动力煤消费状况

MRI：预计5月动力煤价格阶段低位震荡

4月是传统消费淡季，疫情影响后的全国发、用电量水平或历年同期水平，而我国煤矿生产虽也受下游消费淡季影响，煤炭产量有所下降，但煤价持续下跌，煤企在有利润前提下，生产积极性较高，煤炭呈现供大于求格局，动力煤价格持续下探，不过随着煤价的连续下跌，部分高成本煤企经营状况将堪忧进入5月，全国用电量虽较四月有所提升，但气温回升、降雨量增加，水电发电快速提升，火电被挤压，对动力煤消费增量有限，在长协煤保证的背景下，市场煤的流通空间有限，不利于挺价，因此预计5月动力煤价格阶段低位震荡。

Mysteel：下游企业逐步复工 4月煤价降幅度有限

其中1-2月份，全国规模以上电厂水电发电量1214亿千瓦时，同比下降11.9％，增速比上年同期回落18.5个百分点全国规模以上电厂火电发电量7807亿千瓦时，同比下降8.9％，增速比上年同期回落10.6个百分点而新能源核电、风电略有下降，太阳能发电稳定增长，其中核电下降2.2%，风电下降0.2%，太阳能发电增长12.0% 七、动力煤后市预测 3月份煤炭市场行情整体情况非常偏差，但随着上下游煤价持续下跌将近一个月后，各方报价基本开始收窄，煤价下跌状况可以说达到一定极限，而市场价格跌至年长协附近，但长协价支撑作用无法改变市场供需价格，加之进入4月初之后，煤炭传统消费淡季降逐步显现，雨水天气增加，水电替代效益增强，电厂在高库存低日耗的现状下，以消耗自身库存为主，叠加当前北方港口现货市场暂时受制于北港库存压力，短期仍然维持弱势，采购需求难以好转。

动力煤下半年以振荡下行为主

如果出现极端天气状况，动力煤消费也可能意外偏强不过，根据去年的情况，当前动力煤市场中下游环节库存高企，将为旺季消费骤升提供缓冲作用，避免价格出现急涨行情 国家发改委在2017年年底发布《关于建立健全煤炭最低库存和最高库存制度的指导意见（试行）》，该库存制度的实施时间是2018—2022年经过去年的补库调整后，今年主要煤企、港口及电企的煤炭库存可用天数基本都符合制度要求。

5月29日动力煤市场行情盘点

【动力煤】29日国内动力煤市场涨跌互现；港口方面，煤炭库存开始回升，受国家宏观调控政策力度不断加大影响，贸易出货较多，价格小幅回调下游用户采购询盘增加,少数出现捂盘惜售，成交冷清；产地方面，主流大矿目前销售状况良好，个别地区煤矿价格有所上调，煤矿整体库存不高，拉煤车排队较多；下游方面，沿海六大电厂日耗较前期增加明显，随着夏季用煤消费旺季临近，电厂补库意愿较强，但电厂对市场高价资源采取限价采购措施，加之长协煤占比不断提升，对市场心态影响显现。

5月29日炉料盘点

钢厂开工率稳定在高位，针对原料喷煤按需采购喷吹煤市场短期内僵持运行，国内供需博弈增强，部分市场已然开启小幅提涨态势 【动力煤】29日国内动力煤市场涨跌互现；港口方面，煤炭库存开始回升，受国家宏观调控政策力度不断加大影响，贸易出货较多，价格小幅回调下游用户采购询盘增加,少数出现捂盘惜售，成交冷清；产地方面，主流大矿目前销售状况良好，个别地区煤矿价格有所上调，煤矿整体库存不高，拉煤车排队较多；下游方面，沿海六大电厂日耗较前期增加明显，随着夏季用煤消费旺季临近，电厂补库意愿较强，但电厂对市场高价资源采取限价采购措施，加之长协煤占比不断提升，对市场心态影响显现。

