美国国家高速公路交通安全管理局4日表示，日本高田公司需要在美国再召回3500万至4000万个存在缺陷的安全气囊，以修复可能致命的增压泵过力迸发问题。这意味着高田在美召回的安全气囊数量将攀升至近7000万个。

据悉，高田公司过去十几年在美生产和销售的以硝酸铵为推进剂的安全气囊增压泵存在问题，在推动气囊弹出时可能出现迸发过力的情况，并弹出金属碎片，从而导致司机和乘客受伤甚至死亡。[详细]

自今年初，部分车企电动车骗补行为被媒体曝光后，有关“地方政府将下调新能源汽车补贴”的传闻便在坊间流传。

5月8日，《每日经济新闻》记者获悉，最新一期的深圳政府公报发布了《深圳市新能源公交车示范推广期运营补贴办法》（以下简称办法），规定深圳新能源公交车运营补贴每年每辆26万元、45万元不等，值得注意的是，今年投入运营的新能源公交车补贴标准将根据企业实际支付购车价适当下调。记者发现，在地方城市的公开政策中，深圳是较早提出新能源公交车补贴下调的城市。[详细]

记者昨天从上海市政府网站获悉，5月5日起，《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》（以下简称《办法》）正式施行。2016年1月1日起，上海范围内建成投运的国产充换电设施，包括符合一定条件的自用充电设施、专用充换电设施、公用充换电设施，以及符合一定条件的企业或市级充换电设施数据采集与监测平台都可享受该扶持政策。[详细]

10日，全国乘联会发布的数据显示，今年4月车市零售达到163.8万辆，同比增长8%。4月的轿车零售同比增速下降4.5%，其中，MPV同比增速3%，SUV同比增速36%，SUV是惟一增长动力，A0级SUV增速较前期大幅放缓，中高端SUV增速保持较好。

全国乘用车信息联席会秘书长崔东树表示，零售增速偏低的原因在于中档车型增速放缓。一季度的华北、华东销量基本是零增长。“作为历年最敏感的4月变盘期，今年4月的增速低于我们的预期。目前，主要增量动力在西南和长江中游地区。根据最初的预测，这样的增量潜力在4月应有东部回补的增量特征，应该拉动车市增量，但似乎未达预期。”崔东树表示。[详细]

21世纪经济报道独家获悉，日产匆匆下手的一个重要因素是，有一家中国大型车企参与竞购三菱汽车。此前，这家中国车企已经在香港成立了投资公司，并预计于下个星期组织高管团队前往日本考察。

5月12日，多家日本媒体曝出消息，日产将斥资18亿美元收购“排放造假丑闻”打击下的三菱汽车三分之一的股权。当天，日产和三菱汽车董事会将分别召开会议，决定投资和经营细节。[详细]

上交所在2012年鼓励上市公司每年的现金分红比例不少于30%，但随着中国经济的收缩和融资成本的上升，很多上市公司的现金流愈趋紧张，敢于大比例分红的企业屈指可数，不过，汽车板块无疑是个例外。

截至5月12日，从各大车企发布的年度财务报告来看，虽然2015年我国汽车市场增幅比上年同期有所减缓，但九成上市车企净利润均实现不同程度的涨幅，排名前三位的车企为上汽集团、长安汽车以及长城汽车，净利润额分别为296.51亿元、99.53亿元和80.4亿元。[详细]

继首批6个省市、第二批12个省市开展之后，商业车险费率改革地区再加18个省市，全国铺开在即。

保监会网站显示，按照2016年全国保险监管工作会议总体部署，近期北京、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、江西、海南、贵州、云南、西藏、甘肃、深圳、大连、宁波、厦门等18个保监局所辖地区正在有序开展商业车险改革相关工作。[详细]

17日，记者从“重点营运车辆主动安全示范应用总结会暨汽车主动安全技术应用研讨会”上获悉，今年3月交通运输部发出的《机动车运行安全技术条件》（GB7258征求意见稿）重新修订后，有望于今年年底出台。新标准增加了“车长大于11米的客车应装备符合标准规定的车道偏离报警系统（LDW）和前车碰撞预警系统（FVCWs）的要求”等。一旦新标准实施，将有效拉动智能安全系统在中国市场之需求。

