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更新时间:2024-04-24

快讯播报

动力煤出货量快讯

2024-04-24 15:02

4月24日蒙古国ER公司动力煤进行线上竞拍,ER中煤A18-25、V28、S1.0、G20、Mt9、Q5500起拍价420元/吨,挂牌数量2.56万吨全部成交,成交价格450元/吨,较上期上涨10元/吨,以上价格均不含税。供货地点为中国甘其毛都口岸监管区,最后供应日期为2024年7月13日。

2024-04-24 14:25

据南32公司(South 32)最新季度报告显示,2024年第一季度该公司煤炭产量140.5万吨,环比下降26.82%,同比下降2.16%;其中,炼焦煤产量124.4万吨,环比下降30.3%,同比增长0.32%;动力煤产量16.1万吨,环比增长21.05%,同比下降17.86%。

2024-04-24 10:00

4月24日北港市场动力煤价格偏弱运行。近期港口市场现货占比不断减少且贸易商发运积极性较差,多处观望态势,交投氛围较为冷清。目前需求端暂无明显起色,市场表现平平,报价较少,操作以谨慎为主,后续价格或将延续弱势运行。后市需持续关注下游库存变化及港口实际成交情况。截至4月23日环渤海八港库存2158.3万吨,日环比减少5.3万吨。

2024-04-24 09:59

4月24日鄂尔多斯市场动力煤稍有分化。区域内多数煤矿保持正常生产状态,近期安检力度加强,加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。近日受港口降价影响,贸易商观望情绪升温,部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少,价格小幅下调10元/吨,其余煤矿在长协拉运支撑下,出货相对平稳,库存压力较小,坑口价格以窄幅调整为主。

2024-04-24 09:37

4月24日陕西市场动力煤偏弱运行。陕西地区大部分煤矿正常生产销售,整体供应基本稳定。今日坑口市场延续弱势运行,各矿拉运一般,部分煤矿根据实际销售情况下调煤价,幅度多以10元/吨。当前下游需求整体表现一般,上下游环节呈僵持状态,贸易商观望情绪浓厚,采购积极性较差,市场交投活跃度偏低,短期内煤价或将维持弱稳运行。

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  • Mysteel:新疆市场动力煤弱稳运行

    本周疆内动力煤价格延续弱势,不同区域间稍有分化准东区域主流煤矿价格小幅下调10元/吨左右,降价后拉运情况稍有改善;哈密区域整体价格较稳,多数煤矿挂牌价并未调整,但实际出货量已明显降低 此前较早开始震荡走弱的内地市场在本周终于企稳,并已出现部分上涨。

  • 百年建筑解读:暴雨袭来,陕西水泥出库量小幅下降(6.28-7.4)

    工业用电较去年同比下滑40%,加之陕西动力煤价格持续下行,水泥成本持续低位,部分品牌涨价回落后又继续下行 2、水泥企业出库量分析 本周陕西地区水泥出库量较上期下降19%,局部暴雨影响,汉中地区受洪涝灾害影响,镇巴县当地项目基本停工,水泥厂出货量基本腰斩,现在年中,又到了回款季,因回款导致的项目停工也有不少,西安有部分安置房项目因因供应商没有收到回款,导致停供,项目暂时停工,因此出货量下降。

  • Mysteel:2023年1月至5月库兹巴斯煤炭产量下降1.4%

    周一发布的最新季度能源和资源报告显示,至少到 2025 年,分别用于发电和炼钢的动力煤和冶金煤运输量都将稳步增长报告称,2023 年初非正式禁令取消后,中国对澳大利亚煤炭的进口也开始增加与此同时,随着必和必拓集团有限公司和力拓集团提高西澳大利亚大型矿山的产量,铁矿石(澳大利亚最大的出口收入来源)的出货量预计将在未来三年稳步增长 信息来源:Australia Ming 由于钢材市场波动较大,澳洲远期炼焦煤上涨趋势较弱 近期受钢材价格上涨带动,澳大利亚炼焦煤价格小幅上涨。