《动力煤行业分析报告》

目录 第一章动力煤相关概述 6 1.1 动力煤的定义及分类 6 1.2 动力煤的质量指标 7 1.3 动力煤的主要用途 8 第二章中国动力煤的资源储量及分布 8 2.1 中国动力煤资源的总体探明储量 8 2.2 中国动力煤资源的分布详情 9 2.2.1 按区域分布状况 9 2.2.2 按煤种分布状况 10 2.3 中国主要动力煤矿区煤质比较 10 第三章国际动力煤市场分析 12 3.1 2014年国际动力煤市场运行概况 12 3.3 国际动力煤合同价走向 13 3.4 2015年国际动力煤市场形势预测 13 第四章中国动力煤生产情况 13 4.1 重点企业动力煤的产能 13 4.2 中国动力煤产量及构成 14 4.2.1 中国动力煤产量 14 4.2.2 中国动力煤产量分地区构成 16 4.2.3 中国动力煤供给特点分析 17 4.3 资源整合对中国煤炭生产的影响 17 4.3.1 煤炭资源整合概况 17 4.3.2 煤炭资源整合的模式 18 4.3.3 煤炭资源整合的影响 19 第五章中国动力煤消费情况 19 5.1 动力煤消费概述 19 5.1.1 分行业动力煤消费量 20 5.1.2 分地区动力煤消费量 21 5.1.3 动力煤煤种需求变化趋势 21 5.2 电力行业动力煤消费状况 22 5.2.1 中国火电行业的发展 22 5.2.2 火电行业历年动力煤消耗量 25 5.3 建材行业动力煤消费状况 25 5.3.1 中国建材行业的发展 26 5.3.2 建材行业历年动力煤消耗量 28 5.4 冶金行业动力煤消费状况 28 5.4.1 中国冶金行业的发展 29 5.4.2 冶金行业动力煤消费量 30 5.5 化工行业动力煤消费状况 30 5.5.1 中国化工行业的发展 30 5.5.2 化工行业动力煤消费量 31 5.6 其它行业动力煤消费状况 32 5.6.1 其他产业用煤 32 5.6.2 生活用煤 32 5.7 中国动力煤消费特点 33 第六章中国动力煤贸易情况 33 6.1 中国动力煤内贸情况 33 6.2 中国动力煤进出口分析 34 6.2.1 进口分析 35 6.2.2 出口分析 37 6.3 动力煤进出口影响因素及预测 38 6.3.1 进口影响因素分析及走向预测 38 6.3.2 出口影响因素分析及走向预测 39 第七章中国动力煤价格走势及影响因素分析 40 7.1中国动力煤价格运行状况 40 7.1.1 主产地动力煤价格走势 43 7.1.2 中转地动力煤价格走势 44 7.1.3 消费地动力煤价格走势 47 7.2 不同地区动力煤价格的对比分析 48 7.3.1 销区与集散地动力煤价格比较 48 7.3.2 各港口动力煤价格比较 49 7.4 影响中国动力煤价格波动的因素 50 7.4.1 基本因素 50 7.4.2 具体因素 51 第八章中国动力煤的库存状况 53 8.1 2014年动力煤库存情况 53 8.2 动力煤库存与价格相关性分析 53 第九章中国动力煤运输 53 9.1 中国动力煤运输概况 53 9.2 中国动力煤铁路运输 54 9.2.1 铁路运输的发展和运煤现状 54 9.2.2 动力煤运输格局 55 9.2.3 动力煤主要铁路运输干线 57 9.2.4 铁路煤炭运输发展规划 59 9.3 中国动力煤公路运输 60 9.4 中国动力煤水路运输—海路运输 61 9.4.1 北方七港煤炭发运情况 61 9.4.2 北方七港介绍 64 9.4.3 中国北方七港规划 72 9.5 中国动力煤水路运输—内河运输 74 9.5.1 内河港口煤炭发运情况 74 9.5.2 内河港口介绍 74 9.6 沿海运价指数 80 9.6.1 中国沿海（散货）运价指数简介 80 9.6.2 2008 年以来中国沿海（散货）运价指数走势 81 9.7 动力煤运输计量单位 83 9.8 不同运输方式成本、经济性比较 83 9.9 中国动力煤运输存在的问题 84 第十章中国动力煤重点生产企业分析 86 10.1 靖远煤电 86 10.1.1 公司简介 86 10.1.2 公司经营状况分析 86 10.1.3 2014年公司财务数据分析 87 10.1.4 2015年公司发展展望及策略 88 10.2上海能源 89 10.2.1 公司简介 89 10.2.2 公司经营状况 89 10.2.3 2014年公司财务数据分析 90 10.2.4 2015年公司发展展望及策略 90 10.3 兖州煤业 90 10.3.1 公司简介 90 10.3.2 公司经营状况 91 10.3.3 2014年公司财务数据分析 92 10.3.4 2015年公司发展展望及策略 93 10.4 中国神华 94 10.4.1 公司简介 94 10.4.2 公司经营状况 94 10.4.3 2014年公司财务数据分析 95 10.4.4 2015年公司发展展望及策略 95 第十一章动力煤期货 96 11.1 动力煤期货背景 96 11.2 动力煤期货运行状况 98 第十二章 2015年中国动力煤行业预测分析 99 。