智能安全系统是进入无人驾驶时代的必经阶段。“它发展到高端，就是智能网联汽车。”交通运输部公路科学研究院汽车运输技术研究中心副主任周炜表示，“造无人车并不难，但造就行驶的智能交通环境需要几十年。”[详细]

继三菱之后，铃木汽车也卷入了造假丑闻。据日本共同社今日报道，铃木公司也可能在获取燃效数据时实施了与日本规定不同的违规行驶测试。铃木汽车盘中一度大跌15%，创2000年4月以来最大盘中跌幅。

铃木公司发言人平野秀洋称，公司董事长铃木修昨日向日本国土交通省汇报有关情况，并表示，公司还未发现影响铃木汽车燃料效益的缺陷。但他没有做出[详细]说明。

铃木汽车股价一度大跌15%，创16年来最大盘中跌幅。今年以来，该公司股价已下跌了31%。[详细]

19日，记者从中国汽车流通协会方面获悉，4月份汽车经销商综合库存系数为1.54，环比下降0.65%，同比下降7.8%，但依旧连续三个月超过警戒线。其中，合资品牌与自主品牌的库存系数上升，进口品牌库存系数下降，共有4个品牌库存深度在两个月以上。分析人士指出，5月份经销商库存压力会相对缓解。但是大规模的市场活动会透支6月份的市场需求，经销商要谨慎控制风险。[详细]

5月25日消息，据国外媒体报道，日本高田（Takaka）产的安全气囊充气装置因为某些原因而可能在使用中导致气囊发生爆炸。该消息传出后，包括奔驰在内的多家汽车制造商陆续宣布大量召回旗下已售车辆，日本丰田汽车在今天也正式加入该召回行列。

丰田宣布召回汽车数量达160万辆，横跨旗下丰田、Scion以及雷克萨斯等多个品牌。受影响车型的车主将会在近日收到邮件通知，届时前往丰田经销商将会获得充气装置或者整套安全气囊系统的更换（取决于具体车型）。[详细]

近年来随着我国新能源汽车产销进入井喷期，包括骗补、汽车安全等问题也开始暴露，如何能够推动新能源产业稳健发展？这不仅需要制定更加科学、严格的市场准入制度，为这一行业引入类似于特斯拉这样的“鲶鱼”，搅动竞争也是必行之举。

随着我国新能源汽车进入高速发展阶段，相关政策正处于密集调整期。

“5月24日，由工信部牵头举办的一场讨论会在北京万寿宾馆举行，主要议题就是《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（以下简称《规定》）（修订版－征求意见稿），会场讨论十分激烈。”一位电池领域的专家向《每日经济新闻》记者透露。[详细]

继今年4月国家电网首次充电桩招标后，南方电网有望接力国网，继续扩大充电桩市场规模。

5月24日，南方电网官网消息称，《南方电网公司“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》（以下简称规划）于日前编制完成，根据规划，到2020年，南网电动汽车充电基础设施总体投资规模超30亿元，将建成集中式充电站674座，公共分散式充电桩2.5万个，广州和深圳城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过1公里。[详细]

26日，《2015中国汽车经销商集团百强排行榜榜单》（以下简称“报告”）正式发布。发布会上，中国汽车流通协会秘书长肖政三表示，2015年百强中，百亿经销商的数量和规模增速放缓，市场增速放缓已开始影响流通行业巨头的成长，整体盈利能力持续下滑，经销商彻底进入微利时代。[详细]

财政部官网近日发文披露，关于新能源汽车推广骗补的现场核查已经完成，目前处于会审阶段。财政部和部内有关司局至今未接受过媒体采访，核查及处理情况将按信息公开有关规定及时公开。业内专家认为，这意味着调查的消息结果或将于近日正式公布。[详细]