快讯播报
炼焦煤煤种区别快讯
- 2024-04-29 17:24
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4月29日海运炼焦煤港口现货市场暂稳运行。当前焦钢企业多以按需采购为主，贸易商依旧保持谨慎观望态势，港口炼焦煤部分煤种资源较为紧缺，成交一般。现俄罗斯K4主焦煤河北港口1800元/吨；GJ1/3焦煤河北港口1430元/吨；Elga肥煤河北港口1400元/吨；伊娜琳肥煤河北港口1650元/吨；K10瘦煤河北港口1500元/吨，以上上均为港口现金含税自提价。
- 2024-04-28 09:05
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4月28日海运炼焦煤港口现货市场暂稳运行。港口市场投机情绪沉默，部分煤种涨速过快导致性价比优势不足，上涨动力稍显疲态，整体成交一般。现俄罗斯K4主焦煤河北港口1800元/吨；GJ1/3焦煤河北港口1430元/吨；Elga肥煤河北港口1400元/吨；伊娜琳肥煤河北港口1660元/吨；K10瘦煤河北港口1500元/吨；以上上均为港口现金含税自提价。
- 2024-04-26 17:38
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4月26日蒙古国进口炼焦煤市场震荡运行。今日焦炭第三轮提涨全面落地，但焦企仍普遍亏损的情况下，市场交投氛围持续低迷，个别煤种价格出现小幅下滑，西北某钢厂招标降价成交。现甘其毛都口岸：蒙5#原煤1360，蒙5#精煤1640，蒙4#原煤1250，蒙3#精煤1520；策克口岸：马克A950，马克西990，欧斯克A760，欧斯克B800，南戈壁A960，泰拉原煤1480，巴音低硫肥煤970，巴音低硫气肥煤820；满都拉口岸：主焦精煤1300。（单位：元/吨）
- 2024-04-25 17:31
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4月25日海运炼焦煤港口现货涨跌互现。下游当前高价接货动力不足，现货报价松动，个别煤种下跌10元/吨，另下游刚需，个别煤种涨10元/吨。俄罗斯K4主焦煤1800元/吨；GJ1/3焦煤1430元/吨；Elga肥煤1430元/吨；伊娜琳肥煤1660元/吨降10元/吨；K10瘦煤河北港口1500元/吨涨；GZH1/3焦煤河北港口1300元/吨，港口现金含税自提价。
- 2024-04-24 17:30
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4月24日海运炼焦煤港口现货市场弱稳运行。近期港口炼焦煤价格涨势较快，终端对于高价煤采购较为谨慎，整体采购节奏放缓，少数煤种价格下跌20元/吨不等。现俄罗斯K4主焦煤河北港口1800元/吨，GJ1/3焦煤河北港口1430元/吨，Elga肥煤河北港口1430元/吨，伊娜琳肥煤河北港口1670元/吨，K10瘦煤河北港口1500元/吨涨，以上上均为港口现金含税自提价。
炼焦煤煤种区别价格行情
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4月30日(17:30)运城市场炼焦煤价格行情
瘦煤贫瘦煤 2024-04-30 17:27
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5月2日(17:30) Mysteel炼焦煤远期现货价格行情
主焦煤气煤瘦煤肥煤 2024-05-02 17:29
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5月2日 Mysteel炼焦煤远期现货价格行情
主焦煤气煤瘦煤肥煤 2024-05-02 09:40
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4月30日(17:30)蒙古国进口炼焦煤价格行情
蒙5#（原煤）蒙5#（精煤）蒙4#（原煤）蒙3#（精煤）马克A（原煤） 2024-04-30 17:30
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4月30日(17:30) Mysteel炼焦煤远期现货价格行情
主焦煤气煤瘦煤肥煤 2024-04-30 17:30
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5月3日(17:30) Mysteel炼焦煤远期现货价格行情
主焦煤气煤瘦煤肥煤 2024-05-03 17:31
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4月30日(17:30)吕梁市场炼焦煤价格行情
炼焦原煤炼焦精煤 2024-04-30 17:26
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4月30日(17:30)忻州市场炼焦煤价格行情
炼焦原煤炼焦精煤 2024-04-30 17:41
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5月2日Mysteel炼焦煤远期现货价格指数
PLVPMVHCC 64 MidSemi soft 2024-05-02 17:29
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4月30日(17:30)临汾市场炼焦煤价格行情
炼焦原煤炼焦精煤 2024-04-30 17:34
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Mysteel：3月制造业供给指数（MMSI）为155.79点，环比上升30.29%【2024年3月中国制造业供给指数（MMSI）点评】
制造业不仅直接体现了一个国家的生产力水平，更是作为区别发展中国家和发达国家的重要因素，由此可见制造业在国民经济中的地位举足轻重据上海产业转型发展研究院、上海钢联电子商务股份有限公司联合发布数据显示，2024年3月，中国制造业供给指数（MMSI）为155.79点，同比下降3.97%，环比上升30.29%（数据起点2014年1月指数为100点） 能源方面，3月双焦刚需出现小幅下滑，而由于铁水产量下滑及焦炭价格的下跌，焦企亏损之下，各地焦企纷纷开始限产，市场情绪持续悲观，炼焦煤价格呈下跌趋势；动力煤方面，现阶段正处用煤淡季，电厂日耗持续回落，且整体库存处于偏高水平，在淡季背景下，终端基本无补库压力，加上北港部分煤种再次降价，终端观望情绪继续升温，整体采购意愿并不强烈，仅维持少量刚需拉运，同时主力煤企外购价格连续下调，产地市场观望情绪升温，矿区拉煤车减少，整体出货偏缓，动力煤价格有所回落。
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澳洲铁路货运公司也表示其部分煤炭货运铁道系统仍在浸泡在水中 从全球煤炭贸易来看，澳大利亚占据举足轻重的地位，出口的受阻必然引发全球煤炭供应的紧张但是对于不同煤种来说，影响力又有所区别对于动力煤来说，2009年全球贸易量7.37亿吨，第一大出口国是印度尼西亚，澳大利亚排第二位，占比为18.9%，前三大出口国总占比为62.9%然而，炼焦煤出口国的集中度要高得多，2009年全球炼焦煤贸易量2.37亿吨，仅澳大利亚一国就占据了64.2%。
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