大型煤企表态降煤价 煤炭库存创新高

中国煤炭运销协会还表示，9月份国内现货动力煤价格走势及其价格水平已超出市场预期，降低了市场对煤价继续冲高的欲望双节期间，火电生产及其电煤消费会有所下降，发电企业煤炭库存偏低状况有望得到修复，电煤采购积极性也会随之降温 有煤炭行业分析师向《证券日报》记者表示，发改委等有关部门的调控开始发挥作用，煤价在短期内将以稳定为主，不会出现大幅降价的现象。

发改委发布建立健全煤炭最低库存和最高库存制度指导意见

对于煤炭经营企业，从事原煤、配煤及洗选、型煤加工产品经销等活动的煤炭经营企业，最低库存原则上不低于上一年度3天的日常经营量当市场供不应求、动力煤价格出现大幅上涨超出绿色区域上限时，煤炭经营企业最高库存原则上不超过上一年度月均经营量 《指导意见》指出，最低库存和最高库存分为以下三种适用情形：一是当市场供不应求，价格大幅上涨至红色区域时，加强对煤炭生产、经营、消费企业最高库存情况的监督检查，防止囤积惜售，加剧供应紧张状况。

环渤海动力煤价格指数涨16元/吨 创近年最大涨幅

首先，动力煤从产地到集散地区资源偏紧状况还在持续，大型煤炭企业上调8月份动力煤销售价格对市场煤价也有明显拉动另外，高温天气导致全国各地不断刷新用电负荷记录，电煤消费形势继续保持高位运行 另据透露，目前市场动力煤交易已经摆脱了大型煤炭企业挂牌价格的束缚黄骅港、秦皇岛港等主要发运港口“船等煤”现象依然普遍存在分析师表示，继续上扬的海上煤炭运价预示动力煤需求热度未减，将继续助推环渤海地区动力煤价格上涨。

环渤海动力煤价报收400元/吨

另一方面，当前依然处于低位的电煤消费状况，继续抑制着沿海地区电力企业的电煤采购积极性；五月份开始增加并可能延续的煤炭进口量，削弱了消费企业对内贸煤炭的需求；随着煤价上涨而逐渐复苏的煤炭供给热情，使得环渤海地区动力煤的供应商和供应量有所增加；夏季电力消费高峰对煤炭市场的影响程度尚需观察等，一些不利或不确定性因素仍未排除，暂不支持环渤海地区动力煤价格持续上行。

环渤海动力煤价格指数平稳运行

另一方面，当前依然处于低位的电煤消费状况，继续抑制着沿海地区电力企业的电煤采购积极性；5月份开始增加并可能延续的煤炭进口量，削弱了消费企业对内贸煤炭的需求；随着煤价上涨而逐渐复苏的煤炭供给热情，使得环渤海地区动力煤的供应商和供应量有所增加；夏季电力消费高峰对煤炭市场的影响程度尚需观察等，一些不利或不确定性因素仍未排除，暂不支持环渤海地区动力煤价格持续上行 秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2016年6月8日－14日）沿海煤炭运价出现快速反弹，6月14日报收于570.89点，比6月7日上涨了37.22点，涨幅为6.98%。

