京唐港动力煤行业价格

Mysteel动力煤重点关注：4日主产地积极保供应 港口煤价依旧高位有涨

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价810-850元/吨，5000大卡平仓价710-745元/吨截止3日环渤海三港区1556.1（-17）万吨，其中秦皇岛库存508万吨，锚地64船，预到25船；曹妃甸港区库存677.8万吨，锚地54船，预到17船；京唐港区库存370.3万吨，锚地22船，预到6船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗加速，电厂库存显著下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尤存，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：31日跨年将至 上下游煤价延续高位

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价790-830元/吨，5000大卡平仓价710-740元/吨截止30日环渤海三港区1553.8（+2.7）万吨，其中秦皇岛库存505万吨，锚地57船，预到23船；曹妃甸港区库存687.4万吨，锚地43船，预到20船；京唐港区库存361.4万吨，锚地32船，预到9船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗加速，电厂库存显著下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾仍在，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：30日冬季寒潮来袭 上下游煤价高位再涨

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价790-830元/吨，5000大卡平仓价700-730元/吨截止29日环渤海三港区1551.1（+10.9）万吨，其中秦皇岛库存510万吨，锚地63船，预到22船；曹妃甸港区库存680.5万吨，锚地34船，预到16船；京唐港区库存360.6万吨，锚地39船，预到4船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗加速，电厂库存显著下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尖锐，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.12.29）

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-810元/吨，5000大卡平仓价690-720元/吨截止28日环渤海三港区1540.2（+24.8）万吨，其中秦皇岛库存509.5万吨，锚地67船，预到24船；曹妃甸港区库存682.3万吨，锚地46船，预到14船；京唐港区库存348.1万吨，锚地36船，预到5船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗水平提升，电厂库存持续下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尖锐，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：29日冬季寒潮来袭 上下游煤价维持高位有涨

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-810元/吨，5000大卡平仓价690-720元/吨截止28日环渤海三港区1540.2（+24.8）万吨，其中秦皇岛库存509.5万吨，锚地67船，预到24船；曹妃甸港区库存682.3万吨，锚地46船，预到14船；京唐港区库存348.1万吨，锚地36船，预到5船 下游方面，当前冬季寒潮天气影响电厂日耗水平提升，电厂库存持续下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，阶段性供需矛盾尖锐，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：28日产地煤市延续火热 港口高价成交放量

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-810元/吨，5000大卡平仓价685-715元/吨截止27日环渤海三港区1515.4（-10.9）万吨，其中秦皇岛库存505万吨，锚地52船，预到27船；曹妃甸港区库存659万吨，锚地34船，预到19船；京唐港区库存351.4万吨，锚地40船，预到9船 下游方面，当前冬季寒潮天气到来，电厂日耗回升加大，使得电厂库存下降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，各终端需求边际支撑尚可，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：25日产地调运压车现象减缓 港口高卡低硫煤依然紧缺

另外近日港口价格多跟随市场实际成交价格波动，市场行情较为紊乱，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-790元/吨，5000大卡平仓价680-710元/吨截止24日环渤海三港区1533.9（-11.8）万吨，其中秦皇岛库存505.5万吨，锚地62船，预到27船；曹妃甸港区库存656.2万吨，锚地33船，预到24船；京唐港区库存372.2万吨，锚地38船，预到9船 下游方面，当前冬季全国降温明显，电厂日耗季节性回升，使得电厂库存高位有降，目前市场补库任务紧张，另外非电行业仍在生产高峰期，各终端需求边际支撑尚可，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：24日产地安检依然严格 港口市场询货一般

另外近日电企限价采购和部分地区限电政策陆续出台，各方情绪和操作均为谨慎，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-790元/吨，5000大卡平仓价680-710元/吨截止23日环渤海三港区1545.7-6.7）万吨，其中秦皇岛库存505万吨，锚地55船，预到31船；曹妃甸港区库存649.9万吨，锚地38船，预到12船；京唐港区库存390.8万吨，锚地35船，预到6船 下游方面，当前冬季全国降温明显，电厂日耗季节性回升，使得电厂库存高位有降，目前市场补库积极，但对于较高价格接受程度一般，另外非电行业仍在生产高峰期，各终端需求边际支撑较好，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：23日产地供应维持偏紧 北港现货高位趋稳

