动力煤季节回暖

天气寒冷 动力煤迎来季节性回暖

钢联资讯消息：1号动力煤主力合约ZC1605早盘低位震荡，开盘价293.0，收295.0，涨1.03%，成交量29092手，持仓量50738手 现货方面：国内动力煤市场稳定，成交一般产地煤价基本平稳山西其他地区动力煤价格保持稳定，内蒙古动力煤价格保持稳定；山西、河南等地焦煤价格保持稳定；山西、河南等地无烟煤价格保持稳定；山西、河北等地喷吹煤价格保持稳定。

天气寒冷 动力煤季节性回暖

钢联资讯消息：26号日动力煤主力合约ZC1601早盘低位震荡，开盘价331.4，收334.6，涨0.36%，成交量6788手，持仓量9444手 现货方面：国内动力煤市场稳定，成交一般产地煤价基本平稳山西其他地区动力煤价格保持稳定，内蒙古动力煤价格保持稳定；山西、河南等地焦煤价格保持稳定；山西、河南等地无烟煤价格保持稳定；山西、河北等地喷吹煤价格保持稳定。

成本支撑作用较强 铁合金价格以震荡为主

　　展望2024年第2季度，硅铁的需求预计将出现季节性好转硅铁的国内需求依赖粗钢增产，但房地产投资低迷拖累钢材产量的局面预计不会很快得到扭转，预计2024年钢材产量也难有较大增幅而硅铁的出口需求依赖国际能源价格的变化，伴随动力煤价格出现季节性回落，市场存有对能源价格回落的预期但在复杂多变的国际形势影响下，原油供需双增，且需求增速快于供给增速，动力煤的海外需求同样也有所回暖虽然硅铁产能过剩严重，但目前硅铁产量已不过剩，硅铁价格下方支撑作用较强。

Mysteel：东胜动力煤市场偏弱运行 淡季特征明显

煤矿B：气温回升北方供暖季即将结束，下游电厂日耗季节性回落，下游采买减少，煤价随行下调 贸易商：天气回暖电厂日耗仍有回落空间，库存压力减小，采购节奏放缓非电终端企业观望情绪浓厚，拉运积极性持续降温 综上东胜区域动力煤市场偏弱运行后续还需关注港口实际成交及下游需求变化情况

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

本周动力煤市场弱势运行主产区域内多数煤矿维持正常生产，国有大矿优先保障长协发运以及内部供应，整体供应水平基本稳定；当前市场交投氛围依旧冷清，下游及贸易商拉运节奏偏缓，煤价以降为主，随着后期气温回升，需求或将逐渐走弱，煤价预计承压运行下游方面，天气回暖，居民端用电需求开始减弱，叠加部分电厂机组检修，下游采购基本暂停，多处于观望状态，需求释放难以持续后续随着气温继续升高，电煤需求进入淡季，电厂日耗回落趋势将更加明显，终端依靠拉运长协煤基本可达到供耗平衡，整体补库压力会继续减小；且接下来，春夏季节，随着水电的逐渐出力，淡季特征将更加明显，后续终端出现大量补库的可能性不大，或根据煤价走势结合自身库存水平适时进行补充性采购。

Mysteel年报：2023年东北热轧板卷市场回顾与2024年展望

概述：时至年末，从时间节点上来看，现在已经步入了冬储时节但目前来看，市场对于冬储的热情并不高涨；价格面，自10月底以来价格呈现震荡上行趋势，价格高位，叠加近期原料端依旧强势，贸易商对后期价格并没有信心，今年暂无冬储的打算成交面，东北地区进入季节性淡季，下游终端处于半停滞状态，成交难以放量近期钢材自11月以来呈现淡季反弹的趋势，但全年钢价重心仍震荡下移，那2024年价格将如何运行？下边笔者从这几个方面进行分析： 一、2023年市场回顾 （一）2023年市场价格重心下移 第一季度：1月份受到市场强预期的影响，价格整体趋强调整，价格最高点为4150元/吨，较低点相差190元/吨；2月初钢材价格的走弱，主要围绕着宏观预期打压，以及动力煤价格持续下跌带动煤炭板块走弱，造成的成本端的松动，引发的一波调整，但随着宏观情绪阶段释放之后，原料价格企稳回升，悲观情绪有所缓解；3月初，东北天气逐步回暖，下游开工逐步增加，需求持续放量，对市场形成强势带动，价格不断上涨；但随着进入三月中下旬，工地多数已经处于开工状态，后续新增开工项目较少，需求增量有限，对市场支撑力度不足。

