抢购动力煤

印尼6月动力煤参考价创历史新高，因印度电力危机推动

在6月4日之前，印尼动力煤HBA参考价的历史高点是今年四月的288美元/吨，但在印度“煤荒”爆发的背景下，这个数字显然挡不住能源需求国的抢购热情 印尼能源与矿产资源部公共信息服务和合作局局长Agung Pribadi 6月4日表示，煤价上涨的最主要原因是印度政府增加了煤炭进口，以应对国内电厂煤炭供应紧张的问题同时中国也开始为今年秋天储备煤炭，优惠的煤炭进口税率也对需求产生影响。

Mysteel：内蒙古市场炼焦煤偏稳运行

今日内蒙古地区炼焦煤市场偏稳运行煤矿方面，乌海及棋盘井地区煤矿逐渐恢复生产，但生产产量不及预期，原煤供应依旧偏紧，叠加近日部分贸易商开始抢购动力煤，带动部分炼焦煤需求增加，原煤价格高企，仅部分回收较低煤种价格下调50-300元/吨。

Mysteel：伊旗动力煤弱势运行

大环境不变，今年迎峰度夏会是一波抢购热潮 煤矿B：大秦线集中检修推迟至五月，这样两湖一江肯定就不会太紧张啦，但就目前来看，陕西关中和甘肃东部还是紧张 综上产地供应稳定，下游需求稳中偏弱，伊旗区域动力煤价格维持弱稳状态后续还需持续关注政策调控，疫情防控以及终端用户采购情况

Mysteel热点观察：“有惊无险”的印尼煤炭出口禁令

尤其在印尼三番五次推迟解禁后，印尼煤炭出口禁令的解决进度远比市场想象的要慢，增加了市场的不确定性 在印尼煤炭出口禁令助推市场看多情绪之下，去年12月观望等待动力煤港口价格下跌至700元/吨基准价的下游采购和贸易商一拥而上，纷纷加入抢购大军。

5月19日炉料盘点

国际市场需求虽有所下降，现印尼Q3800FOB报盘价为58美元/吨涨1；澳洲5500大卡动力煤FOB报盘价为57美元/吨 【焦炭】19日国内焦炭市场稳中趋强运行，焦炭第八轮提涨陆续落地供应方面，焦企开工多维持高稳，销售情况良好，然下游市场采购积极性较高，焦企多维持低库存或无库存状态，焦炭市场供应仍处偏紧局面需求方面，钢厂开工整体高位维稳，部分钢厂焦炭库存水平已消耗至历史低位，对焦炭需求较为旺盛，然焦炭资源偏紧，钢厂整体到货量不及预期，钢厂补库压力明显，部分钢厂有加价抢购现象。

5月18日炉料盘点

国际市场需求虽有所下降，现印尼Q3800FOB报盘价为57美元/吨；澳洲5500大卡动力煤FOB报盘价为57美元/吨 【焦炭】18日国内焦炭市场稳中趋强运行，部分钢厂接受焦价第八轮提涨120元/吨供应方面，焦企开工多维持高稳，销售情况良好，库存低位，供应仍处偏紧局面需求方面，钢厂开工整体高位维稳，部分钢厂焦炭库存水平已消耗至历史低位，对焦炭需求较为旺盛，然焦炭资源偏紧，钢厂整体到货量不及预期，钢厂补库压力明显，部分钢厂有加价抢购现象。

动力煤下跌行情结束了吗？

运输方面，2017年港口取消汽车运输，改为铁路运输，大秦线全年满负荷运行，电厂库存处于低位供需错配之下，动力煤现货价格在春节前最高涨至765元/吨，期货主力合约涨至679.8元/吨“保供”成了煤炭行业的首要任务，为了缓解供应压力，政策上放开进口，2月进口量同比增速超过18% 2018年年初，部分电厂库存可用天数逼近警戒线，电厂将长江港口库存抢购一空，但仍难抵高日耗的消耗，库存持续下降，春节前六大电厂库存不足900万吨。

