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榆次c型钢厂快讯
- 2020-02-07 12:34
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近期山西运输不畅，厂内库存暴增。据Mysteel调研，山西地区原来的整体交通工具运输比例为汽车70%及火运30%。受疫情影响，目前汽运比例下降至90%，运输受限影响较大。代表钢厂如立恒，原来日均汽运大概在300台车，目前根据路况受不受限制（封闭）来制定汽运计划，截止目前可以说是几乎停止的状态。现多是采用火运方式运输资源，发往区域主要是西南片区。而无火运运输方式的钢厂，多是憋库状态，另外为了缓解压力，主动减产。代表钢厂如美锦，原来日均汽运大概360台车，近期日均下来运输车辆大概在10台车左右。主要缘由一是因为本地需求未启动，无运输需求；二是周边区域根据道路封闭情况制定发货计划，截止目前仅是少量发往榆次区域。后续Mysteel将持续跟踪高炉停产情况。
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按照《山西省工业和信息化厅 山西省发展和改革委员会 山西省生态环境厅关于做好全省铸造产能公告和置换工作的通知》（晋工信装备字〔2021〕94号）等有关文件规定和要求，经企业承诺、现场核查、地市审核上报以及省工信厅、发改委、生态环境厅三部门联合审查等工作程序，现对我省第三批铸造产能（见附件）予以公示公示时间：2022年1月11日至2022年1月19日，如有意见或问题请实名反馈，欢迎社会公众进行监督。
