进口到港动力煤

Mysteel：进口煤炭观察-税率篇

其中出口到中国0.525亿吨 澳洲煤田集中在澳洲东部沿海的新南威尔士州(纽卡斯尔港所在地)与昆士兰州(焦煤主产地)2022年澳大利亚证券交易所股价表现最好的四家都是生产动力煤的煤炭公司，前十中有五家是煤炭生产商两个产煤州互相参照，逐渐加大对煤企的税负 2022年7月起，昆士兰州对煤炭实行累进税率，不同的煤炭价格适用不同税率，因此，澳洲的高卡煤价格往往按卡数折算，越低越有性价比。

Mysteel解读： 7月中国进口动力煤3091.3万吨 同比增长96%

澳煤Q5500离岸价保持在85-88美元/吨区间，运至华南港口到岸价成本价约在800-830元/吨；相较于港口同热值约900元/吨的现货相比，市场可贸易空间充足，同时也深受非电终端用户的欢迎，为截至当前年内最高单月最高水平 而作为中国最大进口动力煤来源国-印度尼西亚，自3月份进口量呈逐月下滑趋势，7月份进口量为1561.3万吨，环比上月减量56.2万吨，为截至目前年内单月进口量最低水平。

Mysteel：寒潮来临需求提升 港口动力煤库存周度减少

上周主产区煤矿疫情管控放松，运力有所提升，港口受寒潮来临影响，询货采购增加，但近期价格坚挺，近期采购山西低硫煤的下游较多，其他实际成交不多，港口调入略不及调出 截至12月9日，Mysteel调研全国55个港口样本，动力煤库存为5190.1万吨，周环比减97.9万吨各区域详细情况见下文： 东北区域：港口库存254.7万吨，周环比减22.3万吨目前北方传统供暖季补库正值后期，近期到港以长协保供的电厂资源为主，调入调出基本平衡，但由于近期进口煤利润不佳，贸易商发运减少；叠加近期港口到船多为2-3万吨小船，货物周转效率提升。

Mysteel月报：12月动力煤市场煤价或仍将震荡运行

鉴于前期市场煤价触底，坑口到港煤炭价格已然倒挂，受到产地疫情及北方气温骤降的影响，下游终端电厂保持刚需拉运，市场情绪有所好转，短期动力煤价上涨但是考虑到目前沿海电厂的存煤水平较高，叠加保供及进口煤的补充，而12月份降迎来元旦前一波企业补库，预计煤市宽幅震荡运行 进口方面，11月中国进口动力煤价格呈“V”型走势，中旬达到价格低谷，而后开始回调。

Mysteel：疫情叠加华北气温骤降 北港动力煤价有所回暖

中低卡（Q5000及Q4500）一度跌至限价范围内鉴于前期市场煤价触底，坑口到港煤炭价格已然倒挂，受到产地疫情及北方气温骤降的影响，下游终端电厂保持刚需拉运，市场情绪有所好转，短期动力煤价上涨但是考虑到目前沿海电厂的存煤水平较高，叠加保供及进口煤的补充，而12月份降迎来元旦前一波企业补库，预计煤市宽幅震荡运行 2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！ 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多：点击查看 。

Mysteel：东北区域动力煤港口库存变化简析

港口D：该港口库存较上周降1.5万吨，场地资源煤种较多，但动力煤占比较少，约为20%，周边化工厂前期由于疫情发运滞缓，恢复正常后补库需求释放，港口库存略有减少 港口E：该港口库存较上周降9万吨，受主产地降雨因素影响，拉运受阻，贸易商发运的贸易煤减少，库存下降较快 综上所述，目前区域内港口库存整体变动不大，进口煤到港量持续增加，但主产区降雨导致部分港口到港量减少。

Mysteel：产区降雨运力滞缓 港口动力煤周度库存减少

目前华南电厂日耗处于中高位，终端保持刚需拉运，进口煤基本以直达电厂为主，且受利润倒挂影响，调入减少上周北港市场平稳，下游非电终端采购放缓，华南贸易商受下游需求及利润因素制约，发运积极较弱，部分港口到港船只持续减少因此，区域内整体库存减少 综上，上周全国港口动力煤库存整体减少，各区域均下降，按占比来看，仍是江内华南区域下降幅度明显，当前高温天气下，沿海电厂日耗再次推高，电厂拉运积极，长协煤调出增加。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格稳中有涨

