会出现相当大的弹性｡你不是说淘汰300立米以下的高炉吗?有些人就说,我的已经扩容了,是330立米的,这就不在淘汰范围内了吧｡也许企业提不出足够的依据,但你也难以证明它就是在300立米以下｡除非他自己觉得在市场竞争中活不下去了,恐怕就很难强制执行｡再说,以装备容积的大小来决定是否淘汰,也难以服人｡像新兴铸管的高炉和转炉是中钢协重点统计企业中最小的设备,高炉还有200立米以下的,转炉是22公称吨的,但他们的许多指标在行业里是领先的,产品在市场上也是受欢迎的｡当然,这样的装备不可能长命百岁,企业肯定也会在适当的时机,进行升级换代的,但至少目前没有理由1要把他们“一刀切”地立即予以淘汰｡因此,过多地寄希望于这些级别装备的淘汰,甚至以为只要这些设备被淘汰了,钢铁行业产能过剩的问题就解决了的想法是不切实际的｡ 就算是确定了哪些设备是真正属于落后的范围,也不是一声令下,它们就从此销声匿迹｡淘汰落后,我国已经有多次的实践｡上世纪八十年代,在1981年和1989年两次国民经济调整和治理整顿时,国家就要求一批小钢铁厂关停并转;上世纪末国家对钢铁行业进行限产时,国务院办公厅又发出了《通知》,转发国家经贸委《关于清理整顿小钢铁厂的意见》,要求关停一批工艺装备落后的小钢厂｡特别是1989年3月15日,国务院发布了《关于当前产业政策要点的决定》(以下简称《决定》),这是我国第一个产业政策,在明确提出要重点支持大中型炼铁､炼钢建设的同时,要求停止和严格限制小高炉､小转炉､小电炉的建设以及某些产品的生产,当时引起了极大的关注,在实际工作中也起到了十分积极的指导作用｡但为什么尽管中央三令五申,这些落后的产能却如“野火烧不尽,春风吹又生”,不是这些装备具有顽强的生命力,而是在其背后隐藏着一场利益的博弈｡一方代表国家的长远利益､根本利益;另一方则是代表着某些地方政府､有关企业以及部分客户当前的现实利益,而几次博弈的结果,往往是上不敌下,法不责众,结果就出现“劣币驱逐良币”,至少是“良币､劣币并存”的情况｡这次《新政》的发布,公开的声音是一片叫好,而且已经在实际工作中起到了很好的效果,像鞍钢､首钢等特大型国有企业,已经淘汰了一批1000立米级的高炉｡但历史的经验告诫我们,千万不要以为《新政》的贯彻可以畅通无阻,实际上,一场新的博弈已经开始｡因此,我们要吸取历史的教训,在加强宏观调控的同时,妥善地处理好各方的利益,通过制定相应的配套政策,以及某些必要的法令,使《新政》能够得到较好的落实｡ 与此同时,我们还要认真地反思:我们过去制定的政策是否符合国情?有时良好的愿望之所以不能实现,问题就出在并不符合实际情况｡拿热轧硅钢片来说,在上世纪80年代初期,就大力宣传冷轧硅钢片的优越性,极力主张要淘汰热轧硅钢片的生产｡以后,在1989年国家颁布的第一个产业政策中,把生产热轧硅钢片的主要轧机､二辊热叠轧板机作为“停止或严格限制基本建设的产业､产品”;之后,国务院有关部门又多次发文,要求限期停止热轧硅钢片生产,淘汰落后的叠轧薄板工艺设备｡现在限期早已过去,结果是不仅没有淘汰,而且随着冷轧硅钢片产量的增长,热轧硅钢片的产量也在逐年上升,2000年上升到71万吨,到去年已经突破了100万吨｡不是说热轧硅钢片的性能优于冷轧硅钢片,但它的性价比还是受到很多方面的青睐,以此制成的中小规格的电机大量出口外销,钢厂､客户以及终端用户都从中受益｡如果我们能够生产出价格适宜､性能比较高的冷轧硅钢片来,热轧硅钢片恐怕又是另一种下场了｡ 还有一个问题,就是能不能通过新建现代化的大型钢铁企业来淘汰落后｡特别是在一些沿海深水港地区,目前都在紧锣密鼓地积极筹划新建大钢厂｡有的地方还承诺建设起了新的大厂,相应地淘汰本地区的落后产能｡这当然也是件好事,特别是可以较大幅度地降低大宗原材料的运输成本,从长远讲,这肯定是个方向｡但是沿海地区都想这样搞,那是不是又会陷入“合成谬误”的窘境?在产能过剩的情况下,新建沿海大厂是否是当务之急?而且能够有条件建沿海大厂的企业,恐怕本身并不属于淘汰之列的“落后企业”｡这些要被“淘汰”的老厂能够这样轻易地关闭､搬迁吗?新厂建成了,当初承诺的诺言是不是当真会执行?而且即使真的关闭了,但增长的产能远比关闭的要多,其结果只是在已经过剩的产能上再加上一大块而已｡因此,以新顶老,很可能引发新一轮更高水平的规模扩张｡ 