Mysteel：家电原材料周报（6.12-6.16）

成本方面，港口动力煤价格涨幅稍有扩大，环比上涨15-20元/吨，受此影响，坑口价连续两日环比止跌氧化铝期货上市在即，氧化铝现货价格窄幅下跌5-10 元/吨石油焦和煤沥青价格涨跌不一，截至目前阳极成本约为 4202 元/吨，环比上涨1.80%，预计7月阳极价格环比有望止跌企稳综合来看，供需表现仍季节性转弱，但成本企稳叠加铝锭库存维持去库态势，预计短期铝价维持宽幅震荡运行 四、家电行业动态信息一览 1.库存改善叠加需求回暖，分析师预计面板报价持续上涨 近日，市调机构Omdia显示部门资深研究总监谢勤益表示，面板产业最坏的时期已过，近期报价将持续上涨，不仅业者最快9月就会获利，明年市场将迎爆发，并将是缺货的一年。

Mysteel：陕西市场动力煤价格暂稳运行

港口市场情况弱势走向市场询价报价冷清，华东区域进口煤库存增多，整体库存压力进一步加大下游需求较弱，实际成交有限 下游方面，随着下旬气温逐步升高，火电需求增加，季节性淡季有望结束目前电厂终端库存压力较轻，维持长协拉运，市场采购有限非电企业需求疲弱，仅维持刚需采购 综上，当前陕西动力煤市场暂稳运行，后续需关注港口市场库存及成交情况及下游气温回暖变化市场情况Mysteel煤焦事业部将持续关注。

Mysteel：山西市场动力煤价格偏弱运行

14日山西市场动力煤偏弱运行 产地方面，山西区域调研煤矿开工率76.7%，周环比增3%山西区域调研煤矿大多维持正常生产，整体供应较为稳定国有大矿以长协保供以及内部使用为主，暂无销售压力；部分地销矿及洗煤厂拉运车辆仍然较少，当前终端电厂库存较为充足，动力煤价格弱稳运行 下游方面，电厂日耗季节性偏低，库存维持中位水平，据Mysteel统计，截止10日全国72家电厂样本区域存煤总计964.2万吨，日耗48.66万吨，可用天数19.8天；非电企业对煤炭需求暂未有回暖，其大多以消化库存为主，整体煤炭采购需求一般。

Mysteel：伊旗市场动力煤暂稳运行

近日，内蒙古伊旗市场动力煤暂稳运行春节临近，区域内部分煤矿进入放假停产状态，主流大矿维持正常生产，在产矿区多数仍以兑现长协为主，市场可售资源偏紧受新一期主力煤企外购价格调整以及部分终端节前补库影响，市场情绪稍有好转，到矿拉运车辆有所增多，市场价格随行就市调整下游方面电厂需求出现季节性回暖，部分终端有补库行为，下游冬储意愿提升，但长协拉运保持刚性，非电终端化工企业开工负荷较稳，煤炭维持刚需采购。

Mysteel：山西市场动力煤价格偏弱运行

8日山西市场动力煤价格偏弱运行 产地方面，调研煤矿均正常生产，煤炭供应稳定，国有大矿多以长协保供为主，下游采购市场煤节奏放缓，近日山西疫情颇为严重，汽车拉运不顺，火运较为紧张，据悉个别煤矿已有一定的累库，矿方表示煤价将继续下跌 港口方面，调运受限，当前港口以兑现长协保供率为主，市场成交活跃度较低，下游观望情绪较浓 下游方面，天气回暖，电厂日耗季节性下滑，库存有所增加，据Mysteel统计，截止3月11日全国72家电厂样本区域存煤总计995.4万吨，日耗38.5万吨，可用天数25.85天。

Mysteel：山西市场动力煤价格平稳运行 供需矛盾逐步缓和

下游方面，天气逐渐回暖，电厂日耗季节性下滑，煤炭需求降低，目前下游采购多以刚需长协为主，据Mysteel统计，截止3月11日全国72家电厂样本区域存煤总计1010.7万吨，日耗52.1万吨，可用天数19.4天 综上，当前供需矛盾逐步缓和，山西市场动力煤价格平稳运行，后期仍需重点关注存耗变化以及政策端影响

Mysteel：咸阳动力煤市场持稳运行

近日咸阳区域大部分煤矿都正常生产，部分民营煤矿以兑现长协合同为主，保供自有煤化工企业，对外可销售量较少现区域内在产煤矿销售情况一般，拉运车辆有所减少，部分煤矿有存煤积垒，动力煤价趋稳运行 下游方面，天气逐步回暖，电厂日耗季节性下滑，目前下游采购以刚需为主据Mysteel数据显示，截止3月11日全国72家电厂样本区域存煤总计1010.7万吨，日耗52.1万吨，可用天数19.4天。