进口方面，受国内市场情绪不佳，进口煤市场询货及成交较少，下游保持观望状态进口印尼煤当地受连续强降雨影响，生产和装运都受到阻碍，到港情况明显减少，且每年11-次年3月为印尼雨季，预计后续到港情况将持续减少现印尼Q3800FOB价报70美元/吨 综上，近期国内动力煤主产地市场销售情况有所好转，整体煤价表现涨跌互现，由于大秦线量下降，导致港口到港数量减少，且港口成交情况一般，预计后续市场仍弱稳运行。

Mysteel盘点：动力煤市场弱稳运行 到港数量下降

进口方面，受国内市场情绪不佳，进口煤市场询货及成交较少，下游保持观望状态进口印尼煤当地受连续强降雨影响，生产和装运都受到阻碍，到港情况明显减少，且每年11-次年3月为印尼雨季，预计后续到港情况将持续减少现印尼Q3800FOB价报70美元/吨 综上，近期国内动力煤主产地市场销售情况有所好转，整体煤价表现涨跌互现，由于大秦线量下降，导致港口到港数量减少，且港口成交情况一般，预计后续市场仍弱稳运行。

10月份南非动力煤出口环比增长31%

据CoalMint船运和港口数据显示，2021年10月份，南非动力煤出口约600万吨，环比9月份上升31%10月份南非动力煤出口增长趋势，一方面受中国、印度、巴基斯坦、韩国等国煤炭进口需求的驱动，另一方面也受到了价格大幅波动的限制，10月份南非动力煤RB2（5500大卡 NAR）价格比前期出现的峰值下降了25%，降至143美元/吨 10月份，南非煤炭出口到所有目的地国的数量都出现大幅增加。

淡季不淡再度上演？动力煤期货封涨停

而进口到港量减少，也导致终端去库速度较快目前终端的高需求、低库存已经倒逼终端增加补库力度淡季不淡的现象明显，价格得到较大支撑同时目前港口库存一部分被期现套利锁定，一部分捂货惜售，再加上港口库存有一定问题，5500大卡占比本身比平时要少，多种情况叠加，导致近期动力煤大涨 据悉，目前主产地受安监环保检查影响，部分矿生产受到干扰，临近月底内蒙煤管票紧缺情况有所体现，部分矿出现减产，供应端整体偏紧，坑口价格持续上涨。

告别半年的低库存 秦港存煤缓慢回升

秦皇岛港存煤数量从去年8月25日的503万吨，到今年2月10日的506万吨，将近半年的时间，秦港存煤一直保持低位徘徊从今年二月中旬开始，受大风封航以及到港拉煤船舶减少影响，港口煤炭调进高于调出，秦港存煤进入回升通道 今年春节期间放假，为确保供应，大部分主力矿搞年产，生产的煤矿数量高于往年春节期间主要产地的煤炭产量保持较高水平，动力煤供应充足与此同时，产地拉煤车减少，周边电力、化工用煤量减少，供应下水煤资源增多；各大运煤铁路开足马力，加快外运，环渤海港口到港煤车有所增多，库存逐渐回升。

22日全球煤炭快讯：波兰进口继续承压 印度煤炭产量脱离负增长

波兰进口继续承压 最近几个月，尽管波兰煤炭进口有复苏迹象，但年初至今的进口量同比有所下降 波兰三个港口--格但斯克（Gdansk）、格丁尼亚（Gdynia）和什切青港（Szczecin）希维诺乌伊希切港（Swinoujscie）综合港--的进口量同比均下降，动力煤和焦煤的吞吐量下降了约三分之一，为490万吨，其中包括一些将被重新出口到斯洛伐克和捷克共和国的煤炭。

19日全球煤炭快讯：South32发布2020年第三季度生产报告 印度港口4-9月煤炭进口下降25%

此外，South32表示公司在南非动力煤资产的销售上取得新进展，该公司的CEO曾表示，退出这些业务将帮助公司更加专注于剩余的投资组合，并提高利润率和投资资本回报率 信息来源：www.south32.com 印度港口4-9月煤炭进口下降25% 印度港口协会（IPA）最新发布的数据显示，由于疫情影响港口到货情况，4-9月印度12个主要港口动力煤和炼焦煤进口规模同比下降25.13%，总量降至5541万吨。

用煤高峰到来 煤市反弹在即

沿海煤炭市场供需格局偏向宽松，市场看跌情绪蔓延，环渤海地区动力煤现货价格在临近红色区间试探后，承压进入下行通道盼望已久的八月份就要来了，出梅后的华东地区煤炭需求将迅速转好，华南地区发电量和用电量也连创新高，电煤需求或将急剧升温预计沿海煤炭运输将更加繁忙，煤市交易再现火爆景象，毫无疑问，港口煤价将回到上涨轨道 本周，受长三角地区梅雨以及部分耗能企业错峰生产等因素影响，终端电煤消费未能跟上，环渤海港口到港下锚船数量减少，港口下水煤减少，库存继续向上累积。

