中国动力煤进口价

中国首次发布中国动力煤进口到岸价格指数

11月9日，中国煤炭运销协会煤炭进出口专业委员会在第二届中国国际进口博览会期间召开“2019中国进口煤峰会” 会上，中国煤炭工业协会、中国煤炭运销协会共同发布了中国动力煤进口到岸价格指数（ChinaImportCoalPriceIndex，简称CICI）（试运行），填补了我国动力煤进口市场缺乏综合指标体系的空白此外，部分煤炭进出口企业现场签订了2020年度煤炭购销合同，合同总量达8220万吨。

中国放松进口煤限制，国内动力煤价格下跌

动力煤主力合约期货价格从12月18日的历史最高点641元（98.77美元）每吨下跌超过5% 有消息称，中国自12月末开始缩短进口煤炭货物质检书发放时间并减少随机抽查 “更多的煤炭货物达港，港口将储备更多价格较低的进口煤炭。

中国放松进口煤限制，国内动力煤价格下跌

动力煤主力合约期货价格从12月18日的历史最高点641元（98.77美元）每吨下跌超过5% 有消息称，中国自12月末开始缩短进口煤炭货物质检书发放时间并减少随机抽查 “更多的煤炭货物达港，港口将储备更多价格较低的进口煤炭。

国际动力煤涨价或抑制中国企业的进口冲动

目前正在进行的日澳动力煤年度长协价格谈判最终定价很可能在95美元/吨-100美元/吨之间，且更接近100美元/吨照此计算，2010-2011年度国际动力煤长协价格将同比上涨接近40%日本、韩国和中国台湾作为亚洲主要煤炭进口地，本地煤炭资源相对缺乏，每年都需要通过进口长协锁定进口价格和数量并且对他们而言，保证进口量是头等大事，尤其今年世界经济将恢复一定程度的增长，各国、各地区的经济恢复都离不开能源的支持。

Mysteel：俄罗斯取消动力煤出口关税 进口成本下降44元/吨

俄罗斯动力煤进口减量除受寒冷天气影响外，更主要的是受双重关税的影响一方面中国在今年年初恢复了煤炭进口关税，最惠国继续实施0%关税，其余国家动力煤进口关税为6%另一方面，今年3月俄罗斯方面重新恢复弹性煤炭出口关税，税率与卢布汇率挂钩，约4%-7.5%不等中国买家在俄罗斯煤炭进口关税成本增加，而国内煤价不断下探，利润空间不断压缩后，俄罗斯动力煤减量显著 二、俄罗斯取消煤炭出口关税，进口成本下降约44元/吨 4月28日俄罗斯政府表示，为支持国内煤炭工业企业，决定今年5月1日至8月31日期间取消动力煤和无烟煤的出口关税。

Mysteel：俄罗斯免征无烟煤出口关税 欲解决矿山两难境地

造成这一举措主要为以下因素： 无烟煤与动力煤利润微薄，矿山企业减少对中国出口因俄煤出口不仅有出口关税，出口到中国还有进口关税，其中动力煤关税高达6%，喷吹煤按照挥发份划分，14%以上为6%，以下为3%，炼焦煤关税稳定且最低为3%动力煤和无烟煤价格相对焦煤较低，但关税且高从煤种角度，俄罗斯企业选择减少无烟煤与动力煤，增加焦煤出口；从国家角度，俄罗斯减少对中国出口，优先利润更高的印度、东南亚等市场。

Mysteel：俄罗斯喷吹煤市场偏稳运行

当前卢布兑美元汇率约为92比1，相当于减免税率为5.5%，按29日Mysteel俄罗斯低挥发喷吹煤远期现货价格指数计算约为140*5.5%=7.7美元/吨（CFR中国），按当前汇率折合人民币约为55.44元/吨 无烟煤与动力煤利润微薄，矿山企业减少对中国出口因俄煤出口不仅有出口关税，出口到中国还有进口关税，其中动力煤关税高达6%，喷吹煤按照挥发份划分，14%以上为6%，14%以下为3%，炼焦煤关税稳定且最低为3%。