  • Mysteel:港口动力煤企业市场情绪调研

    近期,港口方面延续冷清态势,本周动力煤报价偏弱运行,成交僵持,下游询货较少,仍以观望情绪为主,目前环渤海港口库存在2300万吨左右产地方面,受疫情持续影响,陕西、山西、内蒙等主产地矿区阳性人员增多,叠加年底安全检查等因素影响,部分煤矿有停产减产情况出现,煤矿出货量有所收缩下游方面,终端日耗呈季节性增加趋势,据Mysteel统计,截止12月23日,全国72家电厂样本区域存煤共计1017.8万吨,环比下降34.9万吨;日耗58.75万吨,环比上升0.9万吨;可用天数17天。

  • Mysteel:疫情防控力度不减 陕西动力煤市场弱势下行

    近日,陕西市场动力煤弱势下行产地受榆林疫情影响,车辆运输管控措施加严,煤炭拉运车辆减少,各区域煤矿库存增加,致使煤价下跌区域内多数煤矿维持正常生产销售,部分煤矿受疫情影响被迫停产目前下游多家用煤企业仅保持刚需采购,市场观望情绪浓厚,成交有限,预计短期内市场偏弱运行 榆阳区域:受疫情影响长途车辆周转耗时过久,出货量下滑,煤价承压下行,市场持观望态度居多,象道物流园区静默管理三天,所有车辆禁止进出,暂停上煤。

  • Mysteel:主产区疫情防控严格 动力煤价出现松动

    据调研数据显示,本周陕西煤矿样本均库存25.1万吨,周环比减1.4万吨,因周边临省山西、内蒙疫情管控严格,长途车辆拉运不畅,叠加临近月末,市场持观望态度居多,下游采购需求量减缓,致使近日区域内拉煤车整体减少,市场销售情况一般,煤矿出货量有所下滑,部分煤种存煤小幅增加,开始有少量库存累积,随之降价销售,其中神木区域煤矿价格周内小幅回调,榆阳、横山区域价格整体维稳 来源:钢联数据 来源:钢联数据 二、内蒙古区域煤矿产销情况 据本周Mysteel动力煤矿山数据显示,内蒙古地区样本开工率为83.2%,周环比降2.3%,内蒙鄂尔多斯仍受疫情影响,部分区域静默期延长,煤矿生产持续受阻,涉疫地区煤矿有停产减产情况,其余多数煤矿保持正常生产,整体开工较上周有所下降。

  • Mysteel: 多重因素共振 化工煤市场走势分析

    近期化工煤价格维持高位,在采购成本持续增加及化工品延续弱势运行下,化工行业利润不及预期,以国内煤制甲醇企业分析来看:供应方面,新乡中新30万吨装置上周恢复正常生产,兖矿国宏、云南云天化、青海中浩及内蒙古九鼎等装置也均有重启计划,叠加久泰200万吨新产能投产在即,甲醇供应将逐步增加;库存方面,临近国庆假期,甲醇下游企业存一定备货需求,但于此同时上游企业同样存排库需求,企业整体出货量有所好转;成本方面,以内蒙古甲醇为例,据27日Mysteel动力煤化工企业到厂煤数据显示,内蒙古Q5500原料煤到厂价格平均为1300元/吨,然今日内蒙古甲醇市场低端均价为2330元/吨,在此测算下内蒙古市场煤质甲醇理论利润在-450元/吨。

  • Mysteel:新疆市场动力煤偏强运行

    产地方面,新疆地区动力煤市场稳中偏强运行,区域内煤矿沫煤优先保供拉运,近期民用块煤需求有所提升,块煤出货量增大,下游企业采购积极,区域内煤矿销售情况维持良好部分煤矿受疫情影响,车辆周转率下降 运力方面,由于新疆疫情反复,仅部分地区解除静态管理,公路运输有所恢复9月17日,三葛庄所在辖区又出现疫情,区域汽运受到影响。