另外近日电企限价采购和部分地区限电政策陆续出台，各方情绪和操作均为谨慎，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-790元/吨，5000大卡平仓价680-710元/吨截止22日环渤海三港区1552.4（+1.7）万吨，其中秦皇岛库存504万吨，锚地62船，预到30船；曹妃甸港区库存646.1万吨，锚地29船，预到24船；京唐港区库存402.3万吨，锚地38船，预到4船 下游方面，当前冬季全国降温明显，电厂日耗季节性回升，使得电厂库存高位有降，目前市场补库积极，但对于较高价格接受程度一般，另外非电行业仍在生产高峰期，各终端需求边际支撑较好，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

Mysteel动力煤重点关注：22日产地安全环保检查严控 港口货源延续紧张态势

另外近日电企限价采购和部分地区限电政策陆续出台，各方情绪和操作均为谨慎，需关注政策端异动与实际供需矛盾演变现5500大卡动力煤平仓价780-790元/吨，5000大卡平仓价680-710元/吨截止21日环渤海三港区1550.7（+0.8）万吨，其中秦皇岛库存501万吨，锚地62船，预到28船；曹妃甸港区库存644.2万吨，锚地35船，预到11船；京唐港区库存405.5万吨，锚地37船，预到5船 下游方面，当前冬季全国降温明显，电厂日耗季节性回升，使得电厂库存高位有降，目前市场补库积极，但对于较高价格接受程度一般，另外非电行业仍在生产高峰期，各终端需求边际支撑较好，因此在整体内紧外不足供需格局下，国内煤价呈现易涨难跌态势。

一周炉料概览（11.20-11.24）

受目前国家政策提出做好迎峰度冬期间煤炭市场价格监督工作，开展煤炭市场价格巡查、严厉打击煤炭行业哄抬价格和价格垄断，促使国内煤炭主产区和主流大矿基本落实这项政策，将价格控制在合理区间；受大秦线路检修完毕，港口煤库存有所提升；下游电厂日耗总量小幅上升，可见电煤采购采购需求放缓；本周秦皇岛会议期间，煤电联营以及中长协煤价签订，预计短期内动力煤市场将保持平稳运行态势，后市动力煤市场有止跌企稳现象从港口来看，煤炭库存较上周小幅减少；截止11月24日，北方三港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）港口库存1116.2万吨，环比上周减少204.5万吨，降幅15.5%，其中秦皇岛港煤炭库存总量704万吨，比上周减增加23万吨，增幅3.4%；纽卡斯尔港港口库存81.4万吨，环比上周减少142.8万吨，降幅63.7%。

煤炭稳价增产预案启动 市场价格还在涨

来自山西地区的消息显示，中秋节过后当地的动力煤价格仍继续调涨，且涨幅较大 　　安迅思煤炭行业分析师邓舜告诉记者，截至9月20日，环渤海港口中的秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港、天津港、黄骅港库存分别为271.1万、182万、290万、241.2万和142万吨，普遍处于较低水平，而仅黄骅港的锚地船只就达到了95艘，预到20艘，这意味着下游需求旺盛，供应仍然偏紧。

中钢期货：钢厂利润回升 打压焦价力度减弱

京唐港澳大利亚产主焦煤（S0.6V21A＜9G85Y18）报620-650元/吨,环比持平 消息面：2月24日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布新一期环渤海动力煤价格指数，报收于报收于381元/吨，比前一报告期上涨了1元/吨煤炭行业分析师认为，目前煤炭库存仍然偏低，部分煤矿企业仍未复工，对于煤价有一定的支撑作用此次上涨属于惯性上涨月底即将来临，各大煤炭企业即将宣布新价格政策，市场普遍处于观望状态。

