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华为车BU“走向独立”后首次亮相：“乾崑”首批定向10大品牌、盈利指日可待？

问界新M5上市次日，华为智能汽车解决方案BU（下称“华为车BU”）紧随其后发布全新品牌 4月24日，在2024北京车展正式开幕前一日，华为车BU发布智驾新品牌“乾崑”“向上捅破天引领产业，向下找到根掌握核心技术，把智能带入每一辆车，引领全球汽车第二个百年变革”首次以华为智能汽车解决方案BU CEO身份亮相的靳玉志喊出品牌愿景的同时，其麾下的华为车BU高调回归公众视野。

华为车BU迟林春回应与日系品牌合作

4月24日，华为智能汽车解决方案BU市场与销售服务部总裁迟林春在回应“华为车BU与日系品牌合作”的传闻时称，华为车BU与很多车企都有合作，肯定希望把产品赋能到各个车企“我们与很多车企签了合作定点之后，很多车企不愿意现在就去宣布，最终将以官方发布为准不管是合资品牌、自主品牌，或者海外品牌，我们推出多种合作模式也是为了方便客户选择我们的产品” 。

华为引望在上海成立新公司，华为车BU接连成立4家子公司

天眼查显示，3月15日，上海引望智能技术有限公司成立，法定代表人为郑丽英，注册资本1亿人民币，经营范围含人工智能行业应用系统集成服务、人工智能理论与算法软件开发、汽车零部件研发、智能车载设备制造等股权全景穿透图显示，该公司由深圳引望智能技术有限公司全资持股，后者为华为技术有限公司全资子公司据悉，深圳引望智能技术公司是华为车BU于今年1月成立的新公司值得一提的是，3月14日，深圳引望已成立苏州引望智能技术有限公司、南京引望智行技术有限公司、东莞引望智能技术有限公司3家公司。

华为余承东：车BU业务今年将实现扭亏为盈

3月16日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，华为车BU业务过去一年亏损100亿元，后来80亿，去年亏损60亿元由于合作伙伴打造的中高端车型的大卖，能实现我们今年扭亏为盈的目标余承东同时透露，华为智选车业务今年前三月已经完成扭亏，车BU接近盈亏平衡的边缘，预计从4月份开始应该能实现扭亏为盈，实现良性的正向发展

华为车BU同日成立3家子公司

天眼查显示，3月14日，苏州引望智能技术有限公司、南京引望智行技术有限公司、东莞引望智能技术有限公司成立，法定代表人均为郑丽英，注册资本分别为5000万人民币、4000万人民币、5000万人民币，经营范围均包括人工智能行业应用系统集成服务、人工智能基础软件开发、汽车零部件研发、智能车载设备制造等股权全景穿透图显示，上述3家公司均由深圳引望智能技术有限公司全资持股，后者为华为技术有限公司全资子公司。

长安汽车最新回应：网传入股华为车BU信息“不属实”

11月24日，网传长安3000亿元入股华为智能汽车解决方案B，当日长安汽车股价一度逼近涨停今日，长安汽车战略规划部门负责人表示，长安汽车与华为已建立战略合作，双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作，但网络流传信息与事实不符昨日，网络流传信息称，车BU将从华为体系中剥离，整体估值2500亿元，转手后的第一大股东是重庆市国资委；长安是唯一一家参与收购的车企，作价375亿获得车BU 15%股权，兵装集团持股约5%。

大公司动态：5家钢厂降价，长安回应入股华为车BU传闻

11月24日，Mysteel汇总部分大宗商品相关企业动态 11月23日，全国累计5家钢厂发布调价信息，整体调幅在20-30元/吨 有消息称，长安汽车将以3000亿元的价格，获得车BU30%的股份，对该消息，长安汽车和华为方面均表示不清楚此事；西藏矿业转让白银扎布耶锂业股权挂牌到期，未征集到意向受让方 具体情况如下： 。

华为车BU被曝可能剥离华为体系

在问界新M7和智界S7接连获得高关注后，华为车BU传出将有可能将剥离华为体系，被新大股东接手 11月23日，有消息传出，华为智能汽车解决方案业务单元（下称“车BU”）将要剥离华为体系，转手后的第一大股东为重庆国资委长安汽车是唯一参与收购的汽车公司，作价375亿元获得车BU 15%的股权，长安汽车控股股东中国兵器装备集团有限公司持股约5% 另有消息称，长安汽车将以3000亿元的估值，获得车BU约30%的股份。