  • Mysteel日评:29日动力煤市场延续弱势 煤价继续回调

    产地方面:市场继续偏弱运行临近月底部分煤矿煤管票用尽,已暂停生产,供需呈双弱趋势,煤价暂稳;目前因成本倒挂,站台及贸易商拉运积极性不高,预计短期内市场仍偏弱运行 港口方面,市场偏弱运行近期港口价格持续回落,贸易商对后市持看空情绪,出货量增加,下游压价采购,价格已回归合理区间;据Mysteel统计,截至28日环渤海港口动力煤调入136.3,调出130.9,锚地船只85,预到船只39,库存2256.1,环比增5.4。

  • Mysteel:神木市场动力煤止跌趋稳

    28日,神木市场动力煤暂时趋稳,沫煤销售一般,块煤有所好转大矿仍积极兑现长协,落实中长期合同规定的价格,波动较小;民营小矿销售有所降温,排队车辆仍比较少,化工煤价格整体跌势暂稳,出货不太顺畅,部分煤矿有少量库存积累对于后期走势,矿方及贸易商继续持看跌情绪 港口方面:近期市场弱势运行,煤价不断下跌,高卡煤价已贴近合理区间,贸易商出货量增加,多数下游多持看空情绪,买涨不买跌,市场成交价不断下探。

  • Mysteel日评:28日动力煤市场需求低迷 价格继续下探

    产地方面:市场延续弱势运行内蒙区域临近月底,煤管票已用完,产量有所收紧,目前块煤销售偏弱,降价后销售并未好转;陕西区域个别煤矿拉运好转,价格有小幅上调,其余煤矿销售仍一般,整体煤价偏弱运行 港口方面,市场价格继续回落近期市场弱势运行,煤价不断下跌,高卡煤价已贴近合理区间,贸易商出货量增加,多数下游多持看空情绪,买涨不买跌,市场成交价不断下探;据Mysteel统计,截至27日环渤海港口动力煤调入130.1,调出166.3,锚地船只70,预到船只46,库存2250.7,环比降36.2。

  • 快讯:德国将从8月1日起停止购买俄罗斯煤炭

    数据显示,动力煤进口量猛增40%,而炼焦煤进口量猛增23% Kpler数据显示,印度的印尼煤炭进口量增加了两倍多,达到创纪录的1450万吨,而从俄罗斯进口的煤炭几乎翻了一番,达到120万吨进口煤包括动力煤、焦煤、喷吹煤和无烟煤 其他主要煤炭供应商澳大利亚和南非的出货量低于去年同期,但高于5月份的进口量美国煤炭的进口量降至四个月来的最低水平。

  • 快讯:澳大利亚6月煤炭出口量有望创新高

    初步运输数据表明,艾博因特6月份的煤炭出口量将超过5月份创下的294万吨的高点 在卡迈克尔动力煤矿尚未开采之前,艾博因特在2021年平均出货量为244万吨/月,这意味着如果所有其他发货人保持吞吐量,该港口的煤炭出货量将超过350万吨/月 同时,受益于昆士兰州部分煤矿的重启,以及英美资源集团650万吨/年的莫兰巴矿和500万吨/年的格罗夫纳矿的产能提升,达尔林普尔湾和格拉德斯通这两个港口的发运量都有所增长。

  • Mysteel日评:22日动力煤市场延续弱势 煤价继续下跌

    产地方面:市场整体弱稳运行受下游用户观望增多,矿区拉运节奏放缓,煤价开始下行,降价范围开始扩大,部分煤矿降价后出货情况并未好转,预计短期内仍有下行空间 港口方面,市场情绪延续弱势目前港口仍在累库,疏港压力仍在,受天气及煤质原因,蒙煤出货量增加,贸易商出货意愿增强,但受下游需求疲软,市场成交数量较少;据Mysteel统计,截21日环渤海港口动力煤调入135.6,调出116.1,锚地船只69,预到船只41,库存2310.2,环比增19.5。

  • Mysteel周报:大宗工业原材料、能源及农产品价格周报(6.06-6.10)

    高频数据来看,沥青出货量周环比下降17.3%、水泥产能利用率下降2.85%、混凝土产能利用率下降0.6%,均反映短期内建筑业施工情况将继续受限,建筑钢材需求疲软板材来看,由于板材需求弹性偏小,而从高频数据来看,全国动力煤日耗周环比仅上升2.4%,制造业生产回升偏缓慢,故预计下周制造业用钢回升空间有限整体来看,下周钢材需求恐难明显释放,钢材基本面对钢价的驱动有限 其次,从成本来看。