分层次地淘汰落后和严格控制新增产能相结合 淘汰落后原则不容动摇,态度必须坚决,但执行起来应该分几个层次｡首先是对那些既落后又违法的(特别是违反环保法和质量法的),必须毫不留情地坚决予以取缔｡这应该是毫无疑问的,但实际上也是步履维艰｡最典型的是所谓的“地条钢”,这不仅是落后,而且可以说是祸国殃民｡过去以为主要是销售到农村建筑市场,但去年在媒体的报道中,揭露了天津的“地条钢”,居然主要是销售到北京､上海,有些建筑商就是在合格的建筑钢材中掺进一部分这种不合格的钢材,搭配使用｡近几年报刊上陆续有过报道,一些建筑物突然坍塌,酿成大祸,恐怕与此不无关系｡但是,这样的厂子,这样的产品,在某些地区依然是红红火火｡如果“地条钢”的生产还可以依然通行无阻,那又怎样去淘汰那些我们现在称之为“落后”的产能呢?而“地条钢”之所以取缔不了,“非不能也,是不为也”｡由于有关部门利益不同,步伐难以一致,有的甚至暗中作梗｡因此,在淘汰落后问题上单靠行业主管部门或某个业务部门是无能为力的,必须要使各级地方政府承担起责任来,并纳入到政绩考核中去｡在各级政府的统一领导下,组织各有关部门,在统一认识的基础上,相互配合,各司其职,只要坚定不移地抓下去,一定能取得应有的效果｡ 其次,对那些符合质量要求的产品以及生产这类产品的装备,只要它们能在市场中存活下来,就不是简单地用行政命令加以限制可以彻底奏效的｡当然,如果造成严重环境污染的企业,可以按环保法处理｡ 这里也有两个层次的问题｡一个方面是企业｡大量产能的淘汰,会带来一系列的问题,特别是经济损失问题和员工就业问题｡因为这毕竟不是通过市场竞争自然出局的,必然会存在要不要补偿的问题｡上世纪末我国两大行业的限产,纺织行业对销毁的锭子,有一定的补贴,淘汰落后设备就比较顺利(虽然,以后又死灰复燃),钢铁行业的“理智性限产”,一切由企业自行消化,阻力就大得多｡国际上欧盟钢铁业上世纪90年代淘汰落后产能时,有关政府也是付出代价的｡上面谈到的国际钢铁界在2002年的那次限产,会上还一致通过新设立两个专门工作机构,其中一个就负责研究解决压缩产量后带来的一系列困难和问题,包括提供补贴的数额和方式､方法等相应的政策措施｡看来,压缩产能必须要有相应的政策配套措施,这是一个共性的问题｡因此,我国钢铁业的淘汰落后也需要针对不同情况,研究采取相应的措施,促使这一艰巨任务的尽快落实;另一个方面是当地政府｡从某种意义上来说,做好这方面的工作,更为重要｡特别是在一些经济相对落后的地区,对全国来说是落后的技术装备,但在当地却是GDP甚至财政收入的大户,而且还提供了一大批就业岗位｡一下子要关停这些企业,矛盾的焦点首当其冲地集中到当地政府｡因此,如果没有恰当的政策措施,必然就会遇到来自这些地方政府和相关企业结成的利益共同体的各种形式的抵制,淘汰落后也就很难落到实处｡ 至于对那些在装备规格上达不到《新政》规定的进入门槛,但各项指标先进､效益良好的企业,更不能以设备的大小作为标准来强令淘汰｡在这些貌似“落后”､指标优异的企业,要引导他们更上一层楼｡ 第三,在淘汰落后的同时,对新增产能宏观调控的力度不能放松｡结合产业重组和北京的特殊情况,国家已经批准首钢联合唐钢在沿海建设新的大型钢厂｡与此同时,一些企业也提出了沿海建大厂的方案｡当然,产业布局需要调整,新厂不是绝对不能建设,但是没必要在产能已经大大超过需求的情况下,都争先恐后地以调整布局之名去抢建新厂｡走新型工业化道路,绝不是单纯地花大钱建现代化的新厂｡还要看到,“十五”期间,我国钢铁工业已经投入了6800多亿元资金用于改造､扩建和新建,相当一部分产能已经属于世界一流甚至领先水平,当前最重要而紧迫的任务,就是把这些企业真正办成具有较强的自主创新能力和核心竞争力的､为国际钢铁界和广大用户认可的世界一流企业,而不是马上动手去建设新厂｡ 温家宝总理最近对钢铁工业的发展做出了很重要的指示｡这就是要重在增加高附加值的产品,提高质量,不能片面追求数量扩张;重在提高产业集中度,加强现有企业的改组改造,不能单纯依靠铺新摊子,上新项目;重在降低消耗,提高企业和产品竞争力,不能靠消耗资源和污染环境来实现增长｡要坚持走新型工业化道路,实现我国从钢铁大国向钢铁强国的根本转变｡这就是我们中国钢铁界需要为之奋斗的共同任务｡ 。