煤价何时恢复上涨步伐？

正值安全月，陕西燎原煤业的事故，影响陕北地区煤炭生产和外运，促使坑口市场看涨预期强烈，产地煤价继续上调叠加部分电厂补库，派船采购欲望不低，促使5500大卡市场动力煤价格在六月份上半月，累计上涨了23元，抵达绿色区间的上沿 大秦线恢复正常运输，北方港口调入量持续保持高位、库存逐渐回升进入六月份下半月，市场急转直下，消费企业在煤价高位接盘意愿下降，环渤海港口到港拉煤船舶有所减少，促使环渤海地区现货煤价的上涨预期降温，价格也逐渐趋稳。

动力煤期权组合策略择机布局

与此同时，发运利润的修复刺激坑口到港发运需求相对旺盛，产区煤矿及集运站库存仍在低位运行，坑口市场价格总体处于稳中偏强态势，目前Q5500蒙煤558元/吨左右的到港成本支撑相对坚挺 [进口煤限制影响陆续体现] 年初以来进口煤异地报关从严，且多个口岸提出进口额度不超过2017年的指引，若严格按此执行，2020年广义动力煤进口量将较2019年下降2350万吨左右，降幅达10.4%。

5月25日炉料盘点

进口加拿大焦煤报价CFR106美元/吨，进口俄罗斯K10报CFR100美元/吨左右，货源少成交较少，K4暂不报价进口无烟喷吹煤方面：国内市场需求一般，目前俄罗斯无烟喷A12V12S0.8CFR76-78美元/吨左右，澳洲喷吹煤市场成交心态弱，近期澳洲喷吹报A9.5，V11-13，S0.5，HGI85报价CFR72-75.5美元左右，成交一般动力煤方面：近期进口电煤价格报价暂稳，印尼NAR3800大卡报价为FOB25美元/吨左右，南方港口到岸价格为CFR30-31.5美元/吨左右；NAR4700大卡报价为FOB38美元/吨左右；随着边际需求改善及价差吸引，澳煤价格暂稳，现澳洲Q5500煤报FOB43-44美元/吨；部分矿山6月资源售罄，开始预售7月资源，但目前已有南方电厂收到该通知，将停止进口澳洲动力煤；短期海外市场价格偏强，目前电厂日耗较低，华南港口内贸煤价格弱稳，预计近期进口电煤市场弱势运行。

5月25日进口煤炭市场行情盘点

进口加拿大焦煤报价CFR106美元/吨，进口俄罗斯K10报CFR100美元/吨左右，货源少成交较少，K4暂不报价进口无烟喷吹煤方面：国内市场需求一般，目前俄罗斯无烟喷A12V12S0.8CFR76-78美元/吨左右，澳洲喷吹煤市场成交心态弱，近期澳洲喷吹报A9.5，V11-13，S0.5，HGI85报价CFR72-75.5美元左右，成交一般动力煤方面：近期进口电煤价格报价暂稳，印尼NAR3800大卡报价为FOB25美元/吨左右，南方港口到岸价格为CFR30-31.5美元/吨左右；NAR4700大卡报价为FOB38美元/吨左右；随着边际需求改善及价差吸引，澳煤价格暂稳，现澳洲Q5500煤报FOB43-44美元/吨；部分矿山6月资源售罄，开始预售7月资源，但目前已有南方电厂收到该通知，将停止进口澳洲动力煤；短期海外市场价格偏强，目前电厂日耗较低，华南港口内贸煤价格弱稳，预计近期进口电煤市场弱势运行。

5月22日炉料盘点

进口无烟喷吹煤方面：国内市场需求一般，目前俄罗斯无烟喷A12V12S0.8CFR76-78美元/吨左右，澳洲喷吹煤市场成交心态弱，近期澳洲喷吹报A9.5，V11-13，S0.5，HGI85报价CFR72-75.5美元左右，成交一般动力煤方面：近期进口电煤价格报价上涨，印尼NAR3800大卡报价为FOB25美元/吨左右，南方港口到岸价格为CFR30-31.5美元/吨左右；NAR4700大卡报价为FOB38美元/吨左右；随着边际需求改善及价差吸引，澳煤价格跳涨，现澳洲Q5500煤报FOB45-47美元/吨；部分矿山6月资源售罄，开始预售7月资源，但目前已有南方电厂收到该通知，将停止进口澳洲动力煤；短期海外市场价格偏强，目前电厂日耗较低，华南港口内贸煤价格弱稳，预计近期进口电煤市场弱势运行。