Mysteel：进口煤炭观察-税率篇

其中出口到中国2.2亿吨，98%可归类为动力煤，是我国第一大煤炭进口来源 影响印尼煤炭价格波动的相关税率，需要关注两点，首先是印尼当局公布的印尼官方高卡煤[2]指导价(HBA标杆价)，该指导价直接决定印尼矿方的开采成本。

Mysteel解读：2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

详细来看，澳大利亚同比去年增幅最高，主要是由于去年同期中国还未恢复澳煤进口，因此同比去年增幅显著其次哥伦比亚煤炭流向中国数量增长，在欧洲市场对煤炭需求下降后，海外高卡煤价开始下跌，低价转卖中国市场，从而出口至中国数量有所增加印尼及蒙古国动力煤同比去年分别增长5.6%、7.9%，在国内动力煤需求恢复缓慢，且煤价弱势运行下，进口煤性价比优势逐渐减弱，因此进口增量并不显著 数据来源：我的钢铁网 三、进口价差仍存，预计3月份进口量或继续增长 供应面，俄罗斯由于不可抗力因素，及煤炭出口税影响，后续出口或有减量趋势。

Mysteel：动力煤需求欠佳 内外贸价格同步进入下行阶段

一、国际高卡煤由涨转跌 进口成本开始下移 回顾上周，海外高卡煤因俄罗斯不可抗力因素影响，市场参与者担心海外煤炭供应减少，从而高卡煤价快速上涨但由于国际需求释放短暂，煤价上涨预期被打破，仅靠情绪面难以持续，煤价由涨转跌另一方面受国际航运市场船运紧张影响，运费快速上涨，进一步拉高采购成本，现澳洲Q5500FOB报价95美元/吨。

Mysteel月报：3月动力煤市场煤价或将震荡偏弱运行

进口价格方面，目前国内外市场动力煤价格均在偏低水平，中印两国需求暂无增长趋势；中国沿海电厂虽持续采购进口煤炭，但对海外煤价支撑并不显著。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 终端刚需仍有释放

进口方面，国际市场动力煤市场偏强运行近日沿海用户对低卡印尼煤需求明显提升，现印尼Q3800FOB报价约61美元/吨；叠加海运费持续上涨，印尼回南中国运费巴拿马船型报8.8美元/吨据悉昨日华南区域电厂Q3800最低投标价为558元/吨，折算CFR约为68.7美元/吨，投标价继续倒挂。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 终端刚需仍有释放

进口方面，国际市场动力煤市场偏强运行近日沿海用户对低卡印尼煤需求明显提升，现印尼Q3800FOB报价约61美元/吨；叠加海运费持续上涨，印尼回南中国运费巴拿马船型报8.8美元/吨据悉昨日华南区域电厂Q3800最低投标价为558元/吨，折算CFR约为68.7美元/吨，投标价继续倒挂预计短期内进口市场依然稳中偏强运行，后期需关注电厂拿货量及国际海运费的变化 非电方面，化工耗煤维持常态，需求释放有限；目前各环节库存较为充足，下游补库意愿不足。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 下游需求缓慢释放

据Mysteel统计，截止23日全国72家电厂样本区域存煤总计1095.8万吨，日耗54.03万吨，可用天数20.3天 进口方面，国际市场动力煤市场偏强运行近日沿海用户对低卡印尼煤需求明显提升，现印尼Q3800FOB报价约61美元/吨；叠加海运费持续上涨，印尼回南中国运费巴拿马船型报8.8美元/吨据悉昨日华南区域电厂Q3800最低投标价为558元/吨，折算CFR约为68.7美元/吨，投标价继续倒挂。

Mysteel日评：动力煤市场暂稳运行 下游需求缓慢释放

据Mysteel统计，截止23日全国72家电厂样本区域存煤总计1095.8万吨，日耗54.03万吨，可用天数20.3天 进口方面，国际市场动力煤市场偏强运行近日沿海用户对低卡印尼煤需求明显提升，现印尼Q3800FOB报价约61美元/吨；叠加海运费持续上涨，印尼回南中国运费巴拿马船型报8.8美元/吨据悉昨日华南区域电厂Q3800最低投标价为558元/吨，折算CFR约为68.7美元/吨，投标价继续倒挂。