环渤海动力煤价报收389元/吨 连续十周持平

尽管本报告期环渤海地区动力煤市场出现了一些新的热点，但是分析认为，这些热点不足以改变该地区动力煤市场供求相对均衡的局面，因而本报告期该地区动力煤交易价格和价格指数维持平稳运行局面其中两个较为突出的热点是： 其一，在电煤消费状况并未明显改善的背景下，本月中旬以来海上煤炭运价出现较强的反弹走势，受到短期因素影响的倾向较为明显，其对环渤海地区动力煤需求的拉动作用尚未完全传导，而且拉动的持续性也有待观察，对本报告期环渤海地区动力煤价格走势的影响有限； 其二，尽管临近大型煤炭企业调整6月份煤炭销售价格的时间窗口，市场传闻大型煤炭企业届时将上调煤价，但是毕竟“4+1”会议尚未召开、大型煤炭企业6月份的价格政策尚未明确，所以市场整体上仍然处于观望期。

价格下跌不是趋势，政策利好也不是春天------2015年度水泥行业报告

1.6万字，40页图文，百年建筑网研究咨询部最新出品《2015年度水泥行业报告》将以详尽的数据、权威的分析及预测，结合定性、定量分析方法，为您深度剖析水泥行业2015年运行状况及2016年发展走势 目录 一、行业发展环境分析 1.1宏观经济环境分析 1.2水泥行业政策法规行业分析 1.3水泥上下游产业链 二、行业供求分析 2.1供给情况 2.2需求情况 2.3供需平衡分析及预测 三、行业效益分析 3.1价格分析及预测 3.2经营分析及预测 四、进出口情况 4.1国际市场概述 4.2进出口情况 4.3表观消费量预估 五、竞争情况分析 5.1行业竞争情况分析 5.2重点企业2015年前三季度业绩点评 六、行业发展前瞻 6.1行业发展周期 6.2投资前景判断 6.3行业发展趋势 6.4投资风险 七、产业投资建议 7.1水泥板块投资建议 八、2015年度水泥行业数据汇总（见附件） 图表1历年GDP增速走势4 图表22005年以来我国人口及城镇化建设情况5 图表32015年固定资产投资及增速6 图表4铁路固定资产投资及增速7 图表5公路建设投资及增速8 图表6水利管理固定资产投资及增速9 图表7房地产开发情况11 图表8全国熟料产能年度走势及增速18 图表9各区域熟料产能年度占比情况18 图表10水泥累计产量月度走势19 图表11各省市水泥产量占比情况20 图表12重点企业水泥库存走势20 图表13各区域重点企业水泥库存占比情况21 图表142015年各型号水泥价格走势22 图表15各省市水泥价格情况23 图表162015年水泥及动力煤价格指数走势24 图表172016年水泥价格预测25 图表18水泥行业利润总额情况26 图表19分区域利润总额情况26 图表20各区域水泥亏损情况27 图表21各区域亏损总额情况27 图表221999年以来水泥主营业务收入走势28 图表23水泥行业毛利及税前利润预测28 图表24水泥进出口量情况34 图表252016年全国水泥表观消费量及增速预估34 图表26水泥企业集中度情况35 图表27水泥上市建企利润情况36 图表28水泥行业生命周期图37 报告正文下载 在共享经济2.0时代的浪潮下，市场发行价值5000元的水泥行业年度报告，百年建筑网研究咨询部为行业从业者免费发放并保质保量。

煤市低迷难改 煤企销量骤减

国内煤炭市场的低迷状态仍在持续着，煤炭生产企业的煤炭销量下滑态势依旧与此同时，夏季用煤高峰已然过去，当前已经进入动力煤消费淡季，动力煤市场需求低迷的状况恐将恶化，煤炭价格仍将承压 根据上市煤企的公告显示，国内煤炭业的龙头企业神华、中煤的煤炭销量仍处于下滑通道 数据显示，中国神华8月份煤炭销量为3530万吨，同比下降33.9%。

下游电煤需求低迷 动力煤炭延续低位格局

在动力煤下游需求中，电力行业耗煤占据主导地位在国内经济增速下滑的情况下，能源消费需求总量增长缓慢，中长期煤炭需求下降，而短期内电煤需求主要取决于未来一段时间内国内天气状况。