贸易商加快清场 现货煤价难有反弹

一月底、二月初市场并不乐观，一方面，随着寒潮低温影响的逐渐消退，全国大部分地区气温持续回升，取暖用电需求大幅减弱，使得发电企业的电煤日耗迅速减少，沿海六大电厂日耗由18日的82万吨降至目前的66万吨，降幅达19%，并直接促使发电企业的电煤库存可用天数由14天回升至19天，使得火电负荷和电煤采购压力减弱，对“高价”动力煤的抢购热情和接盘意愿下降，从而动摇了北方港口现货月底反弹的可能。

Mysteel动力煤讯：29日榆林产地最新调研情况

Mysteel动力煤产地讯：近日陕西榆林地区动力煤市场持续偏强运行，煤价呈波浪式提涨在今年安检高压、环保整治、煤管票严控等多因素影响下，在产煤矿生产欠稳定，停产煤矿仍需时日恢复，导致现阶段煤矿供应仍然偏紧，矿上库存低位 并且，当前内陆地区采购需求较好，部分电厂、化工厂需求陆续释放，另外下游用户对后续煤管票问题仍心存忧虑，使得近日销售较为顺畅，煤价得以水涨船高 截止今日，榆林地区在产煤矿地销较为火爆，部分煤矿出现排队抢购现象，且仍有部分煤矿补涨10-20元/吨。

Mysteel：4月29日动力煤重点关注

Mysteel动力煤讯：产地方面，榆林地区煤市呈稳中偏强态势，下游用户因煤管票限制考虑，部分煤矿出现抢购现象，价格继续稳中有涨；内蒙地区煤矿产销一般，煤价相对维稳，但块煤价格有所上调；晋北市场偏弱稳，贸易商发运积极性下降，地销平平，坑口价格基本平稳 港口方面，目前市场煤种结构性问题依然显著，5000大卡低硫煤尤为缺货，主流报价变化不大，各煤种价差趋稳，下游询货尚可，成交相较前两日增多，现动力煤Q5500报价615-625元/吨，Q5000报价520-525元/吨；进口煤外矿报价变化不大，内外贸价差收窄，现华南地区进口煤成交稳中向好。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2019.4.29）

煤炭方面，安徽地区淮北矿业朔石煤矿执行取消夜班生产，产能165万吨，目前执行检修班次，早中班（12时-18时）和晚中班（18时-24时）生产，其他煤矿没有执行山东地区，山能枣矿部分煤矿取消夜班生产总之，今华东焦炭市场从业者多持观望态度，短期焦企将以稳为主，煤矿方面，取消夜班生产短期内影响暂无体现，需持续关注后期港口去库以及焦钢企业限产情况 【动力煤市场】产地方面，榆林地区煤市呈稳中偏强态势，下游用户因煤管票限制考虑，部分煤矿出现抢购现象，价格继续稳中有涨；内蒙地区煤矿产销一般，煤价相对维稳，但块煤价格有所上调；晋北市场偏弱稳，贸易商发运积极性下降，地销平平，坑口价格基本平稳。

市场煤价格还要涨几天

截止目前，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格升至610元/吨，较春节低位时上涨了20元/吨；预计煤价将上涨至本月底，涨至620-630元/吨不是梦想，原因如下： 1.来环渤海港口询价的用户不少 节后已经10天，煤炭市场看好部分水泥、化工等用煤企业以及中小电厂来港口询价、问价，抢购低硫优质煤的现象依然存在市场上，低硫低水煤出现紧张，有的煤种等货，助推港口市场煤价格继续上扬。

发改委等部委频繁出手 煤价能否出现反转？

各央企、重点省属电厂不要高价抢购电煤，在现有基础上降低5天左右库存，以稳定煤炭市场平抑煤价，待价格回归合理区间后再补充库存 实际上，在煤电会议提出电厂不要高价抢购电煤要求之前，四大发电集团面对大涨的市场煤价，就已经采取了相关措施，积极引导煤价下行华能集团、大唐集团、华电集团、国家电投集团等对内提出明确要求，严禁所属企业采购高价市场煤，严禁在动力煤期货市场炒作套利。

动力煤 远月价格下行压力犹存

目前四大矿价格政策保持不变，但期货市场的强劲上涨和港口货源紧张的现状推动煤价进一步走高截至3月11日，CCI5500大卡动力煤价格指数报382元/吨，较上周同期上涨4.50元/吨；CCI5000大卡动力煤价格指数报342.50元/吨，较上周同期上涨4.00元/吨 需求疲软抑制采购积极性 尽管动力煤现货价格稳步上行，但动力煤现货市场的终端用户比起动力煤期货市场的投机多头要淡定许多，下游暂时没有出现大范围抢购或囤货的现象。

