动力煤会跌价么

Mysteel：煤炭下行通道开启 甲醇企业利润或可回升

国际市场动力煤继续下跌，Q5500个别贸易商投标价跌破800元/吨，低至795元/吨，交货期为7-8月份，内贸煤价承压产地煤矿中长协保供正常发运，市场煤销售不佳，拉运车辆减少，煤矿出货普遍不畅，为降低库存，矿方持续降价刺激销售，产地进入跌价竞赛模式，个别煤矿坑口价周跌幅达百元港口与产地联动，相互踩踏，市场下行通道开启，价格重心不断下移 综合来看，煤炭价格底部尚未出现，后期仍会继续下探，市场供应充裕，下游需求有限，无明显增长，库存短期难以去除。

Mysteel：2023年五一假期间全国炼焦煤市场运行情况

概述：五一期间炼焦煤市场整体偏弱运行，局部地区煤价继续下跌，煤矿端累库明显，下游则按需采购5月钢厂仍有继续减产预期，假期回来后焦炭有继续提降的预期，需求走弱煤价恐难以支撑，有继续跌价的风险但值得注意的是，目前配焦煤价格已跌至与动力煤价格接近，如果焦煤价格继续下跌，部分配焦煤将会转售当电煤使用，这或将成为焦煤下跌的一个支撑点 【国内煤】五一假期期间产地焦煤交易氛围仍显冷清，多地价格继续下跌。

Mysteel：12月博兴涂渡价格压力尚存

主要原因是因为“保供稳价”政策出台，各方积极响应煤价调控，焦煤焦炭动力煤领跌原料热卷价格，涂渡价格随之下调相比于国营钢厂，民营跌价更为凶猛，正是因为民营钢厂每日更新指导价，国营钢厂主要以后结算为主，导致在此轮跌势中，民营钢厂下跌幅度大于国营从价格方面来看，截止11月25日，博兴市场民营镀锌板卷1.0mm报5540元/吨，比全国主流市场民营镀锌1.0mm均价低40元/吨；笔者认为，在无利好背景的前提下，北方进入寒冬天气，可能会再次抑制需求。

甘肃地区动力煤市场整体偏稳运行

考虑到夏季用电高峰期即将来临，煤矿对于后市心态乐观，看涨煤价，故不会主动限产以缓解销售压力整体来看，甘肃地区动力煤市场仍延续弱稳运行态势，短期内涨跌价可能性较小 甘肃地区动力煤价格如下：白银地区混煤Q>5000，A>30，S0.2，V25-28，MT6坑口含税价报490元/吨；兰州地区混煤Q5300，A21，V36，S0.3，MT8报540元/吨，块煤Q6700报770元/吨，均坑口含税价；平凉地区混煤Q5000，A10，V26-36，S0.3车板含税价报420元/吨，出厂含税价报460元/吨。

国际基准焦煤价格暴跌国内市场存下行风险

尤其7～9月大矿焦煤大幅跌价，部分矿区气精煤已接近成本，而动力煤已经企稳反弹也利好焦煤市场，所以四季度国内焦煤将会以稳为主，短期不排除出现下跌态势

四季度国际硬焦煤跌55美金

钢厂称，目前企业均处于亏损状态，除减产、限产等变像策略外，上游原料焦炭、焦煤和铁矿石成本就是主要影响因素，在市场看跌的状态下，减少库存一方面能够减少占用资金，另一方面也防犯焦煤下行导致的潜亏 [后势判断] 综上所述：虽然钢价下行四季度国内炼焦煤面临下行风险，但受“十八大”和冬储季节性影响，焦煤支撑因素也同步确立；尤其7-9月大矿焦煤大幅跌价，部分矿区气精煤已接近成本，而动力煤已经企稳反弹也利好焦煤市场，所以四季度国内焦煤将会以稳为主、短期不排除出现下跌态势；而国际焦煤现货和期货均以跌为主，跌幅参照几大集团和日韩季度定价。

沿海煤炭运价十周跌超六成

预期动力煤跌价 分析师告诉记者，对煤价上涨或下跌的预期不同，将会导致运价的大幅波动这种波动的逻辑在于，一旦预期煤炭价格还会上涨，电厂等采购煤炭的机构将会大举抢购煤炭，船东趁机将运价提高反过来讲，在预期煤炭价格还将下滑后，采购煤炭的机构将会继续观望，等待更低煤炭价格的出现，然后在低点加大采购和运输，煤炭运量减少将导致运价大跌。

沿海煤炭运价十周跌超六成 预期动力煤价格下跌

预期动力煤跌价 分析师告诉记者，对煤价上涨或下跌的预期不同，将会导致运价的大幅波动这种波动的逻辑在于，一旦预期煤炭价格还会上涨，电厂等采购煤炭的机构将会大举抢购煤炭，船东趁机将运价提高反过来讲，在预期煤炭价格还将下滑后，采购煤炭的机构将会继续观望，等待更低煤炭价格的出现，然后在低点加大采购和运输，煤炭运量减少将导致运价大跌。

秦皇岛港动力煤价格以稳为主 库存低位

下游电厂库存有所好转，国电的库存现仍比较紧张，而华能、华电和大唐国际的电厂库存比较宽松 预期在春节前动力煤价格不会跌价，但现也没有上涨动力，主要还是以稳为主 (Mysteel.com资讯部编辑请勿转载) 联系人：瞿婷婷021-26093204 。