利好主导 动力煤震荡走强

港口方面，根据我的钢铁网数据监测，主要港口库存回落，秦皇岛港库存605，环比减少9万吨，国投京唐港151万吨，环比增加3万吨下游方面，近期，各大煤企纷纷试探性的上调低热值动力煤价格，对市场有着积极的影响随着夏季电力对煤炭的需求增加，煤炭库存降至低位，动力煤市场存在向好趋势 消息面:：(1)全国煤矿自动化开采技术现场会在陕煤集团黄陵矿业公司召开，来自全国安监系统、煤炭行业管理系统的负责人共同研讨交流，学习推广黄陵一号智能化无人开采的先进经验。

动力煤需求不振 反弹或是昙花一现

港口方面，秦皇岛港和京唐港动力煤平仓价与上一交易日持平，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存继续回落，库存量791万吨国投京唐港库存也有所下降，库存223万吨，其他港口价格基本持平下游方面，季节性需求淡季，大型煤企的各种优惠措施并不能有力的带动电厂的拉货意愿，加上电厂库存仍维持在高位，动力煤后市还将继续走低 消息面：1.两会上，多位人大代表提出降低煤炭增值税税率，为煤炭企业减负的方案，建议将煤炭行业增值税调回到13%。

中钢期货：钢厂下调焦炭采购价格 焦炭价格承压

京唐港澳大利亚产主焦煤（S0.6V21A＜9G85Y18）报870-890元/吨，持平 消息面：21日，有消息称中国煤炭运销协会和四大下水煤企业神华、中煤、伊泰、同煤20日联合召开会议，决定确定2015年下水动力煤价格520元/吨，也意味着近期走弱的煤价有望企稳煤炭行业分析师接受中国证券网记者采访时表示，听说过这一消息，但认为这只是煤炭企业单方面的设想，下游电厂仍觉得520元/吨的下水动力煤价格偏高，不能接受。

中钢期货：现货成交尚可 焦炭下跌空间不大

京唐港澳大利亚产主焦煤（S0.6V21A＜9G85Y18）报860-900元/吨，持平 昨日国内动力煤价格弱势运行部分地区煤矿停产限产,成交一般秦皇岛港动力煤Q5500报490元/吨，持平 消息面：7月31日，国家发展改革委经济运行调节局会同国家能源局煤炭司、电力司、国家煤矿安监局行管司、中国煤炭工业协会联合召开全国煤炭行业脱困工作会议。

环渤海动力煤价格止跌

最新一期的动力煤价格指数在经过此前连续11个报告周期下降，累计下降101元/吨之后，首次出现持平走势 行业相关人士介绍说，近来动力煤价格止跌迹象明显，甚至开始出现部分品种的探涨以发热量5500大卡/千克动力煤为例，该煤种在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收525-535元/吨、520-530元/吨、530-540元/吨、530-540元/吨、525-535元/吨和530-540元/吨。

中国沿海散货运输市场周评：端午长假成交寥寥

今年煤炭运输行业依旧盘恒在市场的寒冬中环渤海动力煤价格指数自2011年11月创出历史新高834元/吨后就一路下跌到目前的610元，累计跌幅高达27%6月13日北方港口库存（秦皇岛645万吨，曹妃甸436万吨，京唐港416万吨，天津港332.5万吨）均处于低位，沿海煤炭运输市场呈现矿商不愿发煤，货主不愿进煤的微妙态势由于货少船多，北方港口空泊现象屡见不鲜，长江口也滞留大批船舶等货 受端午三天小长假影响，本周煤炭运输市场仍以消耗电厂库存为主。

煤电油增减曲线展现经济运行图

5月6日至5月12日，秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港和天津港[-0.84%资金研报]环渤海四港煤炭库存量继续小幅增长而作为国内沿海地区主要内贸煤炭价格的重要指数，4月24日至5月7日，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收613元／吨，同比下降22％，今年已下跌20元／吨 秦皇岛海运煤炭交易市场研究发展部经理刘志鹏说，今年以来，煤炭市场低迷，煤价处于下行通道，这一方面是受经济增速放缓影响，用电量下降，钢铁、水泥等高耗能产业开工率明显不足，煤炭需求回升乏力；另一方面也与煤炭行业产能过剩有关。