  • Mysteel月报:6月动力煤市场煤价或将继续震荡运行

    4月,全国单月水泥产量1.95亿吨,同比下降18.9%随着下半年地产、基建项目将持续发力,对水泥行业将起到托举作用,水泥需求有望恢复,今年水泥出货量预计将呈前低后高态势 四、物流及港口库存 据Mysteel 动力煤港口库存显示,截止5月27日,全国55港动力煤库存共计5037.2万吨,周环比上升156.8万吨,年同比减少306.2万吨。

  • 百年建筑材料例会:本周建材市场有望震荡反弹

    成本利润:截至5月6日,二季度水泥-煤炭价格差月度均值为383.13元/吨,同比2021年上升3%需求一般,港口动力煤价格弱势下行,水泥生产成本略有下降,行业利润环比上涨 供应:全国水泥熟料产能利用率78.78%,较上周下降3.77%;全国水泥熟料库容比68.69%,较上周上升1.61% 需求:4月26日,百年建筑调研全国250家水泥生产企业数据显示:水泥企业出货量729.45万吨,环比上升1.26%;水泥库存量1302.1万吨,环比上升2.63%。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格稳中有跌

    同时当前政府层面对于稳经济、稳工业、加强基础建设的决心较为明显,后期一些利好政策或逐步出台及落地,也相应的推增了市场向好预期同时钢企利润倒挂,抗跌性渐渐增加故综合来看,预计五一假期前后钢坯市场或震荡趋涨运行 【动力煤】产地方面,本周主产区煤矿随着多次降价后煤价已降至较低水平,部分终端用户采购情绪复苏,煤矿出货略有好转,价格止跌企稳;陕西区域:煤价持续下跌,累计跌幅20-170元/吨不等;市场整体销售情况不为乐观,下游多家用煤企业持观望态度居多,在持续低迷以及政策加大的影响下,周边煤厂及站台贸易商不敢贸然囤煤,实行快进快出的销售模式,坑口多家煤矿场地库存小幅增加;内蒙区域:月底受煤管票短缺影响,部分煤矿停产或安排检修,供应小幅收紧,主流煤矿仍以发运站台和保供长协为主,市场煤采购积极性不高,多数贸易商谨慎观望,临近五一,刚需客户采购速度加快,部分煤矿出货有所好转,个别煤矿则因仍有销售压力,库存累积,价格承压;山西区域:随着疫情防控缓和,主产区出货量略有好转,站台存煤较多,公路运输运力逐步恢复,部分线路限量发运。

  • 百年建筑周报:全国混凝土涨跌互现,价格指数周比下跌0.06%(4.8-4.15)

    部分重点工程在积极推动复工复产,但物资供应需要通过审批,目前尚未启动江浙闽市场抗住了疫情波及的压力,在有效的管控中,下游工地施工有序进行,但整体市场行情较为疲软,出货量未能达到往期水平,企业表示由于防控等影响,工程启动速度依旧较慢,运输也存在问题,因此市场行情短期不变,持稳运行 华南地区:华南地区近期当地市场需求有所好转,水泥企业出库量增加,水泥库存压力不大,因此具备涨价条件,另外现阶段动力煤价格居高不下也使得水泥生产成本进一步增加,这也直接导致了水泥价格的推涨。

  • 百年建筑周报:全国水泥价格涨跌互现(4.8-4.15)

    部分重点工程在积极推动复工复产,但物资供应需要通过审批,目前尚未启动江浙闽市场抗住了疫情波及的压力,在有效的管控中,下游工地施工有序进行,但整体市场行情较为疲软,出货量未能达到往期水平,企业表示由于防控等影响,工程启动速度依旧较慢,运输也存在问题,因此市场行情短期不变,持稳运行 华南地区:华南地区近期当地市场需求有所好转,水泥企业出库量增加,水泥库存压力不大,因此具备涨价条件,另外现阶段动力煤价格居高不下也使得水泥生产成本进一步增加,这也直接导致了水泥价格的推涨。

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