煤炭行业节能减排，任重而道远

第一阶段为起步期（1949-1980年）原煤入选比例从7.67%提高至18.4%；第二阶段（1981-2000年）洗煤节能期，这一阶段我国能源供应一度出现极度紧张的状况，国家非常重视节能，在此期间原煤入选比例提升至33.7%；第三阶段（2001-2010年）快速发展期，我国煤炭生产与消费大量增加，造成大气污染与环境问题引起各方的关注，许多省市出台燃煤质量标准管控，促进用煤、产煤企业重视煤炭质量，促进煤炭尤其是动力煤的洗选；第四阶段为2011-2015年，《十二五能源规划》要求着力加快能源生产和利用方式变革，强化节能优先战略，全面提升能源开发转化和利用效率，控制能源消费总量，构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系。

环渤海煤价连续三周刷新低位

此外，4500大卡和5000大卡低热值规格品价格下降的范围和降幅更加明显，存在补跌倾向 业内人士分析认为，继续低于预期的电煤消费状况、对此前大型煤炭企业下调煤炭价格的继续消化、收效甚微的降价促销效果、对后续采取新的降价促销措施的顾虑、环渤海各港仍然高企的煤炭库存以及更加悲观和恐慌的市场心态，是促使本期环渤海地区各种动力煤交易价格继续下滑，以及价格指数保持较大跌幅的主要原因。

2013首届中国动力煤产业大会顺利召开

中国煤炭大量进口的主要原因是价格因素，进口煤炭之所以能够大举进入中国煤炭市场，其主要原因非常简单，就是价格便宜，其次是除个别以外的贸易商商业信誉颇佳从目前的市场环境来看，中国动力煤市场的煤炭消费量会逐渐增加，但是供应方面还是极为充裕市场“供大于求”的状态不会发生根本的转变，因此价格仍然将是在弱势中波动、在弱势中下滑最后对2014年中国进口动力煤进行预测分析，认为作为动力能源的煤炭，无论是国际煤炭市场，还是中国国内煤炭市场，其市场状况仍会延续“供大于求”的状况，价格趋弱的走势也将继续前行，气体燃料开始了对煤炭市场的挑战。

2013首届中国动力煤产业大会顺利召开

中国煤炭大量进口的主要原因是价格因素，进口煤炭之所以能够大举进入中国煤炭市场，其主要原因非常简单，就是价格便宜，其次是除个别以外的贸易商商业信誉颇佳从目前的市场环境来看，中国动力煤市场的煤炭消费量会逐渐增加，但是供应方面还是极为充裕市场“供大于求”的状态不会发生根本的转变，因此价格仍然将是在弱势中波动、在弱势中下滑最后对2014年中国进口动力煤进行预测分析，认为作为动力能源的煤炭，无论是国际煤炭市场，还是中国国内煤炭市场，其市场状况仍会延续“供大于求”的状况，价格趋弱的走势也将继续前行，气体燃料开始了对煤炭市场的挑战。

国际煤市七月止跌企稳 短期回暖困难重重

港口方面，环渤海动力煤平均指数7月大幅跌落26元/吨，整个沿海地区的煤炭需求保持低迷态势；产地方面，山西、新疆、宁夏等地区的动力煤市场延续之前的弱势震荡格局，市场成交一般，部分地区已出现煤矿停产的情况 港口方面，尽管7月份以来全国多地出现的历史上少见的高温酷暑天气，已经并正在促使火电出力和电煤消费水平显著提高，但是沿海地区的煤炭需求却不为所动，依然保持着低迷状况；在这样的背景之下，面对“资金流水”、“销售收入”等多项考核指标压力，7月下旬部分大型煤炭企业再度采取的不计成本的大幅降价促销行动，不仅使得今年的中长期电煤购销合同中的价格条款失去意义，也使得更多的煤炭供需双方陷入“价格恐慌”，环渤海地区动力煤交易也随之进入“价格真空”，并导致7月环渤海动力煤价格的降幅明显扩大。