天津市场型材价格暂稳

近日建筑钢材和板材及原材料价格下跌，在这一系列大环境的影响下，再加上市场目前的成交情况不是非常好，在天津型材后市的价格方面，经销商对市场的观望心态依然比较浓厚（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）

马钢首季出口总额同比增长近五成

年初，整个国际国内钢材价格持续上升，但是随着国内钢材产量的大幅增长，价格处于高位，导致国内社会库存的急剧增长，进入三月份，国内市场建筑钢材和薄板等产品价格出现下滑态势，而国际市场需求旺盛，市场价格特别是出口到东南亚、韩国，日本的线材、棒材、H型钢价格均已超出了国内市场的价格马钢国贸抓住机遇，与大的供应商和最终用户紧密合作，一季度直接出口钢材5.76万吨，公司出口资源紧张，出口量下降了6%，但创汇却增长26%，值得一提的是通过不懈努力，进一步加大出口美国系列机车轮及NGC825、NGCB25AC齿轮，不仅进一步加大了进军美国的份额，而且更打响了马钢牌车轮在国际市场的知名度。

马钢首季出口总额同比增长近五成

年初，整个国际国内钢材价格持续上升，但是随着国内钢材产量的大幅增长，价格处于高位，导致国内社会库存的急剧增长，进入三月份，国内市场建筑钢材和薄板等产品价格出现下滑态势，而国际市场需求旺盛，市场价格特别是出口到东南亚、韩国，日本的线材、棒材、H型钢价格均已超出了国内市场的价格马钢国贸抓住机遇，与大的供应商和最终用户紧密合作，一季度直接出口钢材5.76万吨，公司出口资源紧张，出口量下降了6%，但创汇却增长26%，值得一提的是通过不懈努力，进一步加大出口美国系列机车轮及NGC825、NGCB25AC齿轮，不仅进一步加大了进军美国的份额，而且更打响了马钢牌车轮在国际市场的知名度。