春节将至 陕西动力煤价格稳定

钢联煤炭资讯网陕西讯：春节将至，陕西各地煤矿陆续停产放假，陕西南部，中部地区煤矿停产放假时间较陕北地区早些，且陕北地区多以轮休放假为主，主要是因为陕西南部、中部地区煤炭下游需求疲弱，采购热情不高，陕北地区煤炭由于煤质较好，多产特低灰、特低磷、特低硫、中高发热量的优质动力煤，下游客户需求较强，动力煤销售情况良好，加之受“1.6”神木煤矿事故的影响，多数中小型煤矿早已停产整顿，导致陕北地区煤炭供应出现短期吃紧的情况，笔者近日从榆林地区几家大型煤企获悉，春节期间，煤矿生产照常，只是可能产量会有所减小，各矿根据自身煤矿煤炭库存情况安排放假，一线生产人员采取轮休放假，销售人员春节照常上班，现煤矿生产情况正常，销售良好，部分热值煤种出现抢购行情，整体煤价较稳。

瑞达期货：煤企临时降价促销 动力煤市场需求低迷

消息面：（1）上半年，邯矿集团兴县煤业公司原煤单位成本控制在96元/吨，较邯矿集团平均单位成本降低56.5%，实现利润超亿元（2）2015年二季度波兰海运动力煤出口量同比下滑13%至69.77万吨，但较一季度动力煤出口量32.72万吨增长一倍多，打破了自2013年三季度以来动力煤出口连续7个季度下跌的趋势 小结： 周五TC1601合约小幅下跌，迫于销售压力，大型煤炭企业不得不临时降价促销，然而市场上并未掀起抢购浪潮，可见市场需求低迷；操作建议，在390附近抛空，止损393。

7月24日炉料盘点

【动力煤】24日，国内动力煤市场稳定，成交一般迫于销售压力，大型煤炭企业不得不临时降价促销，然而市场上并未掀起抢购浪潮，可见市场需求低迷，煤价存下跌风险港口：秦港动力煤Q5500报405-410元/吨，Q5000报340-345元/吨，Q4500报310-315元/吨，平仓含税价，成交一般；广州港动力煤维稳，内贸煤山西大混Q5000V27S1.1船提价440元/吨，成交一般。

钢联资讯11月6日热点点评

此外，冬季供暖需求的到来将提升用煤需求，动力煤价格仍有上行空间 ◎11月中国大豆进口量将激增近四成 因买家抢购廉价美豆 新闻回放：据国家粮油信息中心（CNGOIC）的数据显示，11月份中国大豆进口量预期将增至581万吨，12月份进口量将达到680万吨，均高于10月份的预估进口量420万吨。

张笑金：大型煤企竞相降价 煤价跌入“4时代”

”华东某贸易商表示，北方港口5500大卡动力煤市场报价FOB秦皇岛港485元/吨，5000大卡430元/吨 汾渭能源煤炭分析师曾浩认为，神华持续降价可能会将秦皇岛港的船都吸引到黄骅港去拉货，导致秦皇岛港的煤炭库存快速增加“库存的再次提升可能会导致新一轮煤价下跌，所以现在还不能说价格已经到底由于下游库存依然处于高位，整体需求很差，所以大集团的降价行为并不会促使下游抢购。

环渤海煤价大幅下跌的原因分析

此轮煤价下跌，是环渤海动力煤价格指数发布后，首次出现市场煤价大幅下跌，5500大卡市场电煤从850-860元/吨下降到775-785元/吨，两个半月下跌了75元/吨，下跌速度之快令人惊讶，下调幅度之大让人咋舌对这段时间的煤价走势分析如下： 1.去年11月份煤价达到顶峰，出现高位下落 去年9月下旬开始，受大秦线检修以及冬季前大量存煤等因素影响，煤炭抢购风在沿海地区蔓延，煤价呈现涨势，到了11月初，国内市场煤价达到顶峰，11月2日，环渤海5500大卡市场煤价为850-860元/吨。