Mysteel：2024年国内动力煤市场春节期间运行情况

中国市场由于传统假期影响，招投标活动停滞，进口市场交易停滞需关注节后中国市场需求释放对价格支撑程度，现印尼Q3800FOB价报60-62美金/吨 综上，当前部分放假煤矿虽陆续恢复生产，但煤矿全面复工基本在元宵节过后，短期内市场供应及发运仍偏紧，而假期期间终端采购基本停滞，以消耗自身库存为主，加之非电行业正月十五过后加快复产，短期内或有短暂集中采购需求，节后预计动力煤价格将稳中小涨 。

Mysteel：节后国际市场动力煤或将暂稳运行

而欧盟方面对煤炭采购量亦未有大幅提升，海外煤价继续承压 二、中国用户压价采购，进口价格未有起色 节前国内动力煤市场小幅震荡，市场参与者对后市看法出现分歧，部分持积极态度，报价持稳略涨；亦有部分市场参与者对后市持看空态度，节前以清库为主总体来看节前虽港口库存持续去库，支撑价格稳中偏强，但节日氛围浓厚下，交投活跃度偏低，成交数量稀少。

Mysteel节后预测：蒙古国进口动力煤市场预计将震荡偏强运行

市场概述：2023年我国共从蒙古国进口动力煤1586万吨，同比2022年增长193%，其主要原因是我国实行的零关税政策，极大地推动蒙古国煤炭向中国的输入但自今年蒙古国恢复关税后，增加了进口贸易商的成本压力，在国内需求疲软的压力下，蒙古矿方下调报价有效地缓解了贸易商窘境临近春节假期，市场参与者逐步减少，年后市场将如何变化？本文以满都拉口岸为例，浅谈节后市场 节前市场：当前国内动力煤价格基本持稳，作为春节假期前的最后一周，市场参与者逐步减少，下游企业库存补充以长协发运为主，市场采购基本告停进入休市状态，受此影响询价人数寥寥，满都拉口岸贸易商于本周基本停止报价，因此节前蒙古进口动力煤Q4800的价格为430元/吨。

Mysteel月报：2月动力煤市场煤价或将窄幅震荡运行

主要有几方面原因：其一，中国恢复煤炭进口关税，除印尼、澳大利亚外其余国家进口动力煤将收取6%关税；这将增加煤炭进口成本，阻碍进口量大幅增长其二，俄罗斯方面由于铁路运力紧张，煤炭由矿区运输至出口港将受限，将会极大程度影响我国进口量 六、总结 综上所述：供给方面，目前电煤保供工作推进良好，产地煤矿积极保障长协资源发运，虽月底受春节假期影响，产地供应将稍有缩减，加之非电春节补库影响，煤价出现阶段性上涨局面港，但除刚性需求外，大部分终端对高价接受度一般，市场成交依然冷清，价格上行驱动不足；需求方面，随着气温普降，电厂日耗仍稳定在高位水平，库存继续保持去库状态，但大多数电厂采购节奏并未受到干扰，继续主拉长协及进口煤，对市场煤采购意愿偏低，整体需求未出现明显增长；随着春节的临近，下游部分工业企业陆续停产放假，工业用电负荷的回落，将加速电厂日耗下行，届时存煤可用天数回升，其补库压力再度缩小，因此终端采购积极积极性整体欠佳；非电方面，淡季之下水泥、化工等非电终端观望情绪浓厚，市场采购积极性明显不足，市场需求难有实质性提升；整体来看，后期随着供给进一步收缩和工业企业开工率下降，动力煤市场将进入供需两弱的状态，预计2月动力煤市场或将继续稳中偏弱运行，后期重点产地供应恢复情况及天气情况。

Mysteel参考丨动力煤传统消费旺季，市场煤价上下两难

进口关税实施后，将提高煤炭进口成本，进口印尼、澳大利亚动力煤在价格优势相对明显下进口量或仍有增长空间，而进口俄罗斯、蒙古国动力煤因成本增加或有一定减量，但进口价差是决定性因素 图3：中国动力煤进口总量（单位：万吨） 数据来源：钢联数据 表1：俄蒙动力煤进口关税税率及成本变化 数据来源：我的钢铁网 二、需求方面 统计局数据显示，2023年1-12月，全社会用电量累计92241亿千瓦时，同比增长6.7%。