Mysteel：府谷动力煤市场稳定运行 终端需求较好

近日，陕西府谷市场动力煤价格稳定运行除个别煤矿倒工作面停产外，大多煤矿正常生产，部分煤矿以长协保供为主，对外销售减少，煤炭整体供应量稳定；本周府谷区域内煤矿销售情况良好，价格基本按照标准价格执行，拉煤车排队购煤，车辆滞留明显，煤矿方采用限量购煤的方式进行销售，改善矿区拥堵情况，即产即销，基本无库存 下游方面，随着气温回暖，日耗虽出现季节性回落，但非电企业采购需求释放下，短期存在一定的补库需求。

Mysteel：伊旗动力煤市场呈平稳态势

近期，伊旗区域动力煤市场平稳运行，国有大矿仍以长协和刚需拉运为主，民营矿区销量较好，拉运积极，部分矿区存在车辆滞留现象叠加因疫情影响，部分路段汽运上涨近期部分电厂开始春季检修，日耗较前期明显下降，当前以消耗库存为主，可用天数处于相对低位水平；随着季节性回暖，非电用户受需求支撑，采购积极性较高，现Q5500坑口含税价报700元/吨 煤矿A：煤矿正常生产，现已长协拉运为主供需平衡，没有库存。

Mysteel：动力煤市场平稳运行

港口方面，24日Mysteel统计环渤海库存1414.4万吨，环比增加3.3万吨后市随着疫情消退汽运恢复，港口库存将继续累积 下游方面，随着天气回暖用电量季节性回落叠加电厂进入检修期，日耗也将减少 综上所述动力煤市场持稳运行后续还需关注疫情变化和政策端调控

【鲁证期货】节后动力煤价格或低位震荡运行

受访人信息：鲁证期货黑色高级研究员 张林 客户观点：很高兴接受上海钢联煤焦事业部的采访，以下是我的观点：我认为节前到节后煤价应该会震荡下跌，4月份价格逐渐回暖从季节性来看春节假期期间有一定数量的工厂停工，发电量降低，电厂日耗随之降低，库存保持高位，对动力煤的收购意愿降低；春节后天气逐渐回暖，供热压力降低，需求量也会随之减少，导致供需关系逐渐趋于缓和，公路运输和近海内河航运也会由于降雪停止天气转暖而恢复正常，动力煤价格应该会随之降低，3月底天气回暖疫情好转，经济状况随之向好发展，动力煤的价格也会水涨船高，冬季淡季结束电厂会为了夏季用电旺季做准备提高库存，对于动力煤的收购意愿增强，所以我的观点是从季节性和供需情况来看估计会震荡下跌，3月份筑底，4月份经济形势好转的话动力煤价格会上涨。

【南京新世纪期货】预计动力煤春节节后价格止跌企稳

伴随着全国气温普遍回暖，冷冬季节消退，全社会用电量由去年12月份的峰值逐渐回落，下游电厂日耗减少带动需求转弱，港口煤价也随之高位下跌临近春节假期，煤矿产地供应方面又有什么新的变动，节后煤价又将如何演变呢？本次新春调研有幸邀请到南京新世纪期货股份有限公司动力煤研究员吴迎春先生，为我们提供独到的见解 吴先生的观点如下： 近期动力煤受天气回暖、下游需求减少影响、外加疫情因素，主产地煤价跟随港口节奏出现大幅下跌，拉煤车减少，多数煤矿处于累库阶段，库存较上周有所增加。

Mysteel动力煤重点关注：19日产地煤市企稳为主 港口报价略有松动

现5500大卡动力煤平仓价615-625元/吨，5000大卡平仓价560-565元/吨截止18日环渤海三港区库1778.3（-20.2）万吨，其中秦皇岛库存508万吨，锚地41船，预到33船；曹妃甸港区库存824.8万吨，锚地20船，预到10船；京唐港区库存445.5万吨，锚地16船，预到13船 下游方面，当前电厂库存有所增加，日耗季节性回落，市场补库需求转好，但“金九银十”工业用电回暖，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于秋季生产高峰，耗煤需求边际支撑尚可，另外主要在国内供应缺口和进口补充不足下，国内煤价呈现止涨企稳趋势。

Mysteel每日煤焦市场简讯汇总（2020.10.19）

现5500大卡动力煤平仓价615-625元/吨，5000大卡平仓价560-565元/吨截止18日环渤海三港区库1778.3（-20.2）万吨，其中秦皇岛库存508万吨，锚地41船，预到33船；曹妃甸港区库存824.8万吨，锚地20船，预到10船；京唐港区库存445.5万吨，锚地16船，预到13船 下游方面，当前电厂库存有所增加，日耗季节性回落，市场补库需求转好，但“金九银十”工业用电回暖，且在冷冬预期下冬储需求可期，而非电终端正处于秋季生产高峰，耗煤需求边际支撑尚可，另外主要在国内供应缺口和进口补充不足下，国内煤价呈